新车烧机油怎么索赔

1. 新车烧机油怎么索赔

法律分析：发生下列情况之一，消费者可选择更换或退货： 1、因严重安全性能故障累计进行2次修理： 未排除或者又出现。 2、零件质量问题： 转向系统、制动系统、悬架系统、前桥或后桥、车身的同一主要零件质量问题。 3、发动机、变速器累计更换2次， 发动机、变速器的同一主要零件质量问题。
法律依据：《家用汽车产品修理更换退货责任规定》
第一条 为了明确家用汽车产品修理、更换、退货（以下统称三包）责任，保护消费者合法权益，根据《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国消费者权益保护法》等法律，制定本规定。
第二十三条 家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。
第二十四条 家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货：
（一）因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的；
（二）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；
（三）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；
（四）因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。
发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的更换次数与其主要零部件的更换次数不重复计算。
需要根据车辆识别代号（VIN）等定制的防盗系统、全车主线束等特殊零部件和动力蓄电池的运输时间，以及外出救援路途所占用的时间，不计入本条第一款第（四）项规定的修理时间。

2. 新车烧机油换发动机怎样索赔

新车烧机油换发动机怎样索赔？有些新车，在磨合期间，发动机有轻微的烧机油现象，磨合期过后就会好，您不妨等磨合期过后再看看，如果还是烧机油，可找服务站或4s店查明原因。
您好 到正规4S店做鉴定 店里会联系工厂 如果是发动机真烧机油 您只需找经销商即可 最好是要点补偿和延保。轴类等圆形工件的大小是不等的，目前市面上用的比较多的有电刷镀、热喷涂、激光熔覆等，今天主要介绍的是一款新的熔覆设备——冷焊熔覆冷焊熔覆原理是采用电容储能，将存储在电容中的电能通过脉冲电弧的形式瞬间释放于钨极和工件之间，这种高频放电、瞬间高温的原理使得焊后的温度要小于工件散发的温度，从而达到冷焊效果。瞬时精准集中的电弧使金属材料迅速熔融，形成冶金结合。 冷焊熔覆技术是一门新型发展起来并得到广泛应用的技术，在很多焊接技术无法满足的情况下扮演着重要的作用。 如大型轴类（不方便装配自动化设备，手工焊效率慢）、小轴（普通工艺修复后热量大会导致变形，基体应力改变等缺陷）等； 冷焊熔覆是应用机械力、分子力或电力使得焊材扩散到器具表面的一种工艺，常用于修复超差，涂层。

3. 新车烧机油求索赔

机油本身是有一定的消耗的，这个消耗属于正常的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
　　影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
　　1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
　　2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
　　3、活塞与缸壁之间产生磨损。
　　4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
　　另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案。

4. 新车烧机油换发动机怎样索赔

发动机烧机油,可能是发动机活塞环与缸壁间隙过大、气门油封密封不严、废气再循环系统故障等原因,【摘要】
新车烧机油换发动机怎样索赔【提问】
新车烧机油换发动机这种情况可以享受无条件更换配件，如果比较严重的话可以申请更换一台车辆【回答】
我的车刚走一万八千公里机油总是少很多【提问】
一般机油5000公里就要换了，最好的全合成机油也只能跑9000多【回答】
汽车一般跑5000公里就需要换一次机油了【回答】
我全是按照四S店的规定【提问】
不然很容易烧毁发动机【回答】
您换过几次机油【回答】
三次了【提问】
您这种情况还出现烧机油换发动机这种情况肯定是存在漏油现象了【回答】
不漏油【提问】
发动机烧机油,可能是发动机活塞环与缸壁间隙过大、气门油封密封不严、废气再循环系统故障等原因,【回答】
上次四S店说给查一查也没查让我明天去【提问】
主要检查一下气门油封密封不严的问题【回答】
这个是很容易松动的【回答】
明天看吧【提问】
嗯嗯【回答】

5. 汽车烧机油不知道怎么办

汽车烧机油不知道怎么办可以这样试试
找到烧机油的原因
一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题，基本可以排除配件故障，就是活塞环卡死导致的烧油。
卡住从油路开始。机油的温度是110度，油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度，这样机油会提前耗尽，油环上的孔洞也会很小。里面的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油。这时，其他气缸的工况也会开始变坏。很快，四个缸都会卡死，要解决问题，就要从根部油路入手
活塞环卡滞是主要原因
活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以，从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用，99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳，用有效的释放剂，会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。
烧机油严重程度的划分
2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。
烧机油多久发生
烧机油是没有预兆的，说烧就烧了，病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油，一旦开始烧机油了，那就是半年大半年一年就会变得十分严重。我想您也不想经历这样的过程，但是已经发生靠机油续命发动机，变的严重烧机油了，建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。
预防办法
一定要清洁好油路，用有效的清洁，并且一定是适合国内油路的清洁，不要乱用，用清洁剂和用有效的清洁是两回事。
烧机油大修发动机就是个坑

6. 汽车烧机油的问题怎么解决

1.烧汽车油的原因如下：1。2.气门油封损坏：气门是用来防止机油漏入燃烧室的，但随着使用寿命的延长，会磨损老化，导致气门密封不良，机油容易进入燃烧室；2.活塞间隙增大：在长期运转过程中，活塞内会有积碳，同时会有一定程度的磨损。3.时间长了，活塞间隙会变大；3.如果用过的机油粘度太低，机油会燃烧。4.如果机油粘度太低，流动性好，容易断缸，参与燃烧。5.解决烧机油的方法是修理发动机，清理发动机内的积碳或更换损坏的零件。

7. 买了个二手车烧机油怎么维权？

这个没办法了，只能自己认了，因为二手车辆跟新车销售不一样，涉及到的购车合同条款也不一样，大多数二手车商跟你签的协议中大多都是保无事故、无火烧、无水淹，这种烧机油根本就不算协议中的内容很难维权，即使当初你要求加入这个条款二手车商也不会加，毕竟烧机油这个问题谁也不敢保证，大众、奥迪有的车型出厂就烧机油，所以二手车烧机油你很难维权。

8. 买了个二手车烧机油怎么维权？

很高兴回答您的问题
很难维权，首先二手车有一点点瑕疵本属正常现象。其次，它不影响车辆使用。新车你也退换不了。一般二手车烧机油现象也不会在合同中给您保，只会保三大件，无水淹，无火烧，所以很难维权，
像这种情况能得到最好的解决办法就是和经销商沟通，看能不能帮助您维修车辆，争取自己不花钱把车修好，希望我的回答能够帮助到您【摘要】
买了个二手车烧机油怎么维权？【提问】
很高兴回答您的问题
很难维权，首先二手车有一点点瑕疵本属正常现象。其次，它不影响车辆使用。新车你也退换不了。一般二手车烧机油现象也不会在合同中给您保，只会保三大件，无水淹，无火烧，所以很难维权，
像这种情况能得到最好的解决办法就是和经销商沟通，看能不能帮助您维修车辆，争取自己不花钱把车修好，希望我的回答能够帮助到您【回答】