海马汽车咋样

1. 海马汽车咋样

　　总体不错。

　　福美来
　　福美来原型为日本马自达的FAMILIA，福美来是基本上和日本马自达同步生产的一款车。作为一款深受消费者喜爱的家用轿车，福美来在过去的几年中取得了相当不错的销售业绩，而此次新福美来车型的上市则更能兼顾个性化、年轻化的消费需求。
　　2001年，马自达的紧凑型mpv普利马（premacy）在一汽海南下线。
　　2002年，海马投产马自达的中级轿车福美来
　　2006年福美来由马自达商标变成自主的海马商标。
　　2006年9月，福美来2代上市。
　　海马自主品牌的强力升级－福美来3代
　　此次上市的福美来三代完全由海马上海研发中心自主设计开发，产品开发历时24个月。福美来三代主要的设计思路以及理念就是“HOMEY宜居”；作为垂直换代产品新一代的福美来在外观内饰以及动力系统方面都有了全新的设计。福美来三代车型外观经过重新的设计，外观不算前卫，但是融入了当下的设计理念并且符合中国人的审美观，流畅的线条不激进，整体感觉比较中性平和。 在主动安全方面，福美来三代采用了前后双碟式刹车、ABS +EBD、高亮度前大灯、高穿透力前雾灯、速度感应落锁以及儿童安全锁，全方面的保证成员的安全；在被动安全方面，福美来三代车身采用了高强度钢材的3H高刚性车身，并配置四安全气囊设计，在突发状况下最大限度的保证车内乘员的人身安全。福美来三代的车身尺寸为4535mm/1740mm/1480mm，轴距为2615mm，车身比现款车型要大，轴距增加了5mm。动力方面，海马的1.6L发动机，最大功率为88.2kW(120马力)，最大扭矩为158Nm，除了匹配了5速手动变速器外还有CVT自动变速器可选。在配置方面，福美来三代全系标配了双安全气囊、前后盘式制动系统、速度感应自动落锁功能、可调式超速报警系统以及发动机防盗系统等。另外新车全系标配了带有伴我回家功能的灯光系统（大灯延迟）、驾驶位6向手动调节功能、带USB/AUX接口的单碟CD音响系统等舒适性装备。

　　新普力马
　　作为普力马的垂直换代车型，海马新一代普力马最早
　　福美来三代
　　在09年的上海车展上亮相，当时名为“海马H2”，新车相对老款在外形上有较大变化，定位于“全能家轿”，竞争对手锁定多功能A级家轿日产骊威。新一代普力马提供1.6L VVT+5MT与1.8L+CVT两种动力组合，其中1.6L采用海马最新自主研发的VVT发动机，1.8L车型将全部搭载6速手自一体的CVT变速箱，目前已在全国范围内全面上市。

　　丘比特
　　2009年11月23日，在第七届广州国际车展上，海马汽车以“高·品·值，爱
　　海马汽车:丘比特
　　相随”为主题，携旗下M2、S3、新一代普力马、福美来、欢动、海马3等六款主力车型以及纯电动概念车Me共计7款车型参展。在广州车展发布会上，海马汽车宣布，旗下两厢家轿M2正式命名为“丘比特”，并于12月全面上市。
　　车展现场，海马汽车还与刚刚获得CCTV舞蹈大赛街舞组冠军的国内知名舞蹈团体“SPEED丘比特”正式签约，后者成为海马丘比特的签约舞队，双方将携手合作，将丘比特所倡导的“高·品·值，爱相随”品牌理念传递给广大消费者。
　　海马丘比特拥有高敞空间和高效动力。2500毫米超长轴距、高顶设计，和精心布局的C柱及立面倾角设计，不仅让前排视野宽广，更使后排乘员获得了从头部、肩部再到膝部的高敞空间；4/6可折叠后排座椅设计、后排整体可翻转的空间组合，以及诸多细腻人性的储物空间设计，让丘比特在同级车中拥有领先的空间优势。
　　它采用成熟可靠的4A90S/4A91S发动机，排量分别为1.3L和1.5L，动力性能高于同级别发动机，既有小排量车型特有的节油性，又能享受超出同级的动力性。前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆及后H形扭力梁式悬架的组合，辅以速度感应式助力转向系统，在保证良好操控性能的同时也确保了乘座的舒适性。
　　丘比特延续了海马产品一贯时尚、动感的设计风格，灵动中充满前进的力量与速度感，凸显时尚品味。在品质保障方面，丘比特经过60万公里高温、高寒、高海拔“三高”极限测试，并特别针对中国的复杂路况，动用180台样车在全国100多个城市进行多路段、全路况测试，以最全面的品质验证手段确保产品的稳定可靠。双安全气囊、3H高强性车身、四门防撞钢梁以及ECU发动机芯片防盗等一系列主、被动安全配备，亦让丘比特的品质坚定可靠。
　　丘比特拥有2500毫米超长轴距，同时，设计师通过对车身结构和座椅的科学布局，为驾乘人员腾出了最大化的头部、肩部和膝部空间。在主副驾驶席上，1米8高个的乘客并不会感到任何局促，而后排乘客可以很舒服地跷起二郎腿。它采用4/6可折叠式后排座椅，座椅可整体翻转，实现多种空间组合变化。将后排座椅全部折叠翻转放置后，整个载物空间毫不逊色于一款小型MPV。而且，丘比特的后舱门采用掀背式的大角度开启设计，可以轻松装入大体积物品。
　　海马汽车销售公司总经理吴刚指出，丘比特的命名、上市，是继新一代普力马之后，海马汽车平台战略的又一个重要成果。新一代普力马的上市，意味着海马新、老平台切换基本结束；而丘比特的上市，标志着海马开启了一个全新的AO级平台。海马汽车历经三年发展，通过对产品结构的调整，重新积蓄了发展的能量。

　　骑士
　　2010年4月23日北京国际车展，迎来多款新车的上市，其中海马S3骑士也在其列，S3骑士上市的新车有3款车型：2.0舒适型、2.0豪华型和2.0领航型。价格上据店内人员称，厂家定价在12.00-14.00万之间，但实际价格是偏低抑或偏高没有定数。目前杭州海通销售服务店已经接受预订，订金2000元，4月25日左右展车到店，是手动挡带天窗版（约13.00万元），预订的用户估计要到30-40个工作日后才能提车。
　　外形方面，海马S3骑士借鉴了欧系SUV的造型设计，整体线条 设计比较流畅。搭载的是自主研发的全新HA-VVT-2.0发动机，该机型配备双VVT技术（可变气门正时技术)，当转速达到6000转时可以输出最
　　海马汽车-骑士
　　大功率149马力，而转速只需要达到4000转就可以输出最大扭矩195N·m。动力算不上强劲，应付日常生活的需要倒也不难。
　　海马S3骑士是海马首款城市SUV，具备了SUV应有的大气外观，价位在12-14万元之间，在同级别车型中，竞争对手倒是不少。至于它是否能在城市SUV市场占领一席之地，我们姑且拭目以待，各地的海马销售服务店已有展车到店，感兴趣的朋友可以进店赏车。
　　在操控与安全方面，海马骑士基于高端和专业的SUV技术平台，并在此之上融合了历经多年潜心研发的多项技术成果，性能品质值得信赖;结合SSPS随速转向系统、博世8.1版本的ABS+EBD+BAS系统以及3H结构高钢性硼钢[1]  车身设计等先进技术的应用，也使为海马骑士提供了更优的驾驶感受和更佳的安全保障。

　　海马王子
　　2010年4月23日，“第十一届北京国际车展” 车展现场，海马王子瞩目上市。此次海马王子上市五款车型，售价分别为经济型2.98万元、实力型3.38万元、标准型3.58万元、进取型3.88万元和精英型4.28万元 。
　　用户群锁定于在20-35岁之间，时尚、充满活力同时又追求生活品质和消费品位的年轻一族，海马王子目标直指QQ3、FO、奔奔等微轿市场主流产品。海马郑州销售公司总经理欧永富表示：海马王子是海马郑州秉持“以制造A级车的手段打造A00级车”的理念而精心打造，将自己定位在了“回归微轿价值本原”，致力于为用户打造全新的微轿价值体验，力求在微轿市场中以高性价比取胜。

　　作为海马集团第一款A00级产品、海马郑州“两微”战略下的中坚车型，海马王子融合了海马集团多年的中级轿车制造经验，是其倾力打造的一款以“魅力好品质、致力新空间、实力新安全”为个性标签的精品微轿。

　　外观上，海马王子的整车造型时尚。仿生动感双圆晶亮前大灯，配上极富热情的大嘴造型进气格栅，形成了海马王子颇具亲和力的微笑前脸造型；而运动风格的行李架、魅惑的锋锐腰线和焰炬式造型后视镜的组合，形成了其不一样的动感；圆润饱满的尾部设计、无盲区的全景式后风窗、25道油漆标准工艺……整个车身流光溢彩。
　　动力方面，海马王子采用同级车里鲜有搭载的四缸发动机。此款发动机具有工作平稳、惜油如金、欧Ⅳ排放等优点，是A00级车中的高效节油发动机。另外，海马王子还拥有卓越而扎实的底盘功底，精心调校的前后悬架及转向系统，使海马王子具备了卓越的操纵稳定性，确保最高车速状态下平稳驾驶，带来更多的驾驶乐趣。
　　与此同时，海马王子内部空间宽敞且设计合理。黄金比例的梯形尾部、优化承载区、4/6分离式后排座椅……不仅能满足驾驶者的驾乘舒适性，也满足了后排乘坐的舒适性和载物的便利性。车内的设置更为人性化，首屈一指的NVH隔音工程和加厚座椅为消费者带来惬意、宁静、舒适的驾乘感受。
　　更为值得一提的是，在安全性上，海马王子拥有高刚性车身、前后强化防撞梁、外凸造型的整体式车门、加厚钣金件等“硬件”装备；在微轿常常忽略的“侧撞安全保障”方面，海马王子增加了侧面ABS吸能导力块，拥有高于同级车型的侧撞系数；同时配以安全气囊和预紧式安全带，为消费者搭建了一个随心所驭的安全驾驶空间。
　　海马王子以极具竞争力的价格上市，凭借其整体的均衡配置，必将对目前的微轿市场带来冲击，将以它卓尔不凡的性能带动整个微轿市场产品品质的提升。随着海马王子的上市，海马郑州已经初步完成微车布局，凭借微客和微轿的两翼齐飞，海马郑州的发展将迈入快车道。

　　福仕达
　　作为海马进军微车市场的先锋，福仕达用实力诠释出一款“商乘兼备、经济实用、轿车品质”的全新产品。定位于“轿车级精品微客”的福仕达，由海马郑州基地历时27个月自主开发而成。这款以“商乘兼备、经济实用、轿车品质”为理念，面向城乡一体化市场开发的轿车化微客，节能环保、舒适可靠、经济实用，精如家轿，是城市交通代步车，农村小康起步车的理想选择。对于消费者，福仕达不仅是一款生产工具，更是工作、生活的得力伙伴。
　　福仕达造型时尚，稳重大气，轿车化的设计理念、生产工艺和质量控制体系，造就其轿车般的品质。第二代LJ465Q发动机以其45KW的强劲输出功率领先同级发动机，国IV排放标准，更节能、更环保，多功能商乘空间，提供更强劲承载力和灵活空间组合；优异的碰撞试验成绩和纵横中国万里行的多方验证确保其行车安全和使用可靠，福仕达正通过不断努力，赢得客户的惊喜。
　　自2009年4月正式上市以来，福仕达取得了不俗的市场表现，短时间内迅速赢得了普通消费者和政府、企业采购的青睐，获得包括“2009青岛国际车展‘最佳性价比微客’”、河南省政府采购“公务用车”，以及《中国汽车报》2009消费车型“年度最佳微客”在内的诸多奖项和荣誉。同时，在河南、山东等一些微客重点销售区域，福仕达销量已经超过昌河、哈飞等品牌，与五菱、长安共列当地微客销售前三甲，证明了自己是实至名归的“轿车级精品微客”！

2. 海马汽车好不好？

　　海马汽车不错。

　　1988年，海马建厂于海南省。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中，海马与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子， 海马夯实了自我发展的基础。从2006年起，海马人开始了第三次创业。今天，海马已经拥有两个整车工厂，一个年产15万台的发动机工厂。更重要的是海马拥有了一批成熟的汽车产业人才队伍，拥有了自主的整车研发能力，拥有了自主的销售服务网络，自主的供应配套体系，拥有了超过30万用户的品牌信赖，拥有了自我生存，自我发展，以我为主去实现海马梦想的体系能力。

3. 海马汽车怎么样，值得买吗？

海马汽车成立于1988年，旗下有海马、福美来、新能源三个车系，经过三十余年的时间海马在国产品牌中奠定了一定的位置，值得购买。
理由一：海马动力总成经过十余年的时间发展现状已经研制了50多款不同型号的发动机，研发实力可见一斑。海马汽车在郑州和海口有两个制造基地，2018年全年销量为67570辆。

理由二：海马独创的moofun车联网系统，可提供一站式车辆启动，检查，报警等信息。车主在驾驶车辆时，每三秒系统将会对全车扫描进行后台云端数据匹配，时刻守护车辆安全。在发生事故时，该系统也可自动开启救援电话。

理由三：海马的研究中心已经完全掌握三电技术，实验室具备整合电池系统，电控系统，电路系统的能力。明星产品海马s5曾经荣获年度最佳性价比奖、最佳高效动力车奖。

总结：海马汽车也属于老牌的车企了，从外观设计到整车研发都有着不俗的实力，考虑到家用出行和燃油经济性海马汽车是值得购买的。

4. 海马汽车怎么样质量好不好

海马汽车质量不错。
海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。
1988年，海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中，海马与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子， 海马夯实了自我发展的基础。从2006年起，海马人开始了第三次创业。

产品体系
自海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到2006年的 “福美来2代”， 15年间共推出17个系列共30个品种。其中，“普力马”、“福美来”两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。
2000年，企业果断决策导入“普力马”项目。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日，国内首款SMPV—普力马推向市场。

5. 海马汽车质量怎么样？

本人2016年12月买的海马M6,开了2年,总里程12000公里，平时也就上班代步,期间维修数次，提车不久发现音响和到车影像不能切换，更换了音响，油箱盖打不开，更换了开锁机构，油尺损坏换了汽油泵总成，近期变速箱又出故障，行驶中变速箱故障灯亮起，踩油门车子不走。存在严重安全隐患，试想：如果在高速上，变速箱出现这种问题，会有什么结果？
最搞笑，车子送到4S店，近一多月，一直在拖，把变速箱一天拆一点，上报厂家拆开后情况，一直到通过了申请赔付，变速器总成也寄到了，4s店准备拆装作业，打开变速器时，发现发动机飞轮锈蚀，由此认定我变速箱进水了，拒绝索赔。请问变速箱进水了，你在之前拆解时，变速箱油里发现不了水？据我所知，发动机飞轮属于发动机部件，飞轮腔和变速箱不相通，为什么认定我变速箱进水？再者为什么飞轮会锈蚀？我想最大可能是密封造成的，是你们产品质量不过关，你不知道分析原因，赔我飞轮，改进产品质量，还由此来拒绝任何赔偿,你们的质保承诺就是空话。
由于年近年关，为个这样破车没时间和精力去和厂家扯皮，怕影响自己春节的心情，也深知胳膊拧不过大腿,最后自认倒霉，维修花了近一万元血汗钱,从变速箱维修换下来配件上看，故障根本就不是进水造成的。
再此奉劝全国广大车主，买车时擦亮双眼，像郑州海马这样的没良心企业，产品质量差，售后得不到保障，别再和我一样受骗上当，花钱买气受，买后你就发现是鸡肋，弃之可惜，食之无味。也难怪海马车不好卖，说明广大用户选择是对的，这种企业就得让他倒闭，免得害人。
无力吐槽，最后扯个标语：如果你想拿生命开玩笑，如果你想生气烦恼，请选择郑州海马汽车；海马海马，害群之马。
郑州海马继续你们的任性和不负责任，市场会惩罚你们的，也希望你们早点倒闭,我相信这一天已为期不远!
同时，本人会继续利用各类媒体，通过相关平台投诉海马！

6. 海马汽车质量怎么样

海马汽车质量不错。
海马汽车质量不错。在工艺装备方面，公司先后从日本、德国、英国、法国、意大利、美国、瑞典等国家引进当今世界上较为先进的技术和设备。柔性化、准时制流水作业线，自动化程度在国内处在领先水平，大大保证了产品质量的稳定。

海马汽车坚持以市场为导向，以客户满意为目标，以4S店为依托，以成本、质量、服务、技术含量为基础，通过行之有效的宣传推广手段，不断开拓市场，提升品牌知名度。
海马汽车的优势：
尺寸空间表现良好。海马定位是一款紧凑型7座MPV，采用223的座椅布局，车身三围尺寸为4815mm*1874mm*1720mm，轴距2860mm，比起本田奥德赛这类中型MPV车型也就是车长和轴距稍稍短了3、4公分。
海马提供了两台不同排量的发动机，分别是1.5T和1.6T，均为直列四缸，且均匹配6AT手自一体变速箱，这不仅在同级别同价位MPV车型上比较少见，就算放在当下所有中国品牌车型当中，也是非常难得的。造型设计很漂亮且原创度较高。

7. 海马这款车怎么样？

中国的以前是马自达的在中国的合资公司，现在马自达和长安签约，原来的马自达现在叫长安马自达，至于海马就是海南马自达的简称，借助自己曾与马自达合作，借此增大宣传，其实跟马自达没什么关系，但是由于长期与马自达合作，马自达很多车型他都可以访做出来最明显的是马自达2的造型。海马算是国内品牌质量比较好的了
海南马自达合资三方为：海南汽车制造厂、日本马自达汽车株式会社、日本伊藤忠商事株式会社。马自达不和海南汽车合作了，选择了长安和一汽。所以海马现在是个完全自主的国产品牌。由于和日本马自达没有了合作关系，当然不能使用日本马自达的标志啦，所以只能在自己的车上挂上全新的海马标志。
我只能很中肯的说，中国自主品牌汽车目前的质量可能还不及合资品牌，但经过半个多世纪的发展到现在，自主品牌汽车的故障率减少了八分之七，而且大有赶超合资品牌的趋势。据业内人士表示，再过三年，中国自主品牌汽车的质量将媲美合资品牌。
海马汽车前期有过与马自达合资的背景，也继承了马自达的技术与基因，并以此改良研发。与国内其他自主品牌的汽车一样也存在一些通病，小毛病可能会多一些，但也不是不能开上路，这是当前自主品牌车企要解决的问题。
但我个人还是比较看好自主品牌的，因为这些年进步还是很大的，而且路上跑的自主品牌的汽车也越来越多。值得肯定的是，中国自主品牌车企比那些合资车企更注重售后服务，投诉问题解决率非常高，远远甩开合资车企几条街！
再就是，自主品牌的汽车在用料和配置方面都是很厚道的，不像某些合资品牌的车，为了达到极致省油的目的而刻意削减整车重量，包括车皮都削的很薄；
钻国家法律空子故意削减后防撞钢梁来节约成本；在与自主品牌同价位的车里，会减少很多配置如TCS、HHC、安全气囊个数较国外原版车型减少等。一个国家的汽车工业要发展起来，自主品牌就必须要成为国内汽车行业的领头羊。

8. 海马车质量怎么样?

问题一：海马车怎么样？  海马车质量真是垃圾，天天出毛病，油耗和宣传严重不符，4s店是能骗一个是一个，有问题找他就他妈骗你。善良的初购车们千万别买垃圾海马车。 
  
   问题二：海马汽车质量如何？  海马汽车和马自达没有关系、它是自主品牌、 所以你把它和奇瑞。吉利。看成一样的水平就行了、 质量不咋地、 故障率偏高、 
  
   问题三：海马汽车质量怎么样  在国产里面算是好的 
  
   问题四：海马汽车质量怎么样  国产车中，奔腾、传祺、荣威算一个层次 
  奇瑞、吉利、比亚迪，算一个层次的 
  海马是在这两个层次之间的。 
  可以考虑，买它就是买性价比，只要你的需要与之匹配。 
  
   问题五：海马汽车质量怎么样啊  我只能很中肯的说，中国自主品牌汽车目前的质量可能还不及合资品牌，但经过半个多世纪的发展到现在，自主品牌汽车的故障率减少了八分之七，而且大有赶超合资品牌的趋势。据业内人士表示，再过三年，中国自主品牌汽车的质量将媲美合资品牌。海马汽车前期有过与马自达合资的背景，也继承了马自达的技术与基因，并以此改良研发。与国内其他自主品牌的汽车一样也存在一些通病，小毛病可能会多一些，但也不是不能开上路，这是当前自主品牌车企要解决的问题。但我个人还是比较看好自主品牌的，因为这些年进步还是很大的，而且路上跑的自主品牌的汽车也越来越多。值得肯定的是，中国自主品牌车企比那些合资车企更注重售后服务，投诉问题解决率非常高，远远甩开合资车企几条街！再就是，自主品牌的汽车在用料和配置方面都是很厚道的，不像某些合资品牌的车，为了达到极致省油的目的而刻意削减整车重量，包括车皮都削的很薄；钻国家法律空子故意削减后防撞钢梁来节约成本；在与自主品牌同价位的车里，会减少很多配置如TCS、HHC、安全气囊个数较国外原版车型减少等。一个国家的汽车工业要发展起来，自主品牌就必须要成为国内汽车行业的领头羊。 
  
   问题六：请问海马汽车S5目前质量如何？  我擦，一楼那什么鸟回答。S5 2014才发布。什么十万公里基本没毛病……你感打保证。 
  2015款提的少，说说2014款吧。外观比较好看，空间也不错。这车口碑较差的评价是动力和油耗方面…1.6排量拖着将近1.4吨的车身油耗肯定不会很低。还有就是细节方面的处理国产的通病做工上去了不过一些细节上的处理还是不够好。至于动力15款搭载1.5T 163发动机动力上肯定没问题还过剩了。 至于质量这个没法打保票…毕竟是新车没经历过时间的考完，不过我还是相信海马的实力的。 
  在说说一楼真不负责任。 
  
   问题七：海马汽车质量怎么样  我是做汽修的,楼主,7万指的是海马海福星吧,我开福美来2的,质量很好,但避震很硬,密封一般,车皮比较薄 海福星是福美来换了三菱发动机,减了一些配置,底盘等没变,质量应该可以,但以上说的毛病应该都有 但比乐风等挂着通用牌子的韩国车要好 
  
   问题八：海马汽车质量好吗  不咋滴 
  
   问题九：海马汽车发动机质量怎么样  海马现在都是用国产的发动机！质量不错！ 
  海马HA-VIS-1.8发动机，是在海马汽车“引进、消化、吸收、创新”的理念下，诞生于海马自主研发的自主一号动力平台，是海马汽车引进国际先进的发动机技术，并在此基础上进行了多项技术改进和升级。 
  海马HA-VIS-1.8发动机达到欧III排放标准，并在硬件方面具备升级到欧IV排放标准的潜能，同时采用新一代Immobilizer发动机防盗锁止系统，在防盗电子芯片内都装有固定的ID，只有钥匙芯片的ID与发动机防盗ID一致时，汽车才能启动，反之将会马上自动切断电路，使发动机无法启动，更能保障车辆的防盗安全。 
  采用轻量化设计海马HA-VIS-1.8发动机，具备重量轻、油耗低、噪音小、排放低、散热性好、性能稳定、使用寿命长等特点。该发动机已经批量生产，并装配在新普力马和海马3上。希望能帮到你，望采纳！ 
  
   问题十：海马汽车质量咋样  你好朋友，质量不错