长城汽车11月销量

1. 长城汽车11月销量

长城汽车11月销量87560台，同比下降28.53%。
此外，长城汽车11月海外销售2.01w辆，同比增长33.87%；前11个月累计销售15.29w辆，同比增长20.36%；11月新能源车销售1.29w辆，同比下降22.67%；前11个月累计销售12.07w辆，同比增长5.35%。
长城汽车旗下品牌向市场投放多款全新车型，如哈弗酷狗、哈弗H6 DHT-PHEV、欧拉芭蕾猫、欧拉闪电猫、坦克500等，但除坦克品牌外，其余车型的表现均不尽如人意。

长城汽车简介
长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市,长城汽车业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务，对智能网联、智能驾驶、芯片等前瞻科技领域进行重点研发和应用，并在动力电池、氢能、太阳能等清洁能源领域进行全产业链布局，长城汽车正加速向全球化智能科技公司转型。
长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大整车品牌，以及面向纯电豪华市场的科技品牌——沙龙机甲。

2. 长城汽车10月销量

长城汽车10月销量为100208辆。
在刚刚过去的10月份，长城汽车成绩开始向好。
根据日前长城汽车发布的10月份产销数据显示：10月长城汽车销量超过10万辆大关，达到了100,208辆，环比增长7.01%。1～10月，长城汽车累计销售新车90.25万辆。其中，新能源车型销售10.79万辆，同比增长9.95%；海外销售13.28万辆，同比增长18.55%。

长城汽车的优点
1、车内空间大
这对于有孩子有老人的家庭来说是一个不错的选择，因为车内有足够大的空间可以让我们放各种各样的东西，即使是要出去购物或者自驾游，它的空间都能够满足人们的需求。
2、语音识别准确
长城汽车的语音识别比较准确，准确的语音指导也给我们的出行带来了一份安全保障。
3、性价比高
长城汽车在价格这方面做的确实挺好，就是可以说在同行业当中全是比较低的了，然后虽说价格低，但是质量也是很好的，所以说如果没有什么特殊的需求，这也是—款不错的车。

3. 长城9月销量

长城汽车9月份（2022年）汽车销量总计93642辆，环比增长6.14%。
其中，海外销量18,837辆，同比增长64.70%，占销量比重达20.12%。新能源车型销量10,368辆，占比11.07%。
今年1-9月份，长城汽车销量802,313辆。新能源车型累计销量96,916辆，同比增长14.31%；海外销量11.17万辆，同比增长14.09%。

其中，哈弗品牌在9月份的销量为53,960辆，环比增长7.06%。哈弗品牌曾于今年8月正式发布新能源战略。前不久，第三代H6 DHT-PHEV正式上市。欧拉品牌在9月份销量为7,605辆。
坦克品牌在9月份销量为12,612辆，同比增长57.24%，今年1-9月，坦克品牌累计销量89,187辆，同比增长69.65%。长城皮卡在9月份销量17,111辆，环比增长9.93%，其中，长城炮销量12,105辆，同比增长20.99%，累计26个月销量过万。
在海外市场方面，长城汽车9月份海外销量18,837辆，同比增长64.70%，占新车销量比重达20.12%。今年1-9月，长城汽车海外销量111,744辆，同比增长14.09%。

4. 长城11月销量暴涨，年度目标近在咫尺

102万台的销量目标，长城已经“收入囊中”。

2020年，长城汽车算是可以安稳度过了。12月7日，长城汽车发布了11月的产销快报。数据显示，11月长城汽车销量为14.5万台，同比增长高达26.12%。今年前十一个月，长城汽车的累计销量已经达到96.1万台，同比增长0.75%。这也是今年新冠疫情以来，长城汽车首次实现累计同比回正。
根据长城汽车于今年3月发布的《长城汽车2020年限制性股票与股票期权激励计划》，长城汽车将2020年的销量目标从最初预计的111万台下调至102万台。目前，长城汽车销量已经达到96.1万台，距离102万台仅差不到6万台，实现年度目标已经没有压力。
从长城汽车的四大板块来看，哈弗品牌依然起到了销量基石的作用。11月销量达到10.1万台，同比增长达到22.11%。从具体车型来看， 哈弗H6刷新今年单月销量最高纪录，11月的销量达到5.5万台，同比增加32%。9月底上市的哈弗大狗环比增长22%，11月销量已达8,555台。

总体来看，哈弗品牌今年累计销量已达64.4万台，同比依旧下滑6.7%，但依照11月的销售势头，哈弗依然有望实现全年销量增长。而且，哈弗已经打响了年终冲刺的“官降第一枪”。11月25日，哈弗宣布旗下第三代哈弗H6、第二代哈弗H6、哈弗H6运动版、哈弗大狗、哈弗F7/F7X、哈弗M6、哈弗H9等全系车型最高综合优惠3.3万元，哈弗M6的售价甚至低至6.6万元起。
哈弗之外，皮卡板块是长城的另一销量支柱。长城皮卡11月销量2.2万台，同比增长18.61%，今年累计销量20.3万台，同比增长52.53%，这也是目前长城四大板块中，累计增长率最高的。长城皮卡的高增长主要归因于长城炮，据悉，长城炮11月销售1.2万台，已经连续7个月销量破万，同时也是高端皮卡市场的销售冠军。

新能源领域，欧拉板块在11月暴增414.74%，销量达到1.1万台。欧拉品牌的暴涨主要得益于此前新车型的投放。其中，欧拉黑猫在11月销量达到9,463台，同比涨幅高达373%，贡献了欧拉品牌绝大部分的销量。
相比于哈弗、皮卡和欧拉的强势增长，长城高端SUV品牌WEY的日子就不那么好过了。数据显示，WEY在11月下滑12.71%，为9,122台。今年累计销量6.8万台，同比下滑24.47%，这也是长城四大板块中下滑幅度最大的。而为了重回增长，长城正在调整WEY的产品矩阵。11月20日，WEY旗下的首款硬派越野SUV坦克300开启预售，目前订单已经破万。坦克300的问世标志着WEY品牌将不再局限于城市SUV市场，而是同时布局城市和越野两个领域。有分析人士认为，这一方面可以提振WEY的市场表现，同时也可以弥补长城四大板块中最薄弱的一环，而作为高端品牌，WEY一旦重归增长，势必能够进一步提高长城的整体业绩。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 2014.12月长城汽车销量

12月销量有望创新高。受市场竞争加剧影响,公司轿车、皮卡销售承压,但凭借SUV的出色表现,公司11月销量创出新高(74563辆)。新车H1、H9上市后表现抢眼,明星车型H6、H2销量维持高位,考虑到年底车市火爆,预计SUV车型销量有望再创新高。

    
明星车型持续发力。公司明星产品H6、H2竞争力突出,销售屡创新高,未来自动版车型加入,将进一步提升两款明星产品的竞争力,预计H6单月销量有望挑战4万辆,H2受制于产能局限保持小幅增长。H9上市首秀月销2245辆,预计12月销量有望达到3000辆,未来有望冲击月销5000辆。

    
明年新车接力增长。今明两年是公司SUV产品年,除了已登场的H2、H1、H9,另外三款新车Coupe 
C、H7、H8有望在明年上市,成为公司未来销售增长的新动力,推动SUV产品线有效延伸,产品结构稳步上移。

    
汽车业的“华为”,复制现代、丰田成长之路。公司深耕SUV市场,细分领域竞争优势突出,管理层风格稳健,遵循“内销-出口-海外设厂”发展道路,未来有望成为汽车业“华为”,复制现代、丰田的成长之路。

    
盈利预测与投资建议。公司是国内最具上升潜力的汽车品牌,明年Coupe 
C、H7、H8等三款新车上市,SUV领域深厚积淀将充分显现。预测2014-2016年EPS分别为2.84元、4.00元和5.61元,对应2014年12月29日收盘价PE分别为14倍、10倍和7倍。前期俄罗斯危机负面影响令公司股价承压,但并未动摇公司的成长根基,坚定看好公司未来股价新高。维持买入评级。未来6个月目标价为50元,对应2015年PE为12.5倍。

6. 长城汽车2022年11月销量

长城汽车2022年11月销量87560辆。
长城汽车公布2022年11月产销快报，单月销量87560辆，同比下降28.53％，1~11月累计销量990081辆，同比下降11.49％。11月海外销售20088台，1~11月累计销售152，884台。11月新能源车销售12863台，1~11月累计销售120733台。
长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大整车品牌。以及面向纯电豪华市场的科技品牌——沙龙机甲。长城汽车基于“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌，打造了汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系。

长城汽车品牌简介：
长城汽车业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务，对智能网联、智能驾驶、芯片等前瞻科技领域进行重点研发和应用。
并在动力电池、氢能、太阳能等清洁能源领域进行全产业链布局，长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大整车品牌，以及面向纯电豪华市场的科技品牌——沙龙机甲。
以“绿智潮玩嗨世界”为使命愿景，长城汽车构建了一套集绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创于一体的出行新生态：秉承全产业链低碳环保理念，坚持绿色、清洁能源的研发与投入。
为用户提供新型驾驶体验，让全场景高智能元素融入每一个交通工具；捕捉潮流趋势，打造个性化、富有创意的产品及服务；重塑产品定义，以出行开启社交，让全球用户享受科技力量带来的出行新乐趣。
面向未来，长城汽车发布2025战略，加强和产业链上下游合作伙伴共创，打造多方共赢的“森林式”产业生态，持续进行研发投入，为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品；以产业互联网为依托，深化C2B用户运营模式。
建立“产品＋软件＋服务”的全新商业模式，推动价值链向后端转移，打通汽车消费全生命周期的价值链条，实现与用户共创、共享、共赢。真正使智能出行、绿色出行的成果惠及全球，实现可持续发展。
长城汽车销售网络覆盖全球，目前旗下产品已出口到170多个国家和地区，海外销售渠道超过700家，海外累计销售汽车超过100万辆。
长城汽车在中国、美国、加拿大、德国、奥地利、日本、韩国以及印度等国家和地区设立研发中心和技术创新中心。
在中国，长城汽车拥有10大全工艺整车生产基地。在海外，长城汽车在俄罗斯、泰国、巴西建立了全工艺整车生产基地，在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯、巴基斯坦等地拥有多家KD工厂。

7. 长城汽车销量

销量87560辆。
长城汽车11月份销售新车87560辆，其中新能源车销量12863辆，海外销售超过2万辆，达到20088辆，同比增长33.87%。

长城汽车简介
长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市,长城汽车业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务，对智能网联、智能驾驶、芯片等前瞻科技领域进行重点研发和应用，并在动力电池、氢能、太阳能等清洁能源领域进行全产业链布局，长城汽车正加速向全球化智能科技公司转型。
长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大整车品牌。以及面向纯电豪华市场的科技品牌——沙龙机甲。长城汽车基于“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌，打造了汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系。
长城汽车以“绿智潮玩嗨世界”为使命愿景， 构建一套集绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创于一体的出行新生态。在全球化布局方面，长城汽车已经搭建起全球化生产、研发、销售体系。旗下产品已出口到170多个国家和地区，海外销售网络超过700家。海外累计销售汽车超过100万辆。

8. 长城汽车9月销量

长城汽车9月份（2022年）汽车销量总计93642辆，环比增长6.14%。
其中，海外销量18,837辆，同比增长64.70%，占销量比重达20.12%。新能源车型销量10,368辆，占比11.07%。
今年1-9月份，长城汽车销量802,313辆。新能源车型累计销量96,916辆，同比增长14.31%；海外销量11.17万辆，同比增长14.09%。

其中，哈弗品牌在9月份的销量为53,960辆，环比增长7.06%。哈弗品牌曾于今年8月正式发布新能源战略。前不久，第三代H6 DHT-PHEV正式上市。欧拉品牌在9月份销量为7,605辆。
坦克品牌在9月份销量为12,612辆，同比增长57.24%，今年1-9月，坦克品牌累计销量89,187辆，同比增长69.65%。长城皮卡在9月份销量17,111辆，环比增长9.93%，其中，长城炮销量12,105辆，同比增长20.99%，累计26个月销量过万。
在海外市场方面，长城汽车9月份海外销量18,837辆，同比增长64.70%，占新车销量比重达20.12%。今年1-9月，长城汽车海外销量111,744辆，同比增长14.09%。