江淮汽车拟投资近10亿元，加码新能源汽车零部件市场

1. 江淮汽车拟投资近10亿元，加码新能源汽车零部件市场

江淮汽车发布公告称，经公司董事会审议，江淮汽车拟利用自有资金实施新能源乘用车车身零部件建设项目。
公告显示，江淮汽车本次计划向固定资产投资9.98亿元，用于新能源汽车领域相关工厂扩建工作。其中，主要包括新建涂装车间、PDI车间、能源中心及污水处理站及相关的配套辅助实施，建筑面积为255760平方米。

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2. 江淮汽车获得2.06亿政府补助 研发费用补贴超九成

财经网汽车讯?江淮汽车2.06亿政府补助中，2亿元为研发费用补贴。
9月26日，江淮汽车发布公告，表示公司及控股子公司获得合计2.06亿政府补助。江淮汽车表示，上述补助资金将计入2020 年度当期损益，将对公司2020 年度的利润产生积极影响。

今年，江淮汽车已多次披露获得政府补助的公告，截至目前接近8亿元。
而本次获得补贴的项目包括外贸促进政策奖补、专利定额补助、研发费用补贴等。其中，研发费用补贴占比超九成，为2亿元。
江淮汽车2020年半年度报显示，其当期营业收入为249.4亿元，同比下滑7.6%；归属上市公司股东净利润亏损1.5亿元，相比去年同期的1.3亿元，减少了217.8%。
营业成本方面，江淮汽车上半年为236亿元，同比微降1.6%。其中，当期研发费用为4.3亿元，同比下降18.9%，占营收的1.7%。
江淮汽车有计划加大研发投入。
江淮汽车董事长安进在今年8月时对外表示，江淮每年收入的3%-5%将投入研发费用中，用于推动技术升级。
安进称，面对电动化、智能化、网联化以及共享化的发展趋势，全球汽车产业正处于市场深度调整期和技术变革期。基于此，江淮汽车将加快关键核心技术攻关，提高产业链稳定性和竞争性。
江淮汽车介绍，其在自动驾驶领域已开始L3级别技术研发，并实现了封闭园区L4级别预演。安进表示，“力争在2025年完成高级别的自动驾驶技术研发”。

在产品层面，江淮汽车目前呈现出“商强乘弱”的格局。
但资深汽车分析师任万付表示，江淮大众或是江淮乘用车发展的转折点。
在9月26日北京车展中，江淮汽车发布了全新乘用车品牌思皓，并推出了首款车型思皓X8。新车与江淮大众合资生产的思皓E20X使用同一车标。据江淮汽车介绍，江淮思皓乘用车对标大众MQB平台。
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3. 江淮汽车有没有享受新能源汽车补贴

12月3日，江淮汽车发布《关于获得政府补贴的公告》，公告称，截至2019年11月29日，公司及控股子公司累计收到与收益相关的政府补贴378215895.03元人民币（不含公司前期已披露政府补贴）。

在这份补贴清单中，江淮系共有13家公司获得各类补贴，补贴名目包括出口信保补贴、企业岗位补贴、引进外国高端人才补助、自主创新政策奖励等等。其中，最大的一笔是江淮汽车于11月29日获得的3亿元新能源汽车研发补助。
这已经是江淮汽车今年第三次受到政府补贴。
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4. 新能源业务回暖 江淮汽车11月销量大增23.67%

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来江淮的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
近日，江淮汽车发布了11月的汽车销量数据4.11万辆，比去年增长23.67%。截止到11月，累计销量为41.67万辆，比去年增长7.74%。

从发布的数据可以看出，11月江淮汽车SUV销量表现良好1.06万辆，比去年增长103.88%，但是截至到11月的销量为7.62万辆，比去年下降了7.98%。

MPV市场表现一般，11月销量只有3043辆，比去年下降了15.02%；截至到11月累计销量为3.04万辆，比去年下降了15.31%。轿车板块表现良好，虽业绩一般，但总体来看都是增长的，11月销量2830辆，比去年增长34.51%，截至到11月累计销量3.27万辆，比去年增长5.4%。

11月表现最好的就是新能源板块，销量5820辆，比去年增长120.79%；但是前11月累计销量4.25万辆，和去年相比销量下降22.87%。


选车君观点：随着江淮大众的落地，相信江淮汽车在今后会有更好的发展空间，而大众也表示会投产纯电和燃油车型，在未来江淮一定会生产出更多的车型，满足不同的消费群体，共创佳绩。
 
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5. 新能源业务回暖，江淮汽车11月销量大增23.67%

（文/彭科峰）12月8日晚间，江淮汽车正式发布最新产销数据。官方统计显示，今年11月，江淮汽车累计销量为4.11万辆，同比23.67%。今年1-11月，江淮汽车累计销量为41.67万辆，同比上涨7.74%。

具体来看，在乘用车板块中，江淮旗下的SUV和轿车均实现了增长。其中，SUV业务11月销售新车1.06万辆，同比增长103.88%，去年同期为5201辆；前11月累计销量为7.62万辆，同比下滑7.98%。
至于轿车市场，江淮汽车11月销量为2830辆，同比增长34.51%；前11月累计销量为3.27万辆，同比增长5.4%。
但是，江淮旗下的MPV销量出现下滑，11月销量仅为3043辆，同比下滑15.02%；1-11月累计销量同比下降15.31%，为3.04万辆。
值得注意的是，在新能源板块，随着整体大盘的好转，江淮汽车的销量也有所回暖。今年11月，江淮旗下的纯电动乘用车11月销量为5820辆，同比增长120.79%；1-11月累计销量为4.25万辆，同比下滑22.87%。
对于江淮汽车来说，近期最大的利好，或许是大众（安徽）的加速落地。江淮汽车董事长安进表示，大众（安徽）将投资200亿元建设生产基地，年产能规划30万辆。如果这一切进展顺利，未来江淮依然有充足的增长空间。
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6. 江淮汽车将投资近10亿 建设新能源乘用车车身零部件项目

财经网汽车讯 江淮汽车计划固定资产投资99823.08万元，建设新项目。
12月7日晚，江淮发布公告表示，七届二十三次董事会会议审议通过《关于利用自有资金投资新能源乘用车车身零部件建设项目的议案》。

江淮表示，其拟利用自有资金实施新能源乘用车车身零部件建设项目，对公司相关工厂进行扩建，包括新建涂装车间、PDI车间、能源中心及污水处理站及相关的配套辅助设施，建筑面积约255760平方米，计划固定资产投资99823.08万元。
对于该项目是否是为思皓品牌做配套，财经网汽车联系到江淮汽车，相关负责人表示，“具体以公告为准”。
招银国际研究部白毅阳表示，江淮此举可能是为配套思皓品牌。
今日（12月8日），大众汽车（安徽）有限公司揭牌仪式上，江淮汽车董事长安进表示，大众（安徽）将投资200亿元建设生产基地，年产能规划30万辆，至2023年投产生产多款基于MEB平台打造的新车型。
根据协议，大众将授予大众（安徽）基于其纯电动平台的4至5个大众集团品牌产品。同时，在中国法律允许且取得许可前提下，大众将优先考虑在江淮大众生产大众B级车、C级车等插电混动汽车和燃油车。
大众（安徽）制定发展目标是，力争在2025年生产20万辆至25万辆，在2029年生产35万辆至40万辆，预计总收入在2025年达到300亿元，在2029年达到500亿元。
大众（安徽）目前计划自建年产30万辆的工厂。按照长远计划，大众（安徽）还有5-10万辆的产能缺口。
江淮11月上旬发布公告表示，拟转让乘用车二工厂部分资产，可实现存量资产变现，盘活闲置产能。对于是否已有意向购买者，江淮表示“具体以公告为准”。不过，去年3月曾有消息称，大众（安徽）有意收编江淮乘用车二工厂。
白毅阳表示，随着未来大众导入四五款电动产品，大众（安徽）思皓品牌的销量应该会有所起色。
另外，江淮旗下的思皓乘用车品牌，也计划覆盖燃油车和纯电动车两大市场。江淮新建新能源乘用车车身零部件项目，也可为旗下思皓乘用车做配套。
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