中国最大的物流公司是哪个？

1. 中国最大的物流公司是哪个？

中国远洋运输(集团)总公司
中国远洋运输（集团）公司（China Ocean Shipping(Group) Company）简称中远或COSCO，是中国大陆最大的航运企业，全球最大的海洋运输公司之一，中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一。 中文：中国远洋运输(集团)总公司，简称：中远集团 　　英文：China Ocean Shipping(Group) Company 英文简称：COSCO中国远洋运输集团(以下简称中远或中远集团)是以国际航运、物流码头和船舶修造为主业的大型跨国企业集团，在《财富》世界500强企业中排名第327位。 
目前，中远集团拥有和控制各类现代化商船近800艘，5600多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口，船队规模稳居中国第一、世界第二。其中集装箱船队规模在国内排名第一、世界排名第六；干散货船队世界排名第一；专业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列；油轮船队是当今世界超级油轮船队之一。中远集团在全球范围内投资经营着32个码头，总泊位达157个，根据Drewry2009年7月发布的最新统计，2008年中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续保持全球第五。 　
中远集团拥有丰富的物流设施资源，控制各种物流车辆超过4000台，包括具有289个轴线、最大承载能力达8000吨的大件运输车，堆场249万平方米，拥有和控制仓库297万平方米，在家电、化工、电力、融资等领域为客户提供高附加值服务，为青藏铁路、天津空客、印度电站等国内外多个重大项目提供物流服务，创造多项业界记录。
中远集团在国内的多家船舶修造基地，拥有含30万吨级、50万吨级的各类型船坞16座，业务涉及大型船舶和海洋工程建造、改装及修理，生产设备装配水平、生产管理水平国内领先，技术能力、生产效率及生产成本等指标居世界前列。年修理改造大型船舶500余艘，年造船能力840万吨，是中国最大的修船企业及技术最先进的造船企业。 
中远集团已形成以北京为中心，以香港、美洲、欧洲、新加坡、日本、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点的全球架构，在50多个国家和地区拥有千余家企业和分支机构，员工总数约13万人，其中驻外人员400多人，外籍员工4000多人，资产总额超过3000亿元人民币，海外资产和收入已超过总量的半数以上，正在形成完整的航运、物流、码头、船舶修造的全球业务链。 
中远集团是最早进入国际资本市场的中国企业之一，早在1993年中远投资就在新加坡借壳上市，目前在境内外控股和参股中国远洋、中远太平洋、中远国际、中远投资、中远航运、中集集团、招商银行等上市公司。2010年5月30日，中国远洋成功入选英国著名财经媒体《金融时报》发布的全球500强企业排行榜(FT Global 500),名列第450位，这是中国远洋自2008年以来连续第三年蝉联该榜单。 
作为一家中国的跨国公司，中远很早就注重承担广泛的“企业公民”责任。中远集团明确提出自身的使命为“逐步发展和确立在航运、物流和修造船领域的领先地位，保持与客户、员工和合作伙伴诚实互信的关系，最大程度地回报股东、社会和环境”。
2001年，中远就建立起了包括国际环境管理体系、职业安全卫生管理体系在内的综合管理体系，成为中国国内首家获得三大管理体系认证的企业。
2004年，中远正式加入联合国“全球契约”计划，更加自觉和积极地践行“全球契约”十项基本原则并努力实现可持续发展。中远集团可持续发展报告连续四年被联合国全球契约评为了典范报告，成为唯一连续四年登上全球契约典范报告榜的亚洲企业。 
中远集团把积极履行企业社会责任与企业发展战略相结合，积极培育“绿色竞争力”，主要国际化经营指数正接近联合国“全球跨国公司100强”标准，正逐步确立国际航运、物流码头和修造船领域系统集成者的地位，朝着“全球发展，和谐共赢”的世界航运领先企业和“打造百年中远”的世纪愿景前进。

2. 中国最大物流公司是哪个?

中国最大的物流公司有三家：中国海运集团（简称中海）中国远洋集团（简称中远）中国外运集团（简称中外运）

3. 全国十大物流公司有哪些？

全国物流公司十大这个名单有点长，但我知道跨越速运是在里面的，它是物流行业内中小企业客户的坚实后盾，拥有17架全货运包机，利用自身强大航空运力资源为中小企业货物提供新的货运渠道。

4. 全国最大的物流公司是哪家?

中国物流公司排名
2007年的排名是：
中国远洋物流有限公司
中铁快运股份有限公司
中邮物流有限责任公司
中远国际货运有限公司
中铁集装箱运输有限责任公司
招商局物流集团有限公司
中国物资储运总公司
山东海丰国际航运集团有限公司
中国石油天然气运输公司
中铁现代物流科技股份有限公司
青岛海尔物流有限公司
广东邮政物流配送服务有限公司
南方物流企业集团有限公司
深圳市腾邦物流股份有限公司
远成集团有限公司
宝供物流企业集团有限公司
芜湖安得物流有限公司
中国物流公司
深圳市亦禾供应链管理有限公司
中铁特货运输有限责任公司
东方国际物流（集团）有限公司
漯河双汇物流投资有限公司
上海云峰(集团)有限公司
北京宅急送快运有限公司
天津振华物流集团有限公司
民生实业（集团）有限公司
上海佳吉快运有限公司
青岛交运集团公司
天津市德利得物流有限公司
河南中邮物流有限责任公司
山东佳怡物流有限公司
浙江省八达物流有限公司
郑州交通运输集团公司
河南路港综合运输有限公司
北京福田物流有限公司
厦门港务发展股份有限公司
深圳市白沙物流有限公司
河南省豫鑫物流有限公司
山东盖家沟国际物流有限公司
北京近铁运通运输有限公司
中铁联合物流股份有限公司
上海巴士物流有限公司
深圳市共速达物流有限公司
邯郸交通运输集团有限公司
建发物流集团有限公司
宜宾安吉物流集团有限公司
福建省盛辉物流集团有限公司
沧州运输集团有限公司
南通汽车运输有限公司
焦作市交通运输（集团）有限公司
北京奇力物流有限公司
上海港国际集装箱货运有限公司
福建省宏捷物流有限公司
日照港（集团）物流有限公司
山东荣庆物流有限公司
大连长波物流有限公司
福建盛丰物流集团有限公司
青岛远洋大亚物流有限公司
四川东方物流有限公司
天津宝运物流股份有限公司
厦门速传物流发展股份有限公司
山东中邮物流有限责任公司
湖南省京阳物流有限公司
广西冠驹物流股份有限公司
河南省新乡汽车运输总公司
河南长通运输有限公司
天津安达集团有限公司
山东省交通运输集团公司
百岁新联物流（上海）有限公司
北京东方信捷物流有限责任公司
北京环京物流有限责任公司
厦门弘信创业股份有限公司
青岛福兴祥物流有限公司
上海惠尔物流有限公司
珠海市吉泰物流有限公司
常州交运集团有限公司
重庆川油运输有限责任公司
天津港散货物流有限责任公司
深圳市怡亚通供应链股份公司
青岛铁路远东物流有限公司
天津市物流货运中心
天津中邮物流有限责任公司
北京和众奥顺达物流有限公司
浙江华瑞集团有限公司
深圳正佳物流有限公司
武汉中原发展汽车物流有限公司
杭州第一汽车运输有限公司
江西省邮政物流有限公司
深圳市海格物流有限公司
山西汽车运输集团有限公司
潍坊联运有限责任公司
河北省快速货运有限公司
山东国铁天龙物流有限公司
北京和风国际物流有限公司
重庆机场集团有限公司
陕西大件汽车运输有限责任公司
新汶矿业集团物资供销有限责任公司
福建荣泰闽光钢铁物流有限公司
厦门国贸泰达物流有限公司
湖南一力股份有限公司
答案补充
这里的数据是有点老了，但是还是可以参考一下的
答案补充
http://www.szwuliu.cn/szwl16/wuliu2184.htm
刚刚帮你查了一下，这个里面都基本附带了链接！
希望对你有帮助！

5. 世界第一大物流公司

5月5日 20:01 也没有吧，中国的物流发展是比较晚，但是也不能说都很烂。 
既然你是归在毕业类了，我给你一份国内不是很全的专业介绍吧，希望给你参考一下。 

1、北京科技大学【专业特色】1985年组建了物流工程教研室，当年开始招收物流工程研究 
方向的硕士研究生。北科大拥有全国第一所专门从事物流教育和研究的学术机构，承担过 
多项国家“七五”、“八五”和“十五”重点科技攻关课题项目，曾获多项国家和部级科 
技进步奖。为数家国家特大型企业、公司及政府部门、军工单位等进行物流系统诊断、物 
流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务。【毕业生去向】到目前为止， 
北科大已培养物流博士、硕士毕业生100余名，本科生300余名。就业率基本达到100%，学 
生在毕业前已被“预订”。毕业生分布在全国各地，如联想、神州数码、华为、海尔等著 
名企业以及一般企业从事物流技术与管理工作，也有一部分在大专院校和科研院所从事物 
流教学及研究工作。 

2、大连海事大学【专业特色】主要培养具有物流企业经营管理、物流系统规划与设计及 
相关学科基础理论和技能的高级物流经营管理人才。 1994年该校开始以交通运输（国际多 
式联运）的名称招生。2002年，成为教育部首批允许招收物流工程专业的八所院校之一。 
【毕业生去向】该专业毕业生就业率达到98%以上。主要流向国家和地方政府行政部门、物 
流企业、运输企业、生产企业、港口企业、高等院校和科研院所等地方。 

3、北京交通大学【专业特色】北京交大在物流管理专业方面，创立了国内许多个第一：第 
一个获得“物资流通工程”硕士学位授予权；第一个获得“物资流通工程”博士学位授予 
权；第一批获得“管理学科与工程”博士学位物流管理授予权。【毕业生去向】该专业本 
科生就业一直处于供不应求状态。除继续深造外，就业去向一般为在大型企业现机构中从 
事管理工作。硕士研究生与博士研究生可以师从著名物流专家，就业方向一般为各大型企 
业、大型机构的高级管理工作。 

4、对外经济贸易大学【专业特色】该校国际经济贸易学院下设国际运输与物流系，优势主 
要是国际物流操作。学生精通海、陆、空运和多式联运等具体操作环节，加上外经贸的特 
殊背景，外语、经济学和管理学基础都比较好。本科生从二年级开始有专业课。【毕业生 
去向】该专业一直保持100%的就业率，毕业前经常被中外运、中化等国内外物流大公司“ 
抢购”一空，去向主要是北京、上海和深圳，甚至国外。 

5、北京工商大学【专业特色】北京工商大学是全国最早开办“物流管理”本科专业的高校 
之一，重点定位为“企业物流”与“物流企业”的管理。其物流系统理论与方法、供应链 
管理、电子商务与现代物流、流通技术与方法、连锁经营与配送等专业是该校物流专业的 
特色。有两门课程直接采用英文原版教材，任课教师直接用英文讲授。【毕业生去向】该 
专业学生就业率基本达到100%。用毕业生的大企业有海尔、长虹、摩托罗拉、爱立信、西 
门子等；15名本科毕业生直接考入美国大学继续攻读“物流管理”的博士学位。 

6、北京物资学院【专业特色】北京物资学院物流系主要研究领域：物流系统设计、物流 
规划、物流管理、物流结点建设、物流信息系统、国外物流等方面。作为教育部最先批准 
开设物流管理专业的高校，现已构建物流系、物流研究中心以及物流系统与技术实验室三 
大体系。物流研究中心多次承担国家级、省部级课题、企业物流方案设计，并多次获奖， 
已经成为专业的物流研究、咨询基地。北京市物流系统与技术重点实验室是全国范围内也 
是惟一一个物流领域的实验室。【毕业生去向】据不完全统计，物流专业毕业生就业率达 
97%，其中18%进入大型生产企业，18%进入商业企业，37%进入物流企业，6%进入IT行业， 
6%进入政府机关，6%进入教科文部门，6%考研或出国深造。很多学生毕业是被企业提前“ 
预订”的。 

7、上海交通大学【专业特色】目前，正在构筑以船舶与海洋工程为主干，融海洋科学技术 
、港口航道工程和海岸带开发技术以及国际航运与物流管理为一体的学科体系，以期成为 
能对国民经济和国防建设形成强大支撑的科技创新和高层次人才培养基地。【毕业生去向 
】学生毕业后可到航务、港务管理部门、港口、航道规划、勘测、设计、研究、施工和管 
理单位，海岸带开发研究机构、海港安全监督部门和高等院校工作。也可从事信息产业、 
海洋开发事业及相关行业的工作。 

8、清华大学【专业特色】物流工程是工业工程系的一个研究分支，本科阶段以“工业工程 
”专业招生。工业工程系制订的目标是与世界一流大学的工业工程系接轨看齐，采用的手 
段是广泛开展国际、国内合作，聘请国内外工业工程界的著名学者、教授来校任教、授课 
或开展合作研究，参照世界一流大学的培养体系建立自己的培养方案，直接选用国际一流 
大学工业工程专业使用的外文教材，进行双语和英语授课。美国工程院院士、普渡大学教 
授Salvendy先生任系主任和讲席教授。他除了自己给学生上课外，今年还邀请了包括国际 
工效学学会主席Kawowsky教授在内的多名国际知我学者给该系学生开设课程。【毕业生走 
向】毕业生以其数学基础好、兼有工程背景、又善于综合平衡技术、经济、效率等方面的 
特长，在中国也越来越受到重视，在发达国家深受大企业的青睐。

6. 中国最大的物流公司有那些？

中国远洋运输(集团)总公司

中国远洋运输（集团）公司（ChinaOceanShipping(Group)Company）简称中远或COSCO，是中国大陆最大的航运企业，全球最大的海洋运输公司之一，中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一。中文：中国远洋运输(集团)总公司，简称：中远集团英文：ChinaOceanShipping(Group)Company英文简称：COSCO



中国远洋运输集团(以下简称中远或中远集团)是以国际航运、物流码头和船舶修造为主业的大型跨国企业集团，在《财富》世界500强企业中排名第327位。 
目前，中远集团拥有和控制各类现代化商船近800艘，5600多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口，船队规模稳居中国第一、世界第二。其中集装箱船队规模在国内排名第一、世界排名第六；干散货船队世界排名第一；专业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列；油轮船队是当今世界超级油轮船队之一。中远集团在全球范围内投资经营着32个码头，总泊位达157个，根据Drewry2009年7月发布的最新统计，2008年中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续保持全球第五。
中远集团拥有丰富的物流设施资源，控制各种物流车辆超过4000台，包括具有289个轴线、最大承载能力达8000吨的大件运输车，堆场249万平方米，拥有和控制仓库297万平方米，在家电、化工、电力、融资等领域为客户提供高附加值服务，为青藏铁路、天津空客、印度电站等国内外多个重大项目提供物流服务，创造多项业界记录。
中远集团在国内的多家船舶修造基地，拥有含30万吨级、50万吨级的各类型船坞16座，业务涉及大型船舶和海洋工程建造、改装及修理，生产设备装配水平、生产管理水平国内领先，技术能力、生产效率及生产成本等指标居世界前列。年修理改造大型船舶500余艘，年造船能力840万吨，是中国最大的修船企业及技术最先进的造船企业。 
中远集团已形成以北京为中心，以香港、美洲、欧洲、新加坡、日本、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点的全球架构，在50多个国家和地区拥有千余家企业和分支机构，员工总数约13万人，其中驻外人员400多人，外籍员工4000多人，资产总额超过3000亿元人民币，海外资产和收入已超过总量的半数以上，正在形成完整的航运、物流、码头、船舶修造的全球业务链。 
中远集团是最早进入国际资本市场的中国企业之一，早在1993年中远投资就在新加坡借壳上市，目前在境内外控股和参股中国远洋、中远太平洋、中远国际、中远投资、中远航运、中集集团、招商银行等上市公司。2010年5月30日，中国远洋成功入选英国著名财经媒体《金融时报》发布的全球500强企业排行榜(FTGlobal500),名列第450位，这是中国远洋自2008年以来连续第三年蝉联该榜单。 
作为一家中国的跨国公司，中远很早就注重承担广泛的“企业公民”责任。中远集团明确提出自身的使命为“逐步发展和确立在航运、物流和修造船领域的领先地位，保持与客户、员工和合作伙伴诚实互信的关系，最大程度地回报股东、社会和环境”。
2001年，中远就建立起了包括国际环境管理体系、职业安全卫生管理体系在内的综合管理体系，成为中国国内首家获得三大管理体系认证的企业。
2004年，中远正式加入联合国“全球契约”计划，更加自觉和积极地践行“全球契约”十项基本原则并努力实现可持续发展。中远集团可持续发展报告连续四年被联合国全球契约评为了典范报告，成为唯一连续四年登上全球契约典范报告榜的亚洲企业。 
中远集团把积极履行企业社会责任与企业发展战略相结合，积极培育“绿色竞争力”，主要国际化经营指数正接近联合国“全球跨国公司100强”标准，正逐步确立国际航运、物流码头和修造船领域系统集成者的地位，朝着“全球发展，和谐共赢”的世界航运领先企业和“打造百年中远”的世纪愿景前进。

7. 中国最大的物流公司

中国远洋运输(集团)总公司

中国远洋运输（集团）公司（ChinaOceanShipping(Group)Company）简称中远或COSCO，是中国大陆最大的航运企业，全球最大的海洋运输公司之一，中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一。中文：中国远洋运输(集团)总公司，简称：中远集团英文：ChinaOceanShipping(Group)Company英文简称：COSCO



中国远洋运输集团(以下简称中远或中远集团)是以国际航运、物流码头和船舶修造为主业的大型跨国企业集团，在《财富》世界500强企业中排名第327位。 
目前，中远集团拥有和控制各类现代化商船近800艘，5600多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口，船队规模稳居中国第一、世界第二。其中集装箱船队规模在国内排名第一、世界排名第六；干散货船队世界排名第一；专业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列；油轮船队是当今世界超级油轮船队之一。中远集团在全球范围内投资经营着32个码头，总泊位达157个，根据Drewry2009年7月发布的最新统计，2008年中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续保持全球第五。
中远集团拥有丰富的物流设施资源，控制各种物流车辆超过4000台，包括具有289个轴线、最大承载能力达8000吨的大件运输车，堆场249万平方米，拥有和控制仓库297万平方米，在家电、化工、电力、融资等领域为客户提供高附加值服务，为青藏铁路、天津空客、印度电站等国内外多个重大项目提供物流服务，创造多项业界记录。
中远集团在国内的多家船舶修造基地，拥有含30万吨级、50万吨级的各类型船坞16座，业务涉及大型船舶和海洋工程建造、改装及修理，生产设备装配水平、生产管理水平国内领先，技术能力、生产效率及生产成本等指标居世界前列。年修理改造大型船舶500余艘，年造船能力840万吨，是中国最大的修船企业及技术最先进的造船企业。 
中远集团已形成以北京为中心，以香港、美洲、欧洲、新加坡、日本、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点的全球架构，在50多个国家和地区拥有千余家企业和分支机构，员工总数约13万人，其中驻外人员400多人，外籍员工4000多人，资产总额超过3000亿元人民币，海外资产和收入已超过总量的半数以上，正在形成完整的航运、物流、码头、船舶修造的全球业务链。 
中远集团是最早进入国际资本市场的中国企业之一，早在1993年中远投资就在新加坡借壳上市，目前在境内外控股和参股中国远洋、中远太平洋、中远国际、中远投资、中远航运、中集集团、招商银行等上市公司。2010年5月30日，中国远洋成功入选英国著名财经媒体《金融时报》发布的全球500强企业排行榜(FTGlobal500),名列第450位，这是中国远洋自2008年以来连续第三年蝉联该榜单。 
作为一家中国的跨国公司，中远很早就注重承担广泛的“企业公民”责任。中远集团明确提出自身的使命为“逐步发展和确立在航运、物流和修造船领域的领先地位，保持与客户、员工和合作伙伴诚实互信的关系，最大程度地回报股东、社会和环境”。
2001年，中远就建立起了包括国际环境管理体系、职业安全卫生管理体系在内的综合管理体系，成为中国国内首家获得三大管理体系认证的企业。
2004年，中远正式加入联合国“全球契约”计划，更加自觉和积极地践行“全球契约”十项基本原则并努力实现可持续发展。中远集团可持续发展报告连续四年被联合国全球契约评为了典范报告，成为唯一连续四年登上全球契约典范报告榜的亚洲企业。 
中远集团把积极履行企业社会责任与企业发展战略相结合，积极培育“绿色竞争力”，主要国际化经营指数正接近联合国“全球跨国公司100强”标准，正逐步确立国际航运、物流码头和修造船领域系统集成者的地位，朝着“全球发展，和谐共赢”的世界航运领先企业和“打造百年中远”的世纪愿景前进。

8. 世界十大物流公司有哪些在中国有分公司?

　　世界十大物流公司在中国都有分公司的．不信你可以查，没有你在找我．

　　1．UPS

　　业务概况：UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。每个工作日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链管理。

　　业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。从运输方式来看，国内陆上运输占54%，空运.html' onmouseover="javascript:showpos(event,this)" onmouseout="javascript:ClearTimer()" target="_blank" style="color:#00A2CA">国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。

　　2001年1月10日，UPS以发行价值4.33亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中，使其成为更大规模的运输集团。2000年11月28日，UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次，以应付日渐增多的跨国运输业务。UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。

　　2．FedEX

　　业务概况：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。其子公司包括FedEX Express（经营速递业务）、FedEX Ground（经营包装与地面送货服务）、FedEX Custom Critical（经营高速运输投递服务）、FedEX Global（经营综合性的物流、技术和运输服务）以及Viking Freight（美国西部的小型运输公司）。

　　业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的76%，国际业务占24%。从运输方式来看，空运业务占总收入的83%，公路占11%，其他占6%。

　　2001年1月11日，根据一项能够产生63亿美元收益的合约，FedEX将在各机场间为美国邮政服务系统运送特急件和快递信件。在未来的18个月内，FedEX将支付1.26亿至1.32亿美元给予邮局，作为在10000家邮局内设立收件箱的费用并保留在其余38000家邮局设立收件箱的权利。上述举措将使该公司获得约9亿美元的新增收入。2000年12月29日，FedEX宣布计划按照每股28.13美元的价格收购American Freightways公司1638万股，以实现其最初提出的收购该公司50.1%股权的承诺。

　　3．德国邮政世界网（Deutsche Post World Net）

　　业务概况：德国邮政是德国的国家邮政局，是欧洲地区领先的物流公司，并着眼于成为世界第一。近期更换了品牌（改名为Dertsche Post World Net，简称DPWN）。一方面为挂牌买卖做准备，另一方面也是意识到了其业务的全球化特点以及电子商务日益重要的影响。DPWN划分为四个自主运营的部门，即邮政、物流、速递和金融服务。

　　邮政部门由邮政、市场直销和出版物发放业务组成，建有最高水准的作业网络，由遍及德国的83家标准化分检中心组成，并越来越重视高成长的市场直销业务。速递部门通过Euro Express Germany 和Euro Express Europe的全球邮政和国际邮政业务部门提供覆盖欧洲的快递业务；通过与DHL（德国邮政世界网拥有其25%的股权）的合作提供全球业务。

　　通过几次收购Danzas品牌下的公司，于1999年成立了物流部门。该部门提供一站式的服务，并提供整个物流链各个环节的服务。服务内容包括全球航空、海运、欧洲陆运服务和客户定制的物流解决方案。

　　同时，通过Postbank提供的金融服务于1999年1月成为一家全资的附属公司。在2000年1月收购了DSL银行（是一个精于私人和商业建筑贷款的银行），向私人和商业客户提供多渠道银行业务。

　　业务构成及分布：从净收入来看，DPWN的四大业务邮政、快递、物流和金融分别占49%、21%、18%和12%。特别是对于物流业务在地域上的分布来说（从净收入看），德国、法国、意大利和欧洲其他国家分别占23%、17%、8%和23%，斯堪的纳维亚、美洲、远东澳洲分别占12%、11%和6%。

　　2001年1月，德国政府为邮政部门制定新的立法，新法律将允许国家出售其在德国邮政持有的多数股权。2000年11月，德国经济部长称政府将不会按照原计划在2002年年底结束Deutsche Post的完全垄断。同时德国邮政有意将其在DHL International 的持股比例从50%提高到75%。

　　4．Maersk/A.P. Moeller

　　Maersk Sealand是世界上最大的航运公司，拥有250艘船舶，其中包括集装箱船舶、散货船舶、供给和特殊用途船舶、油轮等，该集团还拥有大量的装卸码头，并提供物流服务。Moeller的附属公司同时还在挪威、委内瑞拉和其他国家进行石油和天然气的钻探。另外，该集团还从事船舶和联运集装箱的制造，药品生产，并经营一家国内航空公司Maersk Air和提供信息服务。另外，该公司还拥有丹麦第二大连锁超级市场。

　　5．Nippon Express（日通）

　　日本通运的业务主要分为汽车运输、空运、仓库及其他，分别占44%、16%、5%及25%。从地域上看，其经营收入有93%来自于日本。其客户主要分布在电子、化学、汽车、零售和科技行业。

　　6．Ryder

　　业务概况：Ryder系统公司在全球范围内提供一系列的技术领先的物流、供应链和运输管理服务。该公司提供的产品范围包括全面服务租赁、商业租赁、机动车的维修以及一体化服务。此外还提供全面性的供应链方案、前沿的物流管理服务和电子商务解决方案，从输入原材料供应到产品的配送，致力于支援客户的整条供应链。

　　业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的82%，国际业务占18%。从业务板块来看，运输服务占57%，物流占32%，其他占11%。

　　2000年11月20日，Ryder系统公司与丰田（美洲）公司及其日本母公司丰田集团共同组建了一家名为TTR物流公司的合资企业。新的实体由Ryder公司和丰田公司持有相同的股份，将主要集中留意与丰田以及其他在北美地区的日本汽车公司相关的运输与物流业务机会。2000年11月14日，Ryder公司和From2 Global Solutions公司（全球各大公司国际物流技术和贸易智能的主要供应商之一）宣布达成策略性联盟关系。Ryder系统公司将利用From2公司的解决方案，通过互联网向其顾客提供具体的国际贸易服务。

　　7．TNT Post Group

　　业务概况：TPG在全球超过200个国家和地区提供邮递、速递及物流服务，并拥有Postkantoren（经营荷兰各邮局的机构）50%的股权。TPG利用TNT品牌提供速递发送及物流服务（TNT的物流业务主要集中在汽车、高科技以及泛欧洲领域），其物流领域现有137间仓库，共占地155万平方米。

　　业务划分及分布：按业务类型来看，TPG的三大业务邮递、速递和物流（净收入）分别占42%、41%及17%，而从地域表现来看（净收入），欧洲占85%，澳洲、北美、亚洲及其他地区分别占6%、4%、2%、3%。如果从运营利润来看，邮递、速递和物流分别占76%、15%和9%。

　　2001年1月，TNT Loop从Yamaha Motor Europe手上取得一份efulfilment合约。TNT将为日本汽车商提供网上商店，以提供“Back-End”服务，包括处理、仓储及发送。2000年12月，Ctil Logistix 与北美的TNT Logitics进行合并，成为北美第七大物流公司。2000年11月，TPG选择了Vivaldi软件作为全球客户关系管理系统，以图监控及改善销售活动并管理客户服务运营。2000年10月，TPG与上海汽车实业共同建立第三方物流合资公司。这个价值3000万美元的合资企业为TPG打开了中国汽车物流市场的大门。

　　8．Expeditors

　　业务概况：该公司注册地为美国，是一家提供全球物流服务的公司，向客户提供了一个无缝的国际性网络，以支持商品的运输及策略性安置。公司的服务内容包括空运、海运（拼货服务）及货代业务。在美国的每个办事处以及许多海外办事处都报关.html' onmouseover="javascript:showpos(event,this)" onmouseout="javascript:ClearTimer()" target="_blank" style="color:#00A2CA">提供报关服务，另外还提供包括配送管理、拼货、货物保险、订单管理以及客户为中心的物流信息服务。

　　业务分布：从业务类型来看，主要集中在空运、海运和货代方面，按照收入划分分别占63%、25%和12%。而从地区分布来看，主要集中在远东，占56%，在美国、欧洲和中东、南美、澳大利亚的收入分别占25%、15%、2%、1%。

　　9．Panalpina

　　业务概况：Panalpina是世界上最大的货运和物流集团之一，在65个国家地区拥有312个分支机构。Panalpina的核心业务是综合运输业务，所提供的服务是一体化、适合客户的解决方案。通过一体化货运服务，将自身定位于标准化运输解决方案和传统托运公司之间。除了处理传统货运以外，该集团还专长于提供物流服务予跨国公司，尤其是汽车、电子、电信、石油及能源、化学制品等领域的公司。

　　Air Sea Broker是Panalpina集团的全球性货运“批发商”，同时它也协调Panalpina集团的海运系统与世界各地的定期联系，同时还为联合运输提供新型服务。Air Sea Broker下分三个业务部门：海运处、西非处、租船和重型起重处。

　　Swissglobalcargo是Panalpina和Sairlogistics于1999年7月建立的一家合资公司，这是世界上第一家提供完全一体化、门到门、有时限担保、无重量限制的航空货运公司。

　　业务划分及分布：从总利润来看，Panalpina的四大业务即空运、海运、物流及其他分别占44.9%、31.3%、20.3%及3.5%。而在地域上又分布为欧洲/非洲占52.7%，美洲占33.9%，亚太占13.4%。

　　2000年12月，开创了一个以客户为中心的“电子商务”平台，该平台旨在连接其货运和物流作业所有运营阶段。这种“电子网络”提供了一个“综合系统”，该系统既连接了Panalpina公司内部设备，又连接了为客户提供的外部电子平台。

　　10．Exel

　　业务概况：2000年7月26日，Ocean Group与NFC公司合并后更名为“Exel”。Exel分为5大业务部门：（消费品/零售/医疗）欧洲部、（消费品/零售/医疗）美洲部、开发和自动化部、技术和全球管理部以及亚太部。该公司全球网点达到1300个，50000多名员工。目前该公司三家主要运营子公司为Exel（旧的NFC）、Msas全球物流公司和Cory Environmental 。Msas是世界上规模最大的货代之一，在全球范围内提供多式联运、地区配送、库存控制、增值物流、信息技术和供应链解决方案等各项服务。Cory Environmental是英国规模最大的废品处理公司之一。Exel在地面运输供应链服务方面占有很强的市场地位，所提供的服务包括仓储和配送、运输管理服务、以客户为中心的服务、JIT服务和全球售后市场物流服务。

　　业务分布：从业务种类来看，Exel主要集中在配送、运输管理和环境服务三个方面，按照净收入划分分别占58%、39%和3%，如果按照运营利润划分分别占62%、28%、10%。从地理分布来看，业务主要集中在英国与爱尔兰，同时遍及美洲、欧洲大陆和非洲以及亚太地区，按照净收入划分分别占39%、30%、21%和10%，如果按照运营利润划分则分别占54%、27%、10%和9%。

　　2001年1月，Exel被选中来管理摩托罗拉公司在美国、欧洲和亚洲地区半导体产品的配送。该项合约价值约为1.34亿英镑。同时与Mercedes Benz Espana签署了10年期合约，提供供应链服务。Exel汽车部赢得了一项为期7年的合约，向法国Sandouvilielear公司提供供应链管理服务。2000年12月，Exel收购了Total物流公司（一家总部设在澳大利亚和新西兰的地区性供应链管理公司，专门向30多家大型制药和医疗公司提供供应链管理服务）。同年10月，Exel和UPS共同为福特公司创建供应网络，并对福特公司在欧洲的供应链需求进行大规模改造。