4家企业合并重组，中国又一家75强轮胎企业活了？

1. 4家企业合并重组，中国又一家75强轮胎企业活了？

出品 |?车与轮
高级编辑 | 彭冲冲
近日，河南焦作人民法院发布合并重整公告，裁定爱特驰轮胎有限公司、河南爱特驰轮胎股份有限公司、河南新好友轮胎有限公司、好友轮胎有限公司合并重整。

据了解，这四家轮胎企业的法人和实际控制人均为王立旗，法院认为这四家轮胎企业法人相同，区分各企业财务成本较高、严重损害债权人清偿权益等，进行实质合并重整有利于提高效率，节省司法资源。

同时，法院还指定利安达会计事务所河南分所为这四家轮胎企业的破产管理人，周洪涛为四家轮胎企业的破产管理人负责人。
4家企业合并重组成功，也意味着好友轮胎暂时摆脱了债务危机，可以回归到正常的经营生产，相信过不了多久，我们就能在市场上看到好友轮胎的产品了。
好友轮胎，原河南第二大轮胎企业
2005年8月，好友轮胎公司正式成立，老板王立旗以一个“小城青年”的身份，带领好友轮胎创造出巨大的“发展奇迹”。

2006年1月，“好友轮胎”第一条全钢子午胎产品顺利下线。2009年6月，总投资5.5亿元的第一条年产500万条半钢子午胎生产线开工建设。2011年2月，第一条年产500万条半钢子午胎生产线顺利达标达产。

这些年来，好友轮胎在国内建立了三百余家销售网点，与一汽、二汽、重汽等国内汽车生产厂家配套，轮胎还出口欧美、中东、东南亚、中南美等五十多个国家和地区。 
在2016年、2017年，好友轮胎均被美国《Tirebusiness》列入“全球轮胎75强”。“好友”商标还被评为河南省著名商标，俨然成为河南省的龙头轮胎企业之一。
好友轮胎轰然倒下
但好景不长，由于前期发展迈的步子过大，盲目扩大生产，导致资金链出现问题，并且出现拖欠员工工资的现象。
2019年7月23日，“好友轮胎”向河南省焦作市中级人民法院申请破产重整。

审计确认：截止4月30日，好友轮胎有限公司资产总额约21.6亿元，负债总额约26.96亿元。好友轮胎有限公司不仅无法清偿到期债务，并且资产不足以清偿全部债务。故法院做出受理其重整申请的裁定。
好友轮胎获得新生
经历半年的破产重组，好友轮胎被法院批准合并重组，暂时摆脱债务危机，回归正常经营。
我们也乐意看到好友轮胎能够重获新生，希望好友轮胎经历这一劫难后，能够吸取教训，保持稳健的发展战略，早日还清债务，获得新的发展机遇！
对于好友轮胎重组成功，大家怎么看？欢迎留言评论！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 轮胎巨头重大合并

2020年10月19日，日本轮胎制造商优科豪马宣布重大决定，要将非公路轮胎业务进行一个大合并，有欧洲媒体表示，本次优科豪马业务合并有可能是为接下来的大收购做准备。

非公路轮胎业务（OTR）大整合
优科豪马的OTR业务在全球享有盛名，处于第一梯队。本次整个业务合并也包括了四年前收购的ATG（Alliance Tire Group）以及优科豪马在全球范围内的非公路（OTR）轮胎业务。

合并之后的新实体命名为优科豪马 off-Highway Tires，在全球范围内将有四个领导团队，分别位于日本东京，美国波士顿、荷兰阿姆斯特丹以及印度孟买。
优科豪马表示，此次合并将为优科豪马的品牌力，高品质轮胎和全球销售网络以及ATG提供高增长潜力，多样化的产品阵容以及卓越的成本竞争力。此外，统一的全球实体将提供全方位的非公路轮胎产品，从小型叉车轮胎到超大型子午线工程机械轮胎轮胎，以满足全球非公路轮胎产品市场对轮胎的广泛客户需求，包括建筑和工业车辆以及农业和林业机械等。
作为此次合并的第一步，横滨橡胶在美国的OTR轮胎业务将于2021年1月1日与Alliance Tire Americas Inc.（ATA）合并。合并后的实体将更名为Yokohama Off-Highway Tires America Inc.。有关世界其他地区的计划正在最终确定，并将在不久的将来进行传达。

作为本次合并的第一步，优科豪马将率先在美国将其OTR轮胎业务和Alliance Tire Americas Inc.（ATA）合并，合并后的实体将更名为Yokohama Off-Highway Tires America Inc.，预计将在2021年1月1日进行。至于全球其他地区的合并计划还在进一步确定中，并将在不久的将来进行公示。
在优科豪马此前发布的中期管理计划2020大设计（GD2020）中，包括一项商用轮胎战略，其目标是“将商用轮胎定位为优科豪马第二个世纪的增长支柱，同时将非公路轮胎定位为增长主力军。”

合并或将为大收购做准备
欧洲相关媒体报道称，优科豪马的这次非公路轮胎业务合并有可能是宣布收购Prometeon轮胎的前奏。关于优科豪马收购Prometeon轮胎已经不是什么秘密了，早在2019年7月就已经有关于这项收购的传言。媒体报道称该交易原定于2019年底公开，但是后来又延期到2020年第一季度末。随着疫情的全球爆发，关于这项交易的信息也渐渐平静。但是根据欧洲媒体的报道称，交易仍在进行中，但在此过程中发生了一些变化，虽然因为疫情延迟，但是交易已经接近完成。相信很快就会有结果，请大家持续关注轮胎商业，我们将带来第一时间报道。

今年二月，来自伦敦方面的报道称，优科豪马橡胶正在和国内某神轮胎正在就Prometeon轮胎集团（PTG）的交易进行高级谈判。当时的报道称，两家公司欲将PTG分拆，国内某神轮胎将接管PTG位于埃及轮胎公司，优科豪马将收购该公司的其余业务，包括土耳其一家工厂和巴西两家工厂。


PTG是倍耐力前商业和工业轮胎业务，总部位于米兰，在巴西拥有两家工厂，在土耳其和埃及各有一家工厂，主要生产倍耐力品牌的卡客车轮胎、农业轮胎以及工程机械轮胎。


近些年，优科豪马在商用轮胎领域频频发力，2016年7月，优科豪马成功收购了农业轮胎制造商ATG (Alliance Tire Group)，但是在东欧和南美的业务覆盖仍然不够，此次购买PTG的巴西和土耳其工厂可以很好地填补这一空缺。
现在看来距离这项收购交易真相大白的时间越来越近了，轮胎商业将持续跟进这一事件，请大家关注轮胎商业及时了解轮胎市场大事！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。