同比销量下降65.35%，宝骏510为何跌落“神坛”？

1. 同比销量下降65.35%，宝骏510为何跌落“神坛”？

3月SU的销榜表现如下，以前十名作为参考大致分析一下车市曲线的走势：
哈弗H6-31131，同期销量41158台。日产奇骏-23623，同期销量17765台。吉利博越-22367，同期销量21919台。本田CR-19920，同期销量1092台。观-16907，同期销量28296台。现代ix35-16458，同期销量12616台。长安CS35-14597，同期销量11953台。哈弗F7-14512，新款车型无同期销量。本田XR-14277，同期销量11105台。宝骏510-14263，同期销量41158台、同比下滑65.35%。

从3月的销量数据可以看出车市隐隐在复苏，至少前十名的SU基本都在上涨，在经历了接近10个月的下滑后即将迎来2019年的第一个热销季，以及部分区域提前实施国I对国汽车清库存力度的加大，这两点基本预示车市能够回归正常发展。
不过宝骏汽车确实疲态尽显，不仅510断崖式下跌、530销量也下滑了5K，新晋上市的RS5在预售阶段也只有几百台的表现，其他车企逆势上涨而宝骏却大幅下滑，其原因不再是车市整体的原因，宝骏飘了。

以宝骏510为例，指导价5.48-7.78万，价格定位在入门级并不算高，但是发动机仍在使用通用淘汰的1.5L-L2B，变速箱手动版用6MT还是比较理想的，但是自动变速箱使用最最入门级的5挡AMT非常落后。

其次车身尺寸4220*1740*1615、轴距2550mm的A0级尺寸不算优势，前麦弗逊、后扭力梁板悬的级别也谈不到高。2019年是车市白热化竞争的一年，销榜前十中大部分品牌能够逆势上涨主要因素是大幅官降；在官降调整后入门级SU已经有使用涡轮增压发动机、湿式双离合或AT变速箱的高级别选择，且尺寸往往达到A/A+级，即使油耗高一些但实用性也要高很多。

面对这一的竞争对手宝骏510的意向消费群体被严重压缩，销量下滑几乎是必然的；同理宝骏530也不再会有良好的市场表现，指导价7.58-11.58万，发动机用二线的1.5T多点电喷、变速箱是低一级的CT无级变速，面对同价位使用缸内直喷技术以及一线湿式双离合变速箱或AT变速箱的竞品车型可以说毫无竞争力可言。
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宝骏530已经是前车之鉴，然而宝骏盲目自信以530的动力传动总成换壳直接提高定位进入了消费级，低质高价“升维打击”凭借的什么呢？
也许只是“上汽通用五菱”这几个字体现出的自主合资品牌的高级感吧，然而真正的合资都在放在身段与国产车竞争，自主合资又算什么资本。

除非技术升级否则宝骏汽车的销量下滑也许只是开始，能接受这个有一半美系车血统的品牌走低质高价的路线吗？

2. 宝骏510销量越来越差，它为何会跌出神坛？

宝骏品牌成立于2010年，隶属于上汽通用五菱旗下品牌。说起上汽通用五菱，人称“神车制造厂”，前五菱宏光，后有宝骏730，销量数据一个比一个抢眼。空间设计最实用的一点，就是充分考虑到了家用的需求，后排座椅支持比例纯平放倒，能扩展到1210L的容积，不管是超市采购、自驾出游还是搬运小型家电家具都没问题。


在高速行驶时510未出现车辆偏移。底盘调校中规中矩，过减速带，震动较轿车偏大。目前出现的唯一问题是该车传动为6档，在起步阶段可能会出现挂一档不入档的想象，后悬架整体脱落的主要原因是碰撞、过路肩、水沟、树等！宝骏510是属于发动机前置前驱车型，前悬麦弗逊式，后悬架扭力梁式，单单从账面上看没大问题，也没有什么亮点可言。
看起来运动感非常强，那么除此之外，大众的造型同样非常的新颖，所以整个前脸原创度非常的高，那么对于现在的消费者来说，他们也更愿意接受原创度比较高的外观设计，输出112马力，峰值扭矩为147牛米，虽说数据没什么亮点，但是得益于仅1.2吨出头的车重，匹配6速手动变速箱，特点就是“”不是说它能跑得多快极限有多高，而是说开得轻松。

功能性更出色的产品，SUV车型是最好的引入点。在价格和定位上拿下消费者关注度，决定投入怀抱还要依靠所能给予最丰富的配置清单，除了手动舒适型（最低配）外，，一二挡有点肉，上到三档之后溜得飞起，（有个问题就是一档有时候会出现难入档的情况倒档也是，具体原因不清楚。）SUV的好处就是驾驶的时候视野开阔还有就是空间也可以。

3. 宝骏510上市三年销量90万，车主道出了真实原因

宝骏510绝对是小型SUV市场一匹良马，从17年2月份上市到20年2月份，不知不觉已经上市三年了，也带来了90万的销量成绩。这无论对于宝骏510来说，还是对于宝骏车主来讲，都是一件自豪的事情。宝骏510上市三年销量90万，它的优势具体体现在哪里呢？车主道出了真实原因。

宝骏510延边车主，宝骏510整车的外观不错，我认为宝骏510可以说是专门为年轻人打造的一款神车，个性的外观深深的吸引着我的目光，尤其是19款宝骏510的尾灯设计，像描了一圈眼线一样漂亮。作为小型SUV宝骏510整车的稳定性也非常棒，买车已经快半年时间了，现在跑了八千多公里，油耗还是非常满意的，维修保养方面也很经济实惠。

宝骏510济南车主，我的生活因“宝骏”而精彩，年轻而运动的外观，灵活的空间，尤其是配置方面简直是帅到爆炸，无钥匙进入，一键启动，后视镜自动折叠等等。因为一直关注宝骏510，从17款开始就对它情有独钟，而且曾还登过SUV销量的榜首，直到19款上市前脸和尾灯的变化更是对它着迷。

宝骏510邯郸车主，外观时尚，内饰精美，空间宽敞，价格优惠，停车倒车方便。宝骏510安全配置刹车系统该带的都带了，带电动折叠后视镜看个车后轮挺方便。前两天过路口红绿灯还有五秒就变红灯了，抢了个绿灯差点撞车，真是心有余悸，车一下子开到路牙子下面得亏车底盘高一点没磕碰，换作小车又刮底盘了，宝骏510性能还是不错的。

宝骏510许昌车主，满意的地方挺多的，除了颜值，还有就是配置，空间，性价比，超低的油耗啦。19款宝骏510手动挡最高配，我最喜欢的琉璃红听说有手动挡车型了，我就果断去店里提车了。因为之前宝骏510只有自动挡车型才有这种红色的，我还是对手动挡十分喜爱的，比较喜欢手动挡的驾驶乐趣，每次早上出门时看见自己的小红内心就有一种说不出来的喜悦。

宝骏510赤峰车主，在当今时代，我们90后只能是依靠自己的努力，去获得自己喜欢的东西。我呢，一直很喜欢宝骏这个品牌，因为价格上是最优的，质量上是最好的，服务上是最满意的。所以，我义无反顾地去选择了这款宝骏510。宝骏510的舒适度及空间很满意。当我长时间坐上去开车，不会产生舒适感较差，也不会疲劳，这款车就是我们90后的入门之选。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 宝骏510质量如何？

宝骏510的全面评测，外观、内饰、空间、动力、舒适度感受等

5. 一年狂卖46万辆，为什么宝骏510成销量榜首？

在逐年增长的SUV市场，哪款车才是当下最多用户的选择呢？根据乘联会公布的数据，2月份宝骏510卖出40061辆，夺下全国SUV销量冠军的宝座。相比第二名，销量高出0.98万，优势明显。自2017年2月上市以来，宝骏510的保有量超过46万辆，俨然成为了同级最畅销的车型之一。
宝骏510在推出时，就有着明确的市场定位，主打年轻。不仅在外形上有着极度符合年轻人追求的调性，价格上也主张让年轻人消费得起拥有自己的一辆车，销价为5.48~7.68万元。
在外观上，宝骏510采用了十分年轻时尚的设计风格，整车造型比较硬朗，车身线条分明，在很多细节部分都有着非常细心的设计，宝骏510的前脸采用宝骏的家族式设计风格，贯穿前脸的镀铬装饰与两侧的灯组相连，狭长的灯组造型显得颇为个性，辨识度很高。
宝骏510全系共三款车型，动力系统都采用了1.5L发动机配6速手动变速箱，虽然没有配备自动挡变速箱，但是考虑到顶配不到7万元的售价，6挡手动变速箱反到成了亮点，毕竟同价位车型顶多配个5挡手动变速箱。
说到宝骏510的内饰,首先其设计和配色会让人眼前一亮。8英寸悬浮式中控大屏和中控的几个钢琴式按键增添了不少时尚味道，而全液晶仪表板则是科技感十足,在加上头顶上方的全景天窗,整个内饰给人很强的高级感。中控台部分选材用料摆脱了同级别车型的全硬塑料质地，而是以皮质包裹，整体触感和视觉效果再次越级。不过也有一部分宝骏510车主反馈爱车出现异响问题,在装配工艺上宝骏还要在加把劲。
1.5L自然吸气发动机匹配6挡MT手动变速箱，作为普通家用车动力是完全足够的；发动机最大功率92kW(112Ps)/5800rpm，最大扭矩146.5Nm/3600-4000rpm。转向助力类型为电动助力；前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂；轮胎尺寸为205/60 R16。

6. 销量一度萎靡，现重返前十，宝骏510这款倍受争议的国产车凭什么东山再起？

宝骏510，想必大家也并不陌生了，从2017年推出后就凭借超高的性价比俘获了很多年轻消费者的心，在销量上更是经常霸占国内小型SUV的王者宝座。不过伴随着竞争对手的增多和车市遇冷的影响，它的销量也出现了比较大的起伏。特别是在今年的4月份，它只取得不到5千辆的销量，排名掉到了第50名。

昔日神车突然变得如此落魄，对于这种情况，相信大家也能猜到会发生什么事了，自然是少不了一顿数落，贬低的声音也随之而来。不过现在的事实却败在眼前，宝骏510五月销量强势回归，不仅斩获了超过1万辆的成绩，还重新回到了SUV排行榜的前十，上个月说它注定要凉凉的人，不知道这会有没觉得自己的脸有点烫呢？


虽说市场销量并不是判断一辆车好坏的固定标准，但是宝骏510能在5月销量表现上强势反弹，说明它还是有值得关注的地方的。在疆哥看来，最终还是得益于宝骏510的“三宝”，究竟是哪三宝呢？咱们一起来看看吧。

外观是宝骏510的“第一宝”。在这个颜值即正义的时代，外观设计显得尤为重要，19款宝骏510在广大车主心目中有个霸气又可爱的名字——“颜兽”，蜂窝状进气格栅搭配分体式大灯，使得前脸的辨识度相当高，显得傲气十足。
从侧面看过去，四叶草式多辐双色运动轮圈和流畅的腰线完美展现了车身的侧颜。宝骏车尾也有着不小的改变，新款的宝骏510将原先的圆润大灯改换成回旋镖尾灯，与前脸大灯遥相呼应，整体协调感更强。

7. 为何宝骏510被消费者抛弃的如此之快？

其实不光是这一款车存在这样的一个现象，大部分的燃油车的销量大都存在这个现象。主要的原因可能就是因为现在新能源汽车的推广力度特别的强大，性价比也是超级的高，它的整体配套设施越来越便捷，所以影响到了宝骏510的销量。以现在的社会趋势来看，燃油车销量下行，新能源车销量上升，这是一个趋势。

宝骏510这一款车是上汽通用五菱在2017年的时候推出的一款小型SUV，它的外观非常的时尚，价格又特别的亲民，所以上市当时就得到了很多消费者的青睐。曾经，他的销量还超过了一直都霸占SUV销量榜第一的自主品牌哈弗h六。当时的他可以说是风光无限，但是仅仅过了几年之后，它的销量就在日渐下跌，慢慢的退出了大家的视线。很多人都不能够理解，为什么当时风头那么盛，大家现在会变成这个样子。

这款车有一个非常大的弊端，就是在上市这么多年之后，他们都没有进行过很大的改款，外观基本上还跟刚刚上市的时候一模一样，款式缺乏新意。而且他一直都是以非常低廉的价格去换取市场的，所以时间长了之后，它的品牌形象给人就是感觉比较的低廉，很多的消费者都会选择一些品牌形象更好的车。

再就是因为现在国内汽车市场的大环境整体不是特别的好，每个品牌的车价都在下跌，这样的话就进一步的挤压了宝骏汽车的生存空间。毕竟现在几万块钱就可以选择的汽车品牌真的是非常的多，所以大家不一定非要选择他了。如果说它的价格能够保持低廉的情况之下，质量又非常的可靠，那么我相信还是会有很多人去选择的。

8. 宝骏510销量即将迎来百万，综合分析受年轻消费者喜欢的原因

2020年的SUV市场依然火热，而在一众小型SUV车型中，自主品牌的受欢迎程度一直很好，说到最亲民的哪款销量好，绕不开的一定有宝骏510，作为宝骏汽车布局小型SUV市场的重磅车型，宝骏510自上市三年以来，凭借个性的美学外观设计、高效节油的动力组合、安全可靠的性能表现收获了越来越多消费者的青睐，累计销量即将突破百万。如今，宝骏510还推出了百万纪念款，我们就来看看这款销量不错的小型SUV究竟有哪些看点？
宝骏510的销量为何如此突出，单纯用产品力强显然不能以偏概全，毕竟市场中产品力强的车型太多了，首先我们先看价格，5.58-8.28万的宝骏510在小型SUV中可谓是非常亲民，对比其他车型少了好几万，而拥有这样的价格差距也恰恰让好看好开好用的宝骏510成为了不少消费者选择入门级车型时的首选。
价格是决定销量的一方面，宝骏510的实力当然不能忽视，养车成本这点对于刚毕业的上班族或工作一两年的白领来说实在是太重要了，宝骏510在这方面能完美解决年轻车主们的难题，配备的是小型SUV中的黄金动力：1.5L+6MT/CVT，其中CVT变速箱为模拟8挡的变速箱，加上发动机拥有的DVVT技术做支持，宝骏510的油耗维持在6.2L-6.5L之间，每公里花费4毛钱左右，按照每年2万公里来算，宝骏510一年的油费大约在8000元左右，对于家用车来说非常划算。
当然宝骏510除了价格和用车成本是优势外，别忘了它还有一个“颜兽”的别称，现在的购车用户比较偏年轻化，颜值绝对是他们认可一款车的其中一项标准。宝骏510的外观设计非常的时尚前卫，前脸六边形高光矩阵进气格栅、分体式大灯、悬浮式车顶、幸运草精车轮毂等外形设计，提升视觉冲击力的同时，更彰显出运动和个性的气息。
在车内设计上，宝骏510依旧保持着和外观同样的设计水准，红黑双色搭配，拨杆式的按键设计、钢琴控制按键、红色双缝线缝制的工艺等多种时尚元素的融入，给这款小型SUV的内饰营造出鲜明的运动氛围。另外，宝骏510还有着灵活多变的空间设计，后排座椅支持4/6比例放倒，完全放平后可形成纯平的空间，车内还有多达17处人性化的储物空间，再多的小物品都有放置的地方。
接下来就是车主们关心的配置部分，相比于同级车型，宝骏510的配置不仅齐全还非常有诚意，配备了同级少有的可开启式全景天窗，而像消费者需要的ESC车身稳定系统、前排双气囊+侧气囊、胎压监测、多媒体显示屏、前后倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入+一键启动、外后视镜调节等安全配置都有，大大提升了安全性和舒适性。
销量虽然不是判定一辆车是否出色的唯一标准，但却能直观反映出其受欢迎的程度，宝骏510之所以能够获得超百万的销量，更多的是满足了年轻消费者需要的高性价比、用车成本低、配置齐全贴心、高颜值等需求。为了纪念宝骏510突破销量百万， “百万纪念款”新车亮点也是颇多，喜欢的不妨可以关注一下。
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