铃木奥拓汽车怎么样

1. 铃木奥拓汽车怎么样

总体来讲，口碑还不错，因为是微型轿车，所以，在动力性、舒适性方便就不能苛求，不过它的经济性、安全性还是不错的，而且还是日系合资品牌，性价比挺高的~

2. 北京老奥拓车维修地点

这个问题很好解决，百度一下拓拓管家，这小伙在车友中名气很大的。淘宝上有他的店。

3. 西昌冬天开奥拓车到成都方便吗？

也不是多大的问题，走老线路（冕宁-汉源-雅安）的话还是有点恼火，但现在你可以考虑走（越西-甘洛-金口河-峨眉-成都）这条路现在走的人也比较多，只要天晴个两天就可以走，全线主要是要到越西时有座小山上有两公里的冰雪路段，但只要天晴个一两天的话就没有多大的问题了。

4. 奥拓车好吗？

5. 2013年9月低西昌到泸沽湖路况怎么样了。奥拓之类的小车能开进去吗？

路况不错，小车完全可以，我们边三轮进过。基本都是油路。

6. 老奥拓车怎么样

不错，省油，我朋友就一辆，现在油价都到六块七了，他耗油每公里才三毛五，综合路况，跑高速还不要三毛呢，不嫌样子的话，可以考虑

7. 奥拓和QQ哪个车好

　　QQ要比奥拓更好一点.

　　奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。上世纪90年代初，国内共有4家军工企业（即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。只不过几年下来，生的生，死的死，江北奥拓早早下课，江南奥拓由于将发展目标定位于军工生产，加上投放力度不大，显得有些力不从心；西安奥拓一直咬牙和长安奥拓较劲，但撑到2001年“无疾而终”。剩下的最大赢家无疑是长安奥拓，由于产品质量过硬，售后服务完善，长安奥拓多年来一直稳坐成都经济型轿车头把交椅。
　　奇瑞QQ是国内第一款为年轻人打造的轿车，定位于"年轻人的第一辆车"，其设计原则就是"快乐"。
　　QQ共配置了1.1L和0.8L两种发动机。1.1L排量的发动机来自于东安，最大功率和最大扭矩分别有38.5kw/5200rpm和83nm/3200rpm。这款发动机也用在了路宝和爱迪尔等车型上，技术比较成熟。0.8L排量的发动机是奇瑞与AVL公司合作研发的一款3缸双顶置凸轮轴12气门发动机，最大功率和最大扭矩分别为38kw/6000rpm和70nm/3500－4000rpm。这两款发动机各具特点：1.1L的发动机低速性能不错，油门响应较好，而且由于是四缸机，工作相对较平稳；0.8L的发动机最大功率和1.1L仅仅相差0.5kw。QQ只有5速手动变速器配置，换档比较轻柔。
　　在内饰方面，QQ采用了流行的浅色内饰。对于一辆个性小车来说，彩色泼墨织物座椅和PVC材质的仪表台比俗气的仿桃木和真皮座椅更能取悦年轻人，中控台依然延续了QQ的圆弧造型风格：圆圆的镀铬镶边仪表盘、椭圆的空调出风口和仿金属的门侧电动车窗饰板很好的烘托了这款车时尚可爱的气爱的气氛。

8. 想买一辆长安铃木奥拓车，请告知下价位是多少，然后2012年国家有没有出台汽车补贴政策的？奥拓在范围内吗？

手标44900 手豪49900 自豪58900  今年没补贴