为什么2022年危险品运输行业这么难做

2024-05-14 06:35

1. 为什么2022年危险品运输行业这么难做

这个行业非常特殊,特殊在安全方面。众所周知,危险品运输由于运输的物品基本都在《危险货物品名表》(GB12268)中列名,具有腐蚀性、放射性、易燃易爆等性质,在仓储、运输、装卸等作业流程都会容易受人员操作失误、设施设备故障等原因导致安全事故,同时其危险性很大,一旦发生事故就很有可能造成特别重大事故,因此国家监管非常严格。因为这些特殊之处,想从事危险货物运输行业的个体或企业需要注意:越来越严格的监管,越来越集中的市场,越来越有力的对手,越来越稀缺的专业人员,越来越高端的设备。

为什么2022年危险品运输行业这么难做

2. 2022年考危险品押运的政策

1、年龄不超过60周岁;2、初中以上学历;3、接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训,了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施;4、经考试合格,取得相应的从业资格证件;5、第十七条申请参加道路危险货物运输装卸管理人员和押运人员从业资格考试的,应当向其户籍地或者暂住地设区的市级交通主管部门提出申请,填写《道路危险货物运输从业人员从业资格考试申请表》

3. 危化品运输行业的前景如何?

行业主要上市公司:目前我国危化品物流行业上市企业主要有密尔克卫(603713)、上海雅仕(603329)、泰坦科技(688133)、中国外运(601598)等。
本文核心数据:危化品产量、危化品物流市场规模、危化品物流运输量
我国危化品产量逐年上升
近年来随着我国石油和化工行业的迅速发展,带动了我国危化品物流行业快速发展。据国家统计局数据显示,2021年中国乙烯产量为2825.7万吨,同比增长30.82%;烧碱产量为3891.3万吨,同比增长6.81%;硫酸产量为9382.7万吨,同比增长1.56%。
中国危化品物流运输量达17.3亿吨
根据中物联危化品物流分会数据,我国中国危化品物流运输量呈增长趋势。2020年总运输量达17.3亿吨,相比2018年的16.26亿吨增长6.4%。
公路运输是危化品物流的主要方式
从运输方式需求来看,道路运输仍是主要运输方式,2020年占比达69%,水路运输占比第二,达23%。
中国危化品物流行业市场规模达2.2万亿元
危化品物流市场的发展最主要得益于石化行业的迅速发展。据中物联危化品物流分会统计,2019年,我国危化品物流市场规模达到1.87万亿元,同比上涨13.4%;虽然受疫情的影响,危化品物流市场规模仍然保持增长状态,到2021年末,危化品物流市场规模超过2.2万亿。
中国危化品物流运输价格指数有所下降
由中国物流与采购联合会危化品物流分会联合摩贝(上海)生物科技有限公司发布的危险货物道路运输价格指数2022年2月为96.29点,环比下降了1.05%。
注:危化品物流运输价格指数是反映吨公里运输价格变动的长期趋势及规律,对各时期各区域吨公里运输价格与其前一时期价格对比变动的情况。运输价格指数以2016年12月的平均价格为基期,指数的基点为100。
危化品物流行业发展趋势——向现代新型物流转型
总体来看,随着国家大力倡导发展智慧物流配送体系建设和发展,危化品物流行业的发展模式也将逐渐由规模扩张型向质量提升型转变,传统仓储业务也将朝着现代新型物流业转型,而未来移动互联网、大数据等新技术也将加速传统危化品物流企业转型。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国危险化学品(危化品)物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

危化品运输行业的前景如何?

4. 危化品物流运输未来的发展如何?

随着危险品运输需求的快速增长,危险品运输企业数量逐年增多,企业规模逐步扩大。2020年,共有78家企业实现销售,其中销量超过500辆的有13家。其中,湖北同威专用车以2337辆的销量位居榜首。
中型货车比重有所提升
从2020年危化品运输车的销量来看,2020年1-4月,危化品销量呈下滑趋势,5-9月销量恢复增长趋势,四季度销量再次呈现下滑趋势。1-12月共计销售18035辆,同比增长7.3%。

从危险品运输车车型结构分布来看,目前我国危化品运输车市场主要以运油车、加油车为主。2020年1-12月比重超过50%,从份额走势来看,运油车市场份额占比呈逐年提升趋势,加油车比重有所下滑;爆破器材运输车市场份额保持在15%以上。

在危化品运输车类别结构方面,危化品运输车市场中型货车比重重新提升,重型、轻型货车比重出现下滑。2020年,重型货车比重达到38.6%,中型货车比重35.6%,较2019年提升6.6个百分点,轻型货车比重25.6%。

广东危化品运输车需求较大
从危化品运输车区域分布来看,危化品运输车主要销售地区在广东、四川和陕西等区域,2020年销量TOP10市场集中度为52.9%,相较于2019年同期提下滑1.3个百分点。2020年,累计销售超过500辆的地区有18个,其中广东省以1560辆的销量占据榜首。

从危化品运输车市场企业竞争格局来看,2020年危化品运输车TOP10企业市场集中度为63.0%,相较于2019年同期提升8.0个百分点,企业集中度大幅提升。2020年,共有78家企业实现销售,其中销量超过500辆的有13家。其中,湖北同威专用车以2337辆的销量位居榜首。
从危险品运输车企业结构来看,行业内大部分企业都以中小企业为主,企业普遍规模较小,但是规模以上企业在行业内具有较高的竞争优势,且区域特征明显。

石化行业的迅速发展将带动我国危化品物流市场的显著提升,预计未来几年行业发展前景较好,市场规模将进一步扩大。
—— 更多数据请参考前瞻产业研究院《中国专用车行业发展前景预测与领先企业技术研发进展分析报告》

5. 危险品运输行业前景

危化品物流行业向安全规范化方向发展
近几年国内发生的危化品爆炸火灾等事故,导致国家对危化品物流行业的监管越发严格,有利于规范提升我国危化品物流行业的操作规范。未来危化品物流将在法规制定、行业监管、资源配置、科技利用等方面大大改善和提升,行业安全规范化升级成为必然发展趋势。



——更多物流行业相关规划、项目及数据分析请参考于前瞻物流产业研究院。

危险品运输行业前景

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