请高手分析以下几只股票，短线和中线走势？如何操作？

1. 请高手分析以下几只股票，短线和中线走势？如何操作？

都是大盘股 你真牛，3000多点还买大盘股 明显找套吗

600050短期 振幅有限，不值一提。但跌的空间很小。升的概率很大，但每天上升幅度很小，如果半个月能涨到7块就卖了。中期也就那样，没什么题材，升的幅度很小，跌的概率大点。

601106 短期 还行 汽车制造业 很有题材，容易炒作，但盘子太大，价格波动很小，如果求稳定的股票，可以长期持有，如果喜欢刺激性的股票，你是忍受不住601106的蜗牛般的前进步伐的。这个股票只能长期持有，给你稳定的回报。

601988 短期没啥看头，但一个月后，就是银行股的天下。那时的股市就要靠银行股，金融股带动的。如果不想割肉的话，可以留着，2个月内能获得10%的收获。
但最好是见好就收，升的话相对升的很猛，但就升那么几天。

000002 留着吧 差不多 跌到底了， 但回升也会很慢，政策打压的严重，等风头过了，就会涨的。

000061 震荡行情。到了相对高点就卖，相对低点就买，反复操作，不能长期持有，很快就有大跌的行情出现，好自为之吧

2. 请高手分析下600297的短线，中线，长线走势谢谢！

近期医药股走得不错，间隙性放量，应该还有机会。如果量能放得过大可以考虑先出来，回调再进。毕竟大盘调整的压力越来越大。

3. 股票中的短线,中线,长线,有什么区别?谢谢!

一、日线
（1）日线内的短线以1分钟至1小时(1分钟--15分钟--30分钟--60分钟)  

（2）日线内的中线以2小时至4小时(2小时--3小时--4小时)  

（3）日线内的长线以6小时至12小时（6小时--8小时--12小时）

二、周线
（1）周线内的短线以8小时至12小时和日线

（2）周线内的中线以2天线至5天线（2天--3天--4天--5天）

（3）周线内的长线以7天线以上指标

三、归纳上述短中长线指标的运用
（1）除了纯指标走势以外不能忽视每阶段基本面所给予的突然反击，在基本面的指导下，指标才起作用。反之，称之为纯指标走势。

（2）技术指标的短、中、长线最佳运用是在无消息面与基本面的情况下最为合理。

四、调整
短线、中线、长线之间均有一次合理的调整，它们之间的配合基本以黄金分割位为基准，同时前期的高位与低位也做参考对象【摘要】
长线?中线,短线怎么区分的?【提问】
您好，我们已经收到你的问题，正在快马加鞭的为你准备答案，五分钟内将会回复你！请稍等片刻！  ^-^~【回答】
一、日线
（1）日线内的短线以1分钟至1小时(1分钟--15分钟--30分钟--60分钟)  

（2）日线内的中线以2小时至4小时(2小时--3小时--4小时)  

（3）日线内的长线以6小时至12小时（6小时--8小时--12小时）

二、周线
（1）周线内的短线以8小时至12小时和日线

（2）周线内的中线以2天线至5天线（2天--3天--4天--5天）

（3）周线内的长线以7天线以上指标

三、归纳上述短中长线指标的运用
（1）除了纯指标走势以外不能忽视每阶段基本面所给予的突然反击，在基本面的指导下，指标才起作用。反之，称之为纯指标走势。

（2）技术指标的短、中、长线最佳运用是在无消息面与基本面的情况下最为合理。

四、调整
短线、中线、长线之间均有一次合理的调整，它们之间的配合基本以黄金分割位为基准，同时前期的高位与低位也做参考对象【回答】

4. 请高手分析下000797及000886的短线，中线，长线走势谢谢！

补仓不如买797。做886的主力一直在减仓，反弹可以做，密切注意成交量的变化。

5. 推荐一只短线或者短中线股票万分感谢

002312！！迅速抢入！暴涨在即

6. 我打算入手华谊兄弟（300027）请高手帮我分析下，这只股票的潜力、风险，长期持有还是短线抛购比较好呢？

很好的股票，而且最近走势 不错。前几天我则关注。现在是低位。买完，就放着吧。
中国娱乐第一股。而且创业板容易走独立行情。大盘跌也不用怕的。
建议是中线持有。波段操作。就是说涨20%多点，卖一些，低到底部，再买回来。不用都卖光。时间长了，这样收益大。而且有一堆明星都没办法卖，到要卖的时候肯定会拉升的。

7. 急！请高手帮我分析三个股？

如果做超短线都可以，3只中线都不一定跌完，与大盘一样！
中线如果再下跌一段的话，都是好股票。
相比之下600736买点就要到了，今天尾盘至周一早盘再下跌一段至15.5左右就可以介入了（注意：急跌的话就放弃；并且是超短线操作），第二天上涨1元多就出来。
如果短线技术不好，都别做，等待中线见底。

8. 600115这只股票现在适合介入吗？是做短线好还是中线好呢？请哪位高手帮个忙解决一下，谢谢

可以，理由从东航与上航合并后摘帽是毫无疑问的，现在还没有公布年报短线还是可以买进的，从长期看东航与上航合并的前十大流通股东在目前价位并没有多大的获利空间，将来还会引进战略投资者，且经济复苏航空业也是受益行业