腾讯再度增持蔚来,稳坐蔚来第二大股东

2024-05-09 20:56

1. 腾讯再度增持蔚来,稳坐蔚来第二大股东

7月13日,蔚来官方公布了向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件,文件内容显示,截至7月8日,腾讯控股持有蔚来汽车A类普通股份额达16.3%,具体为175059212股。

而就在6月18日,腾讯刚刚披露对蔚来汽车的持股比例升至15.1%。一个月内,腾讯不断加码对蔚来的投资,对蔚来持股比例不断上升,稳坐第二大股东。

2020年初至今,蔚来受到资本市场的持续青睐。今年已累计融资超100亿人民币,7月10日,蔚来与中国建设银行安徽省分行等六家银行签署战略协议并获得104亿银行授信,这进一步解决蔚来潜在的现金流问题,赢得了更多的市场信心。
销量方面,蔚来6月共交付3740辆车,同比增长179%。今年第二季度,蔚来共交付10331辆车,首次实现单季交付数破万。自2018年6月启动交付至今年6月,蔚来共交付46082辆车。

据最新消息,蔚来的第三款量产车——中型纯电动轿跑SUV EC6也即将开启交付。据悉,蔚来EC6将会在今年7月24日-8月2日举办的成都车展上公布配置和售价,新车计划将于今年9月开启交付。
综合来看,蔚来在资金和销量方面都在逐步向好发展。更多相关消息,请继续关注邦老师的后续报道。
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腾讯再度增持蔚来,稳坐蔚来第二大股东

2. 腾讯对蔚来汽车增持 持股比例提升至 16.3%

7月13日,根据蔚来汽车提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件显示,截至7月8日,腾讯控股持有蔚来汽车16.3%的A类普通股份。
早在今年5月,蔚来汽车向SEC递交的20-F文件显示,蔚来汽车的最大股东是其创始人李斌,持有公司13.8%的股份,而腾讯和BaillieGifford&Co分别持股12.6%和9.1%,排名第二、第三。
7月10日,蔚来与中国建设银行安徽省分行等六家银行举行了蔚来中国银企战略合作签约仪式。根据战略协议,此次签约的六家银行将向蔚来中国提供104亿元综合授信,以支持蔚来中国业务的运营与发展。蔚来中国将与各银行在企业账户体系搭建、供应链金融、汽车金融等业务领域展开广泛合作。
根据中国汽车技术研究中心公布了2020年6月国内车市上险数据显示,蔚来品牌六月上险数共计3720台,环比增长10%;二季度累计突破1万台,达10229台,环比增长168%。蔚来ES8六月上险数达1256台,环比上涨73%,重回40万元以上中大型SUV前十。蔚来ES6六月上险数为2464台,稳居30万元以上中型SUV十强榜,排名第七。

3. 蔚来汽车获得腾讯控股增持股份 比例升至16.3%

财经网汽车讯?腾讯控股对蔚来汽车持股比例上升。
7月13日,据美国证券交易委员会文件显示,腾讯控股在6月10日-7月8日期间,增持了蔚来汽车A类4普通股票,比例由之前的15.1%上升至16.3%。此次腾讯控股增持,使得蔚来汽车股份昨日收盘涨超3%,每股股价达14.3美元。

据天眼查数据显示,蔚来汽车自2015年以来,共完成12轮融资。其中,腾讯集团旗下投资部门腾讯投资共参与其中4轮融资,并参与了蔚来A轮融资。

今年2-3月,蔚来汽车先后获得三轮可转债融资,总金额为4.25亿美元。参与融资的投资方为数家亚洲投资基金,且均为“非关联方”,即单纯的财务投资人。
其中,蔚来2.35亿美元的可转债融资,主要是为了增强资产负债表支持运营和发展,以应对目前市场的不确定性。
因蔚来中国落户安徽,战略投资者将注资70亿元。
4月底,蔚来与由合肥市建设投资控股(集团)有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司主导的投资者(以下称“战略投资者”)签署了投资蔚来中国的最终协议。
根据最终协议,战略投资者将向蔚来中国投资总计70亿元人民币的现金。蔚来将向蔚来中国注入中国范围内包括整车研发、供应链、销售与服务、蔚来能源在内的核心业务与相关资产。注入资产价值为177.7亿元人民币。
此外,蔚来还将向蔚来中国投资42.6亿元人民币现金。投资完成后,蔚来将持有蔚来中国75.9%的控股股份,战略投资者合计持有24.1%的股份。
6月2日,蔚来中国出现工商信息变更,公司注册资本由1100万元人民币变更为38.5亿元人民币。
这表明,蔚来中国70亿元融资已到位部分。
7月10日,蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行签署了战略合作协议。根据协议,此次签约的六家银行将向蔚来中国提供104亿元人民币综合授信,以支持蔚来中国业务的运营与发展。
蔚来中国将与各银行在企业账户体系搭建、供应链金融、汽车金融等业务领域展开广泛合作。
蔚来汽车CEO李斌表示,银企战略合作的签约,将加快蔚来中国总部的建设与业务发展,并表示,蔚来下一步将增加合肥团队规模,深化与本地供应链的合作。
按照蔚来透露的信息来看,蔚来中国将在中国市场上市。
在2020年第一季度财报的电话会议上,李斌明确表示,蔚来中国具备在中国市场IPO的可能性。
在销量方面,蔚来在6月交付3740台,同比增长179%;上半年累计交付14169台,同比上涨87.9%。
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蔚来汽车获得腾讯控股增持股份 比例升至16.3%

4. 腾讯这么看好蔚来?增持股票停不下来,稳坐第二大股东

 [汽车之家?行业]? 腾讯对蔚来的投资正不断加码。7月13日,蔚来官方公布了向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件,内容显示,截至7月8日,腾讯控股持有蔚来汽车175059212股A类普通股,占蔚来汽车总股本16.3%。而就在不久前(6月18日),腾讯刚刚披露对蔚来汽车的持股比例升至15.1%。一个月内,腾讯对蔚来持股比例不断上升,稳坐蔚来第二大股东。

 截止美东时间7月13日收盘,蔚来报13.84美元,市值达到162.27亿美元(约合人民币1135亿元)。
 今年以来,蔚来受到资本市场的持续青睐。2020年初至今,蔚来已累计融资超100亿人民币,7月10日,蔚来与中国建设银行安徽省分行等六家银行签署战略协议并获得104亿银行授信,这进一步解决蔚来潜在的现金流问题,赢得了更多的市场信心。
 销量方面,蔚来6月共交付3740辆车,同比增长179%。今年第二季度,蔚来共交付10331辆车,首次实现单季交付数破万。自2018年6月启动交付至今年6月,蔚来共交付46082辆车。
 而蔚来的第三款量产车也在推进中。据悉,蔚来汽车旗下中型纯电动轿跑SUV——蔚来EC6将会在成都车展期间(2020年7月24日-8月2日)公布配置和售价,新车计划将于今年9月交付。

『蔚来EC6』
 目前来看,蔚来在资金和销量方面都在良性推进中,企业基本面正不断好转。与此同时,蔚来正不断拓展渠道布局,销售网络和补能网络也在快速推进中。(文/汽车之家 才丽媛)

5. 腾讯7000万增持蔚来,蔚来有新未来?

不知道是腾讯自带流量,还是蔚来大有未来值得期待,腾讯增持蔚来消息一出,便上了实时热搜榜,消息刺激下,蔚来盘后股价也涨近3%,按7.46美元的盘后价格计算,其市值为88.32亿美元(约合人民币624.48亿)。

近日,美国证监会披露,腾讯通过全资子公司黄河投资买入蔚来168万股美国存托股(ADS),斥资1000万美元(7070万元人民币)。距离2019年4月注资已过去一年,本次增持后,腾讯已持有蔚来约1. 59亿股普通股,持股占比15.1%,成为蔚来第二大股东,仅次李斌。
支持新势力,腾讯分羹多条腿走路
都说腾讯靠着社交在游戏的路上越走越远,但这个科技巨人体系庞大,怎么可能一条腿走路,即便在汽车市场,腾讯的布局也是十分广泛的,金融、厂商、自动驾驶、车联网、互联网出行、汽车服务等等,均有染指。比如投资Momenta浅尝自动驾驶科技,投资滴滴和Uber改善出行方式,收购易车、人人车等提供购车服务,再在新能源汽车领域花心思,把眼光瞄准未来,将“互联网+汽车”真真实实的践行落地。

在新能源汽车方面,腾讯不仅看重市场发展,还认可新势力造车。2017年收购特斯拉5%股份,接着再投资蔚来和威马汽车,在汽车行业低谷期,加上疫情影响,这波反其道而行之的增持操作,说腾讯有新能源汽车梦并不为过。
7000万底气输入,蔚来是否给力?
此前,蔚来发布了2020年第一季度财报,在疫情影响之下,公司总收入13.7亿元,同比减少15.9%,经营性亏损15.7亿元。腾讯“砸钱”真的是凭心情吗?可以肯定的是,钱并非大风刮来,更何况是7000万。

5月,蔚来交付新车3436辆,突破历史交付纪录,单月交付量较去年同期超三倍,也是2020年3月以来,连续三个月实现环比增涨。当家花旦蔚来ES6,5月交付新车2685辆,目前已累积交付20668辆,而4月实现交付的全新蔚来ES8,5月交付751辆,销量相比之前也逐渐回暖。截止5月,蔚来品牌累计交付量突破4万大关,已达42342辆。
虽然依旧处于亏损状态的蔚来暂时不被部分网友看好,很显然的是,腾讯信得过蔚来。从5月的成绩来看,蔚来未来可期,最近的这笔千万美元融资,相信也给蔚来打了一剂强心针。

作为备受关注的国内造车新势力代表,推出新车是其向前迈进的可靠动力,越来越丰富的产品线将带给蔚来更多可能。据了解,7月蔚来将带来旗下第三款车型“蔚来EC6”,该车定位中型纯电动轿跑SUV,号称4.7秒破百,续航能力最高可达615km,预计9月交付用户。

除了家族式的高颜值造型,新车采用2.1平方米全景天幕,官方称可以隔绝99.5%的紫外线,非常吸睛。此外,新车还将提供性能版和运动版供消费者选择,目前官方渠道已经开始接受预定。
写在最后:俗话说得好,专业的人做专业的事,腾讯固然底子厚,广泛涉猎汽车行业,但并不会跳出来自立门户,以其他形式助力中国新能源汽车事业发展,也未尝不可。新能源汽车是全球汽车产业长期发展的方向,对腾讯来说,注重产品质量和用户服务体验的蔚来是一个不错的载体,这波造车新势力中,蔚来也是为数不多可以通过口碑营销,实现突破的品牌。请给蔚来一点信任和时间吧。
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腾讯7000万增持蔚来,蔚来有新未来?

6. 腾讯斥资1000万美元增持蔚来 持股15.1% 稳坐第二大股东

日前,我们从相关渠道获悉,腾讯集团旗下的Huang River基金赤资1000万美元(约合人民币7071万元)增持了蔚来汽车的股权,本次增持后,腾讯共持有蔚来汽车15.1%的股票,摇身成为蔚来汽车第二大股东。随后在腾讯增持的消息影响下,蔚来汽车开盘后股价迅速上涨5,最终报收7.34美元/股,总市值达到86.94亿美元(614.73亿元人民币)。

据了解,今年6月初,蔚来汽车曾宣布将发行6000万股ADS,发行价拟定为5.97美元,预计此次净募资3.44亿美元,腾讯增持就源于此次蔚来的发行计划。蔚来新股发行的所得资金将用于四方面,其中约30%用于产品、服务和技术的研究和开发;约15%用于开发公司的制造设施和供应链;约40%用于公司的销售和服务网络运营、发展;剩余的将用于一般商业用途。
值得一提的是,尽管新能源汽车今年以来受到外界资本青睐,但蔚来汽车至今尚未实现盈利。数据显示,2019 年实现营业收入78.25亿元,同比增长58%;归母净利润-114.13亿元,亏损额较2018年下降51.1%。今年一季度,在疫情影响之下,蔚来的汽车交付量3838辆,同比下降3.8%(其中,3月环比增长116.8%至1533辆),营业总收入13.7亿元同比下降15.9%,归母净亏损同比下降33.7%至16.6亿元。而此次的增资被业内人士认为蔚来汽车的亏损情况将在今年有较大的改观。
今年以来,新冠肺炎疫情肆虐全球,尽管汽车销量也受到影响,但消费者出于安全,为避免公共交通交叉感染转而购买汽车,汽车消费复苏正在持续发力,尤其是新能源汽车受到政策的鼓励和支持力度越来越大。根据中汽协披露数据,5月新能源汽车销量8.2万辆,同比下降 23.5%,环比增长 12.2%;1~5月累计销量28.9万辆,同比下降38.7%。其中新能源乘用车销量7.4万辆,同比下降24.4%,环比增长15.8%;新能源商用车销量0.8万辆,同比下降13.7%,环比下降13.7%。

6月20日,在《中国企业家》主办的会议上,蔚来汽车创始人李斌演讲中透露,在今年5月份,蔚来交付了3436台车,也创造了历史交付的新高,而且ES6从去年10月份开始,已连续8个月都是纯电SUV销量的冠军,平均售价在40多万人民币。李斌表示:“从这里也可以看出来用户,特别是高端乘用车的用户,在疫情期间他们对于电动车的喜好度上升了,这其实跟疫情对于用户行为的改变的关联度是非常大的。”
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7. 理想赴美IPO 蔚来获腾讯两次增持 造车新势力终于有了点好消息

汽势Auto-First|孙金凤
今年上半年,车市加资本寒冬,降薪、裁员、倒闭……与造车新势力相关的大多是坏消息,不过,最近有了好转,理想汽车刚刚提交了赴美IPO招股书,蔚来就迎来了股东增持的好消息。7月13日,美国证券交易委员会(SEC)文件显示,蔚来在6月10日至7月8日期间,获得腾讯控股对蔚来汽车A类普通股股份持股增持,比例从15.1%提升至16.3%,腾讯仍是蔚来第二大股东,投票权(21.1%)仅次于蔚来创始人李斌(47.0%)。

实际上,在不到一个月的时间里,腾讯两次增持蔚来公司股份,6月中下旬,腾讯斥资1000万美元增持蔚来股份至15.1%,后来又继续增持至16.3%,充分显示了对蔚来发展前景的肯定。在腾讯之前,蔚来已经获得合肥市政府70亿元投资。7 月 10 日,蔚来又与中国建设银行安徽省分行等6家银行举行签约,6家银行给予蔚来总额104亿元的综合授信,以支持蔚来中国业务的运营与发展。作为中国造车新势力的领头羊,蔚来再度成为资本的宠儿。截至7月13日美股收盘,蔚来股价相较最低点1.19美元已翻涨近12倍至13.84美元,总市值破百亿美元达163.9亿美元。

从中国疫情好转的二季度来看,蔚来的发展已经走向上升通道。据蔚来7月2日公布的交付数据显示,第二季度蔚来汽车共交付10331辆汽车,同比增长190.8%,环比增长169.2%。而根据中国汽车技术研究中心公布的“没有水分”的 2020 年 6 月国内车市上险数据显示,蔚来品牌6月上险数共计 3720 辆,环比增长 10%。其中蔚来 ES8 6月上险数达 1256 辆,环比上涨 73%,重回 40 万元以上中大型 SUV 前十。蔚来 ES6 6月上险数为 2464 辆,稳居 30 万元以上中型 SUV 十强榜,排名第七。
与此同时,李斌还向投资人给出了2020年二季度毛利率转正的承诺,这对于造车新势力来说实属不易。根据5月蔚来公布的2020年一季度财报显示,报告期内,蔚来汽车净亏损同比下降35.5%至16.918亿元,为蔚来上市以来最低单季亏损,财报还给出了二季度整车毛利率肯定超过5%,整体毛利预计超3%的预期。销量稳步提升,加之盈利预期,蔚来成为最可能成功的造车新势力。
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理想赴美IPO 蔚来获腾讯两次增持 造车新势力终于有了点好消息

8. 增持至16.3%,蔚来宣布腾讯增加持股比例

蔚来官方正式公布了一份向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件,文件内容表明,腾讯已持有蔚来汽车175059212股A类普通股,占蔚来汽车总股本16.3%,已成为蔚来第二大股东。

7月13日,美股收市蔚来报价美股13.84美元,市值162.27亿美元,腾讯持有其16.3%的股本。

从品牌面世以来,蔚来共推出ES8和ES6两款车型,今年还将准备推出新款SUV EC6,预计今年9月开始交付。销量方面,自2018年交付以来,蔚来一共交付新车46082辆。
(图/文:皆电 罗顺鹏)
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