上海浦东开发区的优势条件是什么？浦东新区发展可以为上海城区解决哪些实际问题？

1. 上海浦东开发区的优势条件是什么？浦东新区发展可以为上海城区解决哪些实际问题？

1.独特的区位优势。上海在我国沿海地区和长江流域具有优越的龙头地位。实际上，包括合资在内的外资之所以青睐浦东，与其龙头地位颇有关系。浦东地处上海市东部，正好是中国海岸的中点与长江入海口的交汇处，交通便利，腹地广阔，地理位置优越。浦东的海岸线占上海大陆岸线的大部分，具有良好的港口航道条件和港口集疏运体系，拥有较强的港口吞吐能力。据统计，长三角承接了全国一半的集装箱吞吐量，上海承接了长三角一半的吞吐量，浦东承接了上海港集装箱吞吐量的7成。浦东依托上海的科技人才优势、产业基础优势和特大型中心城市的综合服务优势，使其能够肩负起带动上海与长三角、长江流域联动开发，促进全国区域协调共同发展和整体功能提升的历史使命。
2.梯度有序的特色功能区布局。“十一五”时期，浦东新一轮发展确定了“一轴三带六区”的总体布局。依托四个国家级开发区，浦东新区规划了六大功能区域，这些功能区布局合理、梯度有序，集国际金融、贸易、现代物流、高科技、旅游会展等功能服务为一体。陆家嘴金融贸易区是全国唯一以金融贸易命名的开发区，是上海国际金融中心的核心功能区，也是全国经济流量最大、服务最完善的金融中心区；金桥出口加工区是上海也是全国最具代表性的先进制造业基地之一；外高桥保税区是全国唯一接近真正意义上自由贸易区的保税区，也是国内唯一可设立外商独资贸易公司的园区，它集自由贸易、出口加工、物流仓储等多种经济功能于一体，其经济总量、销售收入、税收总额都相当于全国其余14家保税区之和。
3.国内一流的城区基础设施体系。基础设施建设是城区重要的投资环境，在很大程度上影响城区经济的运行质量。经过17年的开发建设，浦东新区打造枢纽型网络化的基础设施体系已取得重大进展。至26年，浦东开发累计城市基础设施总投资达到1648.73亿元，为改善新区投资环境、扩大对外开放、增强城市综合功能创造了有利条件。21年底上海世博会的举办以及环球影城主题公园项目落户浦东，将极大地促进浦东各项城市基础设施建设的更快发展。网络化的基础设施体系将使浦东发挥越来越大的枢纽作用。洋山深水港的建设将推动杭州湾跨海大桥和沪崇通道的启动建设，并有利于以上海为中心、江浙为两翼的国际航运中心的组合港的形成。功能性、枢纽型、网络化的城市基础设施体系，将为新时期浦东经济发展提供强有力的支撑，不仅拓展了浦东外向型功能的内涵，也为上海成为国际经济、金融、贸易、航运中心奠定了坚实基础。
4.相对齐全的要素市场。证券、期货、产权、钻石、铂银等要素市场均落户浦东，这些要素市场以“立足上海、服务全国、面向世界”为宗旨，形成强大的要素市场综合功能辐射力，促进社会资源配置效率的提高和配置范围的扩大，为上海、长江三角洲乃至全国经济的发展提供有力的支撑和服务。上证所带动了一大批金融机构集聚浦东，给浦东金融业建设注入了新的活力；上海期货市场在全国的地位也举足轻重，成交额占全国一半左右，期铜已成为全球三大定价中心之一，期胶也成为现货市场上生产、消费和流通的重要指导价格；上海联合产权交易所已成为全国交易额最大的产权交易机构，不仅为上海市的国有与集体企业的产权提供交易服务，而且也为长江三角洲地区和长江流域的企业产权提供交易服务，已成为浦东释放金融服务功能的一个重要平台。浦东凭借要素市场比较齐全的优势，为其经济快速发展注入了巨大的活力。

2. 上海浦东新区适宜发展高新技术产业的主要优势是什么

优越的位置，便利的交通，广阔的腹地，使上海发展成我国最大的工业城市．上海也是我国主要的科技、教育中心．上海发展和建立高新技术产业最主要的有利条件是科技力量雄厚．故选项D符合题意．  故选：D．

3. 浦东的主要产业部门

你好，产业地图显示，浦东在人工智能、工业互联网、集成电路、机器人、生物医药、节能环保、软件和信息服务业等多个行业处于全市领先地位。比如在人工智能领域，浦东新区的重点企业数量为129家，在全市占比达到32%；在集成电路领域，浦东新区的重点企业数量为57家，主营业务收入702.99亿元，主营业务收入是第二名的7倍多。【摘要】
浦东的主要产业部门【提问】
你好，产业地图显示，浦东在人工智能、工业互联网、集成电路、机器人、生物医药、节能环保、软件和信息服务业等多个行业处于全市领先地位。比如在人工智能领域，浦东新区的重点企业数量为129家，在全市占比达到32%；在集成电路领域，浦东新区的重点企业数量为57家，主营业务收入702.99亿元，主营业务收入是第二名的7倍多。【回答】
浦东已成为人工智能产业项目落地孵化的优质土壤，微创医疗机器人全球总部、应脉手术机器人等25个人工智能重点项目今天集中签约，涵盖创新基础、智能芯片、智能应用、机器人等多个领域，为全区的人工智能产业链填补关键环节，助力产业生态体系建设。【回答】

4. 上海主要是发展什么产业为主

上海主要是发展金融和贸易产业为主。
金融
在解放之前，上海曾是远东第一金融中心，无论股票，黄金，外汇等金融市场规模全部雄踞亚洲第一。上海是全球第二大期货交易中心，仅次于芝加哥；全球最大黄金现货交易中心；全球第二大钻石现货交易中心，全球三大有色金属定价中心之一。但是，在1956年公私合营后，所有资本市场也被关闭。以1987年交通银行恢复营业以及1990年上海证券交易所再度成立为标志，金融市场开始恢复。中国人民银行于2005年设立上海副总部。2009年，上海启动人民币国际结算试点。

上海是中国金融中心，上海几乎囊括了全中国所有的金融市场要素：上海证券交易所、期货交易所、中国金融交易所、上海钻石交易所、黄金交易所、金融衍生品交易所、银行间债券市场、中国外汇交易中心、中国资金拆借市场、国家黄金储备运营中心、国家外汇储备运营中心、上海清算所（中国人民银行清算总中心）、中国人民银行上海总部（央行征信系统中心、支票节流数据处理中心）、中国四大银行（农行、中行、工行、建行）上海总部、各大外资银行大中华总部、中国反洗钱资金监控中心、上海银行间同业拆放利率、中国保险交易所。
贸易
2015年，全年上海关区货物进出口总额50838.17亿元，比上年下降4.2%。其中，进口19772.45亿元，下降5.4%；出口31065.72亿元，下降3.3%。全年举办各类展览会项目851个，总展出面积1512.98万平方米，比上年增长22.0%。其中，国际展览会项目292个，展出面积1124.06万平方米，增长24.8%；国内展览会项目559个，展出面积388.92万平方米，增长14.4%。

5. 浦东新区的经济概况

2012年，全区完成国内生产总值5929.91亿元，比上年增长10.1%，占全市国内生产总值29.5%，其中第一产业增加值32.89亿元，第二产业增加值2320.75亿元，第三产业增加值3576.27亿元。 2013年，按照全市“创新驱动发展、经济转型升级”的总体要求，浦东经济增长继续保持平稳较快水平，地区生产总值达6448亿元，比上年增长9.7%；地方财政收入达610亿元，比上年增长11%；第三产业增加值占生产总值的比重达64.4%。  至2011年，全区有小学173所、中学161所、特殊教育学校3所、工读学校1所、职业技术学校7所（区属）、中等专业学校7所、高等教育学校26所、幼儿园224所、国际学校12所。全日制教育在校学生50.56万人。 随着浦东的开发开放，浦东教育对外合作与开放不断深入。大力发展涉外教育，在浦东相继创办了英国德威、美国协和、香港耀中、美国学校、日本学校、德国学校等国际学校。加大教育投入，实行义务教育经费全区统筹，2010年区级教育支出达到49.4亿元。通过教师柔性流动等多种方式，促进教育质量整体提升。12.4万名义务教育阶段农民工同住子女，全部免费进入公办学校和享受政府补贴的民办学校就读。加快上师大附中迁建等项目建设，全年新增公建配套校舍42所。  1990年—1995年，浦东新区城市基础设施投资达到了220多亿元，完成了杨浦大桥、南浦大桥、内环线、杨高路拓宽、外高桥电厂、凌桥水厂、煤气厂二期工程等十大基础设施工程的建设，连接浦西、“东西联动”，极大地改善了投资环境和城市面貌。 1996年—2000年，浦东新区城市基础设施投资600多亿元，建设浦东国际机场、浦东国际信息港、浦东深水港一期工程、地铁二号线一期工程、外高桥电厂二期工程、外环线、给排水工程、黄浦江越江隧道工程、东海天然气工程。这些重大工程，到20世纪末基本完成，构筑了现代化新城区的框架。特别是1999年，浦东国际机场通航，地铁二号线全线贯通，“地下长龙”连接浦江两岸，构成了一幅“上天入地”、比翼齐飞的壮丽景象。 1999年起，浦东投入巨资，拉开了整治浦东河道的序幕。张家浜西起黄浦江、东至长江口，全长23.5公里，是横贯整个浦东的骨干河流。西头连着黄浦江的繁华光影，东边展现着田野牧歌式的自然风景。张家浜整治工程总投资达6.17亿元。从1999年11月开工，至2002年5月全线整治完工，使昔日臭水浜，今日成清水河。联合国副秘书长、联合国环境规划署署长托普弗先生称赞其为“城市规划的典范”。2003年张家浜获得“中国人居环境范例奖”。 2001年—2010年，浦东陆续投入1500亿元，围绕“四网”——即对外交通网、区域交通网、越江交通网、轨道交通网，“三港”——即国际航空港、深水港、信息港，继续推动重大工程建设。国际航空港、深水港、信息港，是浦东新区立体交通体系的重要支撑，是对外交通的枢纽，是海陆空的通道和走廊，是走向世界的桥梁和纽带。  浦东是上海重要的交通枢纽，先进的国际物流港口，航空运输、铁路轨道运输、城际高速路共同建构水、陆、空三位一体的交通体系。浦江大桥、海底隧道、磁悬浮列车、地铁线路织成密集的交通网络。 跨越黄浦江交通设施有南浦、卢浦、杨浦、徐浦4座大桥，上中路、龙耀路、打浦路、西藏南路、复兴东路、人民路、新建路、延安东路、大连路、翔殷路、外环线11条车辆隧道和1条外滩人行观光隧道。 跨海交通设施有通往崇明的上海长江大桥（隧道）和通往洋山的东海大桥。 浦东的轨道交通有浦东铁路和磁悬浮线，轨道交通2、4、6、7、8、9、11、13、16号线，途经浦东73个站点，总里程110公里。另有在建中12号线，规划中的11号线迪士尼段、9号线东延伸、13号线二期和18号线、14号线。对外交通运输枢纽主要有浦东国际机场、外高桥港区、洋山深水港区、上海汽车长途客运总站（东站）、川沙汽车长途客运站、南汇汽车长途客运站。  区内主要交通干道有内环线、中环线、外环线、郊环线、迎宾高速、沪芦高速和华夏路（华夏路高架）、龙东大道、张杨路、浦东大道、五洲大道、浦东南路、川沙路、杨高路、罗山路、沪南公路、华东路、申江路、川南奉公路、南六公路、南芦公路。  浦东新区所属公交企业有浦东大巴、上南巴士、浦东强生、浦东大众、锦江公交、华夏公交、申浦公交7家，公有营运车辆3586辆，营运线路216条。 外高桥港口地处浦东东北角，濒临长江口，江面开阔，江水较深，素有“黄金水道”之称。外高桥港区是上海建设航运中心的重要基地，也是连接洋山深水港的水上通道。洋山深水港一期工程包括东海大桥、港区工程、芦潮港辅助作业物流园区等三大项目，并建5个集装箱泊位，吞吐量将达300万标箱，总投资达190亿元。  在全国第三次文物普查中，复查文物点305处，新发现文物点168处。高桥镇获得“中国历史文化名镇”称号。年底，全区有国家级非物质文化遗产保护项目7个、市级11个、区级12个。 在川沙古镇的东南面，有着明嘉靖年间筑的城墙，后经多次拆毁和重建，到“文革”期间，城墙仅存50米。在城墙上还建有魁星阁和岳碑亭。在川沙镇及周边地区，纪念地有黄炎培故居、宋庆龄故居、张闻天故居、吴昌硕纪念馆和太平天国烈士墓等。 有知名度的文化设施和旅游景点有：东方明珠电视塔、上海科技馆、上海国际会议中心、海洋水族馆、东方艺术中心、滴水湖等。