吉利汽车2020全年销量目标锁定141万辆

2024-05-18 17:13

1. 吉利汽车2020全年销量目标锁定141万辆

1月6日晚间,吉利汽车控股有限公司(下称“吉利汽车”)(HK.0175)披露2019年12月及全年销量数据。

公告显示,去年12月,吉利汽车销量13万辆,同比增长39%。1-12月,吉利汽车累计销量达136.15万辆,市场占有率稳健增长,位居中国品牌乘用车销量第一,超额完成全年136万辆销量目标。
近期,中金公司上调吉利汽车的评级至“优于大市”,目标价调升至7.7%至19.6元/股。中金公司认为,目前汽车市场回暖确定性增强,预计规模效应及较强的议价能力将促进吉利释放较大的盈利弹性。因此,中金公司在上调对吉利评级的同时,也将吉利汽车今年的盈利预测进行了上调。
2020年销量目标锁定141万辆
2019年,中国汽车产销持续下行,根据中国汽车工业协会的预测显示,2019年全年汽车销量2583万辆,预计同比下滑8%。在全球经济下行及汽车行业进入周期调整的双重压力下,吉利汽车保持了战略定力,在强化全球化体系建设的同时,持续推进产品结构调整。
产品结构调整方面,2019年吉利汽车发布了高端纯电动品牌几何,自此整个集团形成了吉利、领克与几何三大品牌同频发展的新格局。几何A、嘉际、星越、领克03+、博越PRO等多款全新车型,覆盖了轿车、SUV、MPV等细分市场。
据了解,2019年,吉利汽车8万元以上售价的产品销量占比攀升,全系车型平均售价在2018年基础上,提升到了以10-15万元为主。中金公司认为,吉利汽车通过模块化平台架构的切换,中长期来看,整体产品的盈利将进一步提升,看好其销量复苏。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利汽车2020全年销量目标锁定141万辆

2. 吉利汽车发布2019年财报 全年营收974亿元 2020销量目标不动摇

近日?,吉利汽车发布了2019年财报?,全年营收974亿元?,净利润82.6亿元?。而在2018年?,吉利汽车?全年营收为1066亿元?,净利润126.7亿元?。同比2018年财报数据?,吉利汽车净利润?下滑35%?。

从国内?汽车市场的大环境来看?,2019年?仍不乐观。在市场遇冷的情况下?,吉利汽车?能取得如此?成绩?,实属不易?。2019年?吉利汽车的市占率?也由之前的6.2%?提升至6.5%?。
销量方面?,2019年吉利汽车总销量为136.2?万辆?,相比2018年的150万辆?下滑9%?,但是吉利汽车终端销量?与2018年基本持平?,并且已经连续3年?成为中国销量最好的自主汽车品牌?。近5年中?,吉利汽车?复合增长率为30%?。高端品牌领克汽车?,终端销量同比增长29%?。出口量全年累计近5.8万辆?,同比增长了110.6%?。车辆主要出口?东欧、中东、亚太以及南美地区。出口量比较靠前的国家为俄罗斯、白俄罗斯、沙特、菲律宾。

据调查数据显示?,售价10万元以上的车型?占吉利汽车总销量的?39%?,7年翻了10倍?。这一数据?,也能说明?吉利汽车品牌?价值的逐步提升?。
2019年?吉利控股集团?研发投入超200亿元?,约占销售额的6%?。未来?,新能源及电气化将成为吉利的发展?战略方向?。2019年吉利新能源?汽车总销量?11.3万辆?,同比增长了69%?。

2020年?,吉利将会推出6款全新的车型?,?除了?已经上市的吉利ICON外,还有吉利豪越、领克05?、几何C?等多款车型?。
疫情当前?,吉利汽车斥资3.7亿?,研发出了?“全方位健康汽车?”,内饰抗菌材料顺利通过?广东省微生物研究所?的权威检测?,抗菌率达到99.9%?。同时?,吉利汽车也是国内首个?内饰抗菌材料通过国家级?权威检测的车企?。目前?,吉利?汽车已经与广东省微生物研究所?开展?进一步深度合作?,将建立行业最全面的?微生物菌种数据?实验室?,并打造?首个“车内菌种库?”。开展汽车行业菌种库及气味相关性数据库研究?,推动?业界对车内生态环境评价标准?的更新修订?。年内?,吉利汽车还将发布配备三大生化?防护系统的?“健康车2.0?”,2022年塑造全球首创?“吉利智能生态健康圈?”,让全球范围内真正实现?“全方位健康汽车?”的普及?。

尽管受?肺炎疫情的影响?,销量骤降?。但是吉利控股集团总裁?、吉利汽车集团CEO?、总裁安聪慧?在2019线上业绩发布会上透露?,吉利汽车不会对年初设定的141万辆销量目标做调整?,集团长远规划没有任何动摇?。
困难面前?勇者胜?,相信吉利?汽车?有信心也有能力?在2020年?,完成?141万辆的?销量目标?。
版权声明:本文为车快评原创,转载请联系授权,未经允许严禁转载,且图文杜绝任何形式的抄袭盗用,否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络,版权归原作者所有,如有使用到您的作品,请联系我们索取稿酬或者删除。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 吉利汽车公布2019年销量,年销136万辆,问鼎自主销冠!

近日,吉利汽车正式公布了2019年及2019年12月销量情况。数据显示,吉利汽车在刚刚过去的12月取得了月销130036辆的佳绩,同比大涨39.3%。同时2019年1-12月吉利汽车累计取得了1361560辆的销量成绩,继续问鼎自主销冠。

当然,吉利汽车也同步公布了2020年销量目标,其将2020年销量目标定到了141万辆,同比增3.6%,在车市整体走冷的大环境下,定出这样的销量目标也已实属不易。
分车型来看,无论是轿车还是SUV,吉利都有不错的表现,这也是使其销量再破百万的重要因素。帝豪家族、博越系、缤越及远景家族均有不错的表现。下面我们就对具体车系进行简要解析。
NO.1帝豪家族 全年销量403639辆

帝豪家族包括吉利帝豪、帝豪GL、帝豪GS等产品,这几款车型构成了吉利销量的重要支柱。全年40余万的销量显然对于任何车企而言都不是一个小数字。目前吉利帝豪是自主品牌轿车中表现最佳的产品,帝豪GL在A+级轿车市场也有不错的表现。
官方信息显示,吉利帝豪家族上市至今已有270万车主选择,而吉利帝豪也已经连续8年成为中国品牌轿车销量冠军。其表现之出色,由此也可见一斑。
NO.2 远景家族 全年销量283259辆
吉利远景家族包括远景轿车和远景SUV等产品,是吉利汽车的入门级产品,其中远景轿车定位于“国民轿车”凭借着较低的价格和较高的性价比成为众多消费者入手新车的首选。而远景X6、远景X3、远景S1等中小型SUV则对吉利在8万内的SUV市场给予了有效补充。

总的来说,远景系列是帝豪系列后第二大销量支柱,是吉利汽车销量达成的另一块基石。
NO.3博越系 全年销量228564辆

博越系包括吉利博越和更高阶的博越Pro等两款产品。从销量来看,博越SUV月均销量在2万台上下,在自主SUV中也名列前茅。而在博越Pro推出后,博越也由一款SUV拓宽成了一个车系,博越+博越Pro两款产品共同构成了博越在10万级紧凑型SUV矩阵的强劲输出点。
凭借着较高的产品力和市场认可度,目前博越也成为了最快达成80万销量的SUV车型,颇受市场热捧。
NO.4缤越
缤越是吉利BMA架构下的首款SUV,其全年销量达到了137528辆,其卖点在于引领中国市场从“比配置”到“追求驾驶乐趣”的变化,被誉为新一代钢炮。年销10万+的成绩也意味着消费者对这款SUV的认可。

NO.5缤瑞
作为主打性能和操控的轿车缤瑞的销量虽然不如帝豪系列那么在销量上“飞扬跋扈”,但是年销83548辆的成绩也足以让人欣慰,缤瑞的消费者大多以年轻人为主体,而他们选择缤瑞的重要痛点则是“高颜值、强性能、低油耗”。

NO.6领克
作为吉利汽车的高端品牌,领克一直拥有不错的市场认可度,其在2019年取得了年销128066辆的成绩,同比增幅6.4%,而截止到到2019年5月领克也已经连续5个月实现销量破万。未来随着领克更多车型的推出,其销量有望进一步走高。

除了以上重磅车型外,吉利博瑞也在2019年取得了年销23626辆的成绩,而吉利星越上市7个月累计销量达到27707辆,其月销量也处在稳步上升阶段。

吉利嘉际上市十个月累计销量则达到了32961辆,在MPV细分市场同样有不错的表现。此外,在新能源和电气化方面吉利汽车则在2019年实现了113067辆的成绩,同比大增66.5%。
写在最后:
从吉利汽车2019年的销量达成情况中不难发现,不论是在SUV还是轿车细分市场,吉利汽车都有不俗的表现,其达成年销136万辆的成绩,甚至继续问鼎中国品牌销冠都并不意外。同时吉利汽车给出的2020年销141万辆的目标也彰显了吉利汽车“稳”字当头的态势,相信吉利汽车的2020年会更值得期待。
(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,转载需注明出处)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利汽车公布2019年销量,年销136万辆,问鼎自主销冠!

4. 吉利汽车2019年营收974.79亿,今年销量目标141万辆

?3月30日,吉利汽车公布2019年度业绩报告显示,吉利汽车2019年实现营收为974.01亿元,较2018年的1065.95亿元下降9%,市场预期为974.79亿元;净利润(公司股权持有人应占溢利)81.89亿元,较2018年125.53亿元同比下降35%,市场预期为87.2亿元。

吉利汽车表示,由于年内整体销量下降幅度大于预期,加上需求疲软以及市场竞争激烈造成定价压力,吉利汽车全年总收益减少9%至974亿元,净利润减少35%至82亿元。
销量数据显示,吉利汽车2019年全年总销量为136.16万辆,完成了136万辆的年销量目标,但是较2018年的150.08万辆同比下滑9.3%。

继2018年整体销量同比下滑4%后,乘用车销量在2019年再下跌10%。在整体车型低迷的大环境下,吉利汽车销量虽然没有大幅增长,但是也跑赢了市场。从各月份的销量情况来看,第一季度除了2月受春节假期影响销量仅为8.36万辆外,1月和3月大体销量尚可;第二季度到第三季度主要呈现“U”型曲线,第二季度销量基本呈现下滑的状态,月均销量在9.5万辆左右;第三季度开始销量持续增长,到去年11月攀升到14.32万辆。

由于2019年销量目标顺利完成,吉利汽车将2020年销量目标定为141万辆,同比增长3.6%。进入2020年,由于新冠肺炎疫情的侵袭导致多家车企的布局短时间内出现混乱,月度销量也创新低。当然,吉利汽车也不例外,从销量情况来看,1-2月累计销量仅为133006辆,同比下滑45%。前两月仅完成销量目标的9%,年度销量目标完成率存疑。吉利控股集团总裁安聪慧表示,吉利不会对今年的141万辆的销量目标进行调整。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5. 吉利汽车2019年净利下降35% 将在2020年冲击销售141万辆

财经网汽车讯??吉利汽车发布2019年度财报。

3月30日中午,吉利汽车公布业绩报告显示,2019年全年营收974.01亿元,同比下降9%;净利润(公司股权持有人应占溢利)81.9亿元,同比下降35%,低于市场预期的87.2亿元。
吉利方面表示,2019年内集团的制造业务继续带来良好的营运现金流入,再加上于2019年12月发行5亿美元优先永续资本证券,集团的总现金水平(银行结余及现金+已抵押银行存款)于2019年末进一步增加23%至人民币193亿元。

汽车销量方面,2019年全年,吉利汽车累计销售1361560辆,同比下降9.3%,但其完成了2019年设定的年度销量目标。
在新能源汽车方面,吉利共售出11.3万辆,同比剧增66.5%,这在国内新能源市场中,新能源车型普遍下滑的大环境中,表现同样可圈可点。
另外由于吉利于年内推出多款新产品至出口市场,该公司去年的出口销量按年大幅回升109%至5.8万辆。
销量目标上,此前吉利汽车表示,将在2020年冲击销售141万辆,同比预增长3.6%。
受到新冠疫情等因素影响,2020年前两月,吉利汽车销量为13.3万辆,较去年同比减少45%。
根据2020年3月统计,吉利汽车旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、POLESTAR、宝腾汽车、LOTUS(路特斯)汽车、伦敦电动汽车、远程汽车8个子品牌。
吉利强调,将继续通过引入更具竞争力的新能源和电气化汽车产品,持续提高新能源和电气化汽车的销量占比。
今年2月10日,吉利控股和沃尔沃汽车双双发布公告,官宣了双方正在推进整合的消息,并刻意强调了“协同”效应。
这种“协同”的主要表现,除了研发生产之外,另一个关键环节,就是双方将会以同一主体的形式,登陆资本市场。
这意味着合并一旦落地,目前在香港挂牌的吉利汽车(目前市值约180亿美元),将会迎来市值飙升,并由此跻身全球车企市值TOP10。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利汽车2019年净利下降35% 将在2020年冲击销售141万辆

6. 吉利2019全年销量超目标 12月新能源销量近万辆

1月6日,吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)公布销量数据显示,公司2019年12月销量为130036辆,较去年同比增长约39%,环比减少约9%,其中,新能源和电气化汽车销量为9900辆。累计来看,2019年全年,吉利汽车总销量达到1361560辆,较上年同比减少约9%,目前已超越全年136万辆的销量目标。


根据公告,在2019年12月已销售新能源和电气化汽车中,星越、缤越、嘉际占总销量约73%。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7. 2019年吉利总销量超136万辆,看似完成目标,但喜忧参半

一眨眼一年的时间又过去了,2020年已经到来。一年的辛勤劳动有些人得到了很多,有些人也失去了很多,不过这些都已经不重要了,因为新的一年已经到来,所以我们要收拾好心情重新出发,继续前行,祝大家新年快乐!当然这些都是题外话,作为汽车行业的关注者,那当然该讲讲汽车方面的新闻。最近除了帕萨特中保研测试、国产特斯拉降价等等,当然少不了咱们自主品牌车企的年度销量公布,今天就给大家介绍下2019年吉利汽车的总销量。
2019年吉利汽车销量
1月6日,吉利汽车发布2019年12月销量公告,据数据报告显示,12月吉利汽车的销量为13万辆,同比增长39.3%,2019年累计销量为136.16万辆,同比下滑9.3%,达成了吉利在2019年的销量目标136万辆,连续三年获得中国自主品牌销量第一。而2020年吉利汽车的销量目标为141万辆。

2019年汽车行业太冷清
2019年的汽车市场销量并不理想,尤其是补贴遭遇滑坡以及国六排放标准的实施,使国内汽车整体行业进入了寒冬模式。虽然如今随着经济水平的提高,生活物质条件迈入了一个新的阶段,很多家庭手里都比较富裕,但是很多因素反而导致了汽车整体的销量下滑严重,以至于很多车企都被曝出破产的传闻。2019年的汽车行业实在是太过冷清,不过吉利汽车能有这样的销量成绩算是自主品牌中的骄傲所在。
吉利汽车喜忧参半
虽然2019年吉利汽车销量超过136万辆,看似完成了当初设立的目标销量,但是总体销量较2018年减少9.2%。吉利汽车的总销量相比下滑,在一定程度上也反映了目前汽车行业的大环境,受到各方面的影响,很多车企算是难上加难!
2019吉利汽车热卖车型

2019年的吉利汽车推出了几款新车型和品牌,推出了新车型嘉际、星越、博越PRO,也推出了品牌车型几何A和领克03,覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车,在低、中、高端汽车市场中吉利都有着表现出色的车型。其中销量最好的还是老大哥帝豪家族,2019年帝豪家族的销量为403639辆,算是吉利汽车中的领头羊。而老二则是远景家族,2019年吉利远景家族的销量为283259辆,有着非常出色的销量表现。随着自主品牌SUV在国内的影响力越来越大,吉利旗下的博越车型也得到了很好的销量表现,其中博越车型在2019年的销量为228564辆。

另外就是吉利新能源汽车,2019吉利新能源汽车销量为113067辆,其中表现最为出色的是北汽新能源EU系列,卖的最好的车型就是北汽EU5,次之则是北汽EU7。北汽EU5的销量出色还是比较依赖于网约车的使用,如今市面上很多网约车都是采用北汽新能源EU5系列的车型。

随着BMA架构和CMA架构的使用,相信吉利汽车在2020年的销量会得到更好的提升,而且吉利汽车在高端汽车市场的表现也越来越好。而如今自主品牌车企在国内的影响力逐渐增大,得到了很多消费者的信赖,随着合资车型的影响力下降,势必会给自主品牌一个更好的机会发展。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2019年吉利总销量超136万辆,看似完成目标,但喜忧参半

8. 超额完成2019年136万销量目标后 吉利汽车已经连续三年销量过百万

2020年1月6日,吉利汽车官方发布消息:2019年12月份,吉利汽车销量为130036辆,同比增长了39.3%。同时,吉利汽车特别说明了12月份经销商终端销量大概在17万辆,创有史以来单月终端最高销量记录。至此,2019年吉利汽车累计总销量为1361560辆车,超额完成了2019年的136万辆销量目标。
值得一提的是,自2017年至今,吉利汽车已经连续三年销量过百万、连续三年夺得中国品牌乘用车销量第一。

从销量数据上来看,帝豪家族和吉利博越仍旧担负着销量主力军的重担。2019年12月份,吉利帝豪销量为18738辆,全年累计销量达到了211472辆,整个帝豪家族2019年全年总销量为403639辆;吉利博越12月份销量为24427辆,全年总销量是228564辆;此外,远景家族全年累计销量也达到了283259辆。
2019年上市的高性能运动SUV吉利星越12月份销量再创新高,一共卖了3845辆车,上市7个月累计销量为27707辆;同样也是2019年上市的吉利首款MPV车型吉利嘉际12月份销量为3093辆,2019全年累计销量是32961辆;还是2019年刚刚发布的新能源汽车品牌几何汽车,全年累计销量113067辆,同比增长66.5%。

其他车型2019年全年销量分别是:远景家族全年销量283259辆、吉利缤越137528辆、吉利缤瑞83548辆、吉利博瑞23626辆。
高端品牌领克2019年12月份销量10807辆,这也是领克汽车连续5个月销量破万。2019年,领克汽车累计销量128066辆,同比增长6.4%。其中,领克03表现抢眼。
值得一提的是,在海外市场,吉利汽车的拓展也十分迅速,2019年同比增长110.6%,总出口量累计57991辆。已经出口全球20多个国家,在海外拥有 400 多个服务网点。

众所周知,2019年车企日子并不好过。但是吉利汽车凭借过硬的品牌和领先的技术,在产品和销量上遥遥领先。2020年,将会是吉利汽车架构和产品的大年。2020年2月14日,吉利汽车第二款BMA架构下打造的SUV车型吉利icon将上市。随后,CMA架构打造的领克05、吉利首款中大型SUV“VX11”、几何品牌第二款车型“GE13”等6款新车将陆续上市,届时,产品结构将进一步优化。

2020年,领克还将正式进军欧洲,领克车型将在欧洲市场与全球一流品牌同台竞技,迈出领克品牌全球化发展的关键一步。以技术为引领,不断打基础、练内功,保持稳健的高质量发展,各领域不断创新的吉利汽车,势必将会成为具有国际竞争力、全球影响力的中国汽车领军企业。
2020年,吉利汽车将销量目标定为141万辆。版权声明:本文为车快评原创,转载请联系授权,未经允许严禁转载,且图文杜绝任何形式的抄袭盗用,否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络,版权归原作者所有,如有使用到您的作品,请联系我们索取稿酬或者删除。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
最新文章
热门文章
推荐阅读