为什么成都双流国际机场叫CTU?

2024-05-17 14:32

1. 为什么成都双流国际机场叫CTU?

CTU是成都双流机场代码,它是国内的机场代码,韦氏拼音(chengtu)简写所致。成都双流国际机场前身是民国二十七年(1938年)始建的成都双桂寺机场。1956年12月12日,成都双桂寺机场更名为成都双流机场。1995年11月30日,成都双流机场被批准更名为成都双流国际机场。2012年8月9日,成都双流国际机场二号航站楼正式运行。
机场有2座航站楼,候机面积50万平方米,可满足年旅客吞吐量5000万人次需求,建有3座航空货运站;有2条平行跑道,有3个飞机停放区,总面积约100万平方米;共设置停机位228个(截至2020年1月);开通航线270条,通航国内外城市209个。

扩展资料
2013年6月,成都双流国际机场口岸获批成为实行外国人72小时过境免签政策,机场成为获得外国人72小时过境免签政策的中国内地第4个机场,也是中国中西部首个实施72小时过境免签政策的机场。
从2013年9月起,德国等51个国家的人员,持有第三国签证和72小时内确定日期、座位前往第三国(地区)的联程机票,可以在不持有中国签证的情况下,从成都双流国际机场入境和出境,在成都行政区划内停留72小时。
2017年8月2日,成都双流国际机场引进的自助行李托运设备正式投用。无需机场工作人员操作,乘机旅客自己即可办理行李托运。 
2006年,成都双流国际机场开始启用自助值机柜台。2013年4月,成都双流国际机场正式开通了旅客自助值机服务,自助值机柜台可以为购买电子客票、乘坐国内航班并没有托运行李的旅客提供自助值机服务,包括自选座位、打印登机牌。截至2016年,机场的总自助值机柜台接近60台。

为什么成都双流国际机场叫CTU?

2. 成都双流国际机场

成都双流国际机场位于中国四川省川西平原中部,成都市双流县北部,地理位置为东经103°57’02’’,北纬30°34’47”。
  机场位于四川省成都市双流县北部,距成都市中心约16公里,有高速公路与市区相通。2007年,成都双流国际机场共安全保障航班166312架次;实现旅客吞吐量1857.43万人次。2011年实现旅客吞吐量2907.4万人次,超过深圳机场82.85万人次,实现货邮吞吐量47.77万吨,总量超过上海虹桥机场,中国大陆排名第5位,城市排名全国第4位。
  与成都市市区有机场高速相通。成都双流国际机场是中国中西部最繁忙的民用机场,是中国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。成都双流国际机场是中国民航继北京首都国际机场、上海浦东国际机场后第三家开放Ⅱ类的机场。  T1,T2航站楼效果图成都双流国际机场管理机构为四川省机场集团有限公司。2004年3月29日成立,是在原成都双流国际机场基础上组建而成的。成都双流国际机场是民航西南管理局和空管局的所在地,管辖整个西南地区的航空事务。
  成都双流国际机场现有中国民用航空西南管理局、中国国际航空公司西南公司、四川航空股份有限公司等20多个民航和口岸单位驻扎。是中国国际航空公司、四川航空公司、中国东方航空公司、成都航空公司的基地机场。2009年在世界最繁忙机场中排名第53位。
  成都双流国际机场于2009年11月19日12时02分年旅客吞吐量历史性地突破2000万人次,成为继北京首都机场、广州白云机场、上海浦东机场和虹桥机场、深圳宝安机场之后,全国第六个、中西部第一个迈入2000万大关的机场。2000年,双流机场旅客吞吐量突破500万人次,2004年突破1000万人次,2009年达2264万人次,短短9年时间里实现三次跨越。2010年旅客吞吐量更是突破2500万人次,达到2580万人次,比上一年增长14%,稳居全国第六大机场。2011年旅客吞吐量达到2907.4万人次,比2010年增长11.3%,超过深圳机场,排名上升至全国第五,西部第一大机场,2012年年初正式被民航局确认为国家级航空枢纽的机场。

3. 成都双流机场

你好
 
成都双流机场没有到洪雅的客运班车、有到眉山的班车、
双流机场客运站  眉山   发车时间:13点40  票价:38元
如果你没有坐到这班车、也可以去到新南门汽车站、
新南门汽车站 洪雅 发车时间:7点—17点(滚动发车) 票价:41元
下面是双流机场到新南门汽车站的公交乘车方式。你看看吧。

公交线路:303路空调 → 21路,全程约17.1公里
1、从成都双流国际机场步行约100米,到达双流机场候机楼站
2、乘坐303路空调,经过4站, 到达华西坝站
3、步行约220米,到达小天竺街东站
4、乘坐21路,经过1站, 到达新南门汽车站(也可乘坐28路)
5、步行约250米,到达新南门汽车站
 
希望对你有帮助,楼主,请采纳。

成都双流机场

4. 成都双流机场

  成都双流国际机场(IATA代码:CTU;ICAO代码:ZUUU),简称双流机场,位于距离中国四川省成都市中心城区西南方向约16公里的双流县北部,机场飞行区等级为最高的4F级,拥有两条长3600米的平行跑道、两个相对独立的客运航站楼。
  成都双流国际机场是中国第四大航空港,中国中西部地区最繁忙的国际机场,中国西南地区的航空枢纽和最重要的客货集散地。

5. 成都双流国际机场的介绍

成都双流国际机场(IATA代码:CTU;ICAO代码:ZUUU),简称双流机场,位于距离中国四川省成都市西南方向约16公里的双流区北部,机场飞行区等级为最高的4F级,拥有两条长3600米的平行跑道、两个相对独立的客运航站楼。成都双流国际机场是中国第四大航空港,中国中西部地区最繁忙的国际机场,中国内陆地区的航空枢纽和最重要的客货集散地,2015年旅客吞吐量突破4000万人次,全球排名跻身前三十1。国际民航权威认证机构Skytrax发布的“2015年世界前百位主要机场排名”,其中,北京首都机场领衔中国内地机场,位居第10位;成都双流国际机场居第50位;广州白云国际机场居第66位;深圳机场居第72位;上海浦东机场居第90位。Skytrax根据等待时间、清洁程度、购物体验等旅客乘机体验要素,发布了此次2015年世界主要机场排名。

成都双流国际机场的介绍

6. 成都双流机场有好大

成都双流国际机场占地面积14000余亩,现有两条平行跑道,其中西跑道长3600米,宽45米,等级4E,具备Ⅱ类着陆标准;东跑道长3600米,宽60米,等级4F,按Ⅲ类A着陆标准建设,可供A380飞机起降。机场共有停机位147个。
成都双流国际机场拥有两座航站楼。候机面积达50万平方米,设有登机廊桥74条, 安检通道68条,值机柜台197个,有完善的中转、购物、餐饮、娱乐等配套服务功能,建有五星级和三星级酒店配套服务设施,可满足年旅客吞吐量5000万人次。  
 
  目前,成都双流国际机场建有三座航空货运站,总面积13万平方米,年货邮处置能力150万吨。其中建筑面积55000平方米的空港货运站是中国中西部最大、功能较完善的综合货运站,具备全天候通关能力。  
 
  成都双流国际机场2000年旅客吞吐量552万人次,2005年旅客吞吐量1389.96万人次;2015年旅客吞吐量4224.5万人次,客运量居中国中西部机场第一位,跻身全国前四。  

7. 中国四大航空港的成都双流

成都双流国际机场(IATA代码:CTU;ICAO代码:ZUUU),简称双流机场,位于距离中国四川省成都市中心城区西南方向约16公里的双流县北部,机场飞行区等级为最高的4F级,拥有两条长3600米的平行跑道、两个相对独立的客运航站楼。成都双流国际机场是中国第四大航空港,中国中西部地区最繁忙的国际机场,中国西南地区的航空枢纽和最重要的客货集散地。成都双流国际机场先后于1959年、1967年、1983年、1991年、1994年、2001年、2003年和2009年进行了8次大规模改扩建。2003年,继北京、上海浦东、广州之后成为大陆第四个配备II类盲降系统的机场。2008年5月12日,受汶川大地震影响,大量航班备降周边机场,机场关闭直至当天下午6时。随后,成都双流国际机场成为地震救援物资的重要中转中心,大量救援物资通过空运运抵机场。截至5月29,机场共执行航班5901架次,保障急救飞行1415架次,中转国内国际救灾物资3万多吨。5月31日上午8时45分,一架满载救灾帐篷的世界最大的客机空中客车A380在成都双流国际机场降落,这是该机型在中国继北京首都国际机场、上海浦东国际机场、香港国际机场之后造访的第四个机场。2009年,全长3600米、宽60米的东跑道(02R/20L)以及配套滑行道、联络道、III类仪表着陆系统等修建完成,成都也成为了中国大陆继北京、上海、广州之后第四个拥有双跑道机场的航空枢纽。2009年11月19日成都双流国际机场年旅客吞吐量突破2000万人次。2011年,成都双流国际机场旅客吞吐量和货邮吞吐量双双上升至中国大陆机场排第五位,其中,旅客吞吐量首次超过深圳宝安国际机场,达到2907.37万人次,排名上升至中国大陆机场第五位、城市第四位,世界机场第五十位;货邮吞吐量达47.77万吨,首次超过上海虹桥国际机场,上升至中国大陆机场第五位。成都双流国际机场国内城市通达率仅次于北京首都国际机场。2012年7月28日,成都双流国际机场二号航站楼开始试运营。8月9日4时,二号航站楼正式运行。机场该年度旅客吞吐量达到31,595,130人次(位居中国大陆机场第五、全球第四十六),货邮吞吐量达到50.8万吨(大陆第五),起降航班达到24.27万架次(大陆第四),是中国第五个、中西部唯一一个全年客运吞吐量超过3000万人次的机场,并且204.6万人次的全年出入境客运吞吐量也居中西部机场之首。2013年2月13日,成都双流国际机场与新加坡樟宜机场一道荣获亚洲航线大会颁发的“亚太地区最佳机场成就奖”。该奖项综合考虑机场运营销售、航线拓展、服务保障等多方面的因素,旨在奖励过去一年中发展最快的亚太地区机场。 同年9月1日,继北上广第四个实行72小时过境免签的机场,至此政策开始向符合条件的国际旅客开放。2014年10月21日,由于从旧金山至成都的联合航空9号班机临时将机型从波音787-8更换为波音787-9,双流机场成为787-9飞抵的首个中国机场。2014年12月20日,在成都双流国际机场设双流机场站的成绵乐城际高速铁路正式投入运营,由此成都双流国际机场成为航空高铁一体化的复合型交通枢纽,旅客可直接在位于成都双流国际机场二号航站楼负一层的双流机场站乘坐和谐号动车前往成都南站、成都东站、德阳站、绵阳站、江油站、眉山站、乐山站和峨眉山站。截至2015年5月19日,成都通航城市达189个,其中国内城市119个,国际地区城市70个;开通航线245条,其中国内航线163条,国际地区航线82条。无论是通航城市数量还是拥有的国际地区航线数量,均在我国中西部居首位。

中国四大航空港的成都双流

8. 成都双流机场在哪个区?

成都双流国际机场,位于中国四川成都双流区,距离成都市区16公里,地理坐标为东经103°57’02’’、北纬30°34’47”,机场飞行区等级为4F级,是中国八大区域枢纽机场之一,中国内陆地区的航空枢纽和客货集散地。
成都双流国际机场前身是民国二十七年(1938年)始建的成都双桂寺机场。1956年12月12日,成都双桂寺机场更名为成都双流机场。1995年11月30日,成都双流机场被批准更名为成都双流国际机场。2012年8月9日,成都双流国际机场二号航站楼正式运行。

扩展资料:
成都双流国际机场扩能改造工程由交通中心停机坪及滑行道等项目组成,于2016年11月1日获得可研报告批复,初步设计及概算于2016年11月25日获得民航西南地区管理局和四川省发展和改革委员会联合批复。
扩能改造工程于2017年初开工,2019年12月31日全面完成并投入使用,机坪总数量增至228个,D滑行道贯通,极大提高了飞机滑行运行效率,可保证双流国际机场具备6000万旅客/年的吞吐能力。
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