青岛地铁公积金缴存比例

1. 青岛地铁公积金缴存比例

5%-12%(凡住房公积金缴存比例高于12%的，一律予以规范调整，不得超过12%。)
      作为我国著名的沿海城市，青岛的经济发展也是非常快速的，土地也是寸土寸金，这时，住房公积金就非常重要。青岛住房公积金缴存年度为每年的7月1日至次年的6月30日。每个公积金缴存年度公积金缴存比例及缴存基数都可能发生变化。那么，青岛住房公积金比例是多少呢?下面，让小编来为您讲讲。1、青岛公积金缴存比例:      5%-12%(凡住房公积金缴存比例高于12%的，一律予以规范调整，不得超过12%。)2、缴存基数上限:      元(原则上不超过元，有条件的单位可以适当提高住房公积金缴存基数，但最高不得超过元。)3、缴存基数下限:      六区为元，四市为元。      相关提示:缴存额=缴存基数×缴存比例4、月缴存额上限:      2686元(原则上各不得超过1611元。有条件的单位，单位和职工最高住房公积金月缴存额各不得超过2686元。)5、月缴存额下限:      六区为元、四市为元(79=×5%，72=×5%)6、自由职业人员公积金缴存标准      缴存基数上限为元(不超过本市上一年度在岗职工月平均工资的3倍)      缴存基数下限为元(上一年度在岗职工月平均工资的60%)7、青岛公积金缴存比例:      单位和职工各自的住房公积金缴存比例不应低于5%，最高不得超过12%。      自由职业人员缴存比例仍按单位和个人各5%或单位和个人各12%执行，单位和个人部分均由自由职业人员承担。      【补充说明】:      1、月缴存额=职工本人上一年度月平均工资×单位缴存比例+职工本人上一年度月平均工资×职工缴存比例。      2、住房公积金缴存基数应根据职工上一年度月平均工资变化情况，每年核定一次。      3、单位和职工各自缴存的住房公积金不得高于月缴存额上限，不得低于月缴存额下限。      4、同一单位只能执行同一种缴存比例，并且单位缴存比例不得低于职工缴存比例。      综上所诉，关于青岛住房公积金比例是多少的问题，控制在5%到12%之间，最低不得低于5%，最高不得高于12%。由于青岛各个区的实际情况不同，因此，各个区的住房公积金比例也是不同的，但都在5%到12%区间内。不管怎样，青岛住房公积金都能够帮助在职职工解决住房问题，是一项非常有利于老百姓的国家政策。

2. 青岛有地铁吗？

山东省首条城市轨道线路的青岛地铁，计划于2010年开工建设，2014年建成，2015年一期工程（西镇至青岛北站）竣工后，市民有望坐上地铁。 

青岛从上世纪80年代就开始酝酿地铁工程，并于1987年专门成立了青岛市地下铁道公司。1991年国家计委曾对青岛地铁一期工程批准立项，当时规划是起于火车站，止于胜利桥。但是，1995年后，国家发布了当年的60号文件，要求设备国产化，对各地规划进行了压缩，由此项目一度搁浅。2008年1月，青岛地铁项目再度“启航”，9月份，青岛市完成了全市轨道交通线网规划方案。

青岛市有得天独厚的花岗岩地质，地铁隧道和大部分车站土建成本比外地城市同类项目低1/3至1/2，而且青岛多丘陵，汽车运行在坡上会造成过多的耗费与污染，地铁可为青岛节省更多的能源。 
　　据了解，2014年一期工程建成后，预计日输送客流达23.5万人次。2020年，三期工程全部建成后，日客流量将达122万人次。根据规划，从交通效果来看，2020年公共交通承担的出行比重达35%，而轨道交通所承担的比例将达到17%。
　　《 青岛市城市综合交通规划（ 2008－2020 ）》，青岛市区轨道交通共规划8条线227公里，覆盖七区，日客运量122万人次。预测 2020年轨道交通日客运量达122万乘次，占公交总运量的 17% ；轨道网单向高峰高断面流量基本都在 1.2万人次以上；平均客运强度达1.49万乘次/公里。 
　　附：《青岛市城市综合交通规划》中的轨道交通规划 
　　（1）远景市区轨道交通线网由8条线路（M1—M8线）组成，线网总长227公里。 
　　M1线：中山路—城阳。线路自中山路起经台东、铁路青岛北站、流亭机场，到达城阳。 
　　M2线：太行山路—李沧东部。线路经黄岛区政府、薛家岛、青岛火车站、台东、市政府、啤酒城、李村，到达李沧东部。 
　　M3线：青岛火车站—铁路青岛北站。自青岛火车站起向东，经第一海水浴场、市政府、李村，到达铁路青岛北站。 
　　M4线：泰山路—沙子口。自泰山路起，经过海泊桥、沿辽阳路向东经汽车东站、到达沙子口。 
　　M5线：大麦岛—湖岛。自大麦岛起，经辛家庄，沿江西路、山东路，到达终点湖岛。 
　　M6线：井冈山路—王台：是一条贯穿黄岛区的L型线路。自太行山路站起沿着团结路向北,经辛安、红石崖、到达终点王台镇站。 
　　M7线：黄岛轮渡—柳花泊：是一条横贯黄岛区的东西向线路，自黄岛码头站起沿黄河路经辛安到柳花泊。 
　　M8线：铁路青岛北站—即墨南泉：是一条纵贯红岛区南北、连接青岛城区的线路。自青岛北站起，向西过海经过红岛、上马街办、棘洪滩，到即墨南泉。

3. 青岛有地铁吗

山东省首条城市轨道线路的青岛地铁，计划于2010年开工建设，2014年建成，2015年一期工程（西镇至青岛北站）竣工后，市民有望坐上地铁。 

青岛从上世纪80年代就开始酝酿地铁工程，并于1987年专门成立了青岛市地下铁道公司。1991年国家计委曾对青岛地铁一期工程批准立项，当时规划是起于火车站，止于胜利桥。但是，1995年后，国家发布了当年的60号文件，要求设备国产化，对各地规划进行了压缩，由此项目一度搁浅。2008年1月，青岛地铁项目再度“启航”，9月份，青岛市完成了全市轨道交通线网规划方案。

青岛市有得天独厚的花岗岩地质，地铁隧道和大部分车站土建成本比外地城市同类项目低1/3至1/2，而且青岛多丘陵，汽车运行在坡上会造成过多的耗费与污染，地铁可为青岛节省更多的能源。 
　　据了解，2014年一期工程建成后，预计日输送客流达23.5万人次。2020年，三期工程全部建成后，日客流量将达122万人次。根据规划，从交通效果来看，2020年公共交通承担的出行比重达35%，而轨道交通所承担的比例将达到17%。
　　《 青岛市城市综合交通规划（ 2008－2020 ）》，青岛市区轨道交通共规划8条线227公里，覆盖七区，日客运量122万人次。预测 2020年轨道交通日客运量达122万乘次，占公交总运量的 17% ；轨道网单向高峰高断面流量基本都在 1.2万人次以上；平均客运强度达1.49万乘次/公里。 
　　附：《青岛市城市综合交通规划》中的轨道交通规划 
　　（1）远景市区轨道交通线网由8条线路（M1—M8线）组成，线网总长227公里。 
　　M1线：中山路—城阳。线路自中山路起经台东、铁路青岛北站、流亭机场，到达城阳。 
　　M2线：太行山路—李沧东部。线路经黄岛区政府、薛家岛、青岛火车站、台东、市政府、啤酒城、李村，到达李沧东部。 
　　M3线：青岛火车站—铁路青岛北站。自青岛火车站起向东，经第一海水浴场、市政府、李村，到达铁路青岛北站。 
　　M4线：泰山路—沙子口。自泰山路起，经过海泊桥、沿辽阳路向东经汽车东站、到达沙子口。 
　　M5线：大麦岛—湖岛。自大麦岛起，经辛家庄，沿江西路、山东路，到达终点湖岛。 
　　M6线：井冈山路—王台：是一条贯穿黄岛区的L型线路。自太行山路站起沿着团结路向北,经辛安、红石崖、到达终点王台镇站。 
　　M7线：黄岛轮渡—柳花泊：是一条横贯黄岛区的东西向线路，自黄岛码头站起沿黄河路经辛安到柳花泊。 
　　M8线：铁路青岛北站—即墨南泉：是一条纵贯红岛区南北、连接青岛城区的线路。自青岛北站起，向西过海经过红岛、上马街办、棘洪滩，到即墨南泉。

4. 青岛有地铁吗

青岛有地铁。青岛地铁的首条线路—青岛地铁3号线北段于2015年12月16日开通试运营。截至2021年10月，青岛地铁运营里程为246.2千米，开通运营线路共有6条，在建线路共有6条。

青岛有地铁吗

青岛地铁开通运营的线路：青岛地铁1号线北段(含7号线一期)、青岛地铁2号线一期、青岛地铁3号线、青岛地铁8号线北段、青岛地铁11号线、青岛地铁13号线一期和二期南段。

青岛地铁在建线路分别为1号线南段、2号线一期调整段、4号线、6号线一期、8号线南段、13号线二期北段。

5. 青岛有地铁吗

青岛有地铁。
青岛地铁(Qingdao Metro)是服务于中国山东省青岛市的城市轨道交通，其首条线路--青岛地铁3号线于2015年12月16日开通试运营。
截至2022年6月，青岛地铁开通运营线路共有6条，分别为青岛地铁1号线（含7号线一期），共设车站41座，全长60.0千米；青岛地铁3号线，共设车站22座，全长24.8千米;青岛地铁2号线一期，共设车站21座，全长25.2千米;青岛地铁8号线北段，共设车站11座，全长48.3千米；
青岛地铁11号线，共设车站22座，全长58.4千米。青岛地铁13号线一期和二期南段，共设车站21座，全长67.6千米。

截至2022年7月，青岛地铁在建线路共有9条，分别为2号线一期调整段和二期、4号线、5号线、6号线一期和二期、7号线二期、8号线南段及其支线、13号线二期北段、15号线一期。预计到2026年，形成共10条运营线路、总里程370.7公里的城市轨道交通网络。
2021年，青岛地铁共发送乘客2.48亿人次。 截至2022年8月，青岛地铁最高日客运量出现于2022年8月4日，达123.64万人次

6. 青岛有地铁吗

法律分析：青岛有地铁。截至2020年12月，青岛地铁开通运营线路共有6条，分别为青岛地铁1号线北段（含7号线一期），共设车站15座，全长21.9千米；青岛地铁2号线一期，共设车站21座，全长25.2千米；青岛地铁3号线，共设车站22座，全长24.8千米；青岛地铁8号线北段，共设车站11座，全长48.3千米；青岛地铁11号线，共设车站22座，全长58.4千米；青岛地铁13号线一期和二期南段，共设车站21座，全长67.6千米。
法律依据：《国家发展改革委关于青岛市城市轨道交通第二期建设规划调整方案（2013～2021年）的批复》二、规划调整内容（一）调整方案同意将原1号线拆分为1号线和7号线一期；将原4号线向东延伸4.5公里至大河东站；对原6号线起点、长度、敷设方式进行调整，建设6号线一期工程；新增8号线工程。调整后第二期建设规划总长度181.7公里，基本形成轨道交通网络。1号线工程自峨眉山路至兴国路站，线路长42.7公里，设站29座，投资261.85亿元，规划建设期为2015～2020年。4号线工程自人民会堂至大河东站，线路长30.7公里，设站25座，投资211.10亿元，规划建设期为2016～2020年。6号线一期工程自辛屯路至生态园站，线路长30.3公里，设站20座，投资179.08亿元，规划建设期为2017～2021年。7号线一期工程自兴国路至东郭庄站，线路长17.3公里，设站12座，投资共计106.09亿元，规划建设期为2015～2020年。8号线工程自胶州北站至五四广场站，线路长60.7里，设站16座，投资314.03亿元，规划建设期为2016～2021年。预计到2021年，形成7条运营线路、总长231.7公里的轨道交通网络。

7. 青岛的地铁单位现在待遇如何?

现在青岛地铁待遇挺好的了，比几年前强多了。
青岛地铁生产岗，待遇的话建议来站务，站务工资待遇可以说是全国数一数二了，而且青岛地铁注重服务，站务很吃香，晋升特别快，两三年就可以升值班站长，到手6000+。

简介
但是其他生产岗就别来了，青岛地铁只注重服务，行车不注重的，比较畸形的公司，尤其是司机，干了四五年和刚取证的司机是一个钱，没有晋升，没有提档，没有公里费，没有年终奖，没有年底分红，没有13薪，没有开通奖。
不明白地铁没有司机还怎么运行，没有站务其实还是可以运行的，没有司机呢，现在乘务就是一个恶性循环，离职率奇高，导致人不够，人不够就一个人干好几个人的活，然后最后派班员都要社招，中转学历一年以上工作经验就行，自己员工干了三年了不让上。

8. 青岛地铁待遇怎么样呢?

你好，青岛地铁是服务于中国山东省青岛市的城市轨道交通，其首条线路青岛地铁3号线于2015年12月16日开通试运营。截至2019年12月，青岛地铁开通运营线路共有4条，即青岛地铁3号线，共设车站22座，全长25.2千米;青岛地铁2号线一期，共设车站21座，全长25.2千米;青岛地铁11号线，共设车站22座，全长58.4千米。青岛地铁13号线一期和二期南段，共设车站21座，全长67.0千米。截至2019年12月，青岛地铁在建线路共有6条，分别为1号线(含7号线一期)、2号线一期调整段、4号线、6号线一期、8号线、13号线二期北段。预计到2021年，形成7条运营线路、总长332公里的地铁网络。2019年，青岛地铁共发送乘客1.88亿人次。 截至2019年12月，青岛地铁最高日客运量出现于2019年5月2日，达84.88万人次。青岛地铁给市民带来了非常大的便捷性也提高了人们出行的效率。希望我的回答对你有所帮助呢亲【摘要】
青岛地铁怎么样【提问】
你好，青岛地铁是服务于中国山东省青岛市的城市轨道交通，其首条线路青岛地铁3号线于2015年12月16日开通试运营。截至2019年12月，青岛地铁开通运营线路共有4条，即青岛地铁3号线，共设车站22座，全长25.2千米;青岛地铁2号线一期，共设车站21座，全长25.2千米;青岛地铁11号线，共设车站22座，全长58.4千米。青岛地铁13号线一期和二期南段，共设车站21座，全长67.0千米。截至2019年12月，青岛地铁在建线路共有6条，分别为1号线(含7号线一期)、2号线一期调整段、4号线、6号线一期、8号线、13号线二期北段。预计到2021年，形成7条运营线路、总长332公里的地铁网络。2019年，青岛地铁共发送乘客1.88亿人次。 截至2019年12月，青岛地铁最高日客运量出现于2019年5月2日，达84.88万人次。青岛地铁给市民带来了非常大的便捷性也提高了人们出行的效率。希望我的回答对你有所帮助呢亲【回答】
如果你还有什么其他问题的话，可以继续向我咨询哦亲【回答】