大连交通大学好吗

1. 大连交通大学好吗

大连交通大学环境不错，学校大，建筑高，有点威严气息直逼而来的感觉。因为我同学在那里的缘故，所以去过一次。大连交大有好几区，它在旅顺区的一个校部。从大门口进去，就能看见三栋宿舍，好高，有16层，密密麻麻的小窗户，但幸好有电梯，不然住在10层楼以上的同学妥妥的会扎心啊。

印象深刻的是，寝室楼下有个叫怡膳园的食堂，用白话讲就是快乐吃饭的地方啊，这名字真的起的文绉绉的。另外，去老校区和新校区有直达的公交车，站点就在寝室楼下，周六周日也是运行的，真的是超级方便啊。


大连交大的教学楼还是图书馆都好高大，操场是塑胶的，有种放大版高中校园的感觉。还是艺术楼比较有现代感一些，类似落地的玻璃窗，然后楼里有电梯，教室明亮简洁的。楼里还有各种学生成果的展示，有画啊，模型什么的。

2. 大连交通大学如何？

大连交通大学

3. 大连交通大学怎么样?

大连交通大学不错，是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。学校有沙河口校区、旅顺口校区两个校区，占地总面积82.1万平方米，校舍建筑总面积54.1万平方米。教学科研仪器设备总值3.41亿元，馆藏文献资源总量为125.03万册，电子图书143.40万册，中外文电子期刊22700余种。
学校具有博士、硕士、学士学位授予权，是辽宁省一流学科重点建设高校。机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校一流学科；机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个学科是省一级重点学科。

扩展资料：
学校在2006年10月，以“优秀”的成绩通过了教育部本科教学工作水平评估。学校现有国家级特色专业建设点4个、国家级综合改革试点专业2个、教育部卓越工程师教育培养计划试点专业5个、中国工程教育认证专业5个；省一流本科教育示范专业11个；省级特色专业、示范专业、重点支持专业、应用型转型专业、创新创业教育改革试点等专业点31个。
国家级虚拟仿真实验教学中心1个、国家级工程实践教育中心4个、省级实验教学示范中心17个、省级大学生实践教育基地11个；省级以上本科精品类课程35门。近三年，学生获得国家级、省级科技竞赛奖励554项。
参考资料来源：大连交通大学——学校简介

4. 大家觉得大连交通大学怎么样?

大连交通大学不错。
大连交通大学（Dalian Jiaotong University）是辽宁省人民政府与中国国家铁路集团有限公司共建高校，辽宁省一流大学重点建设高校，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格，是教育部“卓越工程师教育培养计划”实施高校、国家软件人才国际培训（大连）基地、国家级人才培养模式创新实验区、全国建设高水平运动队院校和体育文化研究基地。

教学建设
截至2018年3月，学校是中华人民共和国教育部第二批实施“卓越工程师教育培养计划”高校、在中国全国建设高水平运动队院校和体育文化研究基地、大连东北亚国际航运人才培训基地。学校拥有中国国家级虚拟仿真实验教学中心1个、中国国家级工程实践教育中心4个；截至2014年6月，学校共有4个中国国家级特色专业。
以上内容参考：百度百科-大连交通大学

5. 大连交通大学好吗

大连交通大学（Dalian Jiaotong University）是辽宁省人民政府与中国国家铁路集团有限公司共建高校[1]，辽宁省一流大学重点建设高校[2]，以工为主，工、管、文、理、经、法、艺等多学科协调发展，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格，是教育部“卓越工程师教育培养计划”实施高校、国家软件人才国际培训（大连）基地、国家级人才培养模式创新实验区、全国建设高水平运动队院校和体育文化研究基地、“中美人才培养计划”121项目创新人才培养实验基地、中国政府奖学金来华留学生接收院校、应急管理学院建设首批试点学校、辽宁省产学研合作创新基地、辽宁省车辆工程紧缺本科人才培养基地、辽宁省对日服务外包人才培养基地、大连东北亚国际航运人才培训基地，是中国轨道交通装备制造创新联盟发起高校、中俄交通大学联盟成员高校、辽宁省轨道交通产业校企联盟牵头高校，也是中国东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。[3][4]

大连交通大学创建于1956年1月，时为大连机车车辆制造学校；1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理；2000年2月划转为辽宁省政府管理，实施“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制；2004年5月，经教育部批准更名为大连交通大学。

截至2019年9月，学校有沙河口、旅顺口两个校区，占地总面积82.1万平方米，建筑总面积54.1万平方米；有2个博士后科研流动站，2个一级学科博士点，13个一级学科硕士点，47个本科专业，10个五年制双专业；有全日制在校生17036人。[5]



【秒懂百科】我的母校：大连交通大学
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大连交通大学
Dalian Jiaotong University
理工类|本科
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大连交通大学（Dalian Jiaotong University）是辽宁省人民政府与中国国家铁路集团有限公司共建高校[1]，辽宁省一流大学重点建设高校[2]，以工为主，工、管、文、理、经、法、艺等多学科协调发展，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格，是教育部“卓越工程师教育培养计划”实施高校、国家软件人才国际培训（大连）基地、国家级人才培养模式创新实验区、全国建设高水平运动队院校和体育文化研究基地、“中美人才培养计划”121项目创新人才培养实验基地、中国政府奖学金来华留学生接收院校、应急管理学院建设首批试点学校、辽宁省产学研合作创新基地、辽宁省车辆工程紧缺本科人才培养基地、辽宁省对日服务外包人才培养基地、大连东北亚国际航运人才培训基地，是中国轨道交通装备制造创新联盟发起高校、中俄交通大学联盟成员高校、辽宁省轨道交通产业校企联盟牵头高校，也是中国东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。[3][4]

大连交通大学创建于1956年1月，时为大连机车车辆制造学校；1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理；2000年2月划转为辽宁省政府管理，实施“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制；2004年5月，经教育部批准更名为大连交通大学。

截至2019年9月，学校有沙河口、旅顺口两个校区，占地总面积82.1万平方米，建筑总面积54.1万平方米；有2个博士后科研流动站，2个一级学科博士点，13个一级学科硕士点，47个本科专业，10个五年制双专业；有全日制在校生17036人。[5]

学校官网
http://www.djtu.edu.cn
中文名
大连交通大学
外文名
Dalian Jiaotong University
简称
大连交大
创办时间
1956年1月
高考分数线
专业设置
招生信息
毕业生去向
知名校友
 
欧阳明高
 
龚建明
 
谭成旭
 
刘化龙
快速
导航
办学条件
 
学术研究
 
合作交流
 
文化传统
 
学校领导
 
知名校友
历史沿革
大连铁道学院时期
1956年1月建校，时为大连机车车辆制造学校。
1957年9月，改名为大连机器制造学校。
1958年7月，在大连机器制造学校基础上，创建大连铁道学院。
1961年1月，成为原中华人民共和国铁道部直属院校之一，由其直接领导。
1982年1月，大连铁道学院为首批授予学士学位的高等院校。
1984年1月，大连铁道学院成为中国全国第二批硕士学位授予单位。[6]
1996年9月，学院首届留学生举行开班典礼。
1998年6月，经中国国务院学位办批准，大连铁道学院成为博士学位授予单位，机械工程及其自动化专业被列为博士学位授予专业。
2000年2月，大连铁道学院由原中华人民共和国铁道部和辽宁省双重领导、以原中华人民共和国铁道部为主的领导体制，变更为由辽宁省领导的单一领导体制；同年7月，经辽宁省教育厅批准，独立设置的全日制普通本科学院——信息工程学院成立；同年10月，大连铁道学院软件学院举行了首届新生开学典礼。
大连交通大学时期
2004年5月，经中华人民共和国教育部批准，大连铁道学院更名为大连交通大学；同年10月，学校举行旅顺校区一期校舍落成典礼，软件学院搬迁至旅顺校区。
2005年11月，大连交通大学与长春轨道客车股份有限公司合作，成立现代轨道交通技术研究院。
2006年4月，日本政府无偿援助项目，由大连交通大学实施与运营的中日友好大连人才培训中心正式落成；同年8月，根据辽教函2006[288]号文件，原沈阳铁路局大连职工培训中心并入大连交通大学，成立轨道交通技术学院；同年10月，大连交通大学以优秀成绩通过教育部本科教学工作水平评估。
2007年8月，经原中华人民共和国人事部、全国博士后管理委员会批准，大连交通大学成为博士后科研流动站设站单位，设立机械工程博士后流动站和材料科学与工程博士后流动站。
2008年10月，经辽宁省教育厅、辽宁省科学技术厅批准，学校启动建设省级大学科技园。
2009年9月，经中华人民共和国科技部批准，学校现代轨道交通研究院成为国家技术转移示范机构；同年10月，学校“五年制双专业复合型人才培养模式”成功获批“国家级人才培养模式创新实验区”。
2010年3月12日，辽宁省人民政府与原中华人民共和国铁道部签署共建大连交通大学协议[1] ；同年9月，学校获推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士学位研究生资格，旅顺口校区（二期）建设完成并正式投入使用。
2011年，学校成为中国教育国际交流协会、中教国际教育交流中心《1+2+1中美人才培养计划》项目成员单位；同年12月，经辽宁省教育厅批准建设辽宁省高等学校重大科技平台“现代轨道交通工程研究中心”。
2012年，被中华人民共和国教育部正式确定为中国政府奖学金来华留学生接收院校；[7] 同年11月，经中国国家发改委批准建设“轨道交通装备设计与制造技术国家地方联合工程研究中心”。
2013年1月，大连交通大学科技园被认定为国家级大学科技园。[6]
2017年1月，大连交通大学入选辽宁省一流大学重点建设高校。[2]
2020年3月，入选“应急安全智慧学习工场（2020）”暨应急管理学院建设首批试点学校。[8]

大连交通大学
办学条件
院系专业
截至2018年3月，学校设有研究生学院和14个二级学院[9] ，有43个本科专业，涉及工学、管理学、理学、文学、经济学和艺术学6个门类。[10]
校区
学院
专业
大连交通大学沙河口校区
大连交通大学机械工程学院
机械工程
机械电子工程
展开全部
师资力量
截至2018年7月，学校共有专任教师913人，其中教授160人、副教授324人，博士生导师60人，具有硕士、博士学位的教师约占教师总数的90%。同时，学校拥有国家杰出青年科学基金获得者1人，“新世纪百千万人才工程”国家级人选2人、国务院政府特殊津贴获得者10人、全国优秀教师2人、科技部“创新人才推进计划”入选者1人，省部级有突出贡献的专家4人、省高等学校“攀登学者”2人、省特聘教授7人、省优秀专家2人、省“十百千高端人才引进工程”人选者1人、省百千万层次人选77人、省部级优秀教师8人、省级教学名师11人、省优秀青年骨干教师26人，省青年学科带头人2人、省级专业带头人5人，省级教学团队6个，省级科研创新团队3个。
一本大学，还是很不错的

6. 大连交通大学怎么样啊

我是2012年从山西录取来的，当年交大在山西的提档线是550，山西的一本线是530，所以，就目前来说，我不建议（仅对山西考生讲）这个分数来交大，因为这个分数太原理工和山大都是随便上。我嘛，当年糊涂+任性，581的分到了交大。

好了，说学校。交大，交大，王牌专业肯定与交通有关，你要是知道本校未改名之前叫做大连铁道学院，你就应该知道这交通也是绝大部分是铁路交通了。这恰恰也是交大的优势，业内人士都知道交大在铁路系统的地位。改名前的交大所有的毕业生只要你想去铁路系统统统可以签走，大连铁道学院的名誉在全国都是有名的，想来的学弟学妹可以问问附近的人，沈局哈局兰局每年的招人量还是很大的，现在也是这样。
我所知道的王牌专业：交通，车辆，材料，土木（也算是吧，毕竟就业率摆在那）。这些专业只要你能正常毕业基本上都会有一份过的去的工作，所以学校的就业率还是可以的，你要是仅仅是为了工作，这里简直是天堂。但是！你如果想要深造，那就真的是靠你自己了。学校的学习氛围整体上不是太好，据我所了解的就算是研究生大多也是混吃等死的。所以，你如果来了交大，还想深造读研什么的，就趁早计划往外考吧。说到底，学不学，努力不努力，都是看自己，外在环境固然重要，但只有自己的作为才会改变人生轨迹。不然我大材料院每年也不能出那么多考到985、211的优秀学子了。好像去年还有个考到清华的，所以说啊，还得靠自己吧？说到考研就得多说几句了，今年我也算是要上光荣榜的人了。稍微啰嗦几句给可能回来的新生或已经来了的学弟学妹。你要是想考研，在本科期间，尤其是大一、二、三，不管有多忙，什么竞赛什么比赛，先报个名参加，能不能拿奖是次之，重要的是履历，等到研究生复试或者夏令营，你就知道这些履历在那些老师眼里是有多重要了。我是真的深有感悟啊！！-。-

7. 大连交通大学这个学校怎么样？说的具体点！他到底有多小啊？

大连交通大学的前身是大连铁道学院，2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学，隶属于辽宁省政府管理，实施“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制，是东北地区惟一一所以轨道交通为特色的高等学校。

　　基本情况：学校主要分为两个校区，即沙河口校区、旅顺校区。校园占地总面积85.2万平方米，校舍建筑总面积39.4万平方米，教学仪器设备总值达13116万元。在两个校区内具有功能齐全的现代化图书馆，建筑面积分别为22780平方米、20383平方米，馆藏纸质图书107.43万册，电子图书20.3万册；学校拥有1000M主干、100M到桌面的校园网网络系统，多媒体教室、语音室、外语教学实验中心等基本设施完善，给学校教学、科研和管理提供了先进高效的信息和技术环境。

　　学科专业建设:学校现设有16个教学单位，拥有2个博士后科研流动站，2个博士点，19个硕士点，涉及工学、理学、管理学、法学4个学科门类及11个一级学科。还有9个工程硕士领域，2个高校教师硕士专业。拥有机械工程、材料科学与工程2个省一级重点学科，覆盖了7个二级学科。机械工程、材料科学与工程学科为辽宁省“提升高等学校核心竞争力特色学科建设工程”高水平重点学科层次的立项建设学科。40个本科专业中有7个国家管理专业，工商管理、计算机科学与技术具有第二学士学位授予权，共涉及工学、管理学、理学、文学、经济学和法学等6个门类。机械工程及自动化、车辆工程和材料成型及控制工程专业是国家第一类特色专业、辽宁省普通高等学校示范性专业，车辆工程为辽宁省紧缺本科人才培养基地。

　　人才培养工作：建校50多年来，学校培养了近4万名毕业生。他们在各条战线兢兢业业，成就卓著。特别在全国大中型铁路企业中，我校毕业生从事管理和技术开发工作，都占有举足轻重的地位，大连交通大学已成为我国名副其实的轨道交通装备制造业工程师的摇篮。目前全日制在校生19448人，其中本专科生18347人，博士研究生90人，硕士研究生1011人。形成了以本科教育为主体，积极发展研究生教育以及中外合作办学、留学生教育、高等职业技术教育和成人继续教育的层次清晰、结构合理的办学体系。2000年，创办了爱恩国际学院，实施中外合作“3＋2”国际化复合型人才培养模式，2001年12月，经辽宁省教育厅批准成立创建了辽宁省示范性软件学院，率先进行“传统专业＋软件工程”五年制双专业复合型人才培养模式的探索和实践，其毕业生得到社会的青睐，成为我校的办学特色之一，并于2009年10月成功获批“国家级人才培养模式创新实验区”。2010年学校与美国硅谷的安博教育集团合作，在四年制软件工程专业培养中，引入教育部科技发展中心的“IT实训推广工程”及教育部就业指导中心“大学生就业促进工程”，致力于培养国际化的实用型软件开发与服务外包人才。学校还根据发展需要，创办了中日友好大连人才培训中心。是国务院批准的工程硕士专业学位、高等学校教师硕士学位、在职同等学历人员硕士学位授权单位，是铁道部继续教育东北基地和国家软件人才国际培训(大连)基地。

　　科学研究工作：学校积极倡导科学研究和技术开发工作。我校现有1个教育部工程研究中心，5个省级工程中心，3个省级重点实验室，6个省级高校重点实验室，3个省高校创新团队，2个市级工程中心，2009年9月，现代轨道交通研究院成为国家第二批技术转移示范机构。我校结合专业特色和行业发展方向，力求“以服务求支持，以贡献求发展，以特色求突破”，坚持走产学研合作之路，先后与长春轨道客车股份有限公司共建了现代轨道交通研究院，与中国北方机车车辆工业集团公司共建了中国北车集团—大连交通大学虚拟产品开发技术中心，与齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司共建了铁路货车重载、快捷工程技术研究院，另外还与哈尔滨焊接研究所、大连重工•起重集团等10多家企业有良好的合作关系。

　　师资队伍建设：学校在编具有教师专业技术职务的教师1038人，其中，教授122人，副教授278人，博士生导师43人，具有硕士、博士学位的教师占教师总数的70%以上，形成了“一支具有良好政治业务素质、结构合理、精干高效、相对稳定的教师队伍”。国家及省部级有突出贡献的专家6人，辽宁省优秀专家1人，大连市优秀专家2人；全国优秀教师3人，辽宁省优秀教师3人，辽宁省高等学校教学名师奖获得者4人；享受国务院政府特殊津贴14人，大连市政府特殊津贴7人；省青年学科带头人2人，优秀青年骨干教师29人；新世纪“百千万人才工程”国家级人选1人，辽宁省百千层次入选者31人。

　　国际交流与合作：学校积极开展国际交流与合作，先后与澳大利亚、美国、英国、日本、俄罗斯、新加坡、加拿大等国家的二十五所院校和教育、科研机构签署了校际合作协议。学校聘请来自美国、俄罗斯、日本等国家学者、专家为我校名誉教授、客座教授人数达五十余人，2009年共有来自8个国家的37名外籍专家和教师在校任教，取得了良好的效果。同时，学校积极发展留学生教育，至2009年9月，已接纳过5个国家和地区的2000多名留学生来校学习汉语，为推进国际化进程打下了良好基础。

8. 介绍一下大连交通大学怎么样？

大连交通大学挺好的。学校是辽宁省人民政府与原中华人民共和国铁道部共建高校，辽宁省一流大学重点建设高校，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格，是教育部卓越工程师教育培养计划实施高校，国家软件人才国际培训大连基地。

师资力量：
截至2021年11月，学校现有专任教师968人，其中教授169人、副教授324人，具有硕士、博士学位的教师约占教师总数的90%。拥有国家海外高层次人才引进计划专家1人，国家高层次人才特殊支持计划领军人才1人，国家重大人才工程人选、国家杰出青年科学基金获得者1人。
国家重点研发计划项目首席科学家1人，百千万人才工程国家级人选2人，国务院政府特殊津贴获得者11人，全国优秀教师1人，科技部创新人才推进计划入选者1人。
以上内容参考：百度百科--大连交通大学
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