WEY VV6怎么样？值得买吗？

1. WEY VV6怎么样？值得买吗？

WEY推出vv6主要是未了丰富产品线，进一步拉动销量。这样一辆颜值高、配置丰富、最主要仅需十几万就可入手的车，个人认为值得考虑一下，无论是从个人想要高品质的用车体验的角度考虑，还是从应该支持国货的民族情怀考虑。
首先外观延续家族化设计，全LED大灯、大面积熏黑的中网、流水式转向灯等时尚设计都是将高颜值进行到底的节奏。可以说出于蓝而胜于蓝。
然后说配置，在了解vv6之前，我真的从没想过AED主动刹车、车道偏离辅助这些配置会出现在一辆十几万的紧凑级SUV上。而360环影、ACC自适应巡航以及语音识别这样的配置在vv6上似乎都已黯然失色了。配置是我推荐这款车的最最最主要的理由。
另外，vv6是WEY家族首款搭载四驱系统的燃油车型，其四驱表现也非常出色。如果你之前因为vv5和vv7没有四驱可选而止步，现在可以行动了。
至于价格，如果你只是想买一辆自主品牌的紧凑集SUV，vv6相比于哈弗H6、吉利博悦以及长安
CS75
这些着实贵了几万块。但vv6是豪华的紧凑级的SUV
,如果你追求高雅的用车体验，注重车辆的安全性能，我建议您还是别心疼这几万块，果断选择vv6。
另外，前不久vv5的升级版也上市了，同样也增加很多安全配置也推出了四驱车型。如果但从配置和售价方面说二者不相上下，建议你也可以关注一下vv5，从外观设计、驾乘体验以及配置组合等方面进行衡量，做出更适合自己的选择。

2. WEY VV7怎么样？值得买吗？

2020款WEY VV7颜值性能全面升级，售16.98万起，值得购买吗？

3. 长城WEYVV6这台车是否值得购买？

4. 有朋友提车wey vv6了吗？感觉怎么样？优缺点各有哪些？

有朋友提车wey vv6了吗？感觉怎么样？优缺点各有哪些？2021款VV6主打智能安全，相比于一般人认知中的汽车安全，VV6的安全更加主动，更加人性化。
VV6搭载了生命体征监测功能，在锁车的情况下，如果有监测到后排有人或者宠物的存在，会向车主推送相关信息，同时双闪鸣笛报警，避免有人被锁车内。还有三视DVR功能，搭载了多项安全配置，具有越级实力。
同时VV6的被动安全非常充分，标配的安全气囊和侧气帘保证了车内成员在受到冲击之后能够得到充分保护，同时高强度材质的车身可以有效保护成员。                提车2021款VV6已经两个多月了，过了磨合期到目前感觉还挺不错的，挺得心应手的。先说说这车外观吧，我还挺喜欢这种风格的车子,造型非常霸气，很符合我的气质,看上去很前卫,相比于-般车型中规中矩的设计,VV6更显独特辨识度也颇高，在路上还是很拉风，确实还蛮有面子的。空间方面不说十分优秀也有九分优秀了，是真滴宽敞。内饰方面做工真的精致，朋友看了也夸赞说有豪车水准，小细节上做的很不错，包括座椅缝边走线也很精准。 动力方面也挺值得夸赞，搭配的是2.0T的发动机和7挡双离合，行车平稳,换挡顺畅，基本上感觉不到任何的顿挫感，起步轻快，提速表现也优秀，刹车也很灵敏。综合来说入手很值。

5. WEY vv6这款车怎么样？开过的过来说说吧！

外观方面，外观显得有些老实忠厚，发动机仓有些偏高了，对前方视野把握的不好。

内饰方面，内饰就是没有标配流媒体后视镜挺遗憾的，车身本身的360影视也非常清晰没有利用起来，车载FM不能暂停是大家都知道的毛病，车载高德不咋好用，跟手机高德，手机百度地图，都有差异不知道听谁的。

空间方面，空间我要给满分，我搬家的4个箱子，两床被子，还有一套电脑加显示屏，杂物箱。完美放到后排过道和后备箱，我还能躺后排座椅上睡觉。乘坐空间：身高171，体重160，我和我老婆，全家人都觉得这车坐起来比H6和C575更舒服。

动力方面，高速省油是真的省，不过最好下坡的时候别松油门，车速别降下来（限速除外），尽量维持在90以上的7档，1500转都可以，这种提速的时候就也会是7档，到1800转都非常省油，速度上110没问题。行车3到4个小时交易休息，不知道是变速箱过热呢还是高速有缓坡，有时候会出现上档和提速困难的情况。

操控方面，操控我要给满分，如果不是这套安全系统，我开车回老家走乡村路第一天就要出事下沟里去，在重庆隧道和深圳几次都帮我刹车，在跑高速无数次提示我要保持车道，车距，限速什么的。

油耗方面，我前4000公里高速和国道居多，最低6.4。后面到深圳开了300公里城市路后到6.8了。
舒适性方面，静谧性是我买这个车很重要的指标，前后排座椅的舒适程度，双层玻璃的隔音效果就不说了，座椅也有缺点，左右手肘的放置位置还是要差点距离，肩膀位置的支撑有些不够。跑高速时间长了脖子挺累的。悬架减震舒适性：一两根减速带过的时候非常干脆，长达几百米一公里的那种连续的，很紧密的减速带的时候，方向盘就有些抖动的明显了。

6. WEYVV6报价是多少？目前值得入手么？

WEYVV6厂商指导价：14.80-17.50万元万元，经销商暂无优惠，性价比较高，值得入手。
2018年8月27日，WEY VV6正式上市，共推出5款车型。制造商的指导价格为14.80-17.5万元。与过去不同，目前的消费需求可以说是多种多样的，汽车市场也在不断完善，以满足不同消费者的各种需求。 VV6位于VV5和VV7之间。它的到来可以说不仅是WEY车型的扩充，也是市场细分的先发制人。
近年来，长城WEY引入了VV5和VV7以获得良好的关注，这使得人们的外形设计，超高配置水平和动力系统成为主流。作为家庭的新手，很明显VV6继续保持这一优势。

1、家庭设计+传统SUV车身
外观延续了WEY品牌的家族风格，但它不使用像VV5和VV7这样的后滑式。正面仍采用六角形中等网格设计。大灯采用全LED光源，配备同级别的独特水灯设计，底部信封的视觉效果仍然相对较强
汽车侧面的线条更加简约。腰部从前挡泥板延伸至后尾灯，营造出前高和低低的视觉效果。尾部镀铬条形成一个尖角，底部带有黑色塑料。与VV5和VV7相比，它具有自己的特性，并且两侧的排气布局也非常具有运动性。
VV6的室内设计被认为是每个人都熟悉的。中控台布局清晰，材料和做工非常精致，大面积采用皮革材料包裹，边缘采用双边缝合，营造质感。级别模型也是首屈一指的。 12.3英寸全液晶面板和9英寸多媒体触摸屏进一步增强了VV6的技术感和奢华感。

2、配备2.0T涡轮增压发动机
在功率方面，VV6配备了我们熟悉的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为145kW / 5200-5500rpm，最大扭矩为355Nm / 2000-3200rpm。它配备7速双离合器变速箱，并采用电子杠杆设计。顶级车型还配备了及时的四轮驱动系统。
在底盘悬架部分，VV6采用了和前VSP5独立悬架和前双横臂独立悬架相同的前麦弗逊独立悬架组合。除豪华版外，其他车型只有一个轮胎，尺寸为235/55 R19，豪华版的轮胎尺寸为235/60 R18。

7. WEY VV6的用车成本怎么样？

用车成本得看你怎么用了，保养+保险+油钱+违章这些都是隐形开支。
长城wey vv6差不多15万元，搭载一款145Kw/315Nm的2.0T发动机，配六档手动/自动变速箱。尽管动力强劲，但VV6的整车尺寸却仅为：4462/1857/1638mm，轴距为2680mm，属于紧凑型市场偏小的SUV产品。

8. wey vv6质量怎么样？有大佬来解答一下嘛？

"6月份的时候提了21款VV6。
15万左右的价位中，比较热门的就是CRV，奇骏，RAV4这些。
但是我又不是很喜欢日本车。
后来又去看了雪佛兰探界者，整体来讲感觉还不错，就是内饰差点意思。
最后去看了VV6，内饰甩通用几条街，配置也很丰富。
试驾了一下，没觉得有什么大问题，于是决定就它了。
看中的是VV6的安全配置和驾驶辅助功能。
21款VV6配备有ACC自适应巡航功能，而且是全速域的。
在变道，或者是准备开门下车的时候，后视镜上都有一个黄色的指示灯，会闪烁提醒注意后方的行人或者车辆，提升了驾驶的安全性。
而且车子周围的360全景影像也是非常高清的，并且可以切换不同的视角，周围环境一览无余。
VV6综合实力基本都挺好的，安全配置很丰富，21款VV6还多了个生物体正检测系统，检测后排是否有遗留的小孩，无论是在驾驶途中还是停车的时候，对车内人员的安全都还是很重视的。
各项舒适配置也都有，比如座椅加热，座椅通风，电动尾箱等等，空间也挺家用的。
总之对这台车我还是挺满意的。"