斯柯达是哪个国家的汽车

1. 斯柯达是哪个国家的汽车

2. 斯柯达是哪国的车

斯柯达是捷克的老牌子，刚刚进入中国的时候主打波西米亚风格的就是它
    现在斯柯达已经收归大众旗下，目前在国内由上海大众代理。斯柯达目前的所有技术都是与大众通用的，晶锐和POLO同样的PQ25平台，6速TIPTRONIC变速箱，EA111发动机。上面的同样，明锐和速腾是兄弟，同样的PQ35平台，7速DSG+TSI。昊锐和迈腾是兄弟，同样的PQ46平台。可以说，几乎所有的技术都是通用的。
    斯柯达在国内的品牌认知度还不够，加之不少的人认为其标志长得像吉利，所以卖得并不是很好。不过老一辈人都知道斯柯达，因为建国初期，中国不少的重型机械车辆都是来自斯柯达的，皮实耐用。
    现在斯柯达因为在大众旗下，主打的是实用性，品牌定位比大众的嫡子要低一点，价格上也体现在了比较大的优惠上。
    明锐可以说从动力，油耗，操控，舒适度，安全，以及保养，都可以直接参考速腾。起扎实的PQ35平台加上四轮独立悬挂，直接无视拉皮版的新宝来和朗逸（这两台车都是在老的PQ34平台上拉皮而成，后悬挂为非独立悬挂，整车质量依然无法与明锐和速腾相提并论）。
    由于是紧凑型车型，同时和大众一样是主打操控的，后排依然是短板，空间相对局促，但是够用。舒适度中等偏上，德国车比起日本车来，为了追求操控舍弃了一定的舒适性，噪音的控制不够到位，座椅以及悬挂调教偏向运动而舒适性上相对差一些（如果你真追求舒适，还是去看日本车吧）。
    外观和内饰就见仁见智了，个人认为还不错，延续了大众一贯的风格。

3. 斯柯达是哪个国家的汽车？

4. 斯柯达是哪国的车？

斯柯达是捷克的老牌子，刚刚进入中国的时候主打波西米亚风格的就是它
    现在斯柯达已经收归大众旗下，目前在国内由上海大众代理。斯柯达目前的所有技术都是与大众通用的，晶锐和POLO同样的PQ25平台，6速TIPTRONIC变速箱，EA111发动机。上面的同样，明锐和速腾是兄弟，同样的PQ35平台，7速DSG+TSI。昊锐和迈腾是兄弟，同样的PQ46平台。可以说，几乎所有的技术都是通用的。
    斯柯达在国内的品牌认知度还不够，加之不少的人认为其标志长得像吉利，所以卖得并不是很好。不过老一辈人都知道斯柯达，因为建国初期，中国不少的重型机械车辆都是来自斯柯达的，皮实耐用。
    现在斯柯达因为在大众旗下，主打的是实用性，品牌定位比大众的嫡子要低一点，价格上也体现在了比较大的优惠上。
    明锐可以说从动力，油耗，操控，舒适度，安全，以及保养，都可以直接参考速腾。起扎实的PQ35平台加上四轮独立悬挂，直接无视拉皮版的新宝来和朗逸（这两台车都是在老的PQ34平台上拉皮而成，后悬挂为非独立悬挂，整车质量依然无法与明锐和速腾相提并论）。
    由于是紧凑型车型，同时和大众一样是主打操控的，后排依然是短板，空间相对局促，但是够用。舒适度中等偏上，德国车比起日本车来，为了追求操控舍弃了一定的舒适性，噪音的控制不够到位，座椅以及悬挂调教偏向运动而舒适性上相对差一些（如果你真追求舒适，还是去看日本车吧）。
    外观和内饰就见仁见智了，个人认为还不错，延续了大众一贯的风格。

5. 斯柯达是哪个国家的车

　　斯柯达（SKODA）是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司，也是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。1991年，斯柯达成为大众集团旗下的品牌。

　　斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。
　　捷克工业高度发达，化工、机械等许多行业在捷克都有悠久的历史，其中就包括收入占捷克4%的汽车工业。捷克的汽车厂有两家，那便是斯柯达和太脱拉，国内4%的劳动力都为其服务。与捷克复杂的历史相似，斯柯达在100多年的发展历程中，经历了多次的战乱、政变和兼并，坚韧不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章，显示了惊人的生存功夫！目前，斯柯达的产品主要有明锐、晶锐、昊锐、昕锐、Roomster、Yeti以及商用车Praktika。并且有MissionLVisionC、VisionD、CitiJet等概念车型研发。

6. 斯柯达是哪个国家的汽车？

德国。
斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。

1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继大众(VW)、奥迪(AUDI)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。
斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区，倍受广大消费者的青睐。除了在本国拥有高居50%以上的市场份额外，在西欧的德国、英国及波兰市场也很受欢迎，都有不错的市场表现。

7. 斯柯达是哪国的车？

斯柯达是捷克的老牌子，刚刚进入中国的时候主打波西米亚风格的就是它\x0d\x0a现在斯柯达已经收归大众旗下，目前在国内由上海大众代理。斯柯达目前的所有技术都是与大众通用的，晶锐和POLO同样的PQ25平台，6速TIPTRONIC变速箱，EA111发动机。上面的同样，明锐和速腾是兄弟，同样的PQ35平台，7速DSG+TSI。昊锐和迈腾是兄弟，同样的PQ46平台。可以说，几乎所有的技术都是通用的。\x0d\x0a斯柯达在国内的品牌认知度还不够，加之不少的人认为其标志长得像吉利，所以卖得并不是很好。不过老一辈人都知道斯柯达，因为建国初期，中国不少的重型机械车辆都是来自斯柯达的，皮实耐用。\x0d\x0a现在斯柯达因为在大众旗下，主打的是实用性，品牌定位比大众的嫡子要低一点，价格上也体现在了比较大的优惠上。\x0d\x0a明锐可以说从动力，油耗，操控，舒适度，安全，以及保养，都可以直接参考速腾。起扎实的PQ35平台加上四轮独立悬挂，直接无视拉皮版的新宝来和朗逸（这两台车都是在老的PQ34平台上拉皮而成，后悬挂为非独立悬挂，整车质量依然无法与明锐和速腾相提并论）。\x0d\x0a由于是紧凑型车型，同时和大众一样是主打操控的，后排依然是短板，空间相对局促，但是够用。舒适度中等偏上，德国车比起日本车来，为了追求操控舍弃了一定的舒适性，噪音的控制不够到位，座椅以及悬挂调教偏向运动而舒适性上相对差一些（如果你真追求舒适，还是去看日本车吧）。\x0d\x0a外观和内饰就见仁见智了，个人认为还不错，延续了大众一贯的风格。

8. 斯柯达是哪个国家的?

问题一：斯柯达是哪个国家的品牌  斯柯达最早是捷克的高端轿车品牌，后来被德国大众收购，现在渐渐越来越大众化了。如果只是问它是什么国家的，那就是捷克的。桑塔纳，捷达，速腾，迈腾，帕萨特这个都是挂大众标志的，不挂大众标志的有10个品牌，比如斯柯达，保时捷，奥迪，兰博基尼，宾利，布加迪等等 
  
   问题二：斯柯达是哪个国家的汽车品牌？  捷克的汽车品牌，只是公司后被大众公司收购了。所以现在叫大众斯柯达。 
  
   问题三：斯柯达汽车是哪国品牌 20分 斯柯达（SKODA）是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司，也是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。 
  
  1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继大众(VW)、穿迪(AUDI)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。 
  
   问题四：斯柯达是哪个国家的汽车品牌？  斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。捷克工业高度发达，化工、机械等许多行业在捷克都有悠久的历史，其中就包括收入占捷克4%的汽车工业。 
  
   问题五：斯柯达是哪个国家的品牌  捷克的汽车品牌，只是公司后被大众公司收购了。所以现在叫大众斯柯达。 
  
   问题六：斯柯达是哪国的汽车品牌  斯柯达是有着百年历史的捷克汽车品牌，1991年开始与德国大众合资，2000年成为大众的全资子公司。自上世纪80年代开始，斯柯达就以进口车身份登陆中国市场，只是数量稀少，2001～2005年间的法比亚、速派和欧雅应该是大家比较熟悉的斯柯达车型。2006年9月，上海大众宣布导入斯柯达品牌，此举解开了南北大众后继车型分工的谜团，今后大众品牌的新车型如速腾、迈腾都会放在一汽大众生产，而上海大众则主攻斯柯达品牌，将逐步导入整个斯柯达产品系列。autohome/culture/201307/574412 
  里面有详细的答案，希望对您有所帮助！ 
  
   问题七：上海大众斯柯达是哪个国家的  斯柯达对中国百姓而言是一个既熟悉又陌生的品牌。当北方街头奔跑的斯柯达出租车从人们的记忆中慢慢褪去时，越来越多的欧雅、法比亚和速派却活跃在国内中心城市的道路上，这个来自欧洲异域捷克的汽车品牌是如何踏上世界级畅销车之路的呢？ 
  捷克有多小？与中国的960万平方公里相比，她只占1%还不到，人口更是连1‰都不到，是一个夹在德国、波兰、斯洛伐克和奥地利中间的欧洲内陆国家。但捷克的工业却非常发达，化工、机械等许多行业在捷克都有悠久的历史，其中就包括收入占捷克4%的汽车工业。捷克的汽车厂其实只有一家，那便是斯柯达，国内4%的劳动力都为其服务。与捷克复杂的历史相似，斯柯达在100多年的发展历程中，经历了多次的战乱、政变和兼并，坚忍不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章，显示了惊人的生存工夫！ 
  欧洲小国的百年老厂 
  斯柯达汽车公司位于捷克的姆拉达.博雷斯拉夫Mlada Boleslav (中文意为：年轻的城市)，现在是捷克名副其实的汽车城。大众汽车集团买下斯柯达公司后于1995年建造了新厂区，专门生产欧雅(Octavia)和法比亚(Fabia)两款车型，这个存在了近100年的厂址是世界最古老的汽车厂之一。 
  1895年圣诞周，机械师Vaclav Laurin(1865-1930)和商人Vaclav Klement(1868-1938)开始管理一家自行车厂，这就是有名的L&K公司。当时公司只有7人，从事自行车的生产和维修，以Slavia做商标。捷克语Slavia是“奴隶”的意思，由于当时捷克被奥匈帝国奴役，他们以此来告诫人们不忘国耻。1899年，L&K公司开始生产摩托车，成为世界上生产机动车最早的工厂之一。捷克有限的地域决定了经营者从一开始就必须考虑产品的出口问题。1900年，Klement先生只身前往英国推销他的摩托车。不会说英语的他以三分钟教会英国人骑摩托的记录打动了当时奔驰的经销商，同意预订150辆摩托车，这在当时是非常惊人的数字。 
  1905年，公司转向生产汽车。第一辆汽车Voiturette(意为：小型汽车)在1906年的布拉格车展中亮相，当时世界上能生产汽车的公司还寥寥无几，但汽车的巨大利润和发展前景吸引着公司的两位创始人。该车很快出口到欧洲、亚洲、非洲和南美洲。后来这款带有1.005升V型双气缸发动机的Voiturette成为捷克最佳经典车型。Voiturette系列车型赢得了稳定的国际声誉，为波希米亚民族争得了荣誉。 
  很快，第一次世界大战爆发，汽车生产受到阻碍，公司实力也被削弱。战后，为了恢复往日的声誉，他们找到了当时国内最大的工业集团，从事农业机械、飞机发动机及卡车生产的斯柯达.配尔森(Skoda Pilsen)集团，从此开始生产以斯柯达为品牌的汽车。这是斯柯达汽车的开端，也是L&K的结束，Laurin和Klement虽然丧失了对公司的控制权，但他们英明的决策却令工厂在战后再度崛起。对于弱势群体来说，寻找强大的依靠是生存的基本法则，捷克是这样，斯柯达也是这样。在日后血雨腥风的岁月里，此法不止一次奏效，使百年老厂重焕生机。 
  一度辉煌的豪华车 
  为迎合战后贵族富豪的奢华需求，20世纪20至30年代，斯柯达生产的高档豪华轿车在世界汽车工业史上留下了浓重的一笔。1924年，斯柯达获得许可生产豪华车型Hispano Suiza，这款极尽奢华车堪称当时世界上最贵的汽车，它的底盘价格甚至比当时的劳斯莱斯还贵。 
  1926年春天，斯柯达将第一辆Hispano Suiza开往布拉格城堡，献给捷克斯洛伐克第一任总统马萨里克。此款......>> 
  
   问题八：斯柯达属于哪个车系  呵呵，德国就在欧洲，德国车就属与欧系车，只不过德国是汽车之国，自己发展了自己的风格，就叫德系了，斯柯达是全球最早了四大汽车公司之一，总部位于捷克，是正牌的欧系车，但是由于经营不善，于1991年被德国大众收购，成为大众汽车旗下的子品牌，但是德国大众没有改变斯柯达的总部，依然在捷克。而且延续了斯柯达的风格，但是斯柯达已经没有了自己的技术，车辆的底盘，动力传动等系统统统由大众汽车提供，所以斯柯达的所有车辆都出自于大众的平台，斯柯达的车辆外观基本都还维持这欧洲原有的斯柯达风格，但是实际的斯柯达早已是德系车了。 
  
   问题九：斯柯达是什么国家的品牌  斯柯达最早是捷克的高端轿车品牌，后来被德国大众收购，现在渐渐越来越大众化了。如果只是问它是什么国家的，那就是捷克的。桑塔纳，捷达，速腾，迈腾，帕萨特这个都是挂大众标志的，不挂大众标志的有10个品牌，比如斯柯达，保时捷，奥迪，兰博基尼，宾利，布加迪等等 
  
   问题十：斯柯达明锐汽车是哪个国家制造的  斯柯达是捷克的汽车品牌，现在已经归入大众旗下。