请问我进了一家催化剂厂，生产SCR脱硝催化剂。长期生产对身体有害吗？

1. 请问我进了一家催化剂厂，生产SCR脱硝催化剂。长期生产对身体有害吗？

SCR脱硝催化反应器中装填的催化剂是SCR 工艺的核心。金属氧化物催化剂有：V2O5、Fe2O3、CuO、Cr2O3、Co3O4、NiO、CeO2、La2O3、Pr6O11、Nd2O3、Gd2O3、Yb2O3等，催化活性以V2O5最高。V2O5同时也是硫酸生产中将SO2氧化成SO3的催化剂，且催化活性很高，故SCR 工艺中将V2O5的负载量减少到1.5%（重量百分比）以下，并加入WO3或MoO3作为助催化剂，在保持催化还原NOx活性的基础上尽可能减少对SO2的催化氧化。助催化剂的加入能提高水热稳定性，抵抗烟气中As 等有毒物质。
任何化工企业生产过程中，不可避免的损害身体，不适合长期在生产线上工作。

2. scr脱硝催化剂

SCR催化剂可以根据原材料、结构、工作温度、用途等标准进行不同的分类。

按原材料催化剂分为铂系列、钛系列、钒系列及混合型系列。最初的催化剂为铂系列催化剂，由于铂系列催化剂价格昂贵，对灰分要求高，在电厂烟气SCR脱硝技术中已停用。目前的SCR催化剂一般为使用TiO2载体的V2O5/WO3及MoO3等金属氧化物。催化剂的这些主要成分占99％以上, 其余微量组分对催化剂性能也起到重要作用。所有催化剂成分的具体含量均为催化剂厂商的保密值。

按结构催化剂分为板式、波纹式和蜂窝式。板式催化剂为非均质催化剂，以玻璃纤维和TiO2为载体，涂敷V2O5和WO3等活性物质，其表面遭到灰分等的破坏磨损后，不能维持原有的催化性能，催化剂再生几乎不可能。波纹式催化剂为非均质催化剂，以柔软纤维为载体，涂敷V2O5和WO3等活性物质，催化剂表面遭到灰分等的破坏磨损后，不能维持原有的催化性能，催化剂再生不可能。蜂窝式催化剂属于均质催化剂, 以TiO2、V2O5、WO3为主要成分，催化剂本体全部是催化剂材料，因此其表面遭到灰分等的破坏磨损后，仍然能维持原有的催化性能，催化剂可以再生。全世界大部分燃煤发电厂（95％）使用蜂窝式和板式催化剂，其中蜂窝式催化剂由于其强耐久性、高耐腐性、高可靠性、高反复利用率、低压降等特性，得到广泛应用。从目前已投入运行的SCR看，75%采用蜂窝式催化剂，新建机组采用蜂窝的比例也基本相当。

按载体材料催化剂分为金属载体催化剂和陶瓷载体催化剂；陶瓷载体催化剂耐久性强、密度轻，是采用最多的催化剂载体材料。此外，陶瓷载体的主要成分为董青石，高岭土中蕴藏着丰富的茵青石原料，在我国有丰富的资源，价格相对较低。

按工作温度催化剂分为高温型和低温型。高温型催化剂以TiO2、V2O5为主要成分，适用工作温度为280～400℃，适用于燃煤电厂、燃重油电厂和燃气电厂。低温型催化剂以TiO2、V2O5、MnO为主要成分，适用工作温度为＞180℃，已用于燃油、燃气电厂，韩国进行了燃煤电厂的工业应用试验。

按用途催化剂分为燃煤型和燃油、燃气型。燃煤和燃油、燃气型催化剂的主要区别是蜂窝内孔尺寸，一般燃煤＞5mm，燃油、燃气＜4mm。

3. 谁能解释一下什么是scr脱硝催化剂，以及我国的现状

商业SCR催化剂活性组分为V2O5，载体为锐钛矿型的TiO2、WO3或MoO3作助催剂。SCR催化剂成分及比例，根据烟气中成分含量以及脱硝性能保证值的不同而不同。活性组分是多元催化剂的主体，是必备的组分，没有它就缺乏所需的催化作用。助催化剂本身没有活性或活性很小，但却能显著地改善催化剂性能。研究发现WO3与MoO3均可提高催化剂的热稳定性，并能改善V2O5与TiO2之间的电子作用，提高催化剂的活性、选择性和机械强度。除此以外，MoO3还可以增强催化剂的抗As2O3中毒能力。载体主要起到支撑、分散、稳定催化活性物质的作用，同时TiO2本身也有微弱的催化能力。选用锐钛矿型的TiO2作为SCR催化剂的载体，与其他氧化物(如Al2O3、ZrO2)载体相比，TiO2抑制SO2氧化的能力强，能很好的分散表面的钒物种和TiO2的半导体本质。
2．对SCR催化剂的要求  理想的燃煤烟气脱硝催化剂需要满足以下条件：  (1) 活性高为满足国家严格的排放标准，需要达到80%～90%的脱硝率，即要求催化剂有很高的SCR活性；  (2) 选择性强还原剂NH3主要是被NO x氧化成N2和H2O，而不是被O2氧化。催化剂的高选择性有助于提高还原剂的利用率，降低运行成本；  (3) 机械性能好燃煤电厂大多采用高灰布置方式，SCR催化剂需长期受大气流和粉尘的冲刷磨损，并且安装过程对催化剂的机械强度也有一定的要求；  (4) 抗毒性强烟气和飞灰中含有较多的毒物，催化剂需要耐毒物的长期侵蚀，长久保持理想的活性；   (5) 其他 SCR催化剂对SO2的氧化率低，良好的化学、机械和热稳定性，较大的比表面积和良好的孔结构，压降低、价格低、寿命长。此外，还要求SCR催化剂结构简单、占地省、易于拆卸或装填。催化剂类型。
3.电厂烟气脱硝催化剂的主要类型有蜂窝式、板式和波纹式，蜂窝式催化剂表面积大、活性高、体积小，目前占据了80％的市场份额，平板式催化剂比例其次，波纹板最少。安徽康菲尔检测科技有限公司专门检测SCR脱硝催化剂的各项性能指标，您可以去官网看下哦。

4. 谁能解释一下什么是scr脱硝催化剂,以及我国的现状

SCR催化剂可以根据原材料、结构、工作温度、用途等标准进行不同的分类.
  按原材料催化剂分为铂系列、钛系列、钒系列及混合型系列.最初的催化剂为铂系列催化剂,由于铂系列催化剂价格昂贵,对灰分要求高,在电厂烟气SCR脱硝技术中已停用.目前的SCR催化剂一般为使用TiO2载体的V2O5/WO3及MoO3等金属氧化物.催化剂的这些主要成分占99％以上,其余微量组分对催化剂性能也起到重要作用.所有催化剂成分的具体含量均为催化剂厂商的保密值.
  按结构催化剂分为板式、波纹式和蜂窝式.板式催化剂为非均质催化剂,以玻璃纤维和TiO2为载体,涂敷V2O5和WO3等活性物质,其表面遭到灰分等的破坏磨损后,不能维持原有的催化性能,催化剂再生几乎不可能.波纹式催化剂为非均质催化剂,以柔软纤维为载体,涂敷V2O5和WO3等活性物质,催化剂表面遭到灰分等的破坏磨损后,不能维持原有的催化性能,催化剂再生不可能.蜂窝式催化剂属于均质催化剂,以TiO2、V2O5、WO3为主要成分,催化剂本体全部是催化剂材料,因此其表面遭到灰分等的破坏磨损后,仍然能维持原有的催化性能,催化剂可以再生.全世界大部分燃煤发电厂（95％）使用蜂窝式和板式催化剂,其中蜂窝式催化剂由于其强耐久性、高耐腐性、高可靠性、高反复利用率、低压降等特性,得到广泛应用.从目前已投入运行的SCR看,75%采用蜂窝式催化剂,新建机组采用蜂窝的比例也基本相当.
  按载体材料催化剂分为金属载体催化剂和陶瓷载体催化剂；陶瓷载体催化剂耐久性强、密度轻,是采用最多的催化剂载体材料.此外,陶瓷载体的主要成分为董青石,高岭土中蕴藏着丰富的茵青石原料,在我国有丰富的资源,价格相对较低.
  按工作温度催化剂分为高温型和低温型.高温型催化剂以TiO2、V2O5为主要成分,适用工作温度为280～400℃,适用于燃煤电厂、燃重油电厂和燃气电厂.低温型催化剂以TiO2、V2O5、MnO为主要成分,适用工作温度为＞180℃,已用于燃油、燃气电厂,韩国进行了燃煤电厂的工业应用试验.
  按用途催化剂分为燃煤型和燃油、燃气型.燃煤和燃油、燃气型催化剂的主要区别是蜂窝内孔尺寸,一般燃煤＞5mm,燃油、燃气＜4mm.

5. 谁能解释一下什么是scr脱硝催化剂，以及我国的现状

泛指应用在电厂SCR（selective
catalytic
reduction）脱硝系统上的催化剂（Catalyst），在SCR反应中，促使还原剂选择性地与烟气中的氮氧化物在一定温度下发生化学反应的物质。
目前最常用的催化剂为V2O5-WO3(MoO3)/TiO2系列（TiO2作为主要载体、V2O5为主要活性成分）。
目前SCR商用催化剂基本都是以TiO2为基材，以V2O5为主要活性成份，以WO3、MoO3为抗氧化、抗毒化辅助成份。催化剂型式可分为三种：板式、蜂窝式和波纹板式。
板式催化剂以不锈钢金属板压成的金属网为基材，将TiO2、V2O5等的混合物黏附在不锈钢网上，经过压制、锻烧后，将催化剂板组装成催化剂模块。
蜂窝式催化剂一般为均质催化剂。将TiO2、V2O5、WO3等混合物通过一种陶瓷挤出设备，制成截面为150mmX150mm，长度不等的催化剂元件，然后组装成为截面约为2m´1m的标准模块。
波纹板式催化剂的制造工艺一般以用玻璃纤维加强的TiO2为基材，将WO3、V2O5等活性成份浸渍到催化剂的表面，以达到提高催化剂活性、降低SO2氧化率的目的。

6. SCR脱硝催化剂 原理与工艺 有人知道吗？

选择性催化还原烟气脱硝技术(Selective Catalytic Reduction，简称SCR）是一种操作控制简单、脱硝效率高的成熟技术，被广泛应用于烟气脱硝工程中。
基本方程式：
4 NO  + 4 NH3  +  O2=4 N2  +  6 H2O
6 NO2  + 8 NH3=7 N2  +  12 H2O
在不添加催化剂的条件下，氨与氮氧化物的化学反应温度为900℃，
	如果加入氨，部分氨会在高温下分解。

如果加入催化剂，反应温度可以降低到320-400℃。 

催化剂一般选用TiO2为基体的V2O5和WoO3 混合物；
	具体配方根据烟气参数确定。

希望对你有用。

7. scr为什么用催化剂，不用催化剂的话能够达到多高的脱硝效率。

选择性催化还原烟气脱硝技术(Selective Catalytic Reduction，简称SCR）是一种操作控制简单、脱硝效率高的成熟技术，被广泛应用于烟气脱硝工程中。
基本方程式：
4 NO  + 4 NH3  +  O2=4 N2  +  6 H2O
6 NO2  + 8 NH3=7 N2  +  12 H2O
在不添加催化剂的条件下，氨与氮氧化物的化学反应温度为900℃，
	如果加入氨，部分氨会在高温下分解。

如果加入催化剂，反应温度可以降低到320-400℃。 
SCR一般布置在省煤器与空预器之间，烟温就是400度以内，不加催化剂，基本无法反应。

8. SCR脱硝催化剂 原理与工艺 有人知道吗？

选择性催化还原烟气脱硝技术(Selective
Catalytic
Reduction，简称SCR）是一种操作控制简单、脱硝效率高的成熟技术，被广泛应用于烟气脱硝工程中。
基本方程式：
4
NO
+
4
NH3
+
O2=4
N2
+
6
H2O
6
NO2
+
8
NH3=7
N2
+
12
H2O
在不添加催化剂的条件下，氨与氮氧化物的化学反应温度为900℃，
如果加入氨，部分氨会在高温下分解。
如果加入催化剂，反应温度可以降低到320-400℃。
催化剂一般选用TiO2为基体的V2O5和WoO3
混合物；
具体配方根据烟气参数确定。
希望对你有用。