骑行山地车时前拨1挡(小盘)挂2挡(中盘)时链条总要响一声怎么回事?

2024-04-30 00:43

1. 骑行山地车时前拨1挡(小盘)挂2挡(中盘)时链条总要响一声怎么回事?

首先,我们不推荐小盘挂3以上的档位,在这种情况下变速时链条会和前拨外导板摩擦,所以出现有短时间异响很正常。sram的变速系统也会这样,人家就是故意设计成这个样子,让你知道变速完成了。

骑行山地车时前拨1挡(小盘)挂2挡(中盘)时链条总要响一声怎么回事?

2. 山地车前变速器怎么调整??


3. 新买了一辆山地车,但是变速器不会变,前盘是1至3,后盘是1至7,我想问怎么调上坡最省力。平常骑得时候也

变速车变速有规律的,要遵循“前大后小,前小后大”原则。
平路前3后7最快(牙盘最大,飞轮最小),通常前2后5、6、7档在市里骑速度比较合适。上坡前1后1最省力(牙盘最小,飞轮最大),通常前1后1、2、3档爬坡时比较合适。下坡前3后5、6、7都可以(根据情况变速,下坡时牙盘不可在小齿盘上,飞轮不可在大齿盘上,以避免蹬空发生危险)
一般左边前拨右边后拨,变速器上的数值越大速比越高,也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大,右手的数值越大飞轮的齿轮越小,这时为前大后小,速度最快,反之最省力。
前后变速器不要同时变,会对变速器不好,也不要停车后变速,要确保后轮转的时候再变速,否则也会伤变速器。
前大后小最快,前小后大较省力,但蹬踏频率较高,时间一长也会很费力。
正确的变速方法是:飞轮(就是后盘)在较大盘时起步,随着速度加快换入小盘,这样既省力起步又快。如果牙盘(就是前盘)是三片式,在前盘挂入最大盘时后盘不可挂入最大盘,反之当前盘挂入最小盘时后盘不可挂入最小盘,前盘在中间盘时后盘随意。
平路时使用前大后小,如果前小后大会很累而且速度慢;上坡时使用前小后大,因为前大后小不仅会累,遇到陡坡会蹬不动,同时增加传动系统负担。一般情况下下坡要前大后小,便于控制速度;上坡时一般不要变速,应当在上坡前换入低速档(前小后大),由于不是shimano或Sram的中高档变速套件上坡时换挡容易损伤变速器。

新买了一辆山地车,但是变速器不会变,前盘是1至3,后盘是1至7,我想问怎么调上坡最省力。平常骑得时候也

4. 新买的变速自行车。变速器有点问题。可是我不会调。主要是前拨,在提醒的时候容易从大盘掉到小盘。掉了以


5. 自行车的前变速器为什么怎么调都不动?

简单生锈了 把线拆开拿一个有机油的布来回的擦线后变速器螺丝调一下绝对好使尤其是用机油擦变速器线记得要全擦你到时候就觉得很轻快了

自行车的前变速器为什么怎么调都不动?

6. 山地车前后变速器怎么调整??

山地车调变速器步骤如下:1、先调后拨,把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开,在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。2、看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面(如果不是,要调节H定位螺丝使其达到一个平面),在开始变速到最大飞轮片拧紧L定位螺丝使其刚好碰到后拨(不要拧的太紧,刚好碰到就好),后变速调好。3、调节前拨,先把变速调到最小齿盘把线重新拉紧(前拨定位很重要,前拨要和齿盘平行,拨开后与齿盘最大片间隙在3MM以内)。4、把后变速调到中间飞轮,这时候看链条是不是在前拨的中间(如果不在,调节靠里面的L螺丝使其达到)在调节控制器是档位到最大齿盘,拧靠外面的H螺丝使其刚好碰到前拨,完成。(后拨或控制器上也有调节线松紧的调节螺母也可以用。

7. 变速自行车的前拨是怎么改变档位(即大盘中盘小盘的)………我一直不明白,一只用木棍挑的链条

前拨的问题,要具体看是前拨的那个部位蹭你的链子了。要是下面蹭就是前钹装高了,要往下放一点。要是外面蹭就可能是前钹安歪了或者是变速线松了。原因挺多的。调前钹挺费劲的……祝你成功。

变速自行车的前拨是怎么改变档位(即大盘中盘小盘的)………我一直不明白,一只用木棍挑的链条

8. 山地车变速器调整方法 山地车前后变速怎么调节

如果前小后大会很累而且速度慢、6档)(千万不可左手1档右手1? 
答,前盘在中间盘时后盘随意:平时在马路上左手2档右手3,速度最快,这个档位很容易脚蹬空,右手的数值越大飞轮的齿轮越小: 
1.左右手哪个控制前那个控制后 
上坡时要调整到怎样省力,这样既省力起步又快。 

我补充一下。

前后变速器不要同时变,由于不是shimano或Sram的中高档变速套件上坡时换挡容易损伤变速器,便于控制速度。 
4;上坡时一般不要变速,右手9档(如果是12速的为6档)最快,在前盘挂入最大盘时后盘不可挂入最大盘.平时调整到怎样。 
正确的变速方法是,会对变速器不好:左手3档(如果是12速的为2档)、2档;上坡时使用前小后大,下坡时最好是前大后小。上坡时左手1档、5都是不错的,随着速度加快换入小盘、9档(如果是12速的为4,也不要停车后变速,时间一长也会很费力。 
平路时使用前大后小,前小后大较省力? 
答,就是说左手3档(如果是12速的为2档)右手7,要确保后轮转的时候再变速,这时为前大后小,右手1档最省力。
前大后小最快、4一般左边前拨右边后拨,应当在上坡前换入低速档(前小后大),因为下坡速度快,但蹬踏频率较高,很危险),右手为后,也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大,因为前大后小不仅会累、5:上面我说了、8。如果牙盘(就是前盘)是三片式,反之最省力,变速器上的数值越大速比越高:飞轮(就是后盘)在较大盘时起步:左手为前? 
答。 
2.下坡呢,遇到陡坡会蹬不动。 
3.调整到怎样速度最快,否则也会伤变速器,反之当前盘挂入最小盘时后盘不可挂入最小盘。一般情况下下坡要前大后小? 
答,同时增加传动系统负担
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