国际油价大幅下跌,是什么原因导致的?

2024-05-10 02:12

1. 国际油价大幅下跌,是什么原因导致的?

油价的大幅下跌与新冠肺炎的人气密切相关,也是原油供应不断增加的原因。现在很多国家都采取了封城的方式来对抗新冠肺炎的蔓延,现在新能源车越来越多。很多人都在逐渐购买新能源汽车,所以油价也会大幅下降。油价下跌证明世界经济下降了很多,油价上涨也证明世界经济相对繁荣。目前油价的大幅下跌也证明了人们对这些油的需求越来越少。这一次,油价下跌了10%以上,主要是因为检测到了新冠肺炎变种。

因为据传这种变种传染性更强,更致命。所以突然之间,这导致了整个市场的恐慌。不仅是原油价格在下跌,全球股市基本都出现了不同程度的下跌,就像疫情刚爆发时一样。欧洲国家大部分人都是自己出行,这些国家的人被堵在家里,减少了很大一部分欧洲国家对石油的需求。因为西方国家的基础公共交通比较差,不像中国,这些人出行都是烧油的车。

现在国家开始封锁了,当然开车的人会少,相应的国家会大大减少石油的进口,所以油价一再下跌有很大一部分原因。同时,由于疫情在西方的严重影响,经济复苏渺茫,而石油作为工业社会的血液,在整体经济不景气的情况下,各国都预见到减少石油的进口。毕竟经济不景气,再多的进口油也用不完,还是要占空间储存的。在保证安全储备的情况下,这些国家当然会减少石油的进口。

原油价格下降的好处是实际上对我国的经济发展有一定的刺激作用,而油价下降会降低消费成本,也能让我国居民过上更好的生活,而且不会承担太大的经济负担。美国是世界大国,也是世界第一。中国是世界第二大经济体。这个时候油价下跌其实会对美国产生一定的影响,但是对美国的影响恰恰促成了中国的进步。

国际油价大幅下跌,是什么原因导致的?

2. 国际油价下跌的主要原因是什么?

油价大幅下调的原因是全球经济衰退、美元处于高位、国际形势比较动荡,影响油价除了供需关系,还有地缘政治,多因素的影响使得油价剧烈波动,难以预测,国际油价可谓是大幅降价。
自从进入2022年以来,国际油价水涨船高,国内油价在六七月份曾一度达到巅峰,逼近10元大关,经历十几连涨。但是随着美国调息等一系列政策的施行,未来的油价或将再次大跌!这不,好消息马上传来了,下面由我为大家具体说一说:

一、导致油价下跌的原因主要有三个方面
1、全球经济衰退
全球经济衰退,导致成品油消耗下降。通俗地讲,就是各行各业都比较萧条,对原油、成品油的消耗量降低,需求疲软,供大于求,势必会引来降价。
2、美元处于高位
导致国际油价承压下行,再叠加12月美联储加息概率较高,也对国际原油价格构成影响。
3、国际形势比较动荡
国际形势比较动荡,市场不确定性上升,对未来油价走势预期不佳,观望气氛较浓,也对原油市场不利。
国际油价可谓是大幅降价,过去三周之内,国际油价价格不断下跌,下跌幅度甚至已经超过了15%,美国的原油价格更是从顶峰的100美金一桶跌至84美元一桶。还有2023年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.09美元,收于每桶86.88美元,跌幅为0.10%。

二、那么本轮油价下跌,主要受到哪些因素?首先分析大致有以下5点
1、是因为全球经济下滑严重,新冠肺炎的海外疫情继续恶化,导致经济活动显著放缓,石油需求大幅下降。
2、需求量变化莫测的今年的国际纷争局势,是导致2022年油价高涨的根本原因,一件东西达到最巅峰的时候它势必会褪去色彩回归平常。
3、沙特发动价格战,几大产油国表示要扩大生产,参与市场份额竞争。原油产量和库存的大幅增加进一步压低了油价。
4、沙特、俄罗斯、美国是全球三大原油出口商,俄罗斯更是欧洲等地的主要燃油原产地。凭借地域的优势,俄罗斯具备专门的燃油运输管道,从而缩减运输到欧洲的交通成本。
5、受到欧盟达成对俄罗斯石油限价,以及美联储降低加息力度的影响,国际油价在亚盘时间段维持上涨走势,围绕俄罗斯石油价格上限的决定可能会给原油市场造成供应下降,支撑了油价。
低油价对我们的影响可谓是“喜忧参半”,这轮国际油价下跌的根本原因是供大于求,作为全球最大的原油进口国,我们本可以从油价下跌中受益,但由于疫情原因,国内供大于求。综合来看,油价继续下行的概率较大,有车一族又可以任性驰骋了。短期来看,原油价格会在80-100美元之间波动,但随着纯电动汽车的普及,长期来看油价会持续走低。

3. 为什么国际油价下跌,国内油价上涨

国内油价是根据什么进行调整的?
目前国内成品油的价格机制,是与国际油价在一定程度联动的。为什么说是一定程度呢?因为国内的成品油调价窗口是每两周调整一次,因此国内油价很难与国际油价完全联动。但至少是在一段时间内会跟着国际油价动。也就是说,当国内成品油价格进行了一轮调整后(不管是上调、搁浅还是下跌),等到到下一轮调价窗口时,如果国际油价出现下跌,那国内油价也会相应的进行下调,反之亦然。
所以,国内的油价基本上还是跟随国际油价的涨跌进行上下调整的。但是也有不少人认为,相比国际油价,国内油价涨的快而且下跌却很慢。这究竟是不是真的?原因又是什么?那我们就一起来看一下最近油价的几次上调和下调的具体情况。
国际油价涨跌和国内油价的调整情况:
截至今年6月份,从今年1月以来,国内的油价一共进行了10次调整,3次下调,7次上调。
油价上调情况:在2月28日之后,国内油价进行了连续三次上调,国内汽油价格累计上调480元/吨。而在这期间,国际油价从66.4美元/桶上涨到了74.02美元/桶,涨了7.62美元/桶。
油价下调情况:两次下调分别是在2月9日和2月28日,在这两次调价中,国内汽油价格累计下调了360/吨。在这期间,国际油价从70.13美元/桶下跌到了66.4美元/桶,跌了3.73美元/桶。
2月份的下调中,国内汽油价格跌了360元/吨,国际油价跌了3.73美元/桶。而之后的上调中,国内汽油价格涨了480元/吨,国际油价涨了7.62美元/桶。可以看出,国际油价的涨幅是跌幅的2倍(7.62/3.73),但是国内汽油价格的涨幅却只有跌幅的1.33倍(480/360)。也就是说,国内油价上涨的速度比国际油价涨的慢!
当然,国内成品油的调价机制并非像上方说的这么简单,还有其他影响因素。但也不是说,国内油价涨得比国际油价慢,跌得比国际油价快。
其实人们产生这种错觉是因为国内油价上调的次多比下调的多,让人民觉得油价一直在涨。

为什么国际油价下跌,国内油价上涨

4. 国际油价狂跌是什么原因?

  国际油价暴跌与市场因素有关。
  今年上半年,原油曾在大宗商品熊市中独树一帜,实现超过10%的涨幅,直到7月,美元指数如同脱缰的野马一路奔向86整数关口,油价7月份开始 下行开启了“下跌时代”,国际油价包括WTI、布伦特等在内的主力品种均出现了大幅下滑,特别是最近一个月,WTI甚至跌至79.78美元/桶,较今年 110美元/桶以上的峰值有了25%以上的跌幅。
  据了解,国际原油价格持续走低,在全球经济疲软氛围下,由于市场预期低,国际原油需求量也随之减少,加之石油生产国并未减少原油生产量,供应量持续攀升,供大于求的市场矛盾下,国际原油价格一路下滑。
  中银国际期货研究员刘浚表示,原油价格三季度以来大幅回落近20%,受到了供求的双重压力影响,最近的大跌,主要还是因为市场供应过剩。从市场基本面看,利比亚原油生产的快速恢复可能是三季度以来原油价格全面承压的那根“最关键的稻草”。
  公开数据显示,9月利比亚原油产量已经达到81万桶/天,而6月仅仅为22万桶/天。同样,伊拉克的原油供给也没有受到内战的过多影响,其9月 原油日供给量已经大幅提升到320万桶/天(8月为294万桶)。为此,整个欧佩克原油供给也成功实现月度三连增,9月原油总供给达到3096万桶。美国能源信息署(EIA)最新公布的数据显示,前九个月美国原油产量达到840万桶/天,同比增长14.5%。其中9月日均原油产量为885万桶/天,相比2008年仅500万桶/天的产出水平已经增长近80%,美国页岩油产量的高速增长步伐并未停滞。
  此外,美元强势也是一个不可忽视的环节。在过去4个月中,纽约商业交易所原油、伦敦国际石油交易所(IPE)原油价格和美元指数的相关性分别为 -0.89和-0.92。具体来看,美元指数从7月开始连续3个多月大幅上行,从79.74持续上行至86.7,最大涨幅在8.7%。显然,以美元标价的 原油也受到了美元升值的冲击。
  据息旺能源数据,美国WTI从6月均价105美元/桶附近开始逐级下滑,7月102美元/桶、8月96美元/桶、9月93美元/桶,至上周WTI最低已跌至79.78美元/桶;与此同时,北海布伦特价格更是从最高时的112美元桶附近,一路下滑,至82.6美元/每桶。
  目前市场上的普遍看法是,油价暴跌与市场因素有关。高盛方面认为,作为大宗商品,油价涨跌理应是供求关系驱动,市场现在却将未来的供求关系预期 计入到油价中。另一方面,美元持续走强也对油价下行产生了重大影响。单纯经济因素显然不能完全解释油价为何短期内如此罕见地持续暴跌。毕竟从短期看,世界 主要的石油消费国中国、印度、欧洲等,需求并未出现重大衰退,市场的悲观情绪不应该如此严重。但如果联系到眼下的国际政治环境,多数资者仍然对可能中断石 油供应的地缘政治发展保持谨慎态度。
  国际方面,中东沙特—科威特合营的日产28—30万桶原油的Khafji油田因修井作业已暂时停产。但这不太可能影响沙特的原油总产量。沙特是世界上最大的原油出口国,该国自称其有能力日产高达1250万桶原油。9月份沙特阿拉伯原油日产量达到970万桶。
  原油产量复苏可能存在不确定性。利比亚存在两个相互竞争的政府,它们都在争夺对石油的控制权。利比亚当前原油日产量仅为80万桶,不及此前触及的90万桶水平。

5. 什么原因导致国际油价大幅下跌逾3%?

北京时间25日下午,国际原油期货价格大幅跳水。美国原油持续走低,盘中最低至69.17美元/桶,创5月7日以来新低;布伦特原油盘中跌破77美元关口,最低至76.86美元,日内跌幅扩大到逾2.7%。因俄罗斯和沙特两国相继释放增加原油供应量的信号,从而对油价形成重大打压。

利雅得和莫斯科的能源部长周五表示,准备减缓产量削减,以平息消费者对供应充足的担忧。沙特阿拉伯的哈立德·法利赫和俄罗斯的亚历山大·诺瓦克都表示任何此类举措都将是渐进式的。
由于市场担心价格上涨过快,油品LCOc1已达到2014年底以来的最高点,本月为每桶80.50美元,因此提高产量将缓解17个月的严格供应限制。
欧佩克秘书长Mohammad Barkindo表示,在特朗普发布关键推文后,欧佩克开始讨论减缓减产。特朗普上个月在推特上称,欧佩克“人为”提振了油价。
“作为美国的朋友,我们感到自豪。” Barkindo在俄罗斯主要经济论坛上向圣彼得堡的沙特和俄罗斯能源部长表示。
以俄罗斯为首的石油输出国组织和盟国已同意到2018年遏制日产量约180万桶(bpd),以减少全球库存,但库存过剩现在已接近欧佩克的目标。
4月份,协议参与者削减产量超过所需产量52%,受危机影响的委内瑞拉产量下降,帮助欧佩克实现了比预期更大的减产。

熟悉此事的消息人士称,每日上涨约100万桶将意味着达标水平将达到商定水平的约100%,而不是超过它。
Barkindo还表示,美国向欧佩克施加压力并不罕见,因为美国能源部长过去曾要求生产者集团帮助降低价格。
由于沙特阿拉伯和俄罗斯表示他们准备好缓解供应限制,油价周五下跌逾3%至每桶76美元。
来源:搜狐财经

什么原因导致国际油价大幅下跌逾3%?

6. 国际油价上涨的原因是什么

本次石油价格上涨,是在8年之内的第一次突破100美元,而国内也迎来了连续的成品油价格上涨。要知道,很多开车的人早就已经抱怨买车买得起,养车养不起。如果石油价格再这样持续上涨下去,可能很多人都要开不起车了。而且,根据现在的形势来看,国内成品油的价格即将迎来第五次上涨。据悉,从国内第四次成品油价格上调之后,已经过了一周的时间,这一周国内油价累计上调了110元每吨。也就是说,加满一箱92号汽油大概需要多花5块钱。根据行情和战争方面的因素来预测,可能在下一次下调的时候,这个数据会大于5元钱。成品油价格的涨跌在最近两年出现了如此大的波动,这一次上涨又是为了什么?一、油价持续上涨的原因通货膨胀是物价上涨的主要原因,就算是成品油价格上调也不例外。虽然成品油价格受到国际油价的影响,但是,美国通胀率持续上升,才导致了国际油价上升。到目前为止,美国通胀率已经超过了7%,创下历史新高,这也是超发货币的代价。更何况,如今还有俄罗斯和乌克兰的战火在影响着石油的市场供应,价格变动很正常。在战火当中,对石油有一定的应用率,更何况美国发起了对俄罗斯的制裁,也同样影响了国际市场上石油的供需平衡。所以,从多个方面来观察,我们会发现,影响石油价格的因素不是单一性的,而是复杂性的。就最近石油价格上涨的因素来看,战火占据最大的一部分原因,也是石油价格持续攀升的导火索。当战火出现时,各个国家的能源调配都会出现不同以往的动荡表现。就算是能源价格,也会因为市场波动而受到影响。我国虽然并不在战火之中,但成品油价格必然也会以国际原油的价格为主导,所以才会出现很大幅度的上调。目前,国际石油的价格波动已经非常极端,同样需要谨慎,是否会出现如同2008年一样的极端价格。要知道,2008年的伊朗核争端和石油价格持续走高有密不可分的关系。当年甚至有预测表示可能石油价格会达到每桶150-200美元,5日内持续攀升。不论是2008年还是2022年,国际油价的走高和战火都有着密不可分的关系。由此可见,只要战火没有结束或者局势尚不明朗,价格波动是一种必然。另外一种情况,是在战火中美国对俄罗斯发起的制裁,导致俄罗斯第二大原油出口国的身份对国际油价产生了影响,甚至于也影响了供求平衡。当供求关系不平衡之后,必然会导致社会动荡,此时的石油作为导火索,也一定会出现异常。价格异常就是其中之一,供应异常是最为主要的底层因素。二、油价会突破2008年的价格吗有的人说石油价格很有可能会达到2008年148美元每桶的情况,其实这个概率还是不高的。首先,现在从新能源汽车和太阳能的发展来看,各国都在寻求可以代替石油的能源。一旦石油价格出现异常的、爆发性的增长,虽然目前还无法替代,但必然不会因为石油的价格牵制住大家对于其他能源的需求。也就是说,我国现在正在大力发展新能源,其实是一种前瞻性。尤其是在2021年年底出现的煤炭涨价事件,也同样让我们认识到了对能源替代性的急切需求。当然,虽然现在各国已经在着手寻找更多能够替代石油的能源,但目前还没有大规模进行。尤其是汽车方面,对石油的依赖性极高,所以才会有国家大力扶持的新能源汽车产业。更何况,我国还要在2025年实现碳达峰和碳中和,也同样要发展新能源。去年,我国关于碳达峰和碳中和的目标进行了系统的规划,从这之后,就在大力发展新能源,并力求让汽车领域从石油能源改变成新能源和石油的双重选择。这样,中国市场就很难因为石油问题被影响,导致市场出现很大的波动。除了新能源,我国也在推广光伏能源,这种新型能源的利用率,会逐渐提高,从而替代传统能源。而且,现在新能源汽车的利用率和传播率都比较好,不仅中国市场,国际市场也是一样。如果战火持续下去,对石油价格产生影响是必然的。但是,现在对能源和新能源的使用不像2008年,估计也未必会达到2008年的价格。三、加息迫使油价下调与原油价格息息相关的是,美国政策方面对于石油价格的影响也是比较大的。目前来看,美联储关于本次石油价格上涨,已经采取了相关的措施。美联储已经决定开启加息历程,用以控制社会经济对于石油方面的需求。主要是当多余的美元被回收且其他各国跟随美国脚步做出同样的举动之后,石油的需求和供给会逐渐稳定。所以,其实本次的石油价格上涨和2008年时石油价格上涨的处置方案存在明显不同。如今的石油价格上涨是因为短期多重因素交织在一起导致的结果,且美联储有意对石油价格进行调整,而不是不管不顾。但是,近期油价可能还会上调,这与战火形势有关,也与各国对石油的需求量有关。在导致石油价格上涨的各种因素中,一旦有了好转,就会让石油价格出现平稳的表现。而且,其实最近受到战火的影响,不仅仅是国际原油和成品油的价格出现了较大的波动,股市的整体反应也非常明显。当前的战火局面还算稳定,但是有了西方国家的加入,不知道后续还会发展成什么样子。不过,从美联储对待国际原油的态度来看,油价基本是要维稳处理。即便如此,价格上涨也是必然,有望冲击“五连涨”。四、结论国内成品油的价格和国际原油价格息息相关,但原油价格也会受到国际政治因素和经济因素等方面的影响而波动。随着当前俄罗斯和乌克兰战火局势的进一步升级,可能也会导致更多能源价格的波动,以及股市的强烈波动。所以,如果此时有投资的人,一定要找准时机买卖,避免亏本。你认为成品油价格会“五连涨”吗?

7. 多因素导致国际油价连续下跌,国内油价后续也会下降吗?

油价一再下跌的原因有很多。一方面,对石油需求高的西方发达国家受到疫情的影响。最近,西方第二波疫情开始反弹,西方国家,尤其是欧盟,开始再次封锁。此举减少了人们的出行。目前,国际油价仍处于下行通道。虽然今年8月底出现了小幅度反弹,但下降趋势没有改变。基本面是供大于求,美国的页岩气也是石油的良好替代品。

关注原油指数conc、布伦特原油和WTI原油。目前,国内石油价格尚未从国际市场价格中完全放开,价格具有一定的垄断性。国内原油期货预计将于今年10月底在中国上市。上市后,再加上一些产业自由化政策,国内油价受国际原油价格的影响肯定会更大。在欧洲,人们对驾驶的需求大大减少,而且大多数人都在自己的国家。

因为与中国不同,西方国家的基本公共交通相对较差,这些人依靠燃油汽车出行。当然,既然国家已经开始封锁,开车的人就少了,相应的国家将大大减少石油进口。因此,石油价格的反复下跌在很大程度上是由于这一点。同时,由于疫情在西方的严重影响,经济复苏乏力,而石油作为工业社会的血液,在整体经济下滑的情况下,各国也预见到要减少石油进口。

毕竟,由于经济不景气,更多的进口石油无法用完,仍然需要占用空间来节约。在确保安全储备的情况下,这些国家肯定会减少石油进口。其次,石油是不可再生资源,但它也是战略资源和原材料,用途广泛。它的重要性不言而喻。随着全球经济的发展,对石油的依赖逐渐增加,这也将促进石油短缺。然而,石油价格不可能一直上涨。这是因为,首先,国际欧佩克组织致力于规范石油的供应、需求和生产。如果油价过高,将导致国际经济放缓,这是谁都不愿意看到的。因此,它将增加石油产量,这也将导致油价下跌。其次,预计美国每年都会收紧货币政策,这也将导致油价下跌。最后,由于疫情,它将导致全球经济发展动力不足,并间接促进油价下跌。

多因素导致国际油价连续下跌,国内油价后续也会下降吗?

8. 国际上的油价飙升,造成油价上涨的原因是什么?

全球原油供应正在缓慢增长。虽然欧佩克+维持了增产计划,但剩余产能的缺乏越来越成为市场的焦点。统计显示,欧佩克+的剩余产能只有约400万桶/日,主要集中在沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国等少数几个生产国。俄罗斯、安哥拉和尼日利亚无力增产。



欧佩克+1月份的原油产量按月增加了60万桶/天,比产量上限低62万桶/天,是连续第九个月低于协议水平。此外,美国页岩油产量增长低迷,目前美国原油产量为1160万桶/日,低于大流行前的1300万桶/日,预计2022年仅增加60万桶/日。

全球石油需求已经明显好于预期。自今年年初以来,随着欧洲和美国解除封锁,石油需求出现了反弹,因为欧米茄菌株引起的大多是轻度病例,全世界的疫苗总剂量超过了100亿。目前,美国的石油需求已经超过了大流行前的水平,每周的石油需求一度攀升到2200万桶/日以上,是历史上每年这个时候的最高水平。欧洲、日本、印度、韩国和新加坡的石油需求也基本恢复到大流行前的水平。以后随着天气转暖,汽油和航煤需求将继续增加,特别是欧美航煤需求增长强劲。

包括沙特阿拉伯和俄罗斯在内的一些世界主要产油国将在周日讨论出口冻结的原因。但分析师在周一的晨报中表示,除非伊朗同意抑制产量,否则会议不会朝积极方向发展。原油总产量处于2014年以来的最低水平,标志着美国产量在过去11个州的第十次下降。同时,根据周一下午公布的EIA数据解读,美国国内页岩油产量预计将下降11.4万桶/日。