1. 汽车空调添加氟利昂,用哪种品牌的比较好?
氟利昂-12R12是烷烃的卤代产物,学名为二氟氯甲烷。它是我国中小型制冷设备中广泛使用的中压中温制冷剂。它是一种无色、透明、无嗅、几乎无毒、不易燃、不爆炸、安全的制冷剂。R-134A制冷剂,别名R134A,HFC-134A,HFC-134a,因为R-134A属于HFC物质,所以根本不破坏臭氧层,是目前世界上大多数国家认可和推荐的环保制冷剂。也是主流的环保制冷剂,广泛用于新制冷空调设备的出装和再加装。是目前使用最广泛的中低温环保制冷剂。目前汽车空调使用的制冷剂有R-12、R-134A、R-407C、R-404A、R-22、R-410A。
R-12制冷剂已被淘汰和禁止;目前市场上广泛使用R-134A制冷剂。R-404A制冷剂主要用于冷藏车的制冷系统,但如果是一对二机组就需要使用这种制冷剂;R-407C制冷剂是目前纯电热冷客车空调的首选,近年来应用广泛;R-22制冷剂在国内只用于美国开利公司的客车空调,目前市场存量已经不多;R-410A制冷剂被一些厂家小批量试用于更轻、更小、更节能的机组;一些厂家推荐的其他制冷剂,因为不通用,所以只在实验中使用。这是我在汽车制冷服务中使用了几十年的几种制冷剂。未来会有更能满足环保需求的制冷剂来替代。我希望我们的明天会越来越好。央企的产品,全国最好的制冷剂,质量最好,配套设施最多,价格也高。
浙江国企,汽车制冷剂行业鼻祖。山东民营企业,质量尚可。这三家公司都是比较正规的生产企业。现在网上卖的其他品牌的产品都没有生产能力。随便找个厂家做个坛子,随便买点原材料,填了卖了赚钱,质量都不能保证。汽车空调要补充制冷剂,绝不要使用不同品牌的制冷剂。各种制冷剂的应用,R22用作工业和商用空调系统的制冷剂。R410A主要用于替代R22,单位体积制冷量更大,传热性能和流动性能更好,工作压力更高。R407C也是R221的替代制冷剂,R221单位体积制冷量大,但传热性能差。R134a离心机、螺杆机、汽车空调、家用冰箱。
添加空调堵漏剂是一个有风险的决定,因为空调堵漏剂在空调系统中的腐朽地方起不到长久的作用,只能暂时封堵那些腐朽的漏水点,时间长了又会漏水。比如压缩机主轴前端油封的位置根本不工作,因为压缩机在运转,有的压缩机停机时没有漏气的想象,但运转时会漏气,给空调系统增压。但是加氟后空调里的氟有一段时间没了,肯定是压缩机的问题。也可以在空调系统中加入特殊的荧光剂,在空气压力下试用。如果你能看到荧光剂的发光,你就知道它在哪里泄漏了。
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2. 空调里的氟利昂有什么作用
空调里的氟利昂起到的作用就是制冷,氟作为一种制冷剂用于空调中,才能对室内温度进行一个有效的控制。
氟立昂是空调制冷系统中传递热量的媒介。没有它,热量就无法进行有效的交换。空调也不可能制冷或制热。所以一旦空调缺氟,外在表现出制冷(热)效果差、不制冷(热)、保护性停机、室内机漏水(有时候会喷水)、内机蒸发器结冰等。
扩展资料:
氟利昂的特点:
1、氟利昂是一种透明、无味、无毒、不易燃烧、爆炸和化学性稳定的制冷剂。不同的化学组成和结构的氟里昂制冷剂热力性质相差很大,可适用于高温、中温和低温制冷机,以适应不同制冷温度的要求。
2、氟利昂对水的溶解度小,制冷装置中进入水分后会产生酸性物质,并容易造成低温系统的“冰堵”,堵塞节流阀或管道。另外避免氟里昂与天然橡胶起作用,其装置应采用丁晴橡胶作垫片或密封圈。
3、常用的氟利昂制冷剂有R12、R22、R502及R134a,由于其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。在此不做说明。
4、氟利昂12(CF2CL2,R12):是氟利昂制冷剂中应用较多的一种,主要以中、小型食品库、家用电冰箱以及水、路冷藏运输等制冷装置中被广泛采用。
参考资料来源:百度百科-氟利昂
3. 空调内氟利昂有哪些规格
淘汰性冷媒:R12、R115
过度性冷媒:R22、R502
环保型冷媒:R32、R34a、R125、R134a、R407、R718
c、R410、R600a、R717
氟利昂在常温下都是无色气体或易挥发液体,无味或略有气味,无毒或低毒,化学性质稳定。
由于二氯二氟甲烷等CFC类制冷剂破坏大气臭氧层,已限制使用。地球上已出现很多臭氧层空洞,有些漏洞已超过非洲面积,其中很大的原因是因为CFC类氟利昂的化学性质。氟利昂的另一个危害是温室效应。
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4. 空调里的氟利昂有什么作用
空调里的氟利昂起到的作用就是制冷,氟作为一种制冷剂用于空调中,才能对室内温度进行一个有效的控制。
氟立昂是空调制冷系统中传递热量的媒介。没有它,热量就无法进行有效的交换。空调也不可能制冷或制热。所以一旦空调缺氟,外在表现出制冷(热)效果差、不制冷(热)、保护性停机、室内机漏水(有时候会喷水)、内机蒸发器结冰等。
扩展资料:
氟利昂的特点:
1、氟利昂是一种透明、无味、无毒、不易燃烧、爆炸和化学性稳定的制冷剂。不同的化学组成和结构的氟里昂制冷剂热力性质相差很大,可适用于高温、中温和低温制冷机,以适应不同制冷温度的要求。
2、氟利昂对水的溶解度小,制冷装置中进入水分后会产生酸性物质,并容易造成低温系统的“冰堵”,堵塞节流阀或管道。另外避免氟里昂与天然橡胶起作用,其装置应采用丁晴橡胶作垫片或密封圈。
3、常用的氟利昂制冷剂有R12、R22、R502及R134a,由于其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。在此不做说明。
4、氟利昂12(CF2CL2,R12):是氟利昂制冷剂中应用较多的一种,主要以中、小型食品库、家用电冰箱以及水、路冷藏运输等制冷装置中被广泛采用。
参考资料来源:百度百科-氟利昂
5. 空调氟利昂什么作用
氟利昂是略有香味,低毒,化学性质稳定。,但是分解之后会产生剧毒气体。下面是相关介绍:
又名氟氯烷,是含有氟和氯的有机化合物。氟利昂的种类很多,其中可以用作致冷剂的有:氟利昂-12,即二氟二氯甲烷,分子式为CF2Cl2,沸点为-29.8℃;氟利昂-11,即一氟三氯甲烷,分子式为CFCl2,沸点为23.7℃;氟利昂-22,即二氟-氯甲烷,分子式为CHF2Cl2,沸点为-40.8℃。它们都是无色,无味、无毒、无腐蚀性的气体。由于它们很容易液化,所以是一种很好的致冷剂。其中以氟利昂-12应用的最早和最广,它已有50多年的应用历史。目前我国和大多数国家仍在广泛应用。
使用氟利昂也有很多缺点,特别是氟利昂-12和氟利昂-11,它们的渗透能力很强,容易漏气,且不易发现。这种气体遇到明火,或温度达到400℃以上时,便分解成有毒的氟化氢和氯化氢,并放出有毒的光气。更重要的是这种气体还能破坏臭氧层,使臭氧层造成空洞。再加之它的价格贵,对橡胶、塑料有腐蚀作用,现在国际上已禁止氟利昂-12和氟利昂-11再作致冷剂使用,但氟利昂-22并不在禁止之列。
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6. 空调里含有氟利昂吗?
含有.R22.不过这种氟里昴对大气破坏不大,暂时还不能取消.
7. 更换空调氟利昂,用哪个牌子的好?
氟化物不是随便加到空调里的,要看你的空调配的是什么制冷剂。R22和R410a的制冷剂包括杜邦、巨化、大井、金典、霜妖等,格力的新型空调环保雪型因为是近几年才推广的,所以只在霜妖里使用过,更换或加氟,需要厂家维修人员或专业维修师傅检查适合空调的制冷剂型号并加氟,否则会有安全隐患。随着技术的发展,产品的参数越来越多。因此,越来越多的用户在购买时需要关心。买空调看动力和能效就够了;现在买空调,需要看一个重要的参数制冷剂型号。制冷剂也叫制冷剂。装空调的时候,管道没那么多。就是这个东西在这些管道里流动。
制冷剂有点像汽油,材料成分不同,名字也不同。汽油是92号和95号,制冷剂是R32和R410a。在我们买空调之前,从来没听说过制冷剂这个词,不代表不存在。取而代之的是另一个词,氟利昂,制冷剂中的代号是R22。后来证明氟利昂破坏臭氧层,不环保。然后出现了新一批制冷剂,其中R32和R410a最好。现在空调已经禁止使用R22,改用R32和R410a。空调需要什么制冷剂是固定的。买了R32以后只能加R32了,后悔买了想换R410a?对不起,空调要坏了。
因此,购买空调时应选择制冷剂。如果你在买空调的时候遇到一个买R32空调的销售人员,她可能会告诉你,发达国家的空调都用R32。这其实是真的。与R410a相比,R32制冷剂至少有四个优点:它更环保。虽然两种制冷剂都不会破坏臭氧层,但R410a已经被证明会导致全球变暖。R32虽然有全球变暖的能力,但是比R410a小很多。在用量较少的情况下,R32的工作压力较高,意味着相同尺寸管道中R32的填充量较低。可以和成年人比,10个R410a就能完成工作,7个R32就能完成。成本低。R410a是混合制冷剂,R32和R125按照1∶1的比例混合在一起。制作难度更大,自然会导致成本增加。
同样的空调配置,使用R32制冷剂时,工作效率会略有提高。换句话说,同样一级能效的空调,用R32的,一般比用R410a得便宜。但是R32有一个巨大的缺陷,就是易燃。还记得前些年空调爆炸的新闻吗:R32一旦泄漏,可燃气体与空气接触,如果再次遇到明火,必然导致爆炸。几次爆炸事故让R32名誉扫地。因此,即使我们的工艺和技术在今天有了显著的提高,R410a仍然可以成为R32的竞争对手。
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8. 不加氟利昂的空调有哪几种
氟利昂是空调压缩机的制冷剂,任何牌子都要用,是目前应用于生产的唯一制冷技术。没加氟会造成空调开始不制冷或者是制冷效果会变得大打折扣。/具体加氟方法:1、密闭操作,全面通风。2、操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。3、建议操作人员穿防静电工作服,戴一般作业防护手套;必要时,戴化学安全防护眼镜;特殊情况下,佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)。4、远离火种、热源,工作场所严禁吸烟,避免高浓度吸入,避免发生爆炸。5、在冷冻设备中,从低温侧进入装置的水分呈水蒸气的状态,它和氟利昂蒸气一起被压缩进入冷凝器,再冷凝成为液态水,水以液滴状混于氟利昂液体中,在膨胀阀处因低温而冻结成冰,堵塞阀门,使制冷装置不能正常工作。水分还能使氟里昂发生水解产生酸,使制冷系统内发生“镀铜”现象。6、氟利昂对水的溶解度小,制冷装置中进入水分后会产生酸性的物质,并容易造成低温系统的“冰堵”,堵塞节流阀或者管道。7、在传送过程中,钢瓶和容器必须接地与跨接,防止产生了静电。搬运的时候戴好钢瓶安全帽和防震橡皮圈,防止钢瓶碰撞、损坏。另外避免氟里昂与天然橡胶起作用,其装置应采用丁腈橡胶作垫片或密封圈。