海南航空后市怎样？

1. 海南航空后市怎样？

海南航空(600221)近期二级市场表现明显优于大盘，周三上涨5.53％，换手率2.92％。得益于逆势扩张运力策略，公司09年客运周转量同比大幅增长领先行业平均水平，2010年将引进18架飞机；30亿注资的定向增发方案获批，将改善公司财务结构；海南市场的龙头老大，国际旅游岛建设的最大受益者。今日投资《在线分析师》显示：公司2009-2011年综合每股盈利预测值分别为0.18、0.26、0.27元，2009－2011年动态市盈率为41、28、27倍；；当前共有11位分析师跟踪，4位分析师建议"强力买入"，6位分析师建议"买入"，1位分析师给予"观望"评级，综合评级系数1.73。
    RPK快速增长，行业份额具有提升趋势。2009年公司实现客运量同比增长19.1%；RPK同比增长24.0%；客座率同比下降1.2个百分点，为77.1%。公司RPK实现较快增长，行业份额具有不断提升之势，这不仅得益于公司较快的运力扩张，还表明公司的航线结构进一步优化。
    以海南、北京为重点发展市场。公司立足于海南省，海口是公司的大本营，三亚市场份额相对较小。公司在海口、三亚的市场份额分别为41%、13%。在建设海南国际旅游岛的契机下，公司将着力建设和发展三亚基地，预计其在三亚市场份额将进一步提升。北京作为全国各大航空公司必争的枢纽市场，也是公司未来的重点发展市场。2009年公司在北京的市场份额为11.5%，同比略有提升。
    优秀的管理和服务能力。海南航空公司被SKYTRAX评定为中国内地首家"四星级"航空公司。此项殊荣，无疑是对其良好的服务品质的肯定，将提升海南航空以及海航集团整个产品服务链的品牌。
    高铁冲击较小。公司的立地条件-海南独特的地理位置，加之支线航空的运营，使其受高铁的冲击较小。预计2009年公司55%-60%左右的收入来自海南省市场。
    广发证券表示，在建设海南国际旅游岛的契机下，公司成长性突出，预计2009-2011年公司EPS为0.15、0.25（增发后）、0.35元。中原证券称，目前公司估值水平在国内航空公司中处于较低水平，未来在海南国际旅游岛建设的国家战略下，公司将有很好的发展前景，维持"增持"的投资评级。
    主要风险：受经济等因素的影响，航空需求增长低于预期；海南国际旅游岛航权开放，市场化运营将可能导致恶性竞争；油价大幅上涨，加剧航空公司的航油成本负担。大盘估值中枢下降。

2. 海南航空600221怎么样

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未来的走势情况发给你你

3. 海南航空600221后市如何？

周一将会做超跌反弹。从周五来看，股价站上5日线，KDJ指标有即将反转向上形成金叉迹象，尾盘换手和成交量放大，下周一会有所表现，持股中。

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4. 600221海南航空 后期怎么样？

2.38附近是强阻力，航空股似乎前景并不好，面临的竞争比较大。
技术面，9月中旬周线放巨量，短时间内很难起得来。
建议你关注些盘子较小、形态较好、基本面有利好的个股。

5. 海南航空600221这只股票怎么样？？？

最近半个月走势弱于指数-3.21%；从当日盘面来看，明日将惯性冲高。近几日上涨力度加大，持仓待涨；该股近期的主力成本为6.29元，已上穿主力成本，后市密切留意；周线为上涨趋势，如不跌破“5.25元”不能确认趋势扭转；长线大趋势支持股价向上；均线支撑股价,建议买入

6. 海南航空600221如今走势如何?

机会不大，60日线可以买入做反弹

7. 究竟该如何看待海南航空600221的走势？

首先，个人看好航空股明年的表现！ 他是人民币升值最大的收益板块之一，其他还有金融跟地产。最近特别是今天人民币升值加速了。而人民币升值是牛市最大的基础，所以只要人民币继续升值，航空股必涨无疑！ 

具体说下海南航空，这个股我上半年做过，感觉股性比较活跃。而且属于低价航空股，后市还有一定空间。今日拉高后沿5日均线做小幅整理，个人觉得下周开盘后会回探10日均线也就是12。37左右，继续整理后再向上。 

不过说一下，如果要做航空股，我推荐自己手上的中国国航给你（601111）或者南方航空（600029）这2个是航空板块的龙头，特别是国航，是奥运指定的航空公司中唯一上市公司。具有明确的奥运概念，而奥运概念在明年一季度是一定会强烈爆炒一下的。 

所以呢，你继续持有海南航空也可以，或者反弹出局换我的国航也可以。 

以上供你参考，个人观点哦。

8. 海南航空股票600221 这只股票现在拿可以吗 未来前景如何

不温不火