2020年中国汽车可靠性排名！现代逆袭夺冠，JEEP排第三？

1. 2020年中国汽车可靠性排名！现代逆袭夺冠，JEEP排第三？

近日，J.D.Power公布了2020年中国市场汽车品牌可靠性排名，估计很多人看到这份榜单的时候会有些意想不到，有些品牌成绩好到令人不敢相信，有些品牌则比想象中更差，当然，也有一些品牌是实至名归的。

本次评选最大赢家是韩系车，现代排第一，起亚排第二，且远远低于行业平均故障值。或许有多数人不太相信这是事实，现代与起亚这几年在中国市场的销量表现并不好，推出的某些车型设计上面也是一言难尽。但是其实作为韩国第一大汽车制造商，现代与起亚的真正实力比我们很多人以为的要更加强大。

现代集团旗下能进全球500强的子公司就有三家，同时它还拥有自己完整的一条产业链，从设计、研发、生产、到零配件供应，从发动机变速器底盘到轮胎螺丝钉，一款车从无到有，现代几乎都能做到自给自足，每一个环节有效地把控，以及多年来的不断优化，良好的适配性，从根本上也有益于产品整体质量以及稳定性的提升。
其实如果稍微关注 J.D.Power，便可以发现其实不论海外还是国内，从可靠性上来说，现代的综合表现确实都可以称之为优秀，而且就最近三年的成绩来看，J.D.Power中国汽车品牌可靠性排行榜中，第一名都是北京现代，在海外市场也曾多次排过前三名，高端子品牌捷因斯（捷尼赛思）多次拿第一。

不过第三名的JEEP确实是令人想不到，JEEP刚进入中国市场的时候销量确实不错，但是质量口碑是真的不咋滴，发动机烧机油、异响等等问题严重，以至于很多人包括我对它的印象仍然停留在那一阶段。

一汽马自达排第五也有些令人不解。当然，马自达在三大件方面确实没什么可挑剔的，电子系统引发的故障问题也少，而且根据北美消费者报告显示，马自达在当地可靠性也是超过雷克萨斯排名第一。但是在中国市场，今年算是马自达异响问题的高发期， 阿特兹目前已经排到了投诉榜的榜首，而阿特兹就是一汽的啊?

排行榜中，有几家自主品牌表现也较为不错，荣威、名爵、启辰、奇瑞、WEY，没有哈弗有些意外，而合资品牌中，丰田、本田也是实至名归，这些品牌都要高于行业平均水准。
另外，一汽大众与上汽大众都没有出现在榜单中，这一点倒是可信，大众近年来在国内的口碑确实一日不如一日，质量问题不少，在今年投诉最高的10款车中5款是大众，包含速腾、迈腾、途观L、朗逸、探岳，都是主流车型。

话到这，榜单怎么说也就是参考参考作罢，至于有没有像网友们说的那样充值，我们也无从考据，但自己买车还是根据实际需求与喜好来决定，总之，千金难买我乐意。
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2. 2020中国汽车可靠性排名，雷克萨斯不是第一，WEY上榜

国产车和合资车到底谁更好，这个问题困扰不少消费者，从性价比角度出发国产车遥遥领先，但是也有人认为在三大件以及整车的品控和稳定可靠性层面，还是合资车型更胜一筹。

这一点的确要承认，起步较晚的国产车在稳定可靠性上的确不如合资车型出色，不过随着国产车的不断追赶，现如今两者差距逐渐缩小，在最新的J.D.Power给出的可靠性排名调查中，国产车和合资车的差距迎来十年最小，根据J.D.Power的研究显示，国内品牌百车故障数为130，而国际大众品牌百车故障数121。

这是从2010年来，国产车和合资品牌十年来的最小差距，尤其是在发动机/变速箱层面，国产车取得了显著进展，和合资品牌差距不算缩小，故障数越来越低。不过在音频/导航等领域，随着合资品牌越发重视内饰配置，国产车遥遥领先的局面改写，目前只领先1.1个百分点。

图注：数据来源J.D.Power
具体来看，在豪华品牌领域，百车故障数业内平均104，只有保时捷、奥迪和宝马路虎百车故障数低于业内平均水准。保时捷和奥迪只有两位数，路虎能上榜也是比较出乎意料，毕竟在很多人眼中，路虎和修不好、质量差是挂钩的，但数值证明了这大部分是偏见，尤其是对国产后的路虎品牌来说，品控和整体质量较进口版本有明显提升，雷克萨斯显然不是第一。

图注：数据来源J.D.Power发布的2020中国市场汽车可靠性排名
再来抛开豪华品牌的家用品牌细分领域 ，行业平均数值为124，其中北京现代、起亚、广汽菲亚特吉普、雪佛兰、一汽马自达、一汽丰田、斯柯达、荣威、广汽丰田、名爵、启辰、东风标致、奇瑞、WEY、广汽本田、广汽传祺这16个品牌的故障数都要优于行业平均水准。

其中北京现代和东风悦达起亚故障数都低于100，位列榜单第一和第二，荣威、名爵、奇瑞、吉利和WEY以及传祺等国产品牌均上榜，和合资品牌水平不相上下，都是要优于行业平均水准。

再来看看具体细分市场的排名情况，上图中在各自细分领域排名最高的车型分别是：现代瑞纳、起亚K2和丰田威驰（并列）、现代悦动、荣威i5、标致408、丰田凯美瑞、奔驰B级、宝马5系。

在小型SUV领域，排名最高的是哈弗H2s，在豪华SUV领域，故障数最低排名最高的是奥迪Q5L，其余各自细分市场排名最高的分别为现代ix25、现代ix35、福特锐界、奥迪Q3、路虎揽胜、宝骏360、比亚迪宋MAX、本田奥德赛。
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3. 【80君快讯】2020年汽车可靠性排行榜公布 路虎垫底 冠军出人意料

日前，市场研究及数据分析服务商J.D.Power通过对三年车龄的汽车进行数据收集并做出了2020年汽车可靠性研究报告。

报告显示，现代汽车旗下豪华品牌捷尼赛思超越雷克萨斯，成为了可靠性排名中第一的品牌。除捷尼赛思外，雷克萨斯、别克、保时捷。丰田、大众等13个汽车品牌均取得了不错的排名。捷豹、克莱斯勒以及路虎则成为报告中垫底的三个品牌。

在今年的可靠性报告中，所有品牌每100辆车出现134个问题为行业平均值，与去年相比下降了2个。正如J.D.Power全球汽车业务主管Dave Sargent所说，现在拥有三年车龄的汽车要比曾经质量更好，但诸多新技术的推出也会为某些车辆在可靠性方面带来了一定压力。

报告中，位居榜首的捷尼赛思得分为89分（即100辆捷尼赛思共出现89个问题），是统计范围内所有车型中唯一一个问题数低于100的品牌。捷尼赛思品牌在2019年于全美共销售21233辆，在美国市场豪华品牌车型中排名第12位。

雷克萨斯表现依然稳定，可靠性排名第二的它成绩为100分，相比去年的问题数下降6个。值得一提的是，雷克萨斯ES在今年是所有车型中可靠型最高的车型，在100辆ES中仅出现52个问题。

除上述两个品牌，排名第三至第十四位的分别是别克、保时捷、丰田、大众、林肯、宝马、雪佛兰、福特、马自达、凯迪拉克、现代和起亚。在可靠性平均水准之下的品牌有Mini、奔驰、斯巴鲁、英菲尼迪等品牌，其中英菲尼迪相较去年的问题数量从128提升到了155，退步较大。当然，路虎的表现更惨，故障问题数高达220个，在此份报告中排名垫底。
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4. 2021年汽车可靠性排行榜已经出炉，哪么究竟谁才是第一名？

其中比亚迪秦PLUS是一辆插电混动轿车，属于新能源车型，购车免征购置税且可以使用绿色号牌；所以综合其10.78-14.78万的指导价而言，综合品质理论上已经超越了同级几乎所有轿车。别克在换代之后，也是把车身长度加长到了4904MM，轴距更是达到了2829MM，论尺寸大小和空间的话，现在的君威真的比上一代君威大了不少。
      



迈锐宝XL1.5的动力，绝对会给你惊喜，底盘稳，操控性好是它的强项，性价比是它的优点，可以说，它是最具性价比的合资中级轿车，其次，可以考虑吉利新上市的星瑞，错位竞争的车型，汽车三大件：发动机、变速箱、底盘。508的发动机没问题，1.6T足够，油耗你可以查查口碑；变速箱是爱立信的市场上使用很广的AT变速箱8速的；以上两者大家都差不多。


J.D.Power就结合各大汽车品牌近三年的质量表现，发布了2020年汽车质量排行榜，其中捷恩斯位居榜首，它是现代汽车的子品牌，其次是雷克萨斯，雷克萨斯是丰田汽车的高端子品牌，但在走量的车型上它们不会搭载。原因很简单，这种对新科技保守的应用会降低故障率，并且降低成本。日系车会给你一套成熟稳定并且便宜的总成，让你用得省心放心，但绝不会有什么新意。


现代起亚研究颜值，众泰研究抄袭，五菱研究拉货，吉利研究性价比，比亚迪研究电池，路虎研究费油，沃尔沃研究安全，奥迪研究灯，宝马研究操控，奔驰研究舒适豪华，大众研究中国人。不可否认，大众汽车，上汽品牌，车的销量真不错，车多了，自然配件好找，大众或上汽品牌的车自然成为热销车了，然而牌子杂一点的什么北汽或是荣威之类的是二手市场的冷门车辆。

5. 2021年度汽车可靠性排名榜出炉，哪些汽车的可靠性较强？

丰田在汽车可靠性排名中失去了看似不可动摇的地位，在 20 年的榜单中首次被此前位居第二的马自达取代。但丰田汽车在前一年的排名中都名列前茅，仍然表现良好，该汽车制造商的同名品牌排名第二，其豪华品牌雷克萨斯排名第三。由于制造失误，特斯拉一直在质量研究中苦苦挣扎，倒数第二，福特的奢侈品牌林肯排在最后。

排名反映了根据对超过 300000 名车主报告的近期车辆性能数据的评估，对 2021 年车型年可靠性的预测，车辆在过去 12 个月内报告的问题越少，得分就越高。该组织还评选了 2021 年最可靠的几款汽车，其中丰田普锐斯名列前茅。马自达在 26 个评级品牌中获得了最高的总分，部分原因是消费者报告称之为车辆重新设计的迭代方法。换句话说，马自达在重新设计车辆时并没有太大变化，因此不太可能因新技术而导致车辆出现意外缺陷和缺陷。

“在可靠性方面，一直以来都是让汽车令人兴奋或使它们可靠的论据，”费舍尔说，马自达表明您可以制造既有趣又可靠的汽车。提高马自达分数的一个因素是：它没有在现代信息娱乐系统上投入大量资金，这些系统往往会引起对缺陷的抱怨。“他们几乎是唯一一家推出没有触摸屏的新型号的制造商，”费舍尔说。根据消费者报告，虽然信息娱乐系统在许多情况下仍然存在问题，但车主也越来越多地报告他们的车辆变速箱存在缺陷。费舍尔将这一趋势归因于汽车制造商引入了高科技变速器，例如双离合变速器，这是一种使用电子控制来模仿手动变速器性能的自动变速器。

与此同时，特斯拉车主继续报告他们车辆的组装问题，包括装配和完成缺陷。费舍尔说：“一位业主发现他们认为是人发粘在油漆里，我们没有看到其他制造商有这些类型的问题。”在特斯拉的四款车型中，Model 3 紧凑型车、Model Y 跨界车、Model X SUV 和 Model S 轿车，消费者报告表示，它只能推荐 Model 3。

6. 2020汽车行业的可靠性排行，第一简直让人没想到啊！

现在很多人都会买一辆汽车来作为代步工具，选择汽车的时候，都会比较关心质量等问题，花了那么多钱，如果买到的是可靠性较高的汽车，买主也就不会觉得心疼了，今天小编就跟大家一起来看看，今年的汽车可靠排行榜，看看值得信赖的汽车品牌有哪些。



从排行可以看出，没有一个国产自主品牌排在前三，前三名的都是日系汽车品牌，雷克萨斯排在第一，实在是有点出乎预料啊，第二的马自达上升速度也可谓是非常快，第三的丰田也是让人很信服，这些日系汽车品牌的销量在国内可以这么高也不是没有原因啊，质量那是真的可靠啊！
日系汽车品牌确实不错，那德系车呢？排行榜上排在最前的就是保时捷了，而且对比去年的名次也是提升了不少，然而令人惊讶的是宝马、奥迪、奔驰这些豪华汽车品牌无一上榜前10啊！
韩系汽车品牌在这份排行榜上的排名也还比较靠前，以前很多人都觉得韩系汽车要凉凉了，但从排行榜上看来现在还是有希望翻身的。
至于其他车企就很一般了，很多国产自主品牌都未能上榜实在是可惜啊，在看完排行之后，相信大家对汽车品牌也有了一些新的看法，买车的时候也可以适当的做一下参考。
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7. 2020年最可靠汽车品牌TOP5，第三名大家都买得起！

疫情当前，大部分城市的公共交通都暂停或减少，致使出行严重受阻。虽然部分城市已经开始复工，但是专家仍建议大家尽量采用私家车出行，这样可以极大限度降低病毒感染的可能性。所以很多人的买车计划都提前，甚至不少没有买车计划的人都开始将其提上议程。

那么问题来了，2020年我们要选择一款怎样的车呢？个人喜好不同，所以选择的车也是截然不同的，但是不管怎么样，你都需要一款可靠性高的车。根据J.D.Power最新的报告，下方这5个品牌车型是2020年可靠性最高的。调研数据更多反映的是美国市场情况，但对于中国市场同样很有借鉴意义。
现代捷尼赛思
百车故障数：89个

一直以来，在美国市场的可靠性排名中，雷克萨斯都是冠军的不二之选。可自从现代高端品牌捷尼赛思推出过后，丰田高端品牌雷克萨斯的冠军地位就不是那么稳固了。2020年，捷尼赛思就成为美国市场最可靠的汽车品牌，以大比分领先于雷克萨斯。
雷克萨斯
百车故障数：100

当然了，雷克萨斯的造车水准一直都很高，虽然被捷尼赛思夺了冠军宝座，但是它仍然领先于其他品牌，位居第二名。在雷克萨斯大家族中，ES的表现依然不俗，在同级别车型中表现优异，超过BBA之流。
别克
百车故障数：103

是的，笔者也很诧异，别克竟然能挤进前三，实际的故障个数也紧随雷克萨斯之后。要知道，在中国市场，以别克为首的美系车们可都是以小毛病闻名的。不过也许是因为别克是美国本土品牌，在制造工艺上可能真的和我们国产后的别克差异较大吧。
保时捷
百车故障数：104

同雷克萨斯一样，保时捷也是一个要质量有质量、要豪华有豪华、要口碑有口碑的存在。通常情况下，德系车主张严谨，造车一丝不苟，这其实增加了出现小毛病的几率。但是很显然，雷克萨斯在严谨和可靠之间找到了平衡点。
丰田
百车故障数：113

丰田车型的可靠已经不是什么新鲜话题了，难得的是它还能一直保持，和一众豪华品牌们争高下。如果说排名第三的别克是大家都买得起的品牌，那丰田则更是一个全民皆宜的品牌，经济又耐用，很符合绝大部分中国消费者的购车需求。
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8. 汽车排行榜2020前十名是什么？

汽车排行榜2020前十名分别是：
1、轩逸
官方指导价：9.98-16.15万
级别：紧凑型轿车
十四代轩逸外观设计变得年轻了许多，中网那个巨大的镀铬装饰如同超人胸口的标志一般引人瞩目，整个前脸的风格年轻，但又不至于像思域那般激进，四五十岁的人也能驾驭。
十四代轩逸的内饰也在努力营造运动感，同时在质感和用料上轩逸的表现也相当不错。作为常年的销冠，轩逸的实力毋庸置疑。
2、朗逸
官方指导价：9.99-15.89万
级别：紧凑型轿车
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。
这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
3、哈弗H6
官方指导价：9.80-15.49万
级别：紧凑型SUV
作为自主品牌SUV的爆款车型，哈弗H6以亲民的价格以及丰富的配置被人们冠以了“国民SUV"的美誉，同时超过300万的累计销量也足以证明它在市场中有着无可撼动的地位。
随着全新一代H6的到来，从其售价和自身产品力来看，它仍然有实力捍卫“国民SUV”这一荣誉称号。
4、速腾
官方指导价：12.89-19.29万
级别：紧凑型轿车
速腾作为大众在华市场最成功的车型之一，自2006年在国内上市以来，它就在紧凑型市场中，占据了很大的一笔份额，更是在10年的时间里就达到了200万辆的销售成绩。
在速腾上，你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足，只是外观会比较成熟，可能不太符合年轻人的口味。
5、雅阁
官方指导价：16.98-23.98万
级别：中型轿车
本田雅阁是一款中型轿车，它具有极度运动的外形，还有着更加高级的内饰，空间的表现一如既往优秀，动力好油耗低，配置更加丰富，大量本田最新的安全辅助配置得到应用。
最重要的是，这款车入门已经下探到A级车的价格水平，你找不到任何理由不买它。
6、思域
官方指导价：11.59-16.99万
级别：紧凑型轿车
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，非常受年轻消费者的喜爱。作为一款家用车，思域拥有很不错的空间表现，内饰和配置的档次感比较高，动力的表现很好油耗还很低。
同时，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十台思域有九台都被改装过。但普通思域本身是偏向舒适性的，所以玩思域比较多都是玩姿态。
7、新帝豪
官方指导价：6.98-9.88万
级别：紧凑型轿车
吉利帝豪作为一款自主品牌紧凑型家用车，整体的外观显得年轻时尚，符合大众审美；帝豪整体的内饰简单大气，设计精细且有一定档次；帝豪整体的乘储空间多变，满足更多需求，家用足矣。
帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推荐值的车，它对于发动机噪音、胎噪的控制都很优秀。而且帝豪售价只在7-8万左右，性价比极高。
8、帕萨特
官方指导价：18.49-28.29万
级别：中型轿车
帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观属于中年男人风格，小年轻们开会太老成。黑历史太多成为帕萨特擦不去的污点，最近撞弯A柱还让安全性受到了考验。
内饰还是一如既往的套娃，不过取消中控台时钟档次瞬间掉下来。但好在MQB平台赋予了新帕萨特更好的空间表现，还有良好的驾乘体验。
9、卡罗拉
官方指导价：10.58-15.98万
级别：紧凑型轿车
卡罗拉这款车大家都再熟悉不过了，作为丰田旗下的一款紧凑型轿车，它素来都拥有不错的口碑，因此也被称之为“国民家轿”。
如果你购车的目的就是为了代步用的话，那经久耐用、油耗低、保养费低以及保值率较高的卡罗拉绝对是上乘之选。
10、桑塔纳
官方指导价：8.69-11.18万
级别：紧凑型轿车
一汽大众新桑塔纳，一款对于中国人来说有着特殊意义的家用轿车。它既没有丰富的配置，也没有亮丽的外观，更加没有强悍的动力，桑塔纳的情怀也体现不出来。
它能做到的只是给你代步，让你少去几次加油站，若干年后还能少让你带它去维修。

扩展资料：
2020年，我国汽车产销量分别达2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2%和1.9%，与上年相比，分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点。
据中汽协副秘书长陈士华介绍，2020年，我国商用车产销量分别达523.1万辆和513.3万辆，同比分别增长20%和18.7%，与上年相比，客车产销呈小幅下降，货车呈较快增长；我国新能源汽车产销量分别达136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，其中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销表现均好于上年。
参考资料来源：凤凰网-2020最新汽车销量排行榜出炉！这些车竟卖得最火！