AGM蓄电池是什么意思

1. AGM蓄电池是什么意思

AGM型电池使用纯的硫酸水溶液作电解液，其密度为1.29—1.3lg/cm3。大部分存在于玻璃纤维膜之中，同时极板内部吸有一部分电解液外。
为了给正极析出的氧提供向负极的通道，必须使隔膜保持有10%的孔隙不被电解液占有，也即贫液式设计。极群采用紧装配的方式，以便使极板充分接触电解液。
同时，为了保证电池有足够的寿命，极板应设计得较厚，正板栅合金采用Pb’-q2w-Srr--A1四元合金。AGM式密封铅蓄电池电解液量少，极板的厚度较厚，活性物质利用率低于开口式电池，因而电池的放电容量比开口式电池要低10%左右。与当今的胶体密封电池相比，其放电容量要小一些。

扩展资料：
与相同规格蓄电池对比，具有以下优点：
1、AGM式密封铅蓄电池循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍，具有更长的使用寿命。
2、AGM式密封铅蓄电池在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。
3、AGM式密封铅蓄电池可以降低事故风险，减少环境污染风险（由于酸液100%密封装）。
4、 AGM式密封铅蓄电池维护很简单，减少深度放电。
5、AGM式密封铅蓄电池低温性能更可靠。
参考资料来源：百度百科—AGM型电池

2. agm电瓶是什么意思 agm电瓶介绍

1、AGM电瓶是一种采用玻璃纤维隔板（AGM）的阀控式密封电瓶。
 
 2、与普通电瓶相比，AGM电瓶具有：更长的使用寿命、更高的电容量稳定性、更好的低温可靠性；且由于其酸液100%密封，工作时无气体排出，所以对环境的污染小，同时出现事故时电瓶爆炸的风险也小。

3. agm电瓶是什么电瓶

AGM型电池，是发明较早，使用较广泛的蓄电池。它是一种采用玻璃纤维隔板(AGM)的阀控式密封铅蓄电池(也称作，VRLA蓄电池)，以日本一些蓄电池公司为代表。这种电池属于VRLA蓄电池的一种。其中同样属于VRLA蓄电池的还有一类电池是GEL型电池，在上 世纪 90年代，通信、电力的发展使得AGM型电池发展迅速，市场占有率高，GEL型电池相对很低。
 
   
 
 电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
 
 分类
  1) 普通蓄电池;普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。
 
 2) 干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20-30分钟就可使用。
 
 3) 免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。（图/文/摄： 罗婷1）            @2019

4. agm电瓶是什么意思；agm电瓶充电器有特别要求吗

agm电瓶是什么意思 agm指的是蓄电池内隔板的材质，agm隔板的材质为玻璃纤维。
 
 agm电池大部分应用在带有自动启停系统的汽车上，agm电池比传统铅酸蓄电池具有优异的循环性能，充电接收能力。低充电状态下比铅酸电池强，并且使用寿命也比一般铅酸电池高。agm电池一般用个7到8年是不会出现任何问题的。这种电池适用于装配发动机启停技术的车辆，也适用于电子系统较多的车辆。
 
 普通车辆也可以用agm电池，因为这种电池低充电状态下也能启动发动机，并且使用寿命更长。但是带有启停系统的车辆换电池时，一定要换agm电池，不要把agm电池换成普通铅酸电池，那样会影响启停系统正常工作，也会影响车内电子设备正常工作。
 
 agm电池里面最著名的品牌就是瓦尔塔了。瓦尔塔的电池在很多高端豪华品牌上都有应用。例如，奔驰，宝马，奥迪， 沃尔沃 等。一些混合动力车型也会使用瓦尔塔的agm电池。
 
 电池作为车上一个比较重要的部件，负责车内电子系统的供电和启动发动机。在保养时不要忘了检查蓄电池状态，蓄电池的寿命到了也要及时更换。
 agm电瓶充电器有特别要求吗
 agm电瓶对充电器是没有特别的要求的，使用普通的充电器就可以给agm电瓶电瓶充电，但是在充电时应该调整好电压和电流，否则会损伤电瓶。agm电瓶在很多德系车上是可以见到的，这种电瓶采用了特殊的技术优化了电瓶的使用寿命。
 
 电瓶是汽车上用来储存电能的部件，如果没有电瓶，汽车是无法正常运行的。
 
 在没有启动发动机时，是电瓶给全车用电设备供电的，在启动发动机后，就是发电机给全车用电设备供电了。
 
 并且电瓶也负责启动发动机。
 
 在启动发动机时，起动机需要运行，点火系统需要运行，燃油供给系统需要运行，这些系统的运行都是离不开电的。
 
 在启动发动机时，电瓶需要输出较大的电流，如果电瓶的性能不行，那发动机是无法顺利启动的。
 
 在平时用车时，一定要注意电瓶的保养，并且一定要保持正确的用车习惯。
 
 在没有启动发动机时，不要长时间在车内使用车内的用电设备。
 
 在启动发动机之前，不要打开大灯和空调等比较费电的用电设备。
 
 在冬季用车时，夜晚建议将车停在地下停车场或车库内，这样可以延长电瓶的使用寿命。 （图/文/摄： 问答叫兽）           @2019

5. 电瓶AGM70什么意思

AGM是电池类型，70是电池容量
 AMG电瓶是一种采用玻璃纤维隔板（AGM）的阀控式密封电瓶。与普通电瓶相比，AGM电瓶具有：更长的使用寿命、更高的电容量稳定性、更好的低温可靠性；且由于其酸液100%密封，工作时无气体排出，所以对环境的污染小，同时出现事故时电瓶爆炸的风险也小。
70是电池容量，单位是Ah，意思就是用10a的电流放电，放到终止电压的时间大约为7个小时左右。【摘要】
电瓶AGM70什么意思【提问】
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AGM是电池类型，70是电池容量
 AMG电瓶是一种采用玻璃纤维隔板（AGM）的阀控式密封电瓶。与普通电瓶相比，AGM电瓶具有：更长的使用寿命、更高的电容量稳定性、更好的低温可靠性；且由于其酸液100%密封，工作时无气体排出，所以对环境的污染小，同时出现事故时电瓶爆炸的风险也小。
70是电池容量，单位是Ah，意思就是用10a的电流放电，放到终止电压的时间大约为7个小时左右。【回答】

6. 宝马agm电瓶是什么意思

Agm是指电池内隔板的材料，agm隔板的材料是玻璃纤维。
 
 Agm电池主要用于带有自动启停系统的汽车。与传统铅酸电池相比，agm电池具有优异的循环性能和受电能力。在低充电状态下比铅酸电池更强，使用寿命比普通铅酸电池更长。Agm电池7到8年后不会有任何问题。这种电池适用于配备发动机启停技术的车辆，也适用于电子系统较多的车辆。
 
 普通车辆也可以使用agm电池，因为这种电池可以在低电量状态下启动发动机，使用寿命更长。但在为具有启停系统的车辆更换电池时，需要更换agm电池，不要用普通铅酸电池更换agm电池，这会影响启停系统和车内电子设备的正常运行。
 
 agm电池最著名的品牌是valta。Valta的电池用于许多高端豪华品牌。比如奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等等。一些 混合动力 汽车也将使用valta的agm电池。
 
 电池作为车辆的重要组成部分，负责车内电子系统的供电和发动机的启动。保养时不要忘记检查电池的状态，电池寿命到了要及时更换。

7. 蓄电池(电瓶)agm技术是什么

  蓄电池(电瓶)agm技术是什么？ 汽车网我为您来解答。
   AGM蓄电池是指隔板采用的是超细玻璃棉材料的蓄电池。AGM是指隔板的材质 常见的蓄电池隔板有橡胶隔板、PP隔板、PE隔板、PVC隔板及AGM隔板。 蓄电池装配对汽车蓄电池和密封阀控铅酸蓄电池有较大的区别。密封阀控铅酸蓄电池要求紧装配一般用AGM隔板，而汽车蓄电池一般用PE、PVC或橡胶隔板。 
    起停系统需要更强大的电池在怠速时提供充足的电能来供给车上的电器设备，支持更加频繁的启动、循环和深度放电，以及部分充电即可运行和动态充电接收能力等。而这些要求普通电池都无法达到。比如瓦尔塔AGM阀控蓄电池技术，增加AGM玻璃纤维吸附式隔板，不会有酸分层发生，能够实现蓄电池3倍深循环充放电，耐久性提高2.5-3倍。  
   以上就是汽车网我整理的关于“蓄电池(电瓶)agm技术是什么”相关知识内容，希望能对您有所帮助。
            @2019

8. agm和efb电瓶的区别有什么

AGM电池是超细玻璃纤维电池，EFB电池是启停电池。AGM电池的结构与普通的电池是不相同的，这样的电池的性能更好，而且寿命同样是更长的，不过AGM电池比较怕高温。
 
   
 
 EFB电瓶即增强型富液式蓄电池。电池槽内除去极板、隔板及其他固体组装部件的剩余空间完全充满硫酸电解液（随不同类型电池电解液也会不同），电解液处于富余过量状态，故被称为“富液式”电池。
 
 而AGM电瓶即贫液式蓄电池。电池槽内除去极板、隔板及其他固体组装部件的剩余空间没有被电解液完全充满，极板没有完全浸泡在电解液中，则被称为“贫液式”蓄电池。它是一种采用玻璃纤维隔板（AGM）的阀控式密封电瓶。由于其酸液被100%密封，工作时没有气体排出，所以对环境的污染小，而且出现事故时电瓶爆炸的概率也小。
 
 从整体的性能上来说，蓄电池AGM要比EFB好，因为蓄电池AGM更省油和环保，据测试，AGM可以节油5-10%，并且减少10-20%的二氧化碳排放量，蓄电池AGM充放电循环次数是普通铅酸蓄电池的3-4倍，而且能够支持汽车更高的用电荷载要求和能量回收功能，因此，蓄电池AGM多用于带有能量回收系统和启停功能的高端汽车上。
 
 （图/文/摄： 张桂叶）            @2019