斯柯达是合资车还是国产车；斯柯达是国产还是合资

1. 斯柯达是合资车还是国产车；斯柯达是国产还是合资

斯柯达是合资车还是国产车 斯柯达属于合资车，属于上汽大众和大众生产的合资车，因为使用的是德国的生产技术。
 
 斯柯达是大众旗下的汽车品牌，最开始是捷克汽车品牌，后来被德国大众收购，虽然斯柯达属于上汽大众，但是斯柯达的一切知识产权都归德国大众所有，1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，最开始收购了斯柯达70%的股份，在2000年将剩余的30%股份收购，之后斯柯达就成为了继大众、奥迪、西雅特后的第四大品牌。
 
 斯柯达汽车自进入中国市场以来，于2007年推出了斯柯达的首款战略车型，斯柯达明锐，截止到2011年，斯柯达汽车全球销量达到875000辆。
 
 因为斯柯达在中国市场专注于中低端市场，所以与大众汽车还是有一定的区别的，从销量数据中就可以看出，由于受到汽车市场下行影响，斯柯达销量不断下滑。
 
 斯柯达旗下车型：
 
 轿车：晶锐、明锐、昕动、昕锐、 速派 （ 查成交价 | 车型详解 ）。
 
 SUV：柯米克、柯珞克、 柯迪亚克 、 柯迪亚克GT 。
 斯柯达是国产还是合资
 上汽斯柯达是合资品牌，上汽斯柯达旗下的汽车也都是合资车。斯柯达是一个国外的品牌，但是这个品牌旗下的很多车型已经被国产了，国内可以见到的斯柯达汽车都是合资车。斯柯达旗下有很多轿车和suv车型。
 
 斯柯达旗下的轿车有速派，明锐，suv有柯迪亚克，柯米克，柯珞克等。
 
 速派是一款中型轿车，这款车与迈腾和帕萨特是同级别车型。
 
 速派使用的发动机，变速箱，底盘与迈腾和帕萨特是相同的。
 
 速派一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。
 
 1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。
 
 低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。
 
 高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。 （图/文/摄： 问答叫兽）           @2019

2. 大众斯柯达是合资车吗

大众斯柯达是合资车。
属于上汽大众（上海大众）与德国大众的合资车。
斯柯达明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。
上海大众汽车有限公司是国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力50万辆，基于大众、斯柯达两大品牌，上海大众目前拥有桑塔纳、桑塔纳3000型、帕萨特（B7）、波罗（5代）、新途安、朗逸、途观和Octavia明锐五大系列产品。


扩展资料：
柯斯达品牌设计
斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。
经过百年发展，斯柯达的个性被很好地保留下来。以斯柯达明星车型明锐为例，第一代斯柯达明锐车头两个长方形大灯规矩的分布在两侧，转向灯与大灯采用分体式设计，斯柯达的徽标被置于黑色塑料竖条状进气格栅顶端，进气格栅外圈被镀铬装饰包裹。
发动机盖上的线条与斯柯达徽标和进气格栅造型紧密相连，这也是第一代斯柯达明锐身上为数不多的线条层次设计。 
第二代斯柯达明锐保留了上一代明锐的众多设计元素，但第二代明锐具有更鲜明的个性。摒弃了具有年代感的分体大灯设计，斯柯达徽标矗立在直瀑式进气格栅顶端，两条极具力量感的线条向发动机盖后方延伸开来。嵌于前杠上的雾灯与下方进气格栅相容在一起。
明锐之所以能够成功，与捷克人准确的定位有着密不可分的关系。第二代明锐的内饰设计有着家居风格，简单、直观、符合大众审美，对于一款家用车来说，明锐做的恰到好处，这也使得第二代明锐的用户层极为广泛。
第二代明锐的内饰材质和装配工艺精湛，对于熟悉德系车操作风格的用户来说，熟练的驾驭第二代明锐并不困难。
鉴于第二代明锐在全球市场上的受到喜爱，斯柯达推出的第三代明锐则彻底颠覆了人们对这款成功家用车型往日的印象。前脸中央的斯柯达家族式全新镀铬标识简洁大气，醒目。
翼展式立体镀铬格栅以及四叶草造型前大灯与雾灯组合设计则体现了斯柯达全新家族设计语言，赋予了整车更多的年轻与活力；通常只在赛车或者是高级运动跑车中采用的运动前唇设计，为整车增添了时尚动感的气质。
侧身凹凸感极强的立体雕塑设计构建出简约时尚的腰部型面，平直的车顶线条则流露出一股柔中带刚的气势，给人蓄势待发的感觉。行李厢盖两侧则体现了水晶切割风格，锋利的切割面凸显了行李厢型面的立体感，使得车尾更具层次感。
参考资料：百度百科-柯斯达

3. 斯柯达是国产车还是合资车

斯柯达在国内属于合资车型。
斯柯达是合资车，上汽大众和大众生产的合资车，因为采用了德国的生产技术。

上汽斯柯达简介
上汽斯柯达是合资品牌，上汽斯柯达拥有的汽车也是合资汽车。斯柯达是一个外国品牌，但是这个品牌拥有的很多车型已经在中国制造了，在中国可以看到的斯柯达车都是合资车。斯柯达拥有许多汽车和越野车。斯柯达汽车包括速派和明锐，越野车包括科迪亚克、科穆克和柯珞克。
作为世界四大最古老的汽车制造商之一，斯柯达现在是大众斯柯达，的子品牌，与很久，的历史相去甚远，也是百年汽车制造商。中国的合资汽车公司是大众， 上汽斯柯达，一个历史悠久的品牌，几年前被大众收购，但总部仍在捷克，现在被视为德国品牌。现在已经在国内量产了，在国内的销量也逐渐增加。
斯柯达本身有世界级的生产线，组装过程非常严格。现在它已经整合了大众，的技术，被认为是一个强大的联盟。斯柯达汽车易于驾驶，空间大，性能优异，油耗低。不要太担心斯柯达，和大众的质量不会为了斯柯达，而影响自身的质量，把斯柯达的价格和同级别的大众产品做个比较。

4. 斯柯达是国产车还是合资车

亲[微笑]，您好，很高兴为您解答。斯柯达是国产车还是合资车。斯柯达是合资的。斯柯达是大众集团下的一个子公司，属于大众汽车的其中一个经典品牌。斯柯达在中国市场生产和销售六个系列的车型，从紧凑的斯柯达景瑞到宽敞的斯柯达高速公路，以及SUV车型Yeti。斯柯达旗下的品牌主要有晶锐、昕锐、昕动、明锐、速派五款轿车，还有野帝和柯迪亚克两款SUV，一共是七款车型。斯柯达重要部件都与大众通用，还保留着品牌，其实已经是变相的大众汽车。斯柯达的发动机，变速箱与大众车一样，配置一般，品质好，性价高。斯柯达在SUV市场行情不错，填补了大众汽车在SUV市场上的不足。斯柯达品牌公布了最新的2030发展战略规划，新战略名为NEXT LEVEL-SKODA STRATEGY 2030。在2030发展战略中，斯柯达将继续聚焦电动转型、业务国际化、服务数字化这三大部分。[大红花][鲜花][心]【摘要】
斯柯达是国产车还是合资车【提问】
亲[微笑]，您好，很高兴为您解答。斯柯达是国产车还是合资车。斯柯达是合资的。斯柯达是大众集团下的一个子公司，属于大众汽车的其中一个经典品牌。斯柯达在中国市场生产和销售六个系列的车型，从紧凑的斯柯达景瑞到宽敞的斯柯达高速公路，以及SUV车型Yeti。斯柯达旗下的品牌主要有晶锐、昕锐、昕动、明锐、速派五款轿车，还有野帝和柯迪亚克两款SUV，一共是七款车型。斯柯达重要部件都与大众通用，还保留着品牌，其实已经是变相的大众汽车。斯柯达的发动机，变速箱与大众车一样，配置一般，品质好，性价高。斯柯达在SUV市场行情不错，填补了大众汽车在SUV市场上的不足。斯柯达品牌公布了最新的2030发展战略规划，新战略名为NEXT LEVEL-SKODA STRATEGY 2030。在2030发展战略中，斯柯达将继续聚焦电动转型、业务国际化、服务数字化这三大部分。[大红花][鲜花][心]【回答】

5. 大众斯柯达是合资车吗

大众斯柯达是合资车。
属于上汽大众（上海大众）与德国大众的合资车。
斯柯达明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。
上海大众汽车有限公司是国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力50万辆，基于大众、斯柯达两大品牌，上海大众目前拥有桑塔纳、桑塔纳3000型、帕萨特（B7）、波罗（5代）、新途安、朗逸、途观和Octavia明锐五大系列产品。


扩展资料：
柯斯达品牌设计
斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。
经过百年发展，斯柯达的个性被很好地保留下来。以斯柯达明星车型明锐为例，第一代斯柯达明锐车头两个长方形大灯规矩的分布在两侧，转向灯与大灯采用分体式设计，斯柯达的徽标被置于黑色塑料竖条状进气格栅顶端，进气格栅外圈被镀铬装饰包裹。
发动机盖上的线条与斯柯达徽标和进气格栅造型紧密相连，这也是第一代斯柯达明锐身上为数不多的线条层次设计。 
第二代斯柯达明锐保留了上一代明锐的众多设计元素，但第二代明锐具有更鲜明的个性。摒弃了具有年代感的分体大灯设计，斯柯达徽标矗立在直瀑式进气格栅顶端，两条极具力量感的线条向发动机盖后方延伸开来。嵌于前杠上的雾灯与下方进气格栅相容在一起。
明锐之所以能够成功，与捷克人准确的定位有着密不可分的关系。第二代明锐的内饰设计有着家居风格，简单、直观、符合大众审美，对于一款家用车来说，明锐做的恰到好处，这也使得第二代明锐的用户层极为广泛。
第二代明锐的内饰材质和装配工艺精湛，对于熟悉德系车操作风格的用户来说，熟练的驾驭第二代明锐并不困难。
鉴于第二代明锐在全球市场上的受到喜爱，斯柯达推出的第三代明锐则彻底颠覆了人们对这款成功家用车型往日的印象。前脸中央的斯柯达家族式全新镀铬标识简洁大气，醒目。
翼展式立体镀铬格栅以及四叶草造型前大灯与雾灯组合设计则体现了斯柯达全新家族设计语言，赋予了整车更多的年轻与活力；通常只在赛车或者是高级运动跑车中采用的运动前唇设计，为整车增添了时尚动感的气质。
侧身凹凸感极强的立体雕塑设计构建出简约时尚的腰部型面，平直的车顶线条则流露出一股柔中带刚的气势，给人蓄势待发的感觉。行李厢盖两侧则体现了水晶切割风格，锋利的切割面凸显了行李厢型面的立体感，使得车尾更具层次感。
参考资料：百度百科-柯斯达

6. 斯柯达是合资车还是国产车

斯柯达属于合资车，属于上汽大众和大众生产的合资车，因为使用的是德国的生产技术。
 
 斯柯达是大众旗下的汽车品牌，最开始是捷克汽车品牌，后来被德国大众收购，虽然斯柯达属于上汽大众，但是斯柯达的一切知识产权都归德国大众所有，1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，最开始收购了斯柯达70%的股份，在2000年将剩余的30%股份收购，之后斯柯达就成为了继大众、奥迪、西雅特后的第四大品牌。
 
 斯柯达汽车自进入中国市场以来，于2007年推出了斯柯达的首款战略车型，斯柯达明锐，截止到2011年，斯柯达汽车全球销量达到875000辆。
 
 因为斯柯达在中国市场专注于中低端市场，所以与大众汽车还是有一定的区别的，从销量数据中就可以看出，由于受到汽车市场下行影响，斯柯达销量不断下滑。
 
 斯柯达旗下车型：
 
 轿车：晶锐、明锐、昕动、昕锐、速派。
 
 SUV：柯米克、柯珞克、柯迪亚克、柯迪亚克GT。

7. 斯柯达是国产还是合资

合资品牌。
1978年11月，邓小平的亲自批示，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕，1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上汽大众应运而生。
1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购。
斯柯达属德国大众汽车公司经典品牌之一，2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为大众集团旗下第三个（继大众和奥迪之后）在华投产的汽车品牌。

扩展资料1905年，斯柯达公司转向生产汽车。第一辆汽车Voiturette（意为：小型汽车）在1906年的布拉格车展中亮相，该车很快出口到欧洲、亚洲、非洲和南美洲。后来这款带有1.005升V型双气缸发动机的Voiturette成为捷克最佳经典车型。
斯柯达汽车公司位于捷克的姆拉达.博雷斯拉夫Mlada Boleslav (中文意为：年轻的城市)，捷克名副其实的汽车城。大众汽车集团买下斯柯达公司后于1995年建造了新厂区，这个存在了近100年的厂址是世界上最古老的汽车厂之一。
参考资料来源 ：百度百科-斯柯达
参考资料来源 ：百度百科-上汽大众汽车有限公司

8. 斯柯达是国产还是合资？

斯柯达是合资的。属于上汽大众（上海大众）与德国大众的合资车。
2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。


作为世界少有的悠久百年历史的汽车品牌，斯柯达已经在中国市场耕耘了许多年，目前中国已经成为其全球最大的单一市场。据数据显示，2015年全年斯柯达在华市场销量达到281700辆，已经占到其品牌全球总销量的四分之一。

斯柯达汽车CEO梅博纳（BernhardMaier）先生表示。“未来，我们将快速扩展斯柯达的产品和服务，包括前瞻性的出行概念和先进的现代技术。我们的目标是到2020年将斯柯达在中国的销量翻一番。现在，我们与上汽大众一起为续写成功篇章奠定了新的基础。”

斯柯达在中国市场生产、销售六个系列的车型，从紧凑的斯柯达晶锐到宽敞的斯柯达速派，以及SUV车型Yeti。而随着近两年来，SUV车型在中国市场进入爆发期，斯柯达在新的规划中也将开启SUV攻势。