汽车降低关税为什么利好

1. 汽车降低关税为什么利好

从整车来看，中国一线自主品牌将有望在竞争中成长为真正具有全球竞争力的企业。
2017年中国汽车市场占全球汽车总销量的30%，从2005年以来中国新增销量占全球汽车市场的76%。当前中国拥有最先进的整车制造工厂和最成熟的汽车零部件产业链。任何脱离中国市场的合资品牌都将面临市场份额下降的风险。
随着中国自主品牌和汽车工业的崛起，竞争的放开是必然的趋势。进口汽车关税的降低对售价20万元以下的车型影响有限，对20万元以上的中高端车型有中期10%-20%的价格下行压力。但是，充分的市场竞争将使一线自主品牌真正成为具有全球竞争力的企业，未来中国一线自主品牌（上汽、广汽、吉利、长城、长安）的市场集中度有望进一步提升。

2. 汽车和汽车零部件进口关税下调利于哪些股票

5月23日，沪深创三大股指低开，沪指持续低位震荡，受上证50拖累，探底动作明显，上证50盘中跌1%；创指几度挣扎终未翻红，经过一波反弹后再度杀跌。
受汽车进口关税下调提振，汽车零部件、二胎概念等板块涨幅前列，煤炭、油改、钢铁、环保居板块跌幅榜前列。
周二财政部公告称，自2018年7月1日起降低汽车整车及零部件进口关税，将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
财政部有关负责人表示，我国维护多边贸易体制，此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%，符合我国汽车产业实际。

3. 降低关税利好哪些股票

你好，据了解，减税降费近2万亿元，利好的股票包括威华股份，青松股份，尚纬股份，飞凯材料等。威华股份：广东威华股份有限公司成立于2001年12月29日，总部位于深圳市福田区中航中心。公司传统主业为中（高）密度纤维板的生产与销售、林木种植与销售。2016年，公司通过增资控股了致远锂业和万弘高新，公司的业务延伸至锂盐及稀土产品等新能源材料领域。青松股份：福建青松股份有限公司位于福建省建阳市，2009年5月份由建阳市青松化工有限公司整体变更为福建青松股份有限公司，并逐步发展成为一家生产医药原药、合成香料、染料助剂等产品的企业。尚纬股份：公司是专业从事特种电线电缆的研发、生产、销售和服务于一体的高新技术企业。飞凯材料：公司成立于2002年，是一家研究、生产、销售高科技制造中使用的材料和特种化学品的企业。拓展资料：一、什么是关税关税是指一国海关依据该国法律规定对通过其关境的进出口货物课征的一种税收。关税在各国一般属于国家最高行政单位指定税率的最高级税种，对于对外贸易发达的国家而言，关税往往是国家税收乃至国家财政的主要收入。政府对进出口商品都可征收关税，但进口关税最为重要，是主要的贸易措施。关税的税收基础是关税完税价格。进口货物以海关审定的成交价值为基础的到岸价格为关税完税价格；出口货物以该货物销售与境外的离岸价格减去出口税后，经过海关审查明确的价格为完税价格。关税应纳税额的计算公式为：应纳税额=关税完税价格×适用税率。其作用1.维护国家主权和经济利益2.保护和促进本国工农业生产的发展3.调节国民经济和对外贸易4.筹集国家财政收入

4. 降低汽车进口关税有哪些利好

中国市场巨大，对汽车的需求量很大。如果进口汽车多了，那么对于汽车生产国来说，会增加汽车产量，带动就业和当地老百姓的收入。
对于国内汽车行业而言，降低汽车进口关税，可以倒逼国内汽车行业提质增效、不断创新、转型升级，从而提供更加符合老百姓需要的汽车品种。
对于老百姓而言，降低汽车进口关税，不仅能丰富国内市场供给，还能给国内消费者带来更丰富更实惠的消费体验。

5. 汽车关税下降，是好事吗

对于消费者来说，这当然是属于一个利好消息，无论下降程度如何，消费者所能够拿到的进口汽车的终端售价一定是要比过往更低的。
同时，对于其余购买合资亦或是自主品牌的消费者来说，也不是坏事。因为进口车价格的下降势必会对同级的合资和自主品牌产生威胁，而面对这样的威胁，降低车型的售价和提高产品质量是必不可少的两个措施。
总而言之，这个终究是一个有利于消费者的消息。

6. 降低进口车关税利好哪些

电池系统：贝特瑞（负极材料已批量供货，NCA正极材料技术实力过硬有望供货，子公司芳源环保公告与松下签订NCA前驱体订单）、科达利(49.090, 0.00, 0.00%)（电池结构件，进入松下供应链），以及潜在进入者上海恩捷（创新股份(59.500, 0.00,0.00%)，化工覆盖）、杉杉股份(17.650, 0.00, 0.00%)（正负极龙头）。
其它零部件：三花智控(16.790, 0.00, 0.00%)（家电覆盖，特斯拉热管理供应商）、宏发股份(38.390, 0.00, 0.00%)（有望为特斯拉供应继电器）、旭升股份(32.880, 0.00, 0.00%)（汽车覆盖）、银轮股份(9.050, 0.00, 0.00%)（汽车覆盖，潜在进入）
锂电设备：先导智能(65.730, 0.00, 0.00%)（进入松下供应链）、万好万家（科恒股份(42.150,0.00, 0.00%)，已进入松下供应链）
此外，威唐工业(54.100, 0.00, 0.00%)此前公告称，公司对美销售的商品品类主要汽车冲压模具及其相关产品，不列在关税清单内。公司认为美国发布“对来自中国进口商品加征关税”的贸易政策对公司影响甚微。威唐工业2018年一季度业绩预告中，预计一季度净利润3000万元到3400万元，同比增长110.12%到138.13%。

7. 我国汽车进口关税为啥要降？

国务院关税税则委员会办公室有关负责人解释称，一是我国进一步扩大改革开放的需要。主动相当幅度降低汽车进口关税，有利于扩大进口，推动汽车产业在更加开放的条件下实现高质量发展。

二是汽车产业推进供给侧结构性改革和转型升级的需要。我国汽车产业结构需要进一步优化升级，创新能力有待进一步加强。关税是合规的保护手段，但关税保护要适度，降低汽车进口关税，有助于产业加强竞争，调整结构，加快转型。

三是满足消费升级的需求。人民群众对汽车的消费需求更加多样化，希望汽车产品进一步提质降价，国内汽车市场供给需要进一步丰富。降低汽车进口关税，有利于满足人民日益增长的美好生活需要，扩大内需，为中国经济发展带来更多动力和活力。来源：中国新闻网

8. 汽车降低关税为什么利好汽车板块

从整车来看，中国一线自主品牌将有望在竞争中成长为真正具有全球竞争力的企业。
2017年中国汽车市场占全球汽车总销量的30%，从2005年以来中国新增销量占全球汽车市场的76%。当前中国拥有最先进的整车制造工厂和最成熟的汽车零部件产业链。任何脱离中国市场的合资品牌都将面临市场份额下降的风险。
随着中国自主品牌和汽车工业的崛起，竞争的放开是必然的趋势。进口汽车关税的降低对售价20万元以下的车型影响有限，对20万元以上的中高端车型有中期10%-20%的价格下行压力。但是，充分的市场竞争将使一线自主品牌真正成为具有全球竞争力的企业，未来中国一线自主品牌（上汽、广汽、吉利、长城、长安）的市场集中度有望进一步提升。