太平洋建设集团是国企还是私企

1. 太平洋建设集团是国企还是私企

　　太平洋建设集团属于私营企业。
　　太平洋建设集团始建于1995年，总部设在南京，是以基础设施投资与建设为核心产业的大型企业集团。具备国家公路、市政、水利等总承包一级资质及若干专业一级资质。现有员工30万人。以“荣誉、善勇、智勤”为核心价值观，坚持“厚侍员工，博奉品牌”发展理念，致力于建设“私有公用，私营共有，权利公众化，资产社会化，国人办的新国企”。
太平洋建设集团相关荣誉：
　　2014年 入选美国《财富》杂志世界500强，排名第166位，位列中国大陆民营企业第一；
　　2014年 入选“2014中国企‍业500强名单”，排名27，位列私营企业第一；
　　2014年 严介和、严昊父子位列胡润中国富豪榜第七位；
　　2015年 入选美国《财富》杂志世界500强，排名第156位，位列中国私营实体企业第一，全球建筑业私企第一。

2. 太平洋建设集团的介绍

太平洋建设集团始建于1995年，总部设在南京，是以基础设施投资与建设为核心产业的大型企业集团。具备国家公路、市政、水利等总承包一级资质及若干专业一级资质。现有员工3万人。以“荣誉、善勇、智勤”为核心价值观，坚持“厚侍员工，博奉品牌”发展理念，致力于建设“私有公用，私营共有，权利公众化，资产社会化，国人办的新国企”。连续入选美国《财富》杂志“世界500强”，2015年排名第156位，位列中国私营实体企业第一，全球建筑业私营企业第一。

3. 太平洋建设集团主要业务是做什么？

太平洋建设以建设为主，有：公路、市政、水利等基础设施投资与建设为核心产业，业务涉及市政、交通、水利、港口、码头、地铁、隧道、城市高架、航电枢纽、给水排水、污水处理、垃圾处理、景观、绿化、亮化、美化、硬化、净化、城市功能、城市公益等多个领域。
拥有国家公路、市政、水利、建筑等多个总承包及若干专业承包一级资质，风景园林工程设计专项甲级资质。在中国城市化、城镇化、城乡一体化的进程中，太平洋建设已成为中国最大的城市经营商。

太平洋建设在国内首创BT模式，并以BT、BOOT、PPP等形式直接参与1000多个城市、3000多个园区的投资与建设。先后参与沪宁、沪珠、京沪、京港、连霍等高速公路，以及江阴长江大桥、南京地铁、太湖整治、兰州新区、大理海东新城、滇中产业聚集区、贵安新区、肇庆新区、海南美安科技新城等多项国家、省重点工程项目建设，形成了以省会城市为中心、省辖市为重点的战略格局。
拓展资料
太平洋建设始建于1995年，是一家以基础设施投资与建设为核心产业，拥有国家公路、市政、水利、建筑等多个总承包及若干专业承包一级资质，风景园林工程设计专项甲级资质的私营企业。 现有员工36万人。 以"荣誉、善勇、智勤"为核心价值观，坚持"厚侍员工，博奉品牌"发展理念，致力于建设"私有公用，私营共有，权利公众化，资产社会化，国人办的新国企"。连续入选世界500强和中国企业500强。2018世界500强位列第96位，稳居全球工程与建筑业私企第一; 2018中国企业500强位列第22位，营业收入突破5000亿元。
太平洋建设集团-360百科

4. 太平洋建设集团的主要业务

 太平洋建设以公路、市政、水利等基础设施投资与建设为核心产业，业务涉及市政、交通、水利、港口、码头、地铁、隧道、城市高架、航电枢纽、给水排水、污水处理、垃圾处理、景观、绿化、亮化、美化、硬化、净化、城市功能、城市公益等多个领域。拥有国家公路、市政、水利等多个总承包一级资质及若干专业一级资质。在中国城市化、城镇化、城乡一体化的进程中，太平洋建设已成为中国最大的城市运营商。 太平洋建设在国内首创实践BT模式，并以BT、BOT、PPP等形式直接参与国内1000多个城市、3000多个园区的投资与建设，包括京沪、沪宁、沪珠京港、连霍等高速公路，以及江阴长江大桥、南京地铁、太湖整治、兰州新区、滇中产业聚集区、兰州新城等多项国家、省重点工程项目建设。集团下辖二十五个子集团分布全国各地，形成以重点省会都市、省辖市为业务中心的战略格局。 1、兰州新区 兰州新区于2010年11月挂牌成立，规划面积806平方公里，总体规划目标确认为国家战略实施的重要平台。2011年10月，兰州新区管委会与太平洋建设集团签订了基础设施建设框架协议，投资110亿，太平洋建设承接下兰州新区75%以上的基础设施建设工程。2、京沪高速由太平洋建设参与投资建设的沪高速公路(北京—上海)是中国大陆第一条全线建成高速公路的国道主干线，作为国家重点建设项目，京沪高速公路分20个路段分期建设，整个工程建设历时13年，总投资75亿元。其中最早开工的京津塘高速公路1987年12月开工建设，1991年12月竣工。此后，其他各路段先后开工。2000年11月、12月，京沪高速公路河北境内青县至吴桥段、山东境内临沂至红花埠段、江苏境内新沂至江都段相继竣工。京沪高速公路于2006年11月29日全线贯通。3、南京绕城公路南京绕城公路江南段由南京市交通集团和江苏省交通控股公司共同投资兴建，太平洋建设参与建设。2009年南京新绕城公路东南段建成通车，加上2012年12月24日南京长江四桥和绕城公路东北段建成通车，自此南京新绕城公路全线闭合开通，连接南京长江第二大桥的老绕城公路逐步成为城市道路。南京绕城公路是南京市的高等级快速公路，由南京绕城公路江南段（原南京绕越公路江南段）、绕城公路江北段（原绕越公路江北段）、南京长江三桥、南京长江四桥组成，通过南京长江三桥、南京长江四桥江南段和江北段相连。4、南京长江二桥南京长江第二大桥是国家“九五”重点建设项目，太平洋建设参与投资建设，总投资15亿元。南京长江二桥由南、北汊大桥和南岸、八卦洲及北岸引线组成。是G36国家高速（南京至洛阳）的重要组成，南接南京绕城公路，北连宁淮，全长20.963公里，工程于1997年10月6日正式开工，2001年3月26日建成通车。2002年6月22日通过国家竣工验收，工程质量等级被评为优良，综合得分96.6分。5、广西柳州园林园艺博览会展园广西园林园艺博览园项总投资19亿元，涉及土方、水系、道路、停车场，以及展馆、桥梁、铺装、强电、弱电、消防、给水、公厕、垃圾房、接待中心等数百项。太平洋建设集团2011年4月1日开工， 2011年10月28日将项目交付柳州园林园艺博览会组委会使用。同年12月21日，广西园林园艺博览会组委会授予中国太平洋建设集团“先进集体”光荣称号。2012年4月13日，广西柳州园林博艺博览园钢结构项目获得第十届“中国钢结构金奖”。6、合淮蚌高铁淮南东站2012年10月16日，合淮蚌高铁开通运营暨淮南东站正式启用，该高铁站主要配套工程均由太平洋建设承建，包括站前广场、水景公园、地下停车库、地下商场以及连接市区与高铁站的朝阳东路。合淮蚌客运专线北起京沪高铁蚌埠南站，南接合肥铁路枢纽，是京沪高铁与沪汉蓉快速铁路的重要联通线，也是北京至福州客运专线的重要组成部分，是目前中国乃至世界最高运营速度的高铁联通线。

5. 太平洋建设集团的创始人

 太平洋建设及苏太华系创始人，《新论语》总撰稿人，现任沪商集团董事局主席。被媒体誉为“全球华人第一狂人”。1960年生于江苏淮安。曾从教从政十年，官商领袖十年，私营老板十年，历任国有、外资、集体、民营、上市公司“掌门”。首创中国式BT，为大规模城镇化建设开辟了一条市场化的中国特色之路；首创打包重组模式，在国企改制中并购、拯救濒临倒闭、破产的国有企业近百家；创办华佗论箭和郑和舰队，开企业家讲企业先河，打造服务中小企业的聚合平台。打造六大高端公益活动——《新论语》、中外政商领袖华佗论箭、富民感恩论坛、华佗论箭个性奖学金、探寻中国发展型魅力城市、央视大型纪录片《商痕》。 经过20年高速发展，太平洋建设裂变为以太平洋建设为主体的苏太华系，进入世界500强。企业也从领袖时代悄然走向团队时代。2011年11月，严介和大胆决策，85后企业家严昊出任太平洋建设董事局主席；2015年2月，严介和再次放手，海外归来的巾帼才俊严昕出任苏商集团董事局主席；退而不休的严介和，则以沪商集团董事局主席的身份，开辟以智慧、文化、教育为核心产业的蓝雅系，打造与苏太华系并驾齐驱的家族旗下第二个世界五百强。曾获全国“光彩之星” 、中国经济十大新闻人物 、中国企业十大杰出管理人物、中国十大创业领袖 、中国十大工商英才 、亚太最具创造力华商领袖、中华十大才智人物 、首届内地十大华商领袖 、全球华人企业杏坛领袖等荣誉称号。2005年严介和入选“胡润百富榜”第二，2014年严介和、严昊父子入选“胡润百富榜”第七。 　 1986年生于江苏淮安，“全球华人第一狂人”严介和之子，是改革开放后第二代企业家的杰出代表。现任华佗论箭组委会主席、太平洋建设董事局主席、中国个体劳动者协会副会长、中国民营经济研究会常务副理事长。大学4年，90%的时间都是在太平洋建设集团历练学习。从基层锻炼起，一路从下属企业办公室副主任到总经理助理、办公室主任，从常务副总经理到总经理。2009年，大学毕业后，直接升任董事长，第二年到苏辰集团出任董事局主席，上任第一年就让这个过去连年亏损的老国企扭亏为盈，盈利8000万元。在任期间他挂帅承建贵州、广东、湖南、福建、陕西、内蒙古、安徽、广西、山西等地项目，获得“全国用户满意施工企业”“全国企业文化先进单位”“江苏建筑业最佳企业”“诚信建筑示范单位”“双爱双评先进单位”“江苏扬子杯优秀工程奖”“江苏光彩之星”“贵州旅游产业发展先进集体”“广西园博园项目先进集体”“大广高速公路优秀施工单位”“中国钢结构金奖”等荣誉。 2011年荣获“年度杰出CEO”称号，同年11月接任太平洋建设董事局主席，2013年荣获“胡润百富企业优秀接班人”奖。2014年太平洋建设进入“世界五百强”和“中国五百强”，严介和、严昊父子入选“胡润百富榜”第七名，28岁的严昊成为中国最年轻的富豪。

6. 请问太平洋建设集团靠谱吗？

太平洋建设集团较为靠谱，其为一家正规经营的私营企业。太平洋建设集团以基础设施投资与建设为核心产业，拥有国家公路、市政、水利、建筑等多个总承包及若干专业承包一级资质，风景园林工程设计专项甲级资质的企业。
太平洋建设集团经过多年高速发展，太平洋建设裂变为以太平洋建设为主体的苏太华系，进入世界500强。企业也从领袖时代悄然走向团队时代。太平洋建设集团开辟以智慧、文化、教育为核心产业的庄严系，打造与苏太华系并驾齐驱的家族旗下第二个世界五百强。

扩展资料：
太平洋建设集团的有关介绍：
太平洋建设集团直接参与1000多个城市、3000多个园区的投资与建设，为国家推广PPP模式奠定了实践基础。先后以BT、PPP形式参与沪宁、沪珠、京沪、京港、连霍等高速公路，江阴长江大桥、南京地铁、太湖整治；
以及兰州新区、兰州新城、大理海东新城、滇中产业聚集区、肇庆新区等多项国家、省重点工程项目建设，以及福建、浙江、内蒙古等省区大规模基础设施建设，成为中国最大的基础设施投资建设运营商。
参考资料来源：百度百科-太平洋建设集团
参考资料来源：太平洋建设集团官网-集团概括

7. 太平洋建设集团现状怎样？

为响应国家“一带一路”倡议，太平洋建设集团迁址新疆，融入丝绸之路经济带核心区建设；布局广西，助力打造21世纪海上丝绸之路重要枢纽；发力陕西、广东、重庆、海南，助推西部大开发、粤港澳大湾区、长江经济带及海南自贸区建设。在脱贫攻坚和“一带一路”大背景下，太平洋建设集团订单总量突破万亿元。连续6年入选世界500强，2019年位列第97位，雄居全球工程和建筑业私企第一。
随着国内市场的扩张，太平洋建设集团积极推进“走出去”战略，与亚、欧、美、非等近百个国家和地区，建立沟通合作长效机制，特别是加强同“一带一路”沿线的东南亚、中西亚、中东欧和非洲的沟通与合作。太平洋建设，从运河起步、经长江、入太平洋，正从昨天的太平洋建设走向今天的建设太平洋。

8. 太平洋建设集团的发展战略

 股份制改造。2012年底，太平洋建设集团开始试行股份制改革。2013年初，集团股份制改造迈出实质性步伐，千名员工获得股权证，成为企业主人。2015年4月，华佗论箭组委会五经系统股权转让拉开序幕，标志着集团全面启动股份制改造和上市筹备工作。公益品牌。“六朵姐妹花”：兰花——致力于推进文化创新的《新论语》；牡丹——借助民间力量塑造大国形象、助推大国外交的“中外政商领袖华佗论箭”；茉莉——全面提升国民素质、成就民族性格的“富民感恩论坛”；梅花——关注个性、尊重个性、保护个性，助推中国教育改革的“华佗论箭个性奖学金”；荷花——落实科学发展观，引领城市科学发展、魅力发展的“中国发展型魅力城市评选”；桂花——坚持市场经济不动摇，纪录民营经济30年风雨历程的央视大型纪录片《商痕》。 随着华佗论箭组委会从北京迁入上海，沪商集团揭牌，与苏太华系并驾齐驱的第二个经济体——蓝雅系正式组建。蓝雅系以智慧、文化、教育等高端产业为核心，目标是打造严氏家族旗下第二个世界500强。重点打造教育版块，打造中国首家以创新型个性化教育模式及理念为主的民营教育机构，即雅仁和教育，实现中国孩子从幼儿到小学的天才教育，初中到高中的英才教育，专科到本科的栋才教育，硕士到博士的总裁教育，成功人士的领袖教育。与此同时，集团将开创以BOOT模式引领的现代服务业平台，即“九中心一基地一家园”：企业的培训中心、诊疗中心、整合中心，企业人的论坛中心、会展中心、商务中心，企业家的教育中心、养老中心、运动中心；大企业的总（分）部基地；成功人士的家园。这将是全球唯一的企业超市。