买一万多的二手车 什么车最好？

1. 买一万多的二手车 什么车最好？

一万以内的二手车，一万左右最值得买的二手车，省油毛病少

2. 1万能买什么二手车

你好，1、国产保值率较差，品牌价值也一般，所以能在二手车市场买到年份新一点的车。如比亚迪f3。

2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特，法系的207也都可以，品质还行，过得去，而且同样也不怎么保值。

3、然后是最经典的老德系，比如老捷达，老普桑，四眼polo，个性的双门高尔，高尔夫，宝来等等，这些都系车有毛病了都好修理，虽然车龄长，但仍然抗造，老帕萨特不建议入手，帕萨特的空间是大，但车龄实在是老的不行，而且油耗也比较高，另外保养费用和后期用车成本都不低，尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了，1万块的预算，修车都不够。

4、日系这个价位合适的车没几个，像05年的花冠行情价也要1万8左右，保值率很变态，然后就是丰田04款的威驰，本田04款的飞度等。

3. 一万买什么二手车

1、国产保值率较差，品牌价值也一般，所以能在二手车市场买到年份新一点的车。
2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特，法系的207也都可以，品质还行，过得去，而且同样也不怎么保值。
3、然后是最经典的老德系，比如老 捷达（参数 | 询价），老普桑，四眼polo，个性的双门高尔，高尔夫，宝来等等，这些都系车有毛病了都好修理，虽然车龄长，但仍然抗造，老帕萨特不建议入手，帕萨特的空间是大，但车龄实在是老的不行，而且油耗也比较高，另外保养费用和后期用车成本都不低，尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了，1万块的预算，修车都不够。
4、日系这个价位合适的车没几个，像05年的花冠行情价也要1万8左右，保值率很变态，然后就是丰田04款的威驰，本田04款的飞度等。

4. 一万元买的二手车怎么样？

改革开放40周年，汽车早就从曾经的奢侈品变成了现在的家用品。虽然现在车市比较冷清，但市场上从来不缺少持币观望的潜在买家，这些买家群体中又存在着两个“极端”，一种是经常一掷千金、坐拥数辆豪车的土豪群体；另一种则是经常想省钱买二手车但又总怕被坑的纠结群体。时至今日，无论是汽车文化的普及还是二手车网站的涌现，大家对二手车的看法早就发生了转变。
不管是选择二手车还是新车，大家都会对车辆本身的质量和价格非常关注，客观的说，现在选择二手车的朋友们往往还是被价格所吸引，比如三四年车龄的二手B级车，在市场上的售价可能就是一个A级新车的价格，这种性价比还是非常诱人的，不过缸哥还是觉着价格刺激不够大，因此上周末跑到二手车市场转了一圈，看看1万块能不能买到靠谱的车。
05-06年上牌捷达



捷达的质量有口皆碑，尤其是老捷达更是出了名的皮实耐操，二手车市场上至今依然能够轻松找到05年、06年上牌的捷达。也许大家会担心车况问题，缸哥认为只要没有出过重大事故就可以，有点小毛病不算什么，现在几乎是个修理厂就能修捷达，配件好找修车还便宜。退一步讲，就算买回来大修一次发动机也不过两三千块，而市场上05年上牌的捷达才八九千块，06年上牌的捷达也不过万八块钱出头，回来把车整理一下，拿来代步不比现在几万块的新车差！
05-06年上牌Polo



市面上桑塔纳的车源不太多，但老上海大众的Polo却非常多，如果觉着老捷达看上去不够时尚，那么Polo或许会好一些。作为国内最早一批两厢车，老Polo可是有防撞钢梁的哟~另外，05-06年期间是有三厢Polo在售的，且销量还不算低，如果对三厢车有强迫症那不妨去找找Polo，运气好甚至还会碰到1.6L的自动挡车型，很适合给媳妇练手；要是自己开的话缸哥觉着1.4L的Polo就足够了，其实不管是Polo还是捷达，缸哥个人认为老款车型用料等各方面更加厚道，开起来的感受并不比现在的同款新车差。
09-10年上牌北斗星



昌河铃木现在虽然黄了，但曾经的昌河铃木北斗星却依然闪耀在二手车市场上，缸哥曾在某北斗星车队中玩过一段时间，北斗星给缸哥的第一印象就是空间真大，由于其类似面包车的设计，导致其后背箱的纵向高度很高，空间的利用率很大，这么说吧，北斗星能装下普通的单开门冰箱，即使是现在的SUV也不见得都能做到吧？另外就是油耗低，北斗星的动力虽然谈不上多充沛，但满足日常行驶一点问题没有，提醒大家，在选择二手北斗星时留意车主之前的用车情况，如果是个体户经常拉货的话还是算了吧，不用担心找不到车源，北斗星的保有量太大了。
09-10年上牌F3



比亚迪F3也算是一代神车了，犹记得这台车风靡市场时，缸哥曾找朋友打听过F3的保险杠多少钱，如果没记错的话应该是80多块钱，当时缸哥都惊呆了，这辆车的维修成本也太低了，或许这才叫国民车，售价便宜不说养车也不贵。现在市场上也有一批改过天然气的F3，这种车强烈不建议大家购买，过户就是个麻烦事儿，更别说以后的维护问题了。
其实二手车市场上还有很多一万块就能买到的车，但考虑到一些车比较小众、还有一些车买回来就得用钱填坑，因此缸哥就不一一列举了。不管是买什么二手车，车辆手续过户和车辆保险过户是必须要第一时间完成的；除了重大事故车、泡水车、火烧车、抵押车不能碰外，营运性质的车辆也别买，开不了多久强制报废太可惜。

5. 一万多能买什么二手车啊

2005款 大众桑塔纳-1.8手动BKU-LPG双燃料型
本站特惠价：1.98万元，新车参考价：8.50万
车况等级：良好（国家权威评级63C级）
所在展厅：	卓杰行角门店
行驶里程：	12.65万公里	上牌时间：	2005-07-21

2004款 雪铁龙富康-1.6手动AXC新浪潮舒适型
本站特惠价：1.80万元新车参考价：9.98万
车况等级：良好（国家权威评级68C级）
所在展厅：	卓杰行角门店
行驶里程：	5.13万公里	上牌时间：	2004-03-09

2002款 大众捷达-1.6手动GIX前卫安全升级版
本站特惠价：1.98万元，新车参考价：14.60万
车况等级：良好（国家权威评级60D级）
所在展厅：	卓杰行角门店
行驶里程：	10.72万公里	上牌时间：	2002-12-30

6. 1万块钱可以买到什么样的二手车？

7. 一万多点的二手车，什么车最好？

最喜欢的二手车，一万多点也符合你的定位：那就是大众捷达和大众桑塔纳。
2005年的车到现在也差不多只是这个价格。12年，虽然比较老了，但是汽车不比电子产品，精密的机械化产品到十几年还是有着不少状态不错的车的。当然了，岁月不饶人也不饶车，那些年方方正正的铁盒子造型放到现在来看是绝对落伍的表现了的。但是桑塔纳和捷达是经典啊，在中国30几年的耕耘，在中国拥有百万车主，零部件丰富的超乎你的想象，随便丢到路边的一家汽修厂就会修，保养也便宜，简直是性价比的最佳选择。

一万多点的车除了这两个其他的我都不推荐。小众车更是不要买，后续的一些问题更是要了你的命。想必你花一万多点也不在乎什么性能什么了，或者是才考出驾照来的练手车辆又或者是手里真的经费比较紧张买一辆车代步，桑塔纳和捷达无论哪一个都是你的菜，外形拥有着百万车主的经典车也是不会过时的了。但是你要想清楚，一万多买辆车可不是什么明智的选择。要是真想练手的话，如果手头上有一些钱就买一辆好点的车，二手车也是，你要知道一分钱一分货的道理，练手绝对不是买一辆不好的车的借口，养车也是需要花钱的，撞了或者是刮擦等一些问题，这样的车难道自己就真的不会心疼了吗？新车也有保险的啊，也会赔的啊。
如果真的要选的话，桑塔纳和捷达好口碑缔造下的经典车，绝对不会辜负你的期望的。

8. 一万多点的二手车，什么车最好

我想说一万快钱为什么还要买车，每年的油钱停车费估计都快小一万了！
不过也有人只是为了练手，还是有些车可以考虑的！
2005款的大众捷达，大众车自然是最先考虑的了，如果是为了想练技术的话那一定要先考虑这个了！当然了内饰外观都是很久的样子，年轻人肯定不喜欢，里程数也会很多！
2004年的标致307，法系车还是可以考虑的，还是年限比较长，但是和大众比起来外观还是可以接受的！
最现实的还是比亚迪F0了。一万可以买到10款跑6,7万公里的车了！外观还行，公里数也不多，最主要如果是新手练手的话车小也是比较安全的！
现在农村很多都是比亚迪F0，还是不错的一款车！日常代步是足够的了！
铃木北斗星：一万可以买个差不多点的了！和比亚迪F0一样，外观凑合，适合新手练手！而且耐开！
同类型的还可以看看雪佛兰乐驰！也是和F0一样的车型！现在路上跑的还很多！
还有奇瑞QQ，夏利都是可以考虑的！
当然了，想要载人多那就去看看面包车吧！拉人多空间大，而且还省油便宜！