宝马3系和奥迪a4l哪个好?

2024-05-18 23:32

1. 宝马3系和奥迪a4l哪个好?

宝马3系和奥迪a4l哪个好?对于新奥迪A4L和宝马3系来说,宝马3系是更可靠的选择
奥迪A4L中期引入市场已有3个多月的时间。这辆新车有许多变化。不仅提到了外观和内饰,价格反而上涨了。从28万到30万,奥迪A4L成功进入了乘联高端车的销售名单,因为起步价已经达到了乘联会的统计标准。根据7月份的最新数据,月销量12283辆,较去年同期大幅下降15.3%。
奔驰C级即将换代。虽然现款车型终端开始降价,但更多消费者还是选择了观望新车。B级车市场的观众只能在A4L和3系之间选择。目前,宝马3系是最安全的选择。
首先,最大的优势在于产品生命周期层面。新一代宝马3系去年刚刚完成换代。虽然奥迪A4L刚刚处于改革中期,但与老款相比并没有太大的质变,但在外观和内饰方面都做了努力。不过,从生命周期来看,3系更具优势,在平台和内外都有很大的颠覆和创新。
换代后,3系明显优于A4L,它们都是入门级车型,也是2.0T低功率发动机。宝马3系的账面数据略好于A4L,另外标配8at变速器。后驱,百公里加速9秒,A4L为9.7秒,驾驶体验更好,豪华感更强。与A4L相比,七挡双离合器的口碑反馈不如8at。
轴距方面,宝马3系拥有长轴和标准轴,标准轴2851mm,长轴2961mm,A4L轴距2908mm,可以保证后排空间的卓越性能和乘坐舒适性。配置方面,宝马3系在配置方面比A4L更具优势,包括胎压显示、爆胎、疲劳驾驶提示、自动泊车、主动封闭式进气格栅、驾驶员电动座椅记忆、后杯托、10.25英寸中控显示屏、GPS导航等,后排独立空调和出风口,温度分区控制,以及PM2.5过滤器在车内的整体乘坐舒适性更高、更方便。
最重要的是,宝马3系现在更实惠了。从29.39万起,与A4L的30.58万相比,入门门槛更低,价格也相对稳定。目前A4L的价格并不稳定,新车终端也没有给出合理的降价幅度,降幅较大。后期可能会有更高的折扣。毕竟老款车型的入门级裸车在后期已经降到了23万,所以一开始就有点冒险。相比之下,上市一年多的宝马3系则没有这样的担忧。目前终端降速是比较合理的。在2万辆左右,入门级裸车降到了27万辆左右,还是比较稳定的。短期内价格不会大幅下跌。因此,从宝马3系开始比较安全。

宝马3系和奥迪a4l哪个好?

2. 宝马3系和奥迪A4L哪款好?

宝马3系和奥迪A4L作为两大豪华品牌旗下的中型车,一直以来在市场上都占了很大的份额。很多人在选车的时候都会纠结:是选择3系呢还上选择A4。今天就拿宝马2018款320LixDrive时尚型与奥迪A4L2018款 30周年年型40TFSI时尚型做一个横行的对比。看完相信你就知道自己该选择哪款车型了。
为什么选择这两款车进行对比,主要是两者的指导价320li34.68万,A4L34.29万,价格相差不多。两者都是2.0T的入门级别,对比更加公平客观。从外观来看各有千秋。各自保持家族史脸谱,宝马的天使灯,奥迪的流水灯。3系整体流线顺畅优雅,前脸的设计较为阳刚,肌肉感很足。奥迪则是秉承一贯工业设计的美观,严谨大气。

内饰上的差别就比较大了,宝马3系的内饰饱受诟病。一眼看去只能用简单来形容了。用料稍显廉价,诚意不足。反观奥迪A4L,内饰科技感强,全液晶屏绝对给你一种未来感,兼备一定的商务属性。内饰方面,高下立判,A4L肯定要更胜一筹。

车身尺寸方面320Li为4753/1811/1458mm,A4L为4818/1843/1432mm,然而轴距上3系为2920mm,A4L为2908。这让3系在车身长度上少有逊色,但是更长的轴距让3系在后排空间上更有优势。两款中型车空间差距不大,都很充裕,因此也不需要过多考虑这方面的因素。
动力上320Li最大马力184Ps,最大扭矩270Nm。A4L最大马力190Ps,最大扭矩320Nm。账面上A4L要好一些,但是有些东西是数据体现不出来的。比如操控性、驾驶乐趣。宝马的前置四驱,搭配8AT变速箱,让其具有更好的操控性能,行车质感一流。单凭操作性来说绝对是宝马3系表现要更好了。


售价上奥迪A4L在优惠幅度上比宝马3系要大很多,价格上的优势让A4L的性价比相较于宝马3系更高,整体在乘坐的舒适度也要更高一些。奥迪进入国内比较早,在后期保养维修也更便宜一些。然而宝马3系特点更佳鲜明,运动性能突出,操控性一流。因此看中驾驶乐趣的选择宝马3系,希望获得更高性价比就选A4L吧。

3. 宝马3系和奥迪A4那个好?

就选购建议来说,由于全新宝马3系刚刚上市不久,在终端还没有太多优惠,有些地区甚至还需要“购买装饰”提车,所以如果喜欢宝马的操控感受,不妨再等一等。
但如果您只想购买一款配置丰富、空间够大、品牌有面儿的中型车的话,这两款车都能很好地满足您的需求。去4S店试驾一下,哪辆自己更喜欢就选择哪辆准没错。
1、外观方面
两车走的都是运动路线,只不过奥迪目前的家族式设计风格赋予了奥迪A4L如同天外来客一般的高冷气质,从大灯组犀利、凶狠的造型就可见一斑。
而全新宝马3系则有意淡化家族式特点,试图打造整体感更强的车身,整车攻击感的营造也相对要克制一些,虽然冲击力没有奥迪A4L那么强,但也延续着属于宝马品牌自己的运动气息。

2、配置方面
两车的基础配置都足够丰富,还提供了很多高科技配置可以让消费者根据自己的需要进行选装。而在差异方面,奥迪A4L的后排侧气囊、远近光自动切换、大灯清洗装置、后排侧遮阳帘和后风挡遮阳帘等配置足够尊贵。
但宝马也丝毫不落下风,疲劳驾驶提示、主动刹车、运动版包围、主动闭合式进气格栅、腿部支撑调节、Harman/Kardon音响、主驾驶座记忆、随动转向大灯、内/外后视镜自动防眩目和后视镜记忆等配置则更加注重驾驶方面的体验。
3、动力方面
两车都搭载的是2.0T涡轮增压发动机,也都是低功率版本,所以在加速性能上并没有太大的区别,不过账面数据还是奥迪A4L更优秀一些。

宝马3系和奥迪A4那个好?

4. 宝马3系和奥迪A4L哪个好

宝马3系对比奥迪A4L

5. 宝马3系和奥迪a4l哪个好

对于两款车的定价上,宝马3系的车型,汽车的价位在28.68-48.38万之间,奥迪A4L的价位在29.00-41.10万之间,单看汽车的整体报价数据,宝马3系的汽车价位要高很多,并且奥迪A4L在大家购买的时候,汽车的优惠幅度也是比较不错的,实际入手后奥迪A4L的整体价位,要明显的低于宝马3系。
不过选择一款车不能简单的只看汽车的价位,汽车的外观、汽车配置、汽车动力等,也是应该考虑的根本所在,我们就拿同样为2.0汽车排量,动力相近的两款车型,宝马3系的320i M运动套装,身为一款入门级车型,它正常的竞争对手是奥迪A4L的40 TFSI 进取型汽车,不过奥迪A4L的车型优惠后,实际的竞争对手是奥迪A4L的40 TFSI 时尚型汽车。
对于汽车的外观配置上,奥迪A4L和宝马3系,汽车外观配置的都比较不错,宝马3系的后视镜记忆功能,对于车主们在汽车驾驶,相对要方便些,在汽车天窗上,奥迪A4L的可开启全景天窗,更能满足年轻人的心愿,外观尺寸上,宝马3系有着4650mm、1811mm、1454mm的长宽高,2810mm的汽车轴距,比起奥迪A4L的4818mm、1843mm、1432mm的长宽高,2908mm的汽车轴距,奥迪A4L更加的让人中意。

宝马3系和奥迪a4l哪个好

6. 宝马3系和奥迪a4l哪个好

1、价格PK
说一下大家最关心的价格,30万出头的预算,你均可以卖两台车的中配版本,但3系和A4L的终端优惠可以说是两极分化。
通过对比,说奥迪是“价格屠夫”也不为过,平均5万多的优惠,入门版最低只需25万多即可拥有,而带四驱的40 TFSI quattro版本顶多也就30万出头,性价比爆棚。
而宝马的价格则相对坚挺,扣扣搜搜的只有两万多的优惠,30万出头,你只能把火力集中在325Li M运动版车型上,选择范围相对较小。顶配动力的330Li xDrive版本则更是去到接近40万的价格。所以就从终端价格上来讲,宝马确实斗不过奥迪的。
2、驾驶感受
来到老司机最喜欢的驾驶环节,奥迪A4L在以往大家的印象中都是“中庸”的代名词,哪里头挑不出毛病来,但就是平平淡淡,没有让你印象深刻的地方。但A4L在中期改款后,老司机对它的评价一直导向了运动和高级上,仿佛判如两“车”!

大名鼎鼎的quattro四驱,不知道的可以上网看一下,各种在雪地湿滑路面嗷嗷前进的奥迪车的视频。以前在现在45TFSI上才配备的,现在40TFSI上就有,而在套四驱加持下,底盘表现用一字形容就是“稳”,而且过弯道能力出色。
此外,在日常驾驶中,底盘的静谧性非常不错,高级感比改款前好上不少。而动力上,全新配备黄金动力,代号为EA888的2.0发动机,而在A4L上的高功率版本,能爆发出252匹马力,零百加速6秒对,有性能车的模样。

换到宝马3系上,很多人都吐槽G世代的3系变软了,但这台依旧是好开的!只是运动属性没有上一那么硬核了,悬挂确实变软了,也取消了“车手”们最爱的防倾杆,但它开起来依旧是舒服的,车内的NVH表现也比上一代好,搭配的ZF 8AT变速箱,升降挡也变得更加平顺,就连咱们峰哥都把它称为迄今为止开过的最舒适的一部3系。
当然,这并不代表3系彻底变成了一台“买菜车”,如果你想刺激一把,也可以关闭DSC,也就是车身电子稳定系统,大幅度扭动方向,并且配合油门,这车依旧能甩起尾巴来,而随着车身侧倾角度加大,你也会发现这套悬挂即便是变软,但是韧性还是够的,也就是俗话说“能撑得住车身”,这就是宝马的调校的独到之处了。

3、内外对比
如果你喜欢运动犀利的外观,那奥迪A4L绝对是你的菜,在中期改款后,换上了更大大尺寸六边形进气格栅,配合下方两侧银色“獠牙”,配合不规则矩形LED前大灯,妥妥的一副性能车S4的样子。
内饰上,A4L的整体布局大体不变,不过全液晶仪表倒是全系标配了,而且中控屏幕也加大到10.1英寸,并支持carplay。此外,你还可以在座椅和门板上选装Alcantara皮料,中控台也可以选装碳纤维饰板,整体车厢的运动感非常不错。
换代后的3系,它从追风少年变成了靠谱时尚青年,豪华感明显要比F世代的3系要好上不少。外观上,即便依旧有运动套件外观可选,但整体运动氛围也有所妥协,整体造型不再有棱有角,而是变得更圆润有质感。好在原厂还有曜夜套件可选,如果配搭黑色车漆,妥妥的一副黑武士风格,这还是能在运动感上加分不少的。
内饰向来是宝马的弱势,整体设计造型从十几万的1系到上百万的7系,基本都是一个模具上出来的,只是用料不而已。但新款的3系也有在突破自己,全液晶仪表盘与大尺寸的悬浮式中控屏,有着不错的科技感。双拼色的内饰与“丁字裤”方向盘,战斗气息十足。

7. 奥迪A4L好还是宝马3系好?

宝马3系对比奥迪A4L

奥迪A4L好还是宝马3系好?

8. 奥迪a4l和宝马3系哪个性价比高

我自己开13款A4L舒适,基友开320i时尚。我是在基友之后入的A4L,所以,我的选择是A4L。
就不说功能上的区别了,说说实际体验。
1、操控性3系优于A4L,也优于5系。
2、油耗差不多,都很省油。
3、我的A4L不烧机油。据说13款后期也都不烧机油了。
4、A4L保养略贵于320i
5、二者真的差不多,选什么都可以。
说说我当时为啥放弃3系
1、基友的320i,买回来不到2个月,行驶中尾灯被颠掉了,让我觉得进口车也不过如此。。
2、基友的320i,买回来1年零2个月,中控系统坏了,表现为室外温度0度以下,中控毫无反应,去      4儿子检查,一切正常。现在就这么拖着,没有解决办法。
3、最最主要的是基友买的3系,俺不想买一样的。。。哈哈