大学生刚毕业能买啥车?5万元内二手车大盘点

2024-05-10 00:00

1. 大学生刚毕业能买啥车?5万元内二手车大盘点

如果你是刚刚毕业的大学生,手里有着攒下的几万元,不想再骑着自己的小破自行车游走于这个城市的大街小巷,而或是你有自己的理想,怀揣着一点点启动资金想要打拼自己的事业,那么一台5万元以内的二手车一定能满足你的要求。至于为什么要购买二手车,当然是因为5万元买不到什么很好的新车啦~对于手头拮据的小伙伴是不二之选,毕竟大家的钱又不是大风刮来的。



首先为大家介绍的是商务之王—— 别克陆尊GL8,你刚刚启动自己的事业,但接待客户的需求迫在眉睫,那么一台舒适宽敞不丢面的商务车是必不可少的,而陆尊就是其中的首选。陆尊凭借着漫长的生产周期创造了巨大的保有量,因此售价也非常的低廉,08款大概在5万左右就能入手,年代更早的车型就更加便宜,但是受限于排放问题,小智不推荐购买过早的车型。
另外需要注意的是,陆尊4速变速箱存在通病,会有闯档甚至摩擦片烧蚀打滑的现象,还有需要仔细比对车辆内饰磨损程度与车辆公里数是否匹配,购买前一定要先试驾看是否存在问题,否则光拆卸变速箱就是不小的费用。陆尊使用92号汽油,保养费用在1000元左右,养车成本并不是非常高。



那么如果需要越野,但资金不允许去选择一部昂贵的越野车呢?(某田什么巡洋舰说的就是你)现在越野车市场正面临非常不好的时期,因为最强产品在华停产,国六排放推出,导致其他各种著名的越野车价格爆发式上涨,5万元连20年前上牌的车都买不到。那么一部哈弗H5将会是一个比较合适的选择,2010款5万左右的售价、保有量大、公司发展好(总比陆风可靠性高吧)、四轮驱动可选装差速锁,5万元的售价还要什么自行车啊!
不过哈弗H5的油耗可不低,汽油版2.4L发动机可是个“油老虎”,加上大尺寸全地形胎,随随便便一公里7毛。但是考虑到它在同价位出色的越野性能以及皮实耐用的品质,这个小缺点还是可以忍受的。另外哈弗H5的保养费用将会在1000元左右。



如果你需要一部车自驾,那么该选什么车呢?小智的推荐是第二代飞度(GE8),不要觉得小智的选择太俗,它的竞争对手09款雅力士二手价格昂贵,而且样貌并不喜人,动力方面要逊于第二代飞度,其居中式仪表盘也不是每个人都能适应得了的。第二代飞度全系标配魔术座椅,而不是像第三代上只有高配才装备,而且外观造型与内饰设计感在我看来要优于这些年大火的第三代飞度GK5,而初代飞度因为代工厂问题而出现的CVT通病和过长的车龄也是让我推荐第二代飞度的原因。
这里教大家一个小妙招区分前期款与后期款第二代飞度:前期款尾灯上半部分是透明的,但后期款转向灯上方是红色的。2011款也就是后期款在网上的售价在3-5万不等,个人推荐购买1.5升手动版本(当然要考虑自己的驾照等级,这款车改装下赛道都是ok的)。小保养在400元左右,加注92号汽油即可,如果可以自己购件、自己安装可以节省工时费,这些年国内的工时费也在慢慢的涨起来了,自己动手是节省经费的不二法则。



第四辆车便是我们的国民神车五菱系列,刚开始事业的你为了节省成本肯定需要自己负责一些运输的任务,但是肯定不能用GL8来担任吧,因此你需要一部用坏了也不心疼的车,那么五菱系列就是不二之选。低廉的售价加上同样低廉的维修价格,五菱绝对是一部人民之车,(不要给我说金杯海狮,金杯海狮现在的驾驶感受等同于工业垃圾,挂挡进不去,夏天发动机烤屁股)。
一般车况的2010-2015年上牌的五菱荣光或之光只需要1-2万就可以搞定,而且干粗活的五菱并不需要精心伺候,普通的机油就可以胜任,因此五菱的使用成本也不是很高,小保养只需要300-400元,一条轮胎的价格也只需要180元左右,甚至更换发动机总成也只需要小几千块钱,是用来拉货的不二之选。

 (中置后驱还能漂移)



如果你是一名速度爱好者,想要来一台最最便宜的有着巨大潜力的二手车进行改装,那你该选择什么车呢?小智认为,你该选择一部雪铁龙富康!富康其独特的后悬挂设计让其具有百万豪车才具有的四轮转向功能,其搭配的代号为TU5JP4的引擎,要知道这部引擎另外一个名字:“不死鸟”2007款8000元左右的售价,改装潜力巨大且技术成熟。

 (像是北京有VTS168)
上赛道跑山暴力驾驶过瘾的同时磕磕碰碰也不会产生巨大的开销,5万元完全可以打造一台赛道利器。如果平时正常使用,只需要300块钱左右就可以做完一次小保养,并且可以使用92号汽油;如果进行发动机的改装,那么因为配件价格的上涨,保养将在700元左右;如果更换活塞和缸头改变了车辆的压缩比,那么你还需要配合更高标号的汽油来防止爆震输出全部动力。但记得购车时需要选购1.6升16气门(16V)的车型,只有这款车型配备的是TU5JP4引擎。

 (富康赛车)

对于5万以内的第一部二手车你会怎么选择呢,或是对小智的看法有什么意见或建议?大家不要羞涩,快来与小智讨论吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大学生刚毕业能买啥车?5万元内二手车大盘点

2. 毕业一年不知该不该买车?一年如果买一辆便宜的二手车的话得多少钱

计算评估方法:
1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%)。
2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。
4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。
5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。
6、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。

3. 刚刚毕业不久,月薪4000元,手头上有10万块钱,买哪款二手车比较好?

月薪4000,存款十万。打算买辆二手车,非常的赞同,我相信题主绝对也是一个会过日子的男人。我来给你做一个计划。
拿存款的一半来买辆二手车开开就行了,5万以内还是可以买很多车型的二手车的,还包括很多自动挡哦,既然是二手车我推荐首先得合资的,但不是贬低国产哈。五万以内买辆3-5年的合资车,开一两年在换了,很划算的,如果自己保养的的好,最起码不会亏很多。比如雨燕,凯越,大众,都可以的。但是买二手车一定要找一个自己特别信任的懂车的一起去看车,二手车水太深了。最后祝你喜提爱车


刚刚毕业不久,月薪4000元,手头上有10万块钱,买哪款二手车比较好?

4. 本人毕业2年,预算12万想买辆车代步,但现在有点犹豫是买新车还是二手车,各位有什么好的建议吗?

买车算是个大事,好的建议算不上,在这讲讲我的经历吧。
本人男,北漂8年,结婚3年,现在有个2岁大的娃,家里的父母也接了过来,原来一直开着一辆东风标致307,只能上下班代步,节假日跟家人短途自驾出游都会觉得车有点太破,不能满足基本需求,孩子马上就上幼儿园,所以想换一辆稍微好点的车,开出去也有面子。
买车前跟爱人仔细分析各种车的利弊,买新车,无疑是最省心最简单的,虽然爱人一直建议我买新车,但经过我们仔细讨论和对比,我们最终制定的方案是:或者花10-12W买辆二手车,或者18-20W买新车。
买二手车也是经过多方考虑的,首先就是资金问题,其实手头的钱也够但明年孩子要幼儿园,还要给父母装修房子,如果买新车手里太紧张,其次二手车要比新车保值的多,而且因为现在有二手车服务平台的存在,买到二手事故车,故障车的几率很小。
综上所述最后才跟媳妇商量的买二手车,14款名图,全办下来才不到11万,超值,另外说一句是我在优信上买的,但车是从郑州运过来的。

5. 大学生买二手车有必要吗

大学生买车都不是稀奇事情,不过我是不提倡在上学期间购买奢侈品的。自己还是学生应该做好自己的本质的事情。好好学习,大学也就4年的时间,应该好好学习知识,把知识学习好,将来走向社会参加工作了上班远的话,有需要才去买车。不需要还是不建议买。

所以我还是不建议去买二手车的,大学好好学习,不要攀比,这些虚荣的东西走向社会一文不值。不要把青春都浪费在攀比上。希望能帮到你

大学生买二手车有必要吗

6. 我想买一辆二手车,我这大概就1W块钱多点,适合什么车?

二手车的价格是一车一个价,即便是相同车型、相同年限,由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同; 相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些,一般的大中小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;二手车应该怎么样来挑选呢?
  首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车;如果符合以上条件,价格自然是越低越好,但是往往是不可能的;
  除此之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 
  所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
  1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 
  2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 
  3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
  4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者;
  5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
  6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价;更不用说三手了。

7. 小白新手想购入一辆二手车,我怎么样可以买到一个不错的二手车?

汽车4s店是可以检测的,需要收取一定费用。或者找个懂行的人陪你看,回头请人家吃顿饭。
下面说说一些检测方法,不管你用不用得上,看看没有坏处。
购买二手车除了会有一些基本的检测方面外,还有一项就是十二步检测法。
①基本检测
一、对车况检查
外表应特别注意油漆面和翼子板、门下边缘,车身纵梁、轮罩及门槛,车身拼缝压条等区域的情况。注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣:行驶里程较少且油漆很新的汽车不少是曾出过事故或车身经过了大修的汽车或是进行过专业翻新。但翻新水平再高也难把车身变形的部位抚平,车身原始铁皮的平展性和经过修整的总是有区别。车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了大修。车身外观可不只是看看外表,其实外表的光亮平整并不是很重要,关键是要查看是否出过碰撞事故,碰撞和擦剐是不同的概念,一般发生的小擦剐对车辆行驶无碍,但碰撞就不同了,尤其是轿车,碰撞会伤及车身的整体平衡,严重的会使重要部位变形,对车辆性能影响很大。
1、在查验车头部位时,以发动机盖和安装灯具的前脸为主,需仔细查看发动机盖与左右车身连接处的缝隙是否一致,发动机盖与前脸是否平整对齐,发动机盖与风挡玻璃之间的间隙是否一致,检查发动机盖与车身连接的合页上紧固螺丝是否动过。再深入一步从发动机仓查看是否留有板金和烤过漆的痕迹。然后再从发动机仓前水箱上方横梁、固定发动机的两条纵梁以及发动机仓两内侧副梁等处查看,这些地方的变形对车辆的行驶平顺有极大影响,没有碰撞过的车此处都有圆形稍凹一点的点焊痕迹。如不正常,就有可能是受过撞击修整过的,有此现象的车你最好就此打住,不需再往下看了。      
2、如果以上细节无疑,再按步骤继续往下查验。打开车门再关上,反复几次看是否顺畅,无异音或开启时极为顺手,初步证实此处没什么问题。把车门框处的胶条掀起,查看铁皮是否顺直,再仔细检查行李厢开口处左右两边的钣金件或与后保险杠的接合处,查看时先翻开行李厢下的地毯,检查该处有无烧焊过的痕迹。查看这些部位就是要证实一下是不是发生过严重事故的车,一般碰撞只要是没伤及和牵涉到后悬挂部位就无大碍。
二、对动力系统和电器方面检查
1、在未启动发动机前,先对发动机外部大致看一下,其实从外部也看不出多少情况,主要目的是查看各个附件是否原装,看发电机,启动机、水箱、空调压缩机以及电瓶的新旧程度等。打开水箱盖,看水箱内有无水锈或水箱外有没有漏水迹象。水箱罩上方的工字梁是否平整,防水胶条是否平顺,有无被动过手脚的迹象等都可作为判断水箱部位是否受过伤的依据。
2、拔出机油尺检查机油量是否在正常刻度内,机油的洁净度和有无水气现象。机油色泽呈现混浊黑色无所谓,如果机油内有水那可就严重了,机油和水的混合会呈现乳状灰白色,对发动机的伤害非常大,这样的发动机没法再使用了。  
3、接着就要检查发动机的好坏了,启动发动机,看是否好发动,着车后运转是否平顺,有无发抖现象。如抖动的话,有可能是怠速过低,发动机支架损坏形成的不牢稳、汽缸工作不正常等。如运转还算平顺,再打开空调听发动机运转声音有无变化,试压缩机制冷效果怎么样,也顺便再检查抖动情况,若未开空调时运转平稳,开空调后只是轻微抖动,属正常现象。假使打开空调后发动机受到严重影响,说明发动机的功率已严重下降,也就是说内部工作机件已有了问题。若汽油机排气管大量冒蓝烟或黑烟,则说明气门或活塞磨损严重,其结果是油耗上升;白烟说明缸垫渗水。柴油机起动和提速时冒一些黑烟是正常现象。在热机状态下,检查排气管是否密封,可用鞋底或破布堵住排气管,如果发动机在几秒钟内熄火,则说明密封性能良好。在发动机正常运转时,打开机油添加口盖时,发现有汽油味溢出,则说明活塞环损坏。粘附在机油标尺上的闪亮的金属屑,说明曲轴与连杆轴承出现了严重的磨损。    
4、以上检查结果都可接受,接下来要检查车内其他配件。电路是关键部分,它涉及运行和安全性能。应当逐一检查仪表板、转向盘及转向柱等处的各个开关及显示灯是否完好。如是旧线束则能从一个侧面反映该车的新旧程度、大致年限;如系新线束,则是翻新车无疑。要注意线束之外有无另搭的电线,如有搭线很可能是线束里的导线有断路或短路故障。蓄电池的电极夹子不应被腐蚀,电解液液位适当。还应检查所有的电动窗、手摇窗升降情况,音响、雨刷是否正常,各灯亮不亮等。
三、运行机构有无损伤
1、汽车轮胎至少应保持有4毫米的花纹深度。4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。如果轮胎磨损不均匀,则表明车轮定位参数不合适。有必要用钢卷尺量一量两侧轮子的中心点尺寸是否一致,也就是确认一下轴距有没有问题,这关系到车底盘是否受过硬伤和购买后行驶中的平顺和操控问题。查看避震器有无油污,有油污的话,则表明避震器过度磨损、密封不良。要知道全车更换轮胎和避震器是一笔不小的开支。      
2、试开。建议你试开时,找位懂行的朋友尾随其后或是在离车较远的前方也可,帮你看此车在行路时是否有轮正车身斜或车轮摇摆不定的情形。在平路面上试最高车速转变行驶能力,还应找一段坏路面行驶,检查汽车是否有异响或有硬物碰撞的声音。当车以40千米/g寸的速度行驶时,松开转向盘,汽车应能保持原来的直行方向行驶100米以上。在反复多次强刹车后,装有ABS的汽车,当汽车以30—40千米/B寸的速度在各种路面上全力刹车时,车轮不应抱死,直至汽车快要停住为止。      
3、底盘在车辆行驶中对平稳性和安全性至关重要,所以不可忽视对底盘的查验。由于底盘遭受损伤后不易更换,因此在修理上也只能是修修补补。又因底盘对车架的张力、抗力等影响极大,是避免买事故车不可缺少的一项依据。
四、内装成色和外观需大体相当
1、从座椅凋整机构可以看出曾有多少人开过此车?
一般情况下,不同车主在驾驭同一部车时,由于体态不同所以前后移动的几率就高许多,调整钮的滑轨固定销卡住或固定不住的情形也会高出许多,但这只可作为参考之用。最重要的—点就是把车内的地毯翻开,查看有无严重的锈迹,因为雨水常会顺着防水胶条而渗入车内底板,底盘被长期腐蚀,难以修补,有此怀疑的车就需多加注意或是放弃也好。      
2、哪些车购买时要慎重呢?
在道路条件极差的地区使用过的车;为建设工程跑过业务的车;单位里谁都可以用的“公车”;小企业中什么都拉过的车;出租车或教练车等等。这些车从生产日期上和整修过的外观上无法判断好坏,因此应从后排座椅、后座用的烟灰缸、后车门拉手、后车门的开启等细微处查起。
五、检查证照
应检查汽车各大总成(发动机、车身等)的标志号(流水号)应与证件相符,汽车上的各种证件齐全有效。检查原车主的“四证一牌”是否齐全、真实,这一点尤为重要。“四证一牌”即《机动车辆行驶证》、《车辆购置税证》、《养路费单》、《车船使用税》和前后两块号牌。“四证一牌”的审查内容:登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续,如车主身份证,单位小型客车的《定编证》或《使用证》,货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符,如无疑问后方可交易。交易后必须经当地的旧机动车交易市场办理过户手续,可自办也可委托旧车交易市场代办。
②十二步检测法:
检查步骤1:(正前方)
1.观察车辆整体周正度
2.车辆侧面漆面色差和修复质量(由后到前、有上到下)
3.检查前保险杠、进气格栅、前组合灯、发动机舱盖
4.观察四轮的定位情况
5.检查发动机护板检查步骤2:(左前方)
1.检查左前翼子板、左前轮毂
2.检查左前轮胎、左前减震、左前刹车
检查步骤:3:(左侧方)
1.检查左前门、车顶
2.打开车门检查左A柱、左B 柱
3.检查仪表板、方向盘、中控台、安全气囊、左前门内饰、驾驶员座椅,同时启动发动机并,拉开发动机舱盖锁
检查步骤:4: (左后方)
1.检查左后门
2.检查排气管、消音器、车厢底板
3.打开车门检查左C柱
4.检查左后门内饰、后排座椅、车顶内饰、地板、行李箱隔板
检查步骤:5: (左下方)
1.检查左后轮毂、左后翼子板
2.检查左后刹车、左后减震、左后轮胎
检查步骤:6:(正后方)
1.检查行李箱盖、后保险杠
2.打开行李箱检查行李箱内部
3.检查后围板、行李箱底板 如是旅行车或SUV需检查左右D柱
检查步骤7:(右下方)
1.检查右后轮毂、右后翼子板
2.检查右后刹车、右后减震、右后轮胎
检查步骤:8:(右后方)
1.检查右后门
2.检查左后门内饰
3.检查排气管、消音器、车厢底板
4.打开车门检查右C柱
检查步骤:9:(右侧方)
1.检查右前门、车顶
2.检查安全气囊、右前门内饰、副驾驶座椅
3.打开车门检查右A柱、右B柱
检查步骤:10:(右前方)
1.检查右前翼子板、右前轮毂
2.检查右前轮胎、右前减震、右前刹车
检查步骤:11:(发动机舱)
1.检查防火墙、左右翼子板内楦、左右纵梁、水箱上下框架
2.检查蓄电池、线束
检查步骤12:(车辆内饰)
检查车内电气设备运作是否正常
动态检测:
(怠速鉴定内容 )
1 鉴定发动机启动是否顺利
2 检查发动机是否抖动、异响、加速响应性、窜油窜气、尾气等状况
3 手动变速器,踩下离合器踏板检查各档换挡平顺性、准确性;自动变速器,踩住制动踏板查看各档位能否进档
注意事项
1 观察怠速是否平稳
2 观察各仪表指针是否在正常范围内
3 勿遗漏倒档(MT、AT、CVT、DSG)
(起步鉴定内容)
鉴定车辆起步是否平稳,从而鉴定离合器、变速器工作状况
(加速鉴定内容)
1 鉴定各档位加速响应性、依次加档是否顺畅
2 鉴定发动机动力性能、加速性能、车辆行驶稳定性
3 鉴定加速行驶过程中车辆维持直线行驶的能力
注意事项
1 找一段平直良好路面
2 对原地起步和中高速加速性能都要鉴定
3 注意查听有无异响,若有改变车速再听。
4 观察各仪表指针是否在正常范围内
(滑行鉴定内容)
1 鉴定行驶系各部件总成的匹配、装配状况
2 鉴定传动系各部件总成的匹配、装配状况
3 鉴定车辆在滑行状况维持直线行驶的能力
注意事项
1 找一段平直良好路面
2 对于手动变速器车,置于空档
3 对于自动变速器车,置于D档4 滑行越远性能越好
(匀速鉴定内容)
1 鉴定车内外噪音
2 鉴定行驶平顺性
3 鉴定行驶稳定性
4 鉴定乘坐舒适性
注意事项
1 控制好油门,高、中、低速都要鉴定
2 鉴定车内噪音时,关闭车窗;鉴定车外噪音时,开启车窗
3 在确保安全的条件下,松开方向盘鉴定车辆匀速时是否能维持直线行驶能力
(转向鉴定内容)
1 鉴定转向机构有无卡滞、异响
2 鉴定传动机构有无卡滞、异响
(减速鉴定内容)
1 鉴定变速器各档位依次减档是否顺畅等性能
2 鉴定减速过程中车辆维持直线行驶的能力
3 鉴定减档过程中发动机的制动性能
注意事项
1 找一段平直良好路面
2 每一档位都鉴定
3 查听有无异响
4 在确保安全的条件下,松开方向盘鉴定车辆减速时是否能维持直线行驶能力
(制动鉴定内容 )
1 鉴定常规制动性能
2 鉴定紧急制动性能
3 鉴定车辆在制动时的方向稳定性和转向能力
4 鉴定转向时的制动能力
5 检测制动时有无跑偏、侧滑、甩尾等不良现象
注意事项
1 不论是常规、紧急还是转弯制动,要求制动距离尽量短
2 制动时汽车的行驶方向不能违背驾驶员的意愿
3 制动时汽车应维持方向稳定性,不能失去转向能力
4 车辆底盘的检查
(最终收尾鉴定内容)
1 对车辆各总成部件状态进行确认
2 对道路上不易鉴定、检查的部位,通过将车辆举升后确认是否有泄漏、断裂、锈蚀等损伤
3 检查制动器是否过热

小白新手想购入一辆二手车,我怎么样可以买到一个不错的二手车?

8. 大学生想买车不知道买什么好?大概20W左右

为了使选择的范围更为广泛,所以推荐时就把适宜家用、商务、外出的车型都排列了出来;车型如下:1、蒙迪欧致胜;2、迈腾;3、昊锐;在此价位中各具特色应属佼佼者;蒙迪欧家用、商务皆宜;100KM/H刹车38.6M的距离、安全性能综合方面一直名列前茅; 迈腾侧重于商务使用,操控、性能是有口皆碑;昊锐新车上市、在配置、性能方面有一定优势; 
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车不要说自用,连二手都卖不上价;市场占有率上来了,生产配件的厂家自然就多了(捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证)。