超13万辆特斯拉被召回？

1. 超13万辆特斯拉被召回？

是的，美国当地时间2月2日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）官方公告显示，特斯拉正式宣布召回134951辆汽车。
记者留意到，美国国家公路交通安全局在1月13日就要求特斯拉召回超15.8万辆汽车，称这些汽车的触摸控制屏可能导致安全问题。
通知中称，之所以要求召回这些汽车，是因为这些车辆的触控式屏幕在使用几年后可能会失灵，影响车辆的安全功能，比如中控失灵、倒车影像过暗等。
但此次特斯拉宣布的召回车辆数字与国家公路交通安全局给出的数字存在差异，他们表示是因为已经对部分车辆进行了维修处理。2017年，特斯拉公司曾因驻车制动故障召回了大约53000辆汽车。

扩展资料
特斯拉质量问题长期为人所诟病：
特斯拉质量问题在海外市场长期为人所诟病。早在2019年9月，加州便有多名特斯拉车主向NHTSA提交请愿书，反映汽车突然加速问题。问题车辆涉及特斯拉Model S、Model X和Model 3车型，共计大约50万辆。
目前尚不清楚特斯拉此次召回是否会涉及国内相关车型。考虑到美国市场已经实施召回，后续召回活动势必要波及到全球市场。

2. 超13万辆特斯拉被召回，涉及什么车型？

当地时间2月2日特斯拉公司宣布，由于触摸显示屏存在导致某些安全功能缺失的问题，将召回超过13万辆的汽车。据报道，此次召回车辆是在美国加州费利蒙的特斯拉超级工厂生产的批次，其中召回的是2012年到2018年生产的Model S，以及2016年到2018年生产的Model X。
通知中称，之所以要求召回这些汽车，是因为这些车辆的触控式屏幕在使用几年后可能会失灵，影响车辆的安全功能，比如中控失灵、倒车影像过暗等。

扩展资料
特斯拉将免费升级车辆eMMC
部分受影响的特斯拉车主早前表示，其媒体控制单元上的显示有时会部分或全部变为空白。触摸屏问题会干扰驾驶员使用热量、空调、除霜和除雾系统、后视摄像头和Tesla Autopilot功能。
作为召回计划的一部分，特斯拉将免费升级车辆上的嵌入式多媒体存储卡（eMMC），配备增强功能类型64GB eMMC。与特斯拉的许多更新不同，此次修复不能远程进行。
参考资料来源：北晚新视觉网—因触屏故障，超13万辆特斯拉被召回，涉及这些批次

3. 特斯拉年产将超50万辆，频涉事故，生产这么多能卖出去吗？

当然能了！因为整个市场中的消费者本身就是割裂的，仅凭网络上那些负面新闻并不会导致车卖不出的情况出现，在身边人推荐+自己兜里钱有限的现实条件下，消费者还是会选择购买不断降价的特拉斯。

一、网络说得再怎么不堪也抵不过周围人的三两句劝，然后再经过销售“忽悠”车也就买回家了。消费者想换车一般情况下都会选择在网络上随便看一看，然后再问问周围的朋友这款车到底怎么样，如果朋友说不好那自己就会开始琢磨要不要再选一选，如果朋友直接推荐了一个车，那他多数情况下都会去了解一下，当他走进了4S店进行了解时基本上也就认定了购买这台车。
尤其是在店里看到特拉斯的完美外型后更加觉得朋友说的是对的！在销售带着出去试驾一圈后就更加觉得这车不错，而后就交钱回家，但是等回家开了几天后就会发现这款车和最初的印象有些不同，所以就开始在网络上吐槽，但别忘了，这世上的所有东西只要有价格就会有人去购买，有人讨厌就会有人喜欢，所以在市场价格不定的情况下特拉斯还是不愁销路的。

二、购买者的虚荣心+品牌效应，应该能够保证销量，毕竟这么多年累积的口碑可不是假的。不是特别懂车的人一般都会认为特拉斯是大品牌，算是豪车的一种，买了之后开出去倍儿有面子，借给别人也都拿得出手，像是一些小众品牌车子确实质量做的不错，但因为品牌影响力不够大很少有人知道，就算买回家也会觉得是“地摊货”拿不出手，这时哪怕特拉斯的网评不是那么好，但品牌在这说出去就能够引起讨论，让购买者得到了虚荣心上的满足，那些使用中的小瑕疵也就变得不那么重要了。
不过话说回来，虽说特拉斯这款车的口碑不怎么好，但是这些年品牌积累的口碑可不是凭空产生的，这些可都算是能够增加销量的隐形因素之一，所以就算有部分人认为这款车比较鸡肋，但还是会有人认准这个牌子进行购买。

最后：在一个不懂车的人眼中，所有的车好像都长了一个样儿，等到特拉斯降到5万左右的时候，我也去买一辆！

4. 特斯拉已经出事那么多次，为什么还有那么多人买？

5. 特斯拉这么多的事故新闻出现，为何还有很多人购买？

特斯拉这么多的事故新闻出现，为何还有很多人购买？有没有完美的车？答案是，再贵的车也不完美。既然没有完美的车，买车的人是怎么做决定的？
除了听各种充值车评，在自己买车的过程中，哪个决策权重最大？家里前后买了7辆车，价格集中在12-30万之间。给你个参考。

价格，没什么好说的，多少钱做，如果划算，就复杂多了。性价比的“性”在每个人眼里都不一样。我个人看配置质量和丰富度。
需求，这就是你想要的车，车还是SUV，空间还是性能，省油还是动力，好看还是实用。1.因为销量大，假设故障率为1/10万，销量100万的车会有10条故障消息，销量5万的车可能没有故障消息。销量一万台的车，即使故障率翻十倍，也是故障新闻，因为品牌不出名，马上就忘了。

2.目前电动车的大格局导致特斯拉销量不错。
奔驰、奥迪、宝马也有电动车，但都在50-70万+之间，一般人买不起，有钱人就算不交油费也不会买。
比亚迪便宜，电池好，终身免费换电池。不幸的是，正是因为这个标志，它成为了一票否决购买的理由。

恒大汽车只是不停地在那里画饼，大家都在想到底是什么样子。等你的蛋糕出来，大家都吃饱了。
威来小鹏等等，虽然高端，性能还不错，可惜价格和特斯拉一样。平心而论，你会花30多万买个威来女出去吃面条还是30万买个特斯拉面条？

3.特斯拉也不是没有隐患。当年没有人能顺利称王十几年。摩托罗拉和诺基亚因为一两个战略失误而跌入神坛。现在特斯拉不注重内饰，车型单一，降价频繁等。，而且以后是不是矿自己也不好说。

6. 3.6万辆进口特斯拉被召回引发关注，为何特斯拉的车屡屡出现问题？

3.6万辆进口特斯拉被召回，至于其召回的原因，与国外市场一样，也是因为触摸故障问题。
2月5日，特斯拉汽车有限公司向国家市场监督管理局提出召回计划，召回部分进口S型和X型电动车，共计3.6万辆。此前，特斯拉曾因显示屏隐患在美国召回13万多辆问题车。
前些日子，特斯拉汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求，向国家市场监督管理总局申报了召回计划。
　此次召回范围内的一部分车辆装载了emmc多媒体存储卡，该存储卡具有行业标准的3000次编程/擦除周期，但随着时间的推移，emmc硬件根据实际使用情况消耗了各存储单元的寿命周期。
emmc存储单元硬件达到寿命极限的消耗时，emmc控制器无法维持文件系统的完整性。这种消耗情况可能导致中央显示器软件功能的故障，间接导致倒车影像故障、除霜/除雾控制故障和外部方向指示器无法点亮的故障，存在安全上的危险。首次明确承认特斯拉旗下车型存在质量问题，需要解决品控问题。
　通过更换中央显示屏的视觉计算模块，特斯拉汽车有限公司将免费将其召回车上的 eMMC多媒体存储卡从8 GB升级到64 GB，并将确保该汽车安装了2020.48.12版或更新版本的软件，以消除安全隐患。
如果倒车影像看不到，司机可以用后视镜确认。如果除霜/除雾功能不能通过屏幕控制，驾驶员可以手动清洁挡风玻璃。对于大多数已安装软件版本2020.48.12或更高版本的车辆(截至2021年2月3日，大多数受影响的车辆已完成安装)，eMMC故障不会导致完全黑屏，仍有相关功能，如倒车影像；当eMMC在一至六个月前达到累积损失寿命的极限时，用户将从中央显示屏收到警告提示，告知用户累积损失的发生，并提醒用户预约eMMC的售后维护。召回实施后，用户应联系最近的特斯拉服务中心，及时检查和维修车辆，消除安全隐患。

7. 超13万辆特斯拉被召回是什么原因？

当地时间2月2日特斯拉公司宣布，由于触摸显示屏存在导致某些安全功能缺失的问题，将召回超过13万辆的汽车。
据报道，此次召回车辆是在美国加州费利蒙的特斯拉超级工厂生产的批次，其中召回的是2012年到2018年生产的Model S，以及2016年到2018年生产的Model X。美国国家公路交通安全局在1月13日就要求特斯拉召回超15.8万辆汽车，称这些汽车的触摸控制屏可能导致安全问题。
通知中称，之所以要求召回这些汽车，是因为这些车辆的触控式屏幕在使用几年后可能会失灵，影响车辆的安全功能，比如中控失灵、倒车影像过暗等。

扩展资料：
触摸屏的潜在故障对车辆的影响
NHTSA称，触摸屏的潜在故障会导致辅助驾驶系统和转向信号功能受到影响，因为这些车辆可能会没有报警蜂鸣音、感应和其他警报。而与辅助驾驶系统等相关的警报丢失“增加了发生车祸的风险，因为驾驶员可能没有意识到系统故障。”
此外，触摸屏故障还会导致驾驶员无法使用挡风玻璃除雾和除霜系统：“可能会在恶劣天气下降低驾驶员的视野，增加发生撞车的风险。”NHTSA还指出：“特斯拉已经实施了几项远程更新，以缓解某些问题，但我们暂时认为，这些更新在程序上和实质上是不足的。” 该机构还表示，根据法律“车企必须召回以补救与安全有关的缺陷。”
参考资料来源：北晚新视觉－因触屏故障，超13万辆特斯拉被召回，涉及这些批次

8. 特斯拉量产车型100万辆下线

日前，特斯拉CEO马斯克在国外社交媒体上表示，该公司刚刚完成第100万辆车的量产下线工作。这意味着特斯拉从2008年3月开始量产第一批Roadster以来，用12年时间达成了量产100万辆车的成绩。

据了解，特斯拉量产的第100万辆车型为一辆红色Model Y。该车型将于近期开始在北美交付，根据特斯拉CEO马斯克预测，该车型的销量将超过特斯拉其它车型的销量之和。

也有新消息传出，特斯拉正在筹划建设全球第五座超级工厂，该工厂将负责生产Cybertruck皮卡。据了解，Cybertruck目前的订单量已经达到了50万辆，等该车量产之时，将继续为特斯拉贡献更多的销量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。