美国制裁破产，华为一飞冲天

1. 美国制裁破产，华为一飞冲天

女车主维权，特斯拉终于认错！  
  
 
  
  
   可在这背后，暗藏着中国民族 汽车 产业的崛起！  
  
 
  
  
   这是一个技术为王的时代，如果你无法攻克核心技术，国外强企是不会轻易低头的。  
  
 
  
  
   特斯拉的事故问题，不是一天两天了，为什么偏偏这次就认怂了？  
  
 
  
  
   这里面存在两个契机：  
  
 
  
  
   一是量变促成质变，舆论持续发酵。特斯拉一而再，再而三无视技术故障，终于引起特斯拉车主的普遍性不满。经由此次女车主大闹上海车展，彻底爆发，这是积怨成仇的结果。  
  
 
  
     
 
  
  
   二是华为自动驾驶技术横空出世，对特斯拉进行降维打击，特斯拉遇到一个前所未有的强力竞争对手。特斯拉若是不低头，不认错，很可能引起连锁反应，品牌和销量急剧下滑，甚至逐渐失去中国市场！  
  
 
  
     
 
  
  
   当前，全球 汽车 产业正在经历一场惊天动地式的格局重构。  
  
 
  
  
   在全球新能源 汽车 领域，就如手机领域一样，正急速呈现出中美两强争霸的局面。德国、法国、日本等传统造车势力，日渐式微，中美正在快速主导着全球新能源 汽车 产业的变革。  
  
 
  
  
   一直以来，特斯拉都被视为全球新能源产业中的龙头。特斯拉凭借先进的自动驾驶技术优势，牢牢地占据全球新能源 汽车 品牌头把交椅。而中国则以市场开放为诱饵，引进特斯拉这条大鲶鱼，迅速培育出蔚来、小鹏、理想以及比亚迪等本土新能源强企。  
  
 
  
     
 
  
  
   虽然在绝对体量上，中国新能源 汽车 品牌仍然输于特斯拉，但中国新能源 汽车 品牌已经对特斯拉形成群狼环顾的狙击效应。  
  
 
  
  
   表面上看，特斯拉仍然维持着全球新能源 汽车 龙头老大的地位，可实际上，特斯拉的龙头地位正在变得越来越不牢固。  
  
 
  
  
   尤其是华为自动驾驶技术的横空出世，直接一举反超了特斯拉。特斯拉最核心的技术领先优势，仅一夜之间，就丧失殆尽。  
  
 
  
     
 
  
  
   特斯拉无论如何都没想到，击败自己的既不是传统燃油车企，也不是造车新势力，而是把5G通信做到全球第一的华为。  
  
 
  
  
   那么，和特斯拉相比，华为的无人驾驶技术领先在哪里呢？  
  
 
  
  
   全球无人驾驶技术主要分为两个派系，一是视觉识别派，主要有特斯拉、百度、谷歌等企业。  
  
 
  
  
   所谓的视觉识别派，直白地讲就是用眼睛看。车的眼睛就是摄像头。通过给 汽车 配备大量的摄像头，再搭配强大算力的芯片，对实时图像进行数据处理，精准识别出行人、动物、建筑物等各种路障，依托于 汽车 智能操作系统，指挥 汽车 自动行驶，解放司机。  
  
 
  
     
 
  
  
   视觉识别派最大的优点就在于，成本低。  
  
 
  
  
   摄像头很便宜，单个摄像头的成本不超过100美元。而且，摄像头的识别距离较短，所需要辨别的场景和图像也少很多，这就进一步降低了对芯片的要求。  
  
 
  
  
   在强大算法的加持下，视觉识别最终能够取代人眼。  
  
 
  
  
   它的缺点是，人眼的问题，它都有。比如，受天气、光线、阻挡物等因素影响较大，雾天，雨天，晚上，就很可能存在看不清或者看错的现象。  
  
 
  
  
   第二个派系则是激光雷达派，主要代表性企业就是华为。  
  
 
  
  
   和视觉识别相比，激光雷达拥有碾压式的技术优势。激光雷达不用眼睛看，它通过雷达反射波来识别障碍。不管是人还是物，只要被雷达波扫射到，就一定能识别出来，不存在识别不出来的问题。  
  
 
  
     
 
  
  
   激光雷达不受天气影响，不受光线影响，可以24小时全天候巡航。这是视觉识别派系根本无法突破的天然缺陷。  
  
 
  
  
   因此，当华为的激光雷达技术流派一出来后，普通网民不断欢呼，这意味着，华为用一己之力将中国的无人驾驶技术拔高到了世界第一的水准。  
  
 
  
  
   可很多资本大V却慌了，甚至对华为恶语相向，刻意抹黑。  
  
 
  
           
 
  
  
   为什么？因为在华为之前，像特斯拉、谷歌以及百度等其他重金押注新能源 汽车 的大企，都走的是视觉识别路线。  
  
 
  
  
   视觉识别技术日渐成熟，就在这些企业准备收割用户的时候，华为拎着他的激光雷达出来了！  
  
 
  
  
   这相当于，特斯拉等企业还在研究如何空投炸弹时，华为已经实现激光制导了！  
  
 
  
  
   这怎么玩？当初砸进去的都是真金白银，这些资本大V砸出去的钱可能打水漂，他们能不慌吗？  
  
 
  
  
   有人可能要问，为什么特斯拉不用激光雷达？  
  
 
  
     
 
  
  
   因为激光雷达也有一个阶段性的缺陷，就是价格贵！而且，马斯克希望通过低价策略，在中国、乃至全球的新能源 汽车 市场形成垄断级的统治地位。  
  
 
  
  
   因为对马斯克而言，智能 汽车 不仅是交通工具，而是全新的智慧平台。它就跟手机一样，需要快产快销，快速迭代，以低价策略快速占领市场后，打造出一个 汽车 版的苹果应用生态，再以互联网增值服务赚取暴利。  
  
 
  
     
 
  
  
   未来，特斯拉的单价降至10万级别，几乎可以说是特斯拉的既定策略。  
  
 
  
  
   因此，像激光雷达这种昂贵的零部件，从一开始就被马斯克所抛弃。就算用，那也只能用到特斯拉的高端车型上，而不会被用于抢占市场增量的低配版车型。  
  
 
  
  
   然而，华为却解决了激光雷达的昂贵问题！  
  
 
  
  
   华为采取自研、自产、自销的方式，不让中间商赚差价，极大地压缩了激光雷达的成本。原本，一辆车的激光雷达系统成本要高达7500美元，可华为一举将其价格打到了1000美元！  
  
 
  
  
   这就让所有车都能用得起了！  
  
 
  
  
   更让特斯拉担心的是，华为不造车，帮助车企造好车。  
  
 
  
  
   这意味着，在华为技术的加持下，中国 汽车 产业可以缔造出无数个特斯拉。特斯拉的自动驾驶技术将成为众多新能源 汽车 的标配。  
  
 
  
     
 
  
  
   对消费者而言，这将形成一个巨大的好处。你不需要付出很昂贵的价钱，就能享受到全球一流的自动驾驶服务。  
  
 
  
  
   特斯拉现在要面临的问题是，华为的激光雷达，特斯拉买不买？如果不买，自家的技术就落后了；如果买，特斯拉也就丧失了领先的核心技术，把自己的命脉交到了华为手里。  
  
 
  
  
   然而，华为走到这一步，完全是被美国所逼。  
  
 
  
  
   众所周知，在5G通信和手机领域，华为就遭到美国的全球封锁。五眼联盟接连将华为5G剔除，美国还在全世界呼吁各国拒绝华为5G通信技术。虽然华为5G仍然占据全球5G通信市场的第一名，但与爱立信、诺基亚等西方巨头的差距却被大幅缩小。  
  
 
  
     
 
  
  
   而在手机领域，华为更是惨遭断芯。据2021年第一季度的公开数据显示，华为手机的市场份额已经暴跌至4%，位列全球手机品牌第六名。这是一个十分危险的信号。  
  
 
  
  
   而在美国制裁之前，华为手机已经超越苹果，距离反超三星，登顶全球仅一步之遥。  
  
 
  
  
   显然，美国对华为的制裁，起到了莫大的负面作用。  
  
 
  
  
   在芯片断供之下，华为只能破釜沉舟，卖到荣耀子品牌，回笼资金，全力押注新能源 汽车 。  
  
 
  
  
   谁成想，华为不鸣则已，一鸣惊人！不飞则已，一飞冲天！  
  
 
  
  
   华为自动驾驶技术一出世，就是全球第一，反超了美国特斯拉的老巢。  
  
 
  
  
   有人担心，既然美国能够制裁华为5G，打垮华为手机，难道就不能对华为自动驾驶故技重施吗？  
  
 
  
  
   这个，还真不可能！  
  
 
  
  
   自动驾驶最核心的技术包括三个方面，一是芯片，二是激光雷达，三是车载操作系统。  
  
 
  
     
 
  
  
   在 汽车 芯片方面，华为海思推出麒麟990A车规级芯片，完全是自主研发，不依赖于国外技术。在 汽车 芯片代工方面， 汽车 芯片的工艺要求要低于5G芯片。  
  
 
  
  
   华为的5G芯片需要台积电的5nm制程代工，而目前全球的 汽车 芯片最高制程要求也就7nm。7nm制程，中芯国际就能量产代工，足以摆脱对台积电和荷兰阿斯麦光刻机的依赖。  
  
 
  
  
   激光雷达就更加不依赖国外工厂了，华为自己就能量产。  
  
 
  
  
   在操作系统方面，期待已久的鸿蒙操作系统终于来了！它预示着，中国第一套成熟的商业化车载操作系统已经成型。若不是美国切断谷歌安卓操作系统供应，华为鸿蒙操作系统可能还没这么快商用。  
  
 
  
     
 
  
  
   可美国这一逼，就把华为鸿蒙操作系统给提前逼出来了！  
  
 
  
  
   在智能 汽车 领域，中国首次摆脱对美国操作系统的依赖！  
  
 
  
  
   从以上就能看到，华为根本不依赖于美国技术。美国想要制裁华为，根本没有空间。涅槃重生后的华为，更加地强大了！  
  
 
  
  
   可更令人拍案叫绝的是，华为不造车。  
  
 
  
  
   如果华为造车，那么，美国就能像封禁华为5G一样，在全球封锁华为。可华为不造车，帮助车企造好车，这就等于华为可以联合全球车企，共同开创人类新能源 汽车 的新时代。  
  
 
  
     
 
  
  
   谁拒绝华为，谁就会被世界所抛弃！  
  
 
  
  
   全球任何车企都能跟华为合作，包括德国、日本、韩国等传统造车强国。  
  
 
  
  
   已经有媒体爆料称，奥迪可能采用华为自动驾驶技术。如果奥迪等欧洲 汽车 品牌采用华为自动驾驶技术，那么，美国就再也挡不住华为的崛起之路了。  
  
 
  
  
   对欧洲车企而言，如何逆转特斯拉在新能源 汽车 市场中的主宰地位？最简单的方法，就是跟华为合作。  
  
 
  
     
 
  
  
   美国想要再次制裁华为，将无从下手。难道美国要把全世界采用华为自动驾驶技术的车企都封禁了吗？  
  
 
  
  
   显然，这是不可能的。  
  
 
  
  
   华为不造车，但华为的 汽车 技术将深入到每一台智能 汽车 之中，走向全世界的每一条路。  
  
 
  
  
   以开放的姿态，拥抱世界。这，才是华为的伟大之处！  
  
 
  
  
   美国对华为的制裁，已经事实上破产！

2. 华为被美国制裁，上半年营收4013亿反创新高，这是不是因祸得福？

我觉得确实是华为因祸得福啦，因为华为它本身也可能还是有一些赶不上苹果，毕竟苹果是很多年的老牌子了，它在我们中国的很多年轻人的心目中也是占有一定的分量，华为作为一个后起之秀，确实近几年来一直都表现的非常优秀，但是在一些细节方面还是有待提高的。


作为一个中国人，我们就应该支持国产的品牌，我们要相信在不久的将来华为一定能够在世界上都享有盛名，我相信这一天的到来肯定会非常的快。
华为作为一个国产的品牌，它近几年来的表现确实让我们很多人都非常的自豪，先是前不久出现的5g技术就已经让国际上的很多知名品牌的手机都有一些望而却步了。 


虽然刚开始的时候，很多人对于华为的这一项技术还是抱有怀疑的态度的，但是华为就是擅长用自己的实力来说话，他不会与那些不懂得技术的人争论,他只会用事实来让那些人闭嘴。
再加上华为又可以用手机拍出月亮的真实图片，这确实能够有效地让之前一直不停诋毁华为的那些有心之士闭嘴。


我也看过华为应用摄像头拍出来的月球表面的照片，确实非常的真实，我也非常的惊叹于华为的这一向技术，希望他能够继续努力，不辜负我们的期望，能够在创造出更加好的技术。
我觉得很多果粉儿现在应该已经彻底的转变了。就拿苹果的最新款来说，它的性能先不说，但从外观上来讲，就让我们有一些摸不着头脑。所以我觉得华为在不久的将来肯定有希望能够超过苹果。

3. 华为传出新消息，芯片国产化再进一步，华为为何不惧美国的制裁？

因为华为公司能够自主研究麒麟芯片，性能方面上是比较优越的。其次，国产5G射频技术有所提升。
我国芯片行业起步时间较晚，仅仅在21世纪之初才正式开始研究。但是，在长达20多年的芯片赛跑当中。我们虽然受到了欧美国家的制裁和技术封锁，但是也仍然取得了非常显著的成果。在这一点上，我们不得不佩服我国的科技人才。在这背后，是他们付出的辛劳的汗水以及自己的青春，为国家的科技进步贡献出了非常大的努力。
华为传出新消息，芯片国产化再进一步。华为公司传出的最新消息，国产芯片量产化将会更进一步。截止目前为止，我国已经能够完全实现14纳米的芯片自主量产化。也将意味着，麒麟芯片14纳米级别的工艺手段，已经得到了基本上的突破。华为公司最新发布的手机，已经可以使用上了麒麟芯片，并不在需要像之前那样度过一段辛酸的时间。因为在这之前，华为公司发布的手机都采用了高通芯片。完全占据了麒麟芯片原有的地位，对于华为公司而言是非常难以承受的。
国产射频芯片技术有效提升。其次，5G技术芯片方面的运用也受到了一定的限制。首先我们要明白何为射频技术，射频技术简单上来讲，就是如何将5G通讯技术与芯片相互结合的一种科技手段。在这之前，就如同4G技术与芯片相结合一样。但是长期以来，我国手机厂商所采用的射频芯片都是从国外进口。可是随着欧美国家制裁大棒的落下，射频方面的芯片进口成为了一个困难。在此种情况之下，国产射频技术的研发已经提上了日程。射频技术的有效提升，能够使华为公司满血复活。

4. 美国多轮制裁，对华为芯片有何影响？

美国的多轮制裁，对华为的芯片影响是非常巨大的。尤其是直接导致华为的5G芯片数量严重不足，只能够继续采用4G技术。
芯片是当前很多发达国家所争相发展的技术，但是对于很多国家而言，芯片的研究和制造并不是那么简单。需要多方面的科学技术，再加上先进的光刻机设备才能够完成。因此芯片研究和制造，仅仅掌握在几个尖端国家的手里里。比如荷兰，美国以及法国，都拥有独立自主制作芯片的能力。但是相对于我国而言，我们完全是在用一个人的力量来对抗整个西方。
美国多轮制裁，对华为芯片影响巨大。美国政府为了应对华为公司的崛起，因此对华为公司展开了多轮制裁。截至目前为止，美国等西方，欧美国家已经停止向华为公司提供大量的射频芯片。直接导致华为公司自主研发的5G芯片，运用在手机上的时候，无法支持5G技术，只能够继续采用4G。不得不说，这也是一个遗憾，这也从侧面上说明了欧美国家的险恶用心。
华为公司当前困境是比较恶劣的。就我个人而言，我认为华为公司当前的困境是比较严重的。因为华为公司无论是在芯片的产量以及5G技术的应用上，都存在严重的短板。虽然在国内已经基本上实现了5G技术的普及，但是芯片领域方面却受到严重限制。因此华为公司必须要加强对芯片方面的研究和制造，不能够让自己的弱点完全暴露在西方欧美国家的眼光之下。
各方面应该要给予支持。除此之外，我认为各个方面也应该要给予一定的支持。尤其是我国的科研部门，必须要协助华为公司突破当前困境，国家实现芯片的自主研究是非常重要的。能够避免国家的技术受限，导致国家的发展受到了一定影响。

5. 被美国制裁后，华为遭遇重创，为什么国内厂家没能抢占华为留下的高端市场？

被美国制裁后，华为遭遇重创，为什么国内厂家没能抢占华为留下的高端市场？并不是国内的手机厂家不想抢占华为留下的高端市场，而是国内的手机厂商太拉跨了，产品没有核心竞争力呀。要知道一个品牌想进入高端旗舰没那么容易，如果没有自己的核心技术只是一味的靠美国人的技术组装，这种拿来主义的品牌永远也进不了高端大雅的殿堂，只是一个没有灵魂的组装货而已。

华为之所以能够在高端手机市场与苹果一决高下，并在中国市场抢占苹果市场份额做到高端手机市场第一，绝对不是偶然，显然华为在芯片和软件上都有自己的创新和领先之处。虽然那是2019年的事情。
自从华为被打压芯片，出货量就得不到保障了，那么市场份额必然就下降。而华为让出的高端手机市场份额，大部分还是被苹果抢占了，小米、oppo和VIvo仅分得了一小部分。

小米等国产手机品牌的问题呢，就是一个组装厂的定位，都是通过产业链的整合优势和渠道、粉丝聚合等来抢占客户，真正在芯片能力、软件实力和应用等方面，不能跟苹果扳手腕。

其实，我们也认识到了这个问题，目前国内的手机厂商也开始在芯片、应用和软件等方面进行研发和布局，为的是在高端市场能够抢占到苹果的份额。

就在我们想着去抢占高端市场的时候，苹果反而开始出击来抢占中端市场了，SE的上市，这个价位和手机的芯片配置，真的是很难让人拒绝，这样以来，我们国内手机厂商还要面临一个问题，就是在中端市场份额，也要开始和苹果开始角逐。
不得不说，华为的被打压，真的是让苹果过的太轻松，这样的市场份额和收益，让他在未来几年会保持高速的增长。

6. 华为去年营收6368亿，净利润1137亿，美国多轮制裁对华为有何影响？

近日华为发布了公司年度报告，报告中显示华为营收6,368亿元，净利润高达1,137亿元，从数据上来看如今华为的状况似乎很好，美国的制裁并未对华为公司造成多大的影响，但事实上这只是数据带给人们的欺骗，美国的多轮制裁对华为造成了极其严重的影响。
首先美国在芯片方面的制裁让华为手机业务陷入了极大的困境。我们都知道芯片是限制国产手机进步的一大重要因素，因此华为在研发芯片方面投入了巨大的资金，而且也取得了不错的回报。再者麒麟芯片也是华为手机的一大卖点之一，很多人都是冲着国产芯片的名头去体验华为手机的，但在美国的制裁之下，华为麒麟芯片的发展陷入了停滞，华为手机甚至不得不使用高通芯片，这让华为手机的口碑受到了巨大的影响。从华为手机如今的出货量就可以看出，在未制裁之前华为手机是国产手机当之无愧的龙头，但如今华为手机的出货量已远不如前。
其次美国的制裁对华为在5G方面的发展也造成了极大的影响，我们都知道华为如今在5G方面的研究是处于国际前列的，美国非常恐惧华为在5G行业处于垄断地位，所以他们开启了多轮制裁。在美国制裁之下，很多欧美国家紧跟美国的步伐，拒绝华为在5G方面的建设，华为因此也痛失了很多市场，这不仅让华为失去了很多的经济利益，也让华为失去了占领世界市场的机会。
很多事情必须要深入研究才能够发现问题，毫无疑问美国的多轮制裁对华为的影响是非常巨大的，如果没有这三方两次的制裁，如今的华为在手机业务以及5G行业方面无疑会处于更有利的局面，不管怎么说还是希望这件事情能够得到和平解决，让所有的企业都能够处于公平竞争的局面。

7. 华为被美国制裁了什么

华为被美国制裁了什么：2019年5月，特朗普政府将华为列入实体清单，限制美国企业供货给华为。

2020年5月，美国商务部禁止芯片代工厂利用美国设备为华为生产芯片，也禁止华为使用美国的软件和技术来设计芯片，给予供应商宽限期到9月中停止出货。

2020年8月17日，美国商务部工业和安全局(BIS)进一步升级了对于华为及其在“实体名单”上的非美国分支机构使用美国技术和软件在国内外生产的产品的限制。这次主要限制华为采购外国制造商使用美国技术制造的芯片。



新增制裁行为

根据美国商务部提出的“国外直接产品规则”(FDP)最新版规范定义如下：

第一，使用美国技术或软件作为基础的外国产品，且该外国产品用于生产或开发任何零件、组件、设备都是被禁止的。再者，处于实体清单中的华为相关子公司，也同样不能做上述举动。

第二，处于实体清单上的华为相关子公司，也禁止扮演采购者、中间收货人、最终收货人的角色。

总体的意思就是，现在不论是连联发科设计还是高通设计的芯片，通通都不许出货给华为。同时，美国商务部宣布将21国38家华为的分支子公司都放入实体清单之列，这当中多数是华为云相关的机构，还包括华为在多国的研究机构。

自2019年5月华为首次被列入实体清单至今，被列入美国实体清单的华为子公司总数已达152家。

8. 华为传出新消息，芯片国产化再进一步，华为为何不惧美国的制裁？k

华为技术有限公司，成立于1987年，总部位于广东省深圳市龙岗区。 2021年，华为公司的总收入为6368亿元，净利润达到1137亿元。  华为是全球领先的信息与通信技术（I C T）解决方案供应商，专注于I C T领域，坚持稳健经营、持续创新、开放合作，在电信运营商、企业、终端和云计算等领域构筑了端到端的解决方案优势，为运营商客户、企业客户和消费者提供有竞争力的I C T解决方案、产品和服务，并致力于实现未来信息社会、构建更美好的全联接世界。【摘要】
华为传出新消息，芯片国产化再进一步，华为为何不惧美国的制裁？k【提问】
你好亲。，华为不惧美国制裁的原因如下；1华为是民族企业早已嵌入大众的心中，有政策会扶持华为成长；2华为自身有过硬的技术；3华为经营多样化，单方面的制裁对其业绩影响不大；4华为有强有力的人力资源支撑其应对外界危机。【回答】
华为技术有限公司，成立于1987年，总部位于广东省深圳市龙岗区。 2021年，华为公司的总收入为6368亿元，净利润达到1137亿元。  华为是全球领先的信息与通信技术（I C T）解决方案供应商，专注于I C T领域，坚持稳健经营、持续创新、开放合作，在电信运营商、企业、终端和云计算等领域构筑了端到端的解决方案优势，为运营商客户、企业客户和消费者提供有竞争力的I C T解决方案、产品和服务，并致力于实现未来信息社会、构建更美好的全联接世界。【回答】