谈谈五洲交通这只股票如何？

1. 谈谈五洲交通这只股票如何？

短期均线已拐头向下，短期不看好，长期有待每一个短期的一步步修正。恭喜发财！

2. 五洲交通这个股明天会涨吗 最近走势怎么样 值得关注吗

有机会上涨，可以关注

3. 五洲交通这支股票我前天买了好多，现在跌了一块。那位高手能告诉我这支股票到底怎么样啊？？

推了吧，现在的股市不是去年前年的行情，今年真的不好做，大小非解禁，资金量不够支撑，股指自然上不去反而下来了，

4. 为什么中石油世界500强而股票却一直下跌

中石油这个世界500强之一的企业，市值曾居全球第一，在国际原油价格大幅飙升的情况下，其主营业务并没有变化：还是经营燃油燃气化工等，理应应该大赚钱的。但其一季度的财务报表并不理想。我认为其股价的异常下跌只能归之于限价即行政性的价格管制的原因。在去年底规定成品油不许涨价（还包括气电等）。根据中石油2007年报公布的资料，按照国际市场（西德克萨斯，北海布伦特，米纳斯）原油2007年全年平均价约72美元多/桶，同比涨幅约在20%。而中石油全年出厂平均价汽油为人民币5071元/吨，柴油4653元/顿，分别比新加坡进口完税价人民币低1225元/吨，1513元/吨，最高时价差超过2000元/吨。这就是说，按国际市场原油价格计算成本，中石油每向国内市场提供一吨汽柴油就承担约1500元的人民币损失。今年以来国际市场原油价格一路高企，目前已经超过140美元/桶，约增长一倍。尽管在去年底提高汽柴油价格500元/吨，今年6月又提高了1000元/吨和1500元/吨，又采取了进口原油减免税收等措施，但相比较国际原油价格水平和中石油的生产成本，其还是在巨额亏损。据有人估计，目前的价差还超过2000元/吨。而中石油自产原油远远无法满足生产的需要，必须依赖进口原油。因此，由于硬性规定了成品油的价格，才造成中石油经营状况不佳，赢利水平不如人意，随着股指下跌而出现更大跌幅。

       正是因为管理国内物价上涨过快，防止通货膨胀的目的，对中石油采取产品限价的措施，致使其无法跟随国际市场原油价格上涨而获利，却由于要保证低价供应汽柴油反而出现经营亏损。其股价根据业绩表现，呈现更大跌幅也是情理之中的事。如果国际市场原油价格继续上扬，而国内成品油价格不变或变动幅度跟不上国际价格变动的幅度，同时又没有予以足够的补贴，那么中石油股价不会有较好表现的。

       然而对广大股民投资者来说，作为股东投资中石油的目的是想分享其经营成果，收获盈利分红和股价上涨的利益，决不是想作为调控物价水平工具的牺牲品。股民没有办法通过“举手投票”表明自己的意愿，就只有选择“用脚投票”，中石油股价下跌就是必然的结果。

5. 广西高速公路管理局还持有五洲交通的股份吗？

没有

6. 苏宁环球（000718）这支股票怎么了？要死了吗？为什么一直绵绵阴跌啊？

　　我估计你是被套里了，现在对你来说不管什么样的分析，可你能做的也许只有一件事：择机补仓摊薄，等待反弹离场，你可以保本离场，也可以一直等到赚钱。
　　首先，请你放宽心态，近期先不要期待16元！！！！！！！！！！！做股票最忌讳的就是这种心态！不面对现实，不理性分析，一味的沉浸在自我幻想之中。
　　第二，以我个人经验，基本上如果你不做任何操作，也不补仓单纯的靠等待，那么也许整个2010年上半年都很难解套（纯粹是个人猜想，仅供你参考）。另外你想一下，货币都是有时间价值的，如果你不打算做任何操作，那这笔钱放在别的股票里也许早就转回来了，当然如果你资金充足除了这笔钱还有很充足的资金可以操作，一直留着也没什么不可以，一般我被套时，只要是资金还有的操作我就不割肉，尽量不割肉，但问题是我和你的不同在于没有套的这么深。。。。。。
　　第三，整体来看，它的上涨趋势“早已”改变，这也就是为什么建议你补仓摊薄等反弹出货了，而不是建议你现在很武断的卖出，因为早就已经过了最佳离场的的价位了，所有的股票都一样，过了这个最佳机会，再卖出可以说基本没有意义了。现在显然是一个卖方的市场，除非除非出现暴涨例如单日涨停，那样解套的机会大一些，说明还有大资金在里面没出来，他们也会运作一下（这样的细节还有很多，只能靠你自己在“盘中”观察了）。
　　第四，该股深跌至今，与前两日（二十，二十一号）走出孕育线形态，这勉强算是一个利好的技术形态吧，但是我的经验是，这种形态出现在如此之深的底部，效果不会太强，只能说明（仅仅是说，并不意味着马上“反弹”或“反转”，反弹和反转不一样）整体下跌趋势要有一个“阶段性”的休整或改变，那么我们应该理解，前期趋势的改变并不意味着新的趋势马上到来，它还可以选择横盘、箱体震荡等等一些走势，也就说即便改变也需要恢复的阶段，就好像病人做手术一样，难道说做完手术就可以活蹦乱跳了吗？病就好了吗？不是吧，怎么着也得休整一段时间吧，就是这个道理。
　　第五，从各个短线的指标上看，的确有超跌的现象，而且还有一个利好的现象，RSI强度标，股价创新低，但指标未新低，说明从某种程度上获得了支撑，现在的下跌已经不是强大抛压所致，只是一些套在里面的小筹码杀出，这种时候也许是酝酿期，可是酝酿多久，以什么方式酝酿以什么形态酝酿，没人能预测，只是告诉你，如果单纯就这么卖了很可惜，所有股票必有反弹，就算你补仓之后发现借反弹出货仍然是赔钱，但我觉得只要你看好了，抓住机会，绝对比你现在也不做就这么卖掉配的少，而且运气好还能再挣点钱，还有建议你仔细研究一下他的消息面基本面，看有没有什么潜在热点，如果有，至少会吸引一些短线游资的炒作，这样对你来说就更好了。
　　第六，现在这个位置很久以前又一波量，那个时候能有量说明市场基本对这个价位是认可的所以才会有买盘，那么再一次到了这个位置也许还会有一些认可的强大买盘潜伏进来，只不过这次稍微差一点的是趋势没有之前那么好看，技术形态整个的被打坏了没那么多吸引力了。但正是因为整体看坏，如果在这种情况下还敢有资金进来，恰恰说明绝对不是普通的资金，从筹码上看，现在的确又积累了一部分筹码，资金面上有前期单边出逃的情况转变为有些许进场的迹象，近几天资金面有所震荡好像是在多空换手，维持在一个水平上不上不下。
　　如果是我，就赌一把，不卖了，补仓！可是今天不补，观看一下盘面和大盘，周五是本周最后一个交易日，今天和下周一的走势对下周整体有很大影响，通过这两天的走势可以窥探到市场主流资金对市场的的认可程度，毕竟绝大多数操作也得实在市场不过分利空的情况下才有发挥作用的可能呀。。。。。。

7. 环球雅思为什么股票大跌

　　股价暴跌半亿美元蒸发 环球天下总裁“很着急”
　　2011-03-10 10:26   来源：中国网   作者：沈玮青
　　外语培训机构环球雅思所属的环球天下教育科技有限公司昨日在美股市场股价遭遇暴跌，截至收盘该股跌幅超过25%。按此计算，环球天下的市值在一天之内蒸发了近5000万美元。

　　环球雅思是中国最大的连锁外语培训机构之一，2006年获得软银赛富基金投资成立环球天下教育科技有限公司。该公司去年10月8日在纳斯达克挂牌交易，发行价为10.5美元。随后，环球天下股价一直呈震荡下跌走势，昨日突然跳水25%，收报于5.78美元，股价再创新低，市值也随之暴跌4967万美元。

　　昨日，环球天下总裁张永琪对记者表示，他看到股价暴跌也很着急，但自己“并不是特别了解美国投资人的想法”。不过他认为，这些投资者特别是一些短线投资者有些“过于敏感”。环球天下利润率的下降或许也是昨日暴跌的一个原因。该公司3月7日刚公布的去年四季度及全年财报显示，由于人工费用等项目的支出增加，其当季净利润同比下滑9.8%。

　　近来，在美国上市的中国教育企业股价走势普遍低迷，同样是在去年上市的学而思曾在上周盘中跌破发行价。投中集团分析师冯坡表示，由于去年中国企业在美掀起IPO高潮，现在热潮过后投资人日趋冷静。 (记者 沈玮青)

　　因为运营混乱，利润下降，所以股价暴跌，照这样下去，环球雅思早晚完蛋！
　　楼上的就是常州环球雅思的呗！

8. 五洲交通的大股东广西高速公路管理局撤股了吗？

太多消息了。