同比大涨42.5%，上汽荣威12月销量超3.5万辆，圆满收官

1. 同比大涨42.5%，上汽荣威12月销量超3.5万辆，圆满收官

2021年终于走完了最后一个月的旅程，各大车企也陆续开始公布各自的末月销量。上汽荣威作为中国自主品牌的佼佼者，也于近日公布了12月的成绩单，当月销量突破3.5万辆，同比激增42.5%，环比大增17.3%，双双实现两位数高增长，且旗下半数以上车型均实现环比增长，其中荣威iMAX8环比增长42.1%，荣威i5、荣威RX5系列销量过万，不仅为上汽荣威的2021年圆满收官，也再次彰显了其冲击“中国科技国潮第一汽车品牌”的硬核实力。

上市累计销量破2.5万辆 荣威iMAX8开创自主MPV市场新局
作为上汽荣威的首款MPV车型，荣威iMAX8一经亮相便倍受市场好评，销量更是连续数月实现双线飘红，12月销量继续保持双增长态势，同比增2.3%，环比增42.1%。2021年，荣威iMAX8共计销售1.6万辆以上，上市以来已累计走进2.5万个家庭，成功进入自主品牌MPV领跑圈层，并成为打破合资垄断的中国MPV先锋代表之一。

荣威iMAX8能取得如此优异的市场表现，离不开其背后对用户需求的精准洞察。在三胎政策的影响下，家用MPV市场开始升温，而市场上现有的MPV车型多为商用和货用，均不能很好满足家庭用户的需求。荣威iMAX8从用户对于大家庭一起欢乐出行的需求出发，创新空间设计，拥有大四座、大七座灵活的空间布局，为用户带来更大更实用的驾乘空间享受；同时，还根据用户对当下智能出行的追求，配备了独具匠心的头等舱魔力减压沙发、智联魔屏Touch Bar、SKYEYE天眼系统等人性化智能科技配置，让这款车好开好用而且温馨舒适，堪称大家庭用户的移动之家，承载全家人的欢乐生活。
此外，上汽荣威还从用户更具象的用车场景出发，在2021年广州车展，荣威iMAX8四座创世版、荣威iMAX8袋鼠版、荣威iMAX8纯电版首次亮相，分别满足了用户商务出行、母婴出行及绿色出行等不同消费需求，进一步满足日益多元化和个性化的用户需求。

在市场上大放异彩的同时，荣威iMAX8还树立了MPV车型的安全新标杆。在中国保险汽车安全指数管理中心（C-IASI）的碰撞试验中，荣威iMAX8成为MPV类别中唯一获“7G”（优秀）评价的车型，并在近期公布的中保研安全碰撞成绩榜单中，名列前茅，遥遥领先于包括合资品牌在内的所有MPV车型，成为了MPV市场的又一现象级强势产品，一举在高端豪华MPV市场站稳脚跟，打破合资垄断局面之后，又开新局。
24小时销量破5000辆 全新荣威RX5 MAX掀起科技国潮风暴
荣威RX5系列作为上汽荣威布局SUV市场的重点车型，一直以来都是细分市场上的实力选手，并凭借着领先的智能科技和潮酷的国潮设计，赢得了无数年轻用户的喜爱。而刚上市不久的全新荣威RX5 MAX和全新荣威RX5 eMAX，在继承荣威RX5系列优势基因的同时，针对年轻用户在智能时代的新需求，将国潮经典文化与汽车科技完美融合，集超高颜值、超强性能、超脑智慧、超高安全性、超大空间的五大产品亮点于一身，为用户带来了更潮、更酷、更智能的全新出行体验。全新荣威RX5 MAX上市仅24小时，即取得订单突破5000辆的出色表现，在新时代年轻群体中掀起了一场科技国潮风暴。

作为上汽荣威的全新力作，全新荣威RX5 MAX以智能燃油车的全新身份，搭载了行业领先的洛神智能座舱系统，率先将用户带入3.0情感智能时代，开启了情感智能元年。区别于普通智能座舱，洛神智能座舱如同智能伙伴，更懂用户、更会思考、还能进化，拥有行业最先进的“养成式AI语义”，是全球首个7天自进化系统，凭借其全球最大语义库，以及世界领先的深度语言模型体系，真正实现听得懂、学得快、会的多，堪称“史上最强车载语音”。而这也源于其搭载了高通骁龙8155旗舰芯片，采用7纳米制程，加上8核CPU和360万次/秒的算力，带来 “快人一步”的智能座舱交互体验。未来，全新荣威RX5 MAX也必将赢得越来越多年轻消费者的喜爱和追捧，成为上汽荣威销量上涨的新生力量。
另外值得一提的是，上汽荣威不仅在SUV、MPV、轿车、微型车等各大细分市场多点开花，覆盖燃油车和新能源两大领域，而且在新能源市场的表现也颇为出色，全年新能源车型累计销量近10万辆，为中国新能源汽车的高速增长，贡献了不可磨灭的力量。
从全年来看，上汽荣威累计销量超37.5万辆，同比增8%，逆市飘红，成为2021年车圈一抹亮丽的风景，也成为中国汽车品牌崛起的又一股强势力量。2022年，上汽荣威将再接再厉，并借助新形象，新团队、新品牌、新营销“四新合一”，与用户一起创造出新时代的“科技国潮第一汽车品牌”。

2. 同比增长4% 上汽荣威全年零售销量破42万辆

日前，买车网从上汽荣威官方获悉，2019年12月荣威品牌零售销量为4.71万辆，环比增长32%，全年零售累计销量突破42万辆，同比增长4%。与此同时，品牌2019年全国市占率达2.1%，同比提升11.5%。

从具体车型来看，荣威RX系列12月销量2.75万辆，同比增长14%，环比增长35%；荣威i系列12月销2.09万辆，同比增长27%，其中荣威i5系列12月热销1.65万辆，荣威i6 PLUS系列12月销量近5千辆，分别实现了33%与8%的同比增长。

新能源领域，荣威品牌12月新车销量接近8000，同比增长27.3%。其中荣威Ei5单月销量破5千辆，同比增长308.23%。在混动市场，采用上汽第二代智能插电混动技术的荣威RX5 eMAX销量持续走高，12月销量近千辆。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 5月销量3.5万台，上汽荣威环比增长34%

受益于市场整体回暖和新车的发布，上汽荣威销量持续回暖。
6月5日，上汽荣威公布了5月的销量情况。数据显示，5月，上汽荣威零售销量超3.5万台，实现了34.6%的环比高增长。
在轿车方面，荣威i系列销量达1.77万台，环比增长38.7%。其中，荣威i5的销量就高达1.4万台，环比增长74.8%，同比增长40.6%。SUV领域，荣威RX5系列销量达1.46万台，其中，荣威RX5 MAX实现5月销量环比上涨28%。
应该指出的是，上汽荣威的销量增长和中国车市的整体回暖密不可分。
6月2日，中国汽车工业协会发布了重点汽车企业销量快报。数据显示，5月全国汽车销量预计完成213.6万台，环比增长3.2%，同比增长11.7%。而在此之前的4月，中国汽车销量达到207万台，同比增长4.4%，结束了汽车销量连续21个月的下降。
中汽协当时表示，4月汽车市场反弹力度超过预期，整车企业生产经营已基本恢复，产量已达到去年同期水平。但值得注意的是，对于上汽荣威等自主品牌来说，市场环境依旧难言乐观。乘联会的数据显示，2020年1至4月，自主品牌的市场份额仅为35.5%，而去年同期则高达40.1%。相比之下，德系和日系品牌的市场份额则呈现快速扩张的趋势。
所以，除了市场整体回暖之外，上汽荣威的增长还取决于自身的一系列品牌推广活动。
5月10日，上汽荣威宣布启用R标和新狮标的双标战略。两个车标将分别对应荣威的两个产品序列，其中R标将成为上汽荣威中高端新能源产品的专属Logo，新狮标则继续承载传统荣威品牌的燃油产品矩阵。据悉，未来R标所属的所有新能源车型将采用全新的销售模式，并推出一系列配套举措，如提供换电服务以缓解用户里程焦虑。在当天的发布会上，上汽荣威同步还推出了搭载全新R标的两款产品MARVEL R和ER6。
在燃油车领域，上汽荣威继续围绕RX5系列打造产品矩阵。5月27日，上汽荣威发布了全新荣威RX5 4G互联百万款以巩固紧凑级SUV市场。在新狮标方面，即将上市的全新车型RX5 PLUS将是新狮标的首款燃油车型。上汽荣威方面表示，接下来，上汽荣威还将继续扩充产品阵容，下半年将迎来多款重磅新车，不断丰富用户的出行选择，进一步提升品牌销量，助力车市回暖。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 上汽荣威12月热销4.7万辆劲增32%，全年销量破42万辆

轿车、SUV、新能源全线热销，上汽荣威勇夺12月中国品牌全能增速王，并成为唯一一个连续四年实现销量正增长的主流中国品牌。

12月，荣威品牌零售销量高达47132辆，环比增长32%，领跑车市！旗下各大主力车系均表现亮眼：荣威RX系列月销27455辆，同比增长14%，环比增长35%，在车市寒冬中成功“破冰”；荣威i系列月销20908辆，同比增长27%，成为突破困局的有力引擎；荣威Ei5单月销量破5千辆，成为当月同级车型销量冠军。得益于SUV、轿车、新能源的全线发力，上汽荣威全年零售累计销量突破42万辆，同比增长4%，成为极少数实现销量正增长的中国汽车品牌。同时，上汽荣威还实现了更大市场占位，2019年全国市占率达2.1%，同比提升11.5%！

激烈的车市抢夺战中，挑战与机遇并存，各大车企唯有紧跟发展趋势，积极创新，才能继续取得增量。上汽荣威以用户需求为中心，加快新旧动能转换，快速调整产品结构，不断提高自身竞争力，推出多款深受市场热捧的车型。荣威RX5系列充分发挥与生俱来的智能优势，不断升级、迭代、进化至互联网汽车智能系统3.0，配合世界级“蓝芯”高效动力、超大空间等越级实力，12月热销22187辆，同比增长23%，环比增长37%，稳居细分市场销量排行第一梯队。年度压轴力作荣威RX5 MAX，搭载刷脸启动的SKY EYE天眼系统、一键接人的车信等智能座舱独特功能，拥有远超一线主流合资SUV的超高品价比，上市第二个月销量即破万，迅速在15万级以上SUV市场占据一席之地。
此外，上汽荣威在轿车领域也火力全开，荣威i系列12月累计销售超2万辆，同比增长27%，成为最畅销的中国品牌轿车。其中，荣威i5系列12月热销16539辆，同比激增33%，成为深受年轻群体青睐的“新国民家轿”；“朗逸升级版”荣威i6 PLUS系列凭借“六大PLUS”升级实力，12月销量近5千辆，同比增长8%，勇夺10万级以上主流中国品牌轿车销量王。
新能源领域，上汽荣威也抵御住补贴退坡、政策变化等因素影响，强势回暖。12月荣威新能源车热销近8千辆，同比增长27.3%。其中，荣威Ei5月销突破5千辆，同比暴涨308.23%，展现强劲的增长势头，摘得细分市场销量冠军。在混动市场，全球首款量产插电混动智能座舱荣威RX5 eMAX，采用上汽第二代智能插电混动技术，以极致品质和智能科技硬核吸粉，热度节节攀升，热销近千辆。
销量逆市上扬的背后，是上汽荣威长期坚持品质战略的必然结果。自2016年至今，上汽荣威凭借高可靠性、高质量的过硬产品实力，连续四次蝉联J.D. Power中国车辆可靠性研究SM（VDS）中国品牌冠军。而在近期的中国保险汽车安全指数管理中心（C-IASI）碰撞测试中，上汽荣威旗下车型荣威RX5?MAX还取得了车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全指数三大项目“G”（优秀）评价，评测结果与沃尔沃XC60一致，完美展现其在安全方面的世界领先实力。

高品质产品经得起专业机构的严苛考验，同样也赢得了用户的认可和青睐。在各大核心媒体用户口碑评分中，以荣威RX5?MAX、荣威RX5、荣威i6?PLUS、荣威i5、荣威eRX5、荣威Ei5为代表的荣威车型，长期排同级别车型第一，远超热门合资车型。不仅新车炙手可热，荣威二手车也已成为市场的香饽饽。在近日上汽乘用车举办的上汽认证二手车拍卖活动中，荣威ERX5、荣威e950、荣威RX3等多款二手车参拍并全部成交。而且，无论是燃油车型还是新能源车型，成交价格均展现出极高的保值率，比肩一线热门高保值合资车型。
面对持续下行的车市环境，上汽荣威因时制宜，发挥中国品牌的本土优势，围绕市场需求，打造出更懂中国人的产品和服务，成功领跑各细分市场，逆势掀起荣威新国潮。以2019年傲人战绩为开端，上汽荣威强势进击2020年中国车市，将持续为用户的美好汽车生活保驾护航。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 上汽乘用车10月销量突破7万 荣威品牌占比超5成

上汽乘用车10月销量突破7万 荣威品牌占比超5成

6. 上汽荣威9月销量再下滑！i5不足万辆-跌幅超12%

日前上汽荣威发布了最新销售数据，9月份销量近3.7万辆，低于去年同期的37,562辆，延续了此前的下滑态势。其中轿车主力i5受定位更高的i6 MAX分流，以及强势竞争对手长安逸动PLUS、吉利帝豪的挤压，出现了明显的销量下滑，9月销量不足1万辆，较8月份1.14万辆的成绩环比下降超12%。





从整个市场大环境看，9月份主流自主品牌均实现了较大幅度的增长，一线的吉利、长安、长城凭借更丰富的产品阵容以及更强的体系能力，实现了同比两位数的高位增长。反观荣威，销量则出现了同比下滑的局面，而这还是建立在RX5 PLUS、i6 MAX两款新车提供1.7万辆增量基础上实现的，这意味 荣威i5、RX5系列（不包含RX5 PLUS）等其他产品线整体跌幅至少超过了40%。
从产品定价体系看，荣威整体溢价能力要略高于吉利、长安两大一线自主品牌，在当前销量不振、且终端优惠力度较小（当前北京地区i6 MAX优惠3千、RX5 PLUS优惠5千）的情况下，不排除后续i6 MAX、RX5 PLUS等主力车型会在年底车市旺季加大优惠力度。对不着急用车的用户来讲，过段时间买可能更划算。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 上汽荣威9月销量环比增长20% RX5系列月销量近2万

近日，行车视线从官方渠道获悉，上汽荣威公布了其9月销量。根据官方数据显示， 荣威RX5系列车型9月热销近2万辆，连续6个月实现同比增长。而荣威i6 MAX凭借实力，在上市不到半个月销量超5000辆。

在SUV市场，6月份上市的荣威RX5 PLUS在9月份热销近1.2万辆，而作为上汽荣威全新狮标的首款车型，荣威RX5 PLUS从上市到现在不到4个月的时间该车的销量达到了近4.8万辆最热新国潮单品实力尽显。

而在轿车领域，上汽荣威同样拥有十分优异的表现。9月16日上市的荣威i6 MAX以及ei6 MAX不仅扩大了轿车产品阵容，同时同级唯一的3平方米银河全景天幕、荣麟造型、超强智能等配置也是圈粉无数，仅仅上市两周销量就已超过了5000辆。而上市两年的荣威i5 则成为了紧凑型轿车市场的销量常青树，该车9月热销近万辆。

当然除了SUV和轿车市场在不断发力外，上汽荣威也开始进军MPV市场。在北京车展上，上汽荣威旗下首款MPV荣威iMAX8正式开启预售。这款新车在智能、设计、动力等方面均表现出较高水平，让很多用户的选择性更多一些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 8月上汽荣威销量3.35万辆 荣威RX系列同比涨33.68%

近日，车快评从上汽荣威官方了解到，8月份上汽荣威全系车型销量为3.35万辆，同比增长16.03%。整体来看，在轿车和SUV领域，上汽荣威的表现都十分的出色。

首先，SUV车型方面，荣威RX系列8月份销量近2万辆，环比增长10.26%，同比增幅高达33.68%。特别是新国潮智联SUV荣威RX5 PLUS凭借其超高的颜值和丰富、智能的配置，再加上上汽荣威完善的售后服务保障，使得这款车上市不到三个月销量已经突破了3.6万辆。
截止目前，上市4年的荣威RX5累计销量近70万辆。
其次在轿车方面，荣威i5同样畅销。

纵观国内车市，在轿车领域月销能过万的自主品牌车型少之又少，可以说是凤毛麟角。而8月份荣威i5销量为1.14万辆，同比增长33.03%，环比增长11.05%。

9月份，荣威汽车还会有一系列的大动作：9月8日，荣威RX系列将推出荣威RX5百万款系列将加码推出荣威RX5 4G互联百万旗舰款车型，将会进一步丰富荣威RX系列的产品序列;9月16日，全新的车型荣威i6 MAX将正式上市。这款车采用了荣威汽车全新的设计语言，并且悬挂了荣威汽车全新的新狮标。在车身尺寸、配置和动力方面，亮点多多。相信全新荣威i6 MAX的上市，将会成为国内轿车市场强有力的竞争者。

此外，集科技和豪华于一身的MPV车型荣威iMAX8也即将正式亮相。虽然目前这款车的具体信息上汽荣威并没有太多的透露，但是据车快评的猜测，荣威iMAX8不仅有着豪华大气的外观，在配置、车内空间以及动力方面应该是代表了荣威汽车最高的水准。竞品车型也会直指别别克GL8、传祺GM8等车型，主打高端商务市场。
版权声明：本文为车快评原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络，版权归原作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。