华为电动汽车无线充电设备专利公布，该专利中有哪些信息值得关注？

1. 华为电动汽车无线充电设备专利公布，该专利中有哪些信息值得关注？

华为电动车无线充电设备专利公布之后，网友对此非常感兴趣。充电时一直有线会十分麻烦，有时还会出现线不够长的现象。华为将电动车充电的东西变成了转换器，可以自动的去进行变压。内测设置的有测电线圈和电池，只需要按一下便可以进行及时充电。在电池上面可以连接多个充电器，只要将其停在充电的地方即可。看到这种福利出现，大家悬下来的心终于可以收回去。不用再担心自己车子以后没有办法充电，害怕要去匹配同样的充电器。
此专利只用于电动汽车进行充电，目的就是为了帮助大家降低成本。充电时要看一看具体配置，要拔充电的功率提升上去。假如输入的不正确的话，那必定会在开关上出现问题。解决充电桩的问题便是给大家提供福利，不用再担心半路出现没电的情况应该怎么办。只要能让车辆进行及时传送，便可以将电快速的放进去。
无线充电已经在多个部门进行授权，想必为发射端肯定会进行统一处理。华为技术公司在这方面进行了突破，因此才让专利成为了一个亮点。谁在外出的时候都不想带着充电器旅游，不希望到处去找插座。新能源已经越来越普及了，但是电池的电量始终没有办法得到保证。看到这个专利之后，便可以在没电的时候随心所欲的去充。
总的来说油价变得越来越贵，买一台新能源电动车是非常不错的选择。一来可以帮助自己解决经济上的危机，二来还可以让自己用作代步。在小县城当中行驶是非常便捷的，女生不用害怕自己找不到停车位。冬天的天气比较寒冷，买一台新能源车是一种很不错的选择。首付其实就是几万块钱，分期付款做非常便宜。

2. 华为免费公布其车载无线充电专利 意欲何为？

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来华为车载充电技术的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

日前，选车君从官方渠道获悉，华为技术有限公司公开了一项名为“ 一种车载充电机的充电电路、车载充电机及充电控制方法”的发明专利。该专利的申请日期为2020年5月15日，距今也不过4个月的时间。据悉，该专利的申请号为CN202010413876.4，公开号为CN111641247A。

据了解，该专利提供了一种车载充电机的充电电路、车载充电机及充电控制方法，能够有效提升冲电效率，其主要涉及车载充电机技术相关领域。

选车君观点：智能手机目前已经成为人人标配的智能移动终端，而智能手机最大的缺陷就是能耗太快，因此车内的充电功能变得十分重要。如今华为的专利公布也有利于车载无线充电器能够更好的适配华为的手机设备，也从而提升华为手机的销量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 不造车好可惜？车辆定位、无线充电俱全，华为又公布一批专利

 [汽车之家 行业]? 日前，天眼查知识产权信息显示，华为技术有限公司增加了多项发明专利，包括秘钥访问控制方法和装置；车辆定位的方法、装置、控制器、智能车和系统；无线充电方法及电子设备；一种多核芯片及其调度方法等。

 华为进入汽车领域已有多年，始终将自己定位为“智能网联汽车增量部件供应商”。资料显示，早在2013年，华为推出车载通信模块ME909T；2019年，华为正式成立智能汽车解决方案BU，全面执行智能网联汽车战略；2020年5月，华为与上汽、广汽、一汽、东风、长安等18家车企宣布打造“5G生态圈”，迈出实质性一步。
 发展至今，华为智能汽车解决方案BU主要有五块业务：智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和云服务。在产品方面，华为通过“麒麟模组+鸿蒙OS+HiCar”的模式切入，此外如微控制单元、5G芯片、手机NFC等产品逐步实现“上车”。

 2020年上半年，华为实现销售收入4540亿元人民币，同比增长13.1%，净利润率9.2%。其中，运营商业务收入为1596亿元人民币，企业业务收入为363亿元人民币，消费者业务收入为2558亿元人民币。华为曾公开表示，“华为永远不会造汽车，只是做车联网模块，主要涉及汽车中的电子部分。”当然，对于华为而言，汽车业务必然是重要增量业务板块之一。（文/汽车之家 李争光）

4. 华为汽车无线充电专利获授权，该专利都有哪些亮点？

华为公布了自己的一个新的专利，就是进行无线充电，很多人对于无线充电比较熟悉了，但是汽车也可以无线充电，相信大家应该都没有听说过，但是现在华为的技术已经达到了这一步，并且获得了授权，可以将汽车进行无线充电，这技术肯定会有不小的影响。
现在纯电动的汽车在市场当中也是占着比较重要的地位，因为充电的汽车能够节约很多的油费，在日常生活当中如果只是起到一个代步的作用的话，去开纯电动的汽车其实是非常划算的，如果是开燃油车的话，那么每天所要耗费的油费是非常高昂的，特别是现在疫情比较严重，大家赚钱也很困难，而且油价也是比较高的，很多人都表示虽然有车，但是却加不起油，开纯电动的汽车的话就可以减少很多的成本。
而现在，华为公布了这一专利，表示汽车是可以无线充电的，这一技术的创新肯定会在纯电动汽车市场当中造成很大的影响，因为如果汽车可以无线充电的话，可以大大的减少对于一些充电桩的安装，也可以减少很多的成本，而且无线充电是非常方便的，不用特意的将汽车停到特定的充电桩附近进行充电。这使汽车的充电过程，变得非常的简单，只需要用手机扫一下就可以将自己的汽车进行充电了。相信如果这一技术进行量产的话，肯定会给汽车行业造成很大的影响。
现在大家在买车的时候，对于纯电动汽车也是很多人都会去考虑的，因为的确是在平常开的过程当中，动力方面也是比较足的，而且最要的是不需要加油，这一点对平常的生活就减少了很多的开支。所以这项无线充电的技术一旦实行了之后，一定会给大家带来非常多的便利，而且纯电动汽车的销量肯定会得到一个很大的提升。

5. 华为公开新专利：两台电动车可相互充电

易车讯 日前，华为技术有限公司于今日对外公开“电动汽车以及电动汽车之间充电的方法”专利。本项专利的专利公开号为CN107867186B，申请日期为2016年9月27日。

从专利摘要信息可以看出，本发明实施例提供一种电动汽车以及电动汽车之间的充电方法。该电动汽车包括：电池包、直流插座、控制器，在直流插座与另一电动汽车的交流插座通过充放电电缆连接的过程中。根据另一电动汽车的充电请求控制电池包为另一电动汽车充电，能够较方便地实现电动汽车之间的充电。

6. 华为公开新技术专利 涉及车载充电机领域/进一步优化充电效率

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，华为技术有限公司公开一项名为“ 一种车载充电机的充电电路、车载充电机及充电控制方法”的发明专利，申请日为2020年5月15日，申请号为CN202010413876.4，公开号为CN111641247A。

公开资料显示，该项专利提供了一种车载充电机的充电电路、车载充电机及充电控制方法，涉及车载充电机技术领域。据了解，该充电电路的第一功率变换电路的第二端连接第二功率变换电路的第一端，第二功率变换电路的高压输出端为电动汽车的动力电池组充电，第二功率变换电路的第一低压输出端为电动汽车的低压系统供电。

具体来说，第一功率变换电路当电动汽车处于充电模式时，将第一功率变换电路的第一端输入的交流电转换为直流电并传输至第二功率变换电路的第一端，当电动汽车处于行车模式时将从第二获取的直流电进行直流变换后提供给低压系统；第二功率变换电路当电动汽车处于行车模式时，将动力电池组的高压电压转换为低压电压后传输至第一低压输出端并向第一功率变换电路输出直流电。

7. 华为公开新技术专利 涉及车载充电机领域/进一步优化充电效率

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，华为技术有限公司公开一项名为“ 一种车载充电机的充电电路、车载充电机及充电控制方法”的发明专利，申请日为2020年5月15日，申请号为CN202010413876.4，公开号为CN111641247A。

公开资料显示，该项专利提供了一种车载充电机的充电电路、车载充电机及充电控制方法，涉及车载充电机技术领域。据了解，该充电电路的第一功率变换电路的第二端连接第二功率变换电路的第一端，第二功率变换电路的高压输出端为电动汽车的动力电池组充电，第二功率变换电路的第一低压输出端为电动汽车的低压系统供电。

具体来说，第一功率变换电路当电动汽车处于充电模式时，将第一功率变换电路的第一端输入的交流电转换为直流电并传输至第二功率变换电路的第一端，当电动汽车处于行车模式时将从第二获取的直流电进行直流变换后提供给低压系统；第二功率变换电路当电动汽车处于行车模式时，将动力电池组的高压电压转换为低压电压后传输至第一低压输出端并向第一功率变换电路输出直流电。

8. 华为公开新技术专利 涉及车载充电机领域/进一步优化充电效率

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，华为技术有限公司公开一项名为“ 一种车载充电机的充电电路、车载充电机及充电控制方法”的发明专利，申请日为2020年5月15日，申请号为CN202010413876.4，公开号为CN111641247A。

公开资料显示，该项专利提供了一种车载充电机的充电电路、车载充电机及充电控制方法，涉及车载充电机技术领域。据了解，该充电电路的第一功率变换电路的第二端连接第二功率变换电路的第一端，第二功率变换电路的高压输出端为电动汽车的动力电池组充电，第二功率变换电路的第一低压输出端为电动汽车的低压系统供电。

具体来说，第一功率变换电路当电动汽车处于充电模式时，将第一功率变换电路的第一端输入的交流电转换为直流电并传输至第二功率变换电路的第一端，当电动汽车处于行车模式时将从第二获取的直流电进行直流变换后提供给低压系统；第二功率变换电路当电动汽车处于行车模式时，将动力电池组的高压电压转换为低压电压后传输至第一低压输出端并向第一功率变换电路输出直流电。