航发动力还能继续持有吗？航发动力中报业绩预增？航发动力属于新蓝筹股票吗？

1. 航发动力还能继续持有吗？航发动力中报业绩预增？航发动力属于新蓝筹股票吗？

在最近这段时间军工板块表现得不错，相关个股涨幅比较明显，市场上的投资者也把众多的目光投向了军工板块。刚好趁今天我们就来好好研究一下军工行业中的一个细分行业，航空发动机总装行业的巨头公司--航发动力。
我们在开始分析航发动力之前，有关于军工行业龙头股名单我已经整理好了，点击即可领取：宝藏资料：军工行业龙头股一览表
一、从公司角度来看 
公司介绍：航发动力是一家主营航空发动机及衍生产品业务、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务的公司。主要产品和服务有航空发动机及燃气轮机整机、部件，维修保障服务以及航空发动机零部件出口转包等，是我国军用航空发动机唯一个可以总装上市的公司，是国内航空发动机总装的领头羊。
航空发动公司的情况简单介绍之后，接下来我们就去看一看航发动力公司的优点有什么，我们到底该不该投资呢？
亮点一：在研制技术、综合管理水平等方面的优势突出
航发动力的研制技术和能力相对于同行来说是比较领先的，也具备包含产品寿命周期能力；已建立了国内领先的航空发动机生产线，已经把全谱系航空发动机以及燃气轮机装配、试车、修理能力掌握在手中，精密铸造f和锻造领域当中一直都是优质水平。同时公司科技研发工作一直不停地推进之中，工艺技术、建成了数字化的车间、单元和平台都已经被突破了，在向精益数字化持续的加速转型。
近几年，公司对于中国航发运营管理系统建设在持续深入的推进，管理工具已在现场成熟应用。通过完善顶层设计、开展管理创新课题实践，加快模块体系的建立，让综合管理水平得到增强。并且在生产计划管理体系、技术研发体系、质量管理体系方面的建设工作持续推进和完善。
亮点二：坚韧的人才队伍建设、特色的企业文化以及良好的品牌影响力
其实息息相关的是公司的人力资源结构不断优化、人力资源管理水平持续提升、积极推进人才队伍建设。进一步拓宽人才引进渠道，吸纳优秀人才，特别对于年轻的技术骨干人员实施方法是精准激励机制，要年轻技术骨干的薪酬待遇和竞争力水平都提高。
还有，公司还要继续提高企业文化建设，优化了公司的文化体系，加强核心文化理念。凭借着卓越的能力，在社会上公司已经得到了认可，在行业内，品牌影响力不断扩大，而且也建立了自己良好的企业形象。
出于篇幅有限，其实更多关于航发动力的深度报告以及风险提示，这篇研报当中便是我整理好的点击就可以看到了：【深度研报】航发动力点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
航空发动机是一条值得长期掘金的赛道。从战略上来说，军用航发是航空强国的重要条件、商用航发是航空强国的必要条件。投资角度上，航发产业具备市场空间足够大、赛道足够长、产品应用周期足够长、壁垒足够高、产业格局足够好的特性。航发动力实际上在我国航发整机制造领域当中，差不多是处于垄断性的地位了，在航发这条增长的赛道上会有成长的途径，行业发展带来的红利会第一个享受到。
 
总的来说，我认为航发动力作为国内军工行业中航空发动机总装龙头企业，有望在行业变革的时候，迎来了急速的发展。不过文章具有一定的延后，若有朋友想更准确地知道航发动力未来的行情，不妨点开这个链接，马上会有专业的投资顾问帮你诊股，看下航发动力现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测航发动力还有机会吗？
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2. 航发控制股票能长期持有吗？航发控制业绩涨股价跌？航发控制属于什么概念股？

西方国家以美国为首常常以南海自由为由挑衅我国，但我国也积极应对，不止一次在领海进行军演，军工股又一次引起了关注。航发控制归属于军工股的一种，这只股票够不够好，值得我们投资吗，下面我将来告诉你们答案。在正式开始分析航发控制前，我为大家准备了一份国防军工行业龙头股名单，大家可以看看：宝藏资料！国防军工行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中国航发动力控制股份有限公司主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航空产品及其他三大业务。公司经营范围包括：航空航天船舶动力控制系统、行走机械动力控制系统、工业自动控制及新能源控制系统及其产品的研发、制造、销售、修理、技术转让、技术咨询、技术服务；利用自有资产对外投资等。
简单介绍航发控制后，下面通过亮点分析航发控制适不适合入手。
亮点一：航空发动机控制系统龙头企业，竞争优势明显
航发控制被当做是中国航发最主要的业务之一，在航空发动机控制系统领域，身为国内主要研制生产的企业，在航空发动机控制系统细分领域中是行业的佼佼者，市占率不低于99%。该公司全方位参与国内所有在役、在研型号的研制生产，具备行业难以望其项背的研制技术和能力，细分领域属于垄断地位。
	亮点二：疫情消退，国际合作业务有望逐渐复苏
公司的国际合作业务主要包括为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产。就是在2020年的上半年里，受到疫情的影响，该任务还是达到了1.29的收益，同比削减了31.22%。在疫情影响逐渐消除的情况下，国际合作业务将会缓慢苏醒。C919被成功制造出以后，使得国内民用航空发动机动力控制市场直接进入了飞速发展的时刻，对于国外民用航空企业所需要的相关产品，公司都能够凭借丰富的经验予以供应，未来有望参与国产大飞机项目，分享国内民用航空广阔市场。由于篇幅有很多的限制，有关航发控制的深度报告和风险提示比较多，我已经做了整理，都在这篇研报当中了，查看点击即可：【深度研报】航发控制点评，建议收藏！
二、从行业角度看
据研究，即便我国2020年军费预算规模处于世界第2位，只不过还是没超过美国军费支出的1/4，且GDP占比连1.3%都不到，占比不足世界平均水平的2.6%的一半，与军事强国美国和俄罗斯相比较差距明显。
除此之外，眼下我国拥有各型现役军用飞机累计有3260架，总共才占美军1/4，此外我国军用飞机中老旧机型占比偏高。我国军机正处于更新换代阶段，加速列装补齐保有量短板、加速升级换装提升先进战机占比，都将给军用航空发动机带来无可估量的增长空间，
总之，航发控制在航空发动机控制系统中处于行业领先地位，因为军工的景气度一直上升，发展空间是很大的。不过文章一般都比较滞后，如若想对航发控制未来行情有更深入、确切的了解，这个链接里有你想要的答案，就会有专门从事这一工作的投资顾问帮助你诊股，顺便看看航发控制估值是高估还是低估：【免费】测一测航发控制现在是高估还是低估？
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3. 海得控制还能继续持有吗？海得控制中报业绩预增？海得控制属于新蓝筹股票吗？

因为电气设备行业竞争激烈程度越来越深，国内外优秀的电气设备企业逐渐注重于行业市场的分析研究，都希望去提前占领了市场。于是先发优势就这样得到了。海得控制在电气设备行业里处于领先位置，今天，我就深度分析一下海得控制，
先不着急分析海得控制，在此之前，我整理好的电气设备行业龙头股名单分享给大家，点击链接就能查看：宝藏资料：电气设备行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍：上海海得控制系统股份有限公司是国内工业信息化和自动化领域领先的并拥有自主核心技术的产品制造商和系统集成服务商；是上海市高新技术、"科技小巨人"、民营科技百强企业。主营工业自动化、电子电气及信息领域的系统集成和相关产品的研发、制造、销售、技术开发、新能源发电工程的设计、开发、投资、建设和经营。
已经和大家讲了海得控制的基本情况，下面将通过亮点分析，看看海得控制到底是不是值得投资。
亮点一：行业技术领路人，智能化产品领先优势
海得控制不断提升工业智能化的能力，持续提升电力电子产品的生产研发技术。能够向信息交互系统、工业控制网络、智能控制和关键传感系统领域提供完整的解决方案。公司顺利研制出适合工业网络安全的工业以太网交换机和虚拟化的数据处理产品，基于国产工控核心芯片与基础软件研发及其在智能制造关键设备中的应用示范的研发，还具备了在军工及特殊要求领域的软件与智能化产品与服务能力。公司研制的四轴伺服驱动控制器PLC应用模块、机器视觉识别系统应用技术、基于工业私有云技术的智能设备远程监控云平台APP等，全面提升了公司满足制造企业智能化装备和信息化的建设需求。
亮点二：二十年深耕细作，资源人脉广阔，品牌优势明显
在二十多年的发展历程里面，海得将全国主要城市的销售和服务网络都覆盖了，还积攒了大批的行业用户和合作伙伴，同时也依托于两大研发平台，给相关业务带来了一系列的自主研发产品。根据用户对技术、产品及系统的多样化需求，在产品研发、产品销售和集成销售协作机制的帮助下，由此形成了为广大工业用户提供最具竞争力的自动化与信息化产品、系统解决方案和服务的优势，并提供及时的本地化技术服务和综合配套，逐渐建立起以技术为支撑，并且形成以服务为先导的品牌营销优势。
碍于文章字数是有限的，还想知道更多关于海得控制的深度报告和风险提示，我给大家概括在这篇文章里了，打开此链接就能看到：【深度研报】海得控制点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
当前，中国经济正处于调速换挡的转型升级期，经济发展的主要目标转变为重视质量，并且推出《中国制造2025》发展规划，主要发展高端装备制造业等重点行业，淘汰滞后产能。随着越来越突出的传统工业领域产能过剩问题，工业投资增速不断回落，导致我国工业自动化控制行业竞争越来越大。同时，我国工控企业还面临国外工控产品或系统对我国市场的长期垄断局面。因此，国内企业不断增加研发上的投入，坚持走自主创新之路，才有可能打破国外工控企业对我国产品和市场的封锁，实现中国制造2025目标。
从整个行业来看，我觉得作为电气设备行业的龙头，在行业变革之际，也是一个快速发展的好机会。由于时间原因，文章具有一定的滞后性，朋友们若是想知晓最新准确的关于海得控制未来行情，直接点击以下链接，有专门的投顾帮你诊股，看下海得控制现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测海得控制还有机会吗？
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4. 中国船舶还能继续持有吗？中国船舶中报业绩预增？中国船舶属于新蓝筹股票吗？

中国有悠久的造船历史，疫情复苏以来，船舶制造与运输需求增加，对应到股市中船舶制造板块表现实在是太赞了，吸引了不少投资者纷纷跟进。今天我们就来好好聊下船舶制造行业的龙头公司——中国船舶。在开始之前，建议大家先浏览一下这份船舶制造行业龙头股名单，朋友们可以点击链接：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
中国船舶是目前中国规模第一大、技术最顶尖以及产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。公司的主营业务包括船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等。在造船业务方面，公司产品线涵盖散货船、油船、集装箱船等船型，造船总量、造机产量连续多年位居全国第一。同时，因为是中船集团核心民品主业上市公司，具有完整的商业模式，是国内船舶制造的第一名。
简单将中国船舶的公司情况和各位小伙伴们说了之后，我们来说一说中国船舶公司在什么地方比较亮眼，我们投资会不会亏？
亮点一：品牌和业务规模优势
近几年来，中国的船舶在世界上的品牌都是影响力的，而且日益深远，同时在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面也呈现出极为有利的竞争形势，已形成良好的声誉及品牌竞争力。在完成重大资产重组后，中国船舶产品业务范围进一步拓展和整合，对于船舶以及海工产品的类型已经全部的覆盖上了，上市平台的定位强化，有效地推动了船海行业做强做大。
亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头
公司主动调整产品结构，迎合市场的需求，在加强集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，提高小型船市场的关注度，企业最紧迫的任务是抢夺订单，因此，中国船舶贴近市场，开发改进主流船型，加快实施豪华邮轮项目，攻克海工装备自主设计难关，将动力机电业务逐渐转向高端产业链、价值链。另外，他们还自主研发了大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，并着手开发大型游轮市场。篇幅不能太长，有关中国船舶的深度报告分析情况，都已经整理到研报当中了，赶紧看一看吧：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
疫情被控制住后，经济也开始逐渐复苏，在复工复产的背景下，大宗商品销量直升，因此也把船舶运输业的发展带动了起来。中国船舶相当于我国民船的领头羊，对民船回暖有很大帮助，且对造船业供给侧改革也有一定影响；由此可以预想到中国船舶未来相当有前景，极有可能将率先享受到行业发展所带来的盈利。总的来说，我认为中国船舶作为船舶制造行业的龙头企业，有望在行业变革之际，乘时代春风，迎来高速发展。可是文章具有一定的延迟性，如果想更准确地知道中国船舶未来行情，立马打开链接，专业的投顾帮你判断股票，查看中国船舶现在行情如何：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？
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5. 雅化集团还能继续持有吗？雅化集团中报业绩预增？雅化集团属于新蓝筹股票吗？

最近锂电池概念成为了舆论焦点，众多的投资者都开始了解，锂电池概念中就有雅化集团，这个股票怎么样呢，下面我来详细分析一下。在为大家讲述雅化集团前，我把这份化学制品行业龙头股名单给大家看看，阅读以下链接：宝藏资料！化学制品行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：四川雅化实业集团股份有限公司主要从事锂电和民爆两类业务，与此同时还涉及有军工以及运输等项目。在2019年公司生产总值位列行业第五位，工业雷管年产量位列行业第二位。这家公司在锂行业中是领头羊，并且也是加入了制定行业电池级氢氧化锂国家标准的行列，公司荣获四川民营企业100强、四川上市公司品牌指数榜、全国模范劳动关系和谐企业等荣誉称号。
在了解雅化集团以后，下面将来分析一下雅化集团的亮点，看看它是否值得购买。
亮点一：夯实民爆业务，强化区域龙头地位
在四川民爆器材生产企业就数它家规模最大，公司主要的生产场地在西部大开发地区，加上区域内有丰富的水利和矿产资源，民爆市场在拥有相对较大的空间的同时又有一定成本优势。民爆企业近些年的并购整合的速度在持续加快，行业逐步呈现以优势企业为龙头的区域化发展、产业集中度提高和以爆破技术服务为主的发展格局，为了实现强化区域龙头地位的目标，公司将会不断整合当地小产能。公司民爆产业未来的增量主要是从工程爆破业务中来的，同时川藏铁路建设有望为公司带来较大的业务增量。
亮点二：进一步扩大锂盐产能，产品已进入国际一流整车厂供应链
公司从2013年开始向锂工业迈进，目前拥有锂盐产能4.3万吨，并计划新建5万吨电池级氢氧化锂产能、1.1万吨氯化锂产能，在新能源汽车锂电赛道上持续发力，除此之外，公司实际上入股澳洲上市公司Core并且在后续的时候达成了锂精矿合作意向。与特斯拉签署的协议保障锂盐产品销售，全资子公司雅安锂业与特斯拉长期的电池级氢氧化锂供货合同，是跟特斯拉签的，约定2021年至2025年，特斯拉采购价值总计6.3亿美元～8.8亿美元的电池级氢氧化锂产品。但篇幅有限，和雅化集团的深度报告和风险提示有关联的更多资料，我归纳到这份报告里面了，单击进入了解一下：【深度研报】雅化集团点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020年11月，国务院发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，对新能源汽车的发展给予重大政策支持，新能源汽车担负制造强国、环境保护、对外开放、经济增长等国家使命，国家扶持新能源汽车产业发展态度坚定，节能与新能源汽车协同共赢发展是产业未来的走向。现今锂资源依旧有点紧张，新能源汽车需求量逐渐上涨，锂行业在未来会发展的越来越好。在民爆业务方面，雅化集团具有稳定的特点，关于锂电池业务，也在不断积极对产能进行扩充，让公司业绩水平有一个质的飞跃。
总的来说，雅化集团紧跟新能源的步伐，将新能源这个项目做大并不断完善好，发展前景不用愁。但是文章还是有一些滞后性的，假设想更准确地对雅化集团未来行情有一个认识的话，直接点击链接浏览下面的文章，有专业的投顾给你提供诊股意见，看下雅化集团估值是否存在高估现象：【免费】测一测雅化集团现在是高估还是低估？
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6. 山煤国际还能继续持有吗？山煤国际中报业绩预增？山煤国际属于新蓝筹股票吗？

我国的基础能源中，首先要提到的就是煤炭，近年来，由于我国煤炭产量和消费量受到国民经济快速发展的影响，目前有着增长猛烈的走向了。那么，山西省煤焦能源类上市公司之一的山煤国际，有什么突出的地方值得被市场所接受呢？下面我就来说明一下。
在正式分析山煤国际股票前的空档，我把煤炭采选龙头股名单留在这儿了，大家可以看一下，轻轻一点就能领到手：宝藏资料！煤炭采选行业龙头股一栏表
一、从公司角度分析
公司介绍：山煤国际成立于2009年，是山西省第10家煤焦能源类上市公司。煤炭销售，新能源开发，以及煤炭、焦炭产品投资是该公司的主要经营业务。同时经营范围也包括煤焦及副产品的仓储出口，物流信息咨询服务，金属及非金属矿产品（稀贵金属除外）、钢材、生铁、合金、冶金炉料、建筑材料（不含木材）等方面的批发及零售。
接下来，咱们就来了解一下山煤国际有什么竞争优势：
1、产业链完整
山煤国际的产业链在“上、中、下”三个环节都做得很完整，上游最主要的作用就是整合资源，从实现三个省份组织货源，中游打通三个通道，并且为这三个通道做到保驾护航，下游是整合市场，实现这三个市场组合营销。山煤国际已经真正打造一条包括煤炭物流园--铁路运输--海上运输--配煤服务--市场销售等环节在内的完整的煤炭物流供应链，形成公司特立独行的核心竞争力，下游三个市场组合在一起的营销目标和要求全部都实现。
2、国内外市场广阔
山煤国际建立至今，依托于山煤集团三十多年的积累，在山西省内最主要的煤炭生产基地里面都有了扩建，建成了煤炭贸易公司以及发运站点，在主要的出海通道里面设置了港口公司和船务运输公司，无论是在年发运能力上，还是在港口中转能力上，都已经超过了3000万吨，形成了独立完善的煤炭销售运输体系，与众多优质的用户建立了长期稳定的贸易关系。
在国内，山煤国际所属全资、控股贸易公司广泛分布于山西省内、周边资源省份、主要煤炭运输港口及主要煤炭消费腹地。同时，山西省所有的煤炭企业当中，只有这家拥有煤炭出口专营权，在出口内销的通道上，总共拥有了两个通道，可以在国际国内这两个市场分别调配资源。
3、煤炭产品品种丰富
山煤国际实际上也是每种特别齐全的煤炭生产基地，不仅仅是因为地区分布的广泛，储量大，而且生产的品种既多又全，质量也很好。随着山煤集团资源整合矿井这一方面的内容渐渐的注入，山煤国际无论是在煤炭集中度和资源利用率方面，都会得到大幅度的提升。
由于篇幅受限，关于更详细的山煤国际股票的深度报告和风险提示内容，我已经整理好了放在下面这篇研报中，想要看的话，点击即可查到：【深度研报】山煤国际股票点评，建议收藏！
二、从行业角度分析
"碳中和"下发展新能源、实现能源转型、构建绿色低碳现在已经逐步成为了能源体系发展的趋势了，降低二氧化碳排放是实现全球碳中和的重要举措之一。所以在传统的煤炭采选领域里，之前在煤炭交易市场为恶意炒作，肯定会对煤价有一定的影响的，山煤国际也一定会受到这次炒作的影响，对于煤价的恶意炒作幸好发改委发表了查处的态度，煤炭板块已做出回应。
归根结底，现如今的山煤国际在发展时会受到很多内外因素的影响的，大家应该客观理智对待，冷静分析。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道山煤国际股票未来行情，这个链接直接点击开来，有专业的投顾帮你诊股，我们看一看山煤国际股票是高估还是低估：【免费】测一测山煤国际股票现在是高估还是低估？
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7. 北方华创还能继续持有吗？北方华创中报业绩预增？北方华创属于新蓝筹股票吗？

最近这几年，全球的半导体市场中，竞争是比较激烈的，甚至已经对国家之间的竞争产生了不少的影响，作为发展中国家的我们，对比发达国家在半导体领域还有明显的差距，很多先进的技术国内还未掌握，所以说，半导体行业的发展一定要加速了，那么我们就来说一说国内半导体设备领域的龙头公司--北方华创。
我们分析北方华创这个公司之前，我整理了一份半导体行业龙头股名单，现在和大家一起分享一下，点击下面的链接就可以获取：宝藏资料：半导体行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍：北方华创是国内半导体设备中企业的佼佼者，公司主要做基础电子产品的研发、生产、销售和技术服务，主要产品是电子工艺装备和电子元器件这类。
你们差不多清楚北方华创的基本情况后，共同来了解一下北方华创公司有什么好的地方，要不要投资？
亮点一：成熟的技术体系
通过多年的发展，在电子工艺装备及电子元器件领域，北方华创奠定了坚实的技术基础，建立了有竞争力的产品体系，打造了专业的技术和管理团队，使得形成了较强的核心竞争能力。公司积累了大量的电子工艺装备及电子元器件核心技术，形成了以刻蚀技术、薄膜技术、清洗技术、精密气体计量及控制技术等为主的核心技术体系，形成了行业先进的技术的基础优势，有效提升了企业技术的创新能力，为公司在行业技术快速进步的市场竞争中，给技术保障备足了马力。
	亮点二：富有竞争力的产品体系
公司持续在新产品研发及市场开拓方面取得突破，已建立起了很具竞争力的产品体系而且内容很丰富，被大范围的应用于半导体、材料生长及热处理、新能源、航空航天、铁路和船舶等领域。此外，公司所产的刻蚀机、氧化/扩散炉、退火炉、清洗机、外延设备等品类，在集成电路及泛半导体领域实现量产应用，成了国内市场上半导体设备的主流供应商，市场竞争力出色。
出于篇幅受限的原因，更多关于北方华创的深度报告和风险提示，我都整理在下方文章中，欢迎查阅：【深度研报】北方华创点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
新一轮的半导体行业景气周期当前已经来临，不过与很大的市场需求做不到匹配的是，目前我国半导体设备国产化率整体下降，国产代替市场的空间已经很广阔了，与此同时设备行业也正在处于产业链上游，拥有卖铲人的特殊效应，具有杰出的业绩兑现性。那么以后，公司还能继续从设备国产替代的过程中获取庞大的利益。同时，半导体作为“高、精、尖”产业的核心材料，在经济转型升级过程中的地位一直在升高，是未来政策的倾斜方向，有关行业的带头企业的发展空间会更加广阔。
总的来说，我感觉北方华创身为国内半导体设备的龙头企业，在行业趋势的带头下，市场竞争力未来有望得到增强，并持续占据市场份额。但是文章的时效性是有限的，我们准备了更多准确的信息，点击链接就可以,有专业的投顾进行专业讲解，看下北方华创现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测北方华创还有机会吗？
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8. 招商轮船还能继续持有吗？招商轮船中报业绩预增？招商轮船属于新蓝筹股票吗？

疫情后经济正在复苏，随之而来的是航运价格价格水涨船高，在短期之内依旧是供需错配的局面，这也给相关航运企业带来益处，招商轮船亦是如此，股价持续增长，这只股票详细情况如何呢，投资的性价比如何呢，下面我针对这个问题进行解读。在开始介绍招商轮船之前，我将制作好的港口航运行业龙头股名单提供给大家，点击就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
 
一、从公司角度来看
公司介绍：招商局能源运输股份有限公司创立于1872年，奠定了中国近代民族航运事业。招商轮船从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。招商轮船经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队，是大中华地区领先的超级油轮船队经营者，也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者。
对招商轮船大致了解后，下面围绕亮点来分析一下，看招商轮船值不值得我们投资。
亮点一：自有VLCC和VLOC船队规模世界第一
在2021年来临之际，招商轮船想着接手2艘30万吨级VLCC原油轮，还包含了32.5万吨级VLOC散货船1艘，3800车位滚装船2艘。其中自有VLCC和VLOC船队规模一直保留着世界第一的位置，滚装船队规模在国内领先于同行。
亮点二：行业经验丰富，品牌知名度高
招商轮船将所有精力都用在远洋运输业务这方面了，现在，在经营管理领域里边形成了自己的特点和优势，对于子公司海宏公司(AMCL)和香港明华(HKMW)这两家专业管理公司来说，它们在业内均有较高的品牌知名度。子公司CLNG公司作为中国第一家投资和运营管理大型LNG专用船的公司，在中国直到今天都保持着数一数二的地位。由于篇幅受限，关于具体的招商轮船深度报告和风险提示，我将它们归纳进了这篇研报之中，想要了解的话，直接点击这里：【深度研报】招商轮船点评，建议收藏！
 
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的蔓延让港口航运行业遭受到了磨难，停止生产，港口拥堵等问题导致航运停留不前，疫情结束后渐渐消退了下去，港口航运才逐渐得到恢复。得益于我国疫情得到有效控制，全球产业工业陆续恢复并推进，进出口数据一路向好。出口的强势表现以至于港口吞吐量的快速恢复，因此，港口航运相关企业的业绩在未来有很大希望可以迎来高速增长。
另外，2021年上半年，国际干散航运市场行情很不错，运价不断上涨，其中，波罗的海干散货运输指数（BDI）均值同比增多了229%。在需求端方面，在全球经济复苏的拉动下，干散货贸易量得以回升，预计1-2年内仍将保持强劲。
综上，随着疫情逐渐缓和，国家航运将会逐渐恢复过来。招商轮船有着悠久的历史，实力不凡，可以进一步持续性稳定地发展。但是文章具有一定的滞后性，有关招商轮船未来行情还想深入了解的话，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下招商轮船估值到底是高了还是低了：【免费】测一测招商轮船现在是高估还是低估？
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