滨海新城为什么发展不起来？

1. 滨海新城为什么发展不起来？

滨海新区走高质量发展之路，形成五大独特优势。不是发展不起来。
一是港口优势。天津港是世界第四大综合性港口，是京津冀的海上门户，同世界上180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来，辐射面积超过全国总面积的一半，是滨海新区发展的核心战略资源。
二是区位优势。滨海新区地处环渤海经济带和京津冀城市群的交汇点，地处东北亚中心，是亚欧大陆桥东部起点和“一带一路”建设的战略新支点。内陆腹地广阔，能够服务和辐射京津冀以及中西部地区的大部分省、市、自治区，总面积近500万平方公里。
三是产业优势。规上工业企业达到1200家，超百亿级的企业集团近40个，建成航空航天、电子信息等8个国家新型工业化产业示范基地，形成汽车和机械装备制造、石油化工2个两千亿级和新一代信息技术、新能源新材料2个千亿级产业集群以及生物医药1个400亿级产业集群。
四是人才优势。成立信创、生物制造等8个产业人才联盟，驻区两院院士、特贴专家、突出贡献专家等高层次人才1123人，博士后科研工作站和创新实践基地192家。悠久的制造业发展历史和产业发展集群形成了大量的熟练产业工人。
五是政策优势。2008年3月，滨海新区获批成为全国第二个综合配套改革试验区。2014年12月，中国（天津）自由贸易试验区获批。2016年1月，获批成为国家自主创新示范区。2019年10月，国家出台支持新区高质量发展的意见，是新区在新时代承担新使命的历史性开启。政策叠加优势显著，成为推动新区改革创新和经济社会发展的强大动力。

滨海新城格局：
滨海新城正加快形成“天上两朵云、地上两条路、中间一个超算”（数字福建的政务云和商务云，国家互联网骨干直联点、海峡光缆一号，福建省超算中心）格局。
着眼于打造产业创新高地，滨海新城将成为按“数字中国”示范区目标打造的智慧新城，依托中国东南大数据产业，建设国家东南大数据中心，重点发展以大数据为核心的健康医疗产业、互联网产业、海洋产业，促进大数据与物联网、云计算、虚拟现实和人工智能融合发展。
以上内容参考：人民网-滨海新区走高质量发展之路 形成五大独特优势

2. 滨海新区发展规划？

滨海新区未来的规划布局为“一核、一轴、一带和三个城区”的布局结构；重点实施“工业立区”、“物流兴区”、“科技强区”、“生态建区”四大战略；滨海新区从２００４年到２０１０年，预计固定资产投资将达到４０００亿元，其中基础设施建设投资将达到１０００亿元。 
　　“一核、一轴、一带和三个城区”布局结构中的“一核”即在新区外环线以内规划建设滨海新区的核心区，是天津市双核城市发展结构的东部核心，重点发展商贸、金融、房地产等现代服务业。“一轴”即沿海河下游和京津塘高速公路发展轴，重点发展高新技术产业。“一带”即是新区东部沿海发展带，主要规划建设三个产业功能区：在中部以天津港和保税区为主的现代物流运作区，重点发展海洋运输和对外贸易；南部以大港区为重点的石化工业区，重点发展石油化学工业；北部以汉沽区为主的海洋产业及循环经济示范区，重点发展海洋精细化工、海水淡化、海洋旅游等产业。“三个城区”即汉沽城区、大港城区和海河下游城区。

3. 滨海新区谁提出开发的？

法律分析：
滨海新区成立于1994年，位于环渤海地区的中心、天津东部临海地带，由天津港、天津开发区、天津保税区三个功能区和塘沽、汉沽、大港三个行政区，以及东丽区、津南区的部分区域组成。
（1986年8月21日，小平同志在视察天津经济技术开发区时指出：“你们在港口和城市之间有这么多荒地，这是个很大的优势，我看你们潜力很大，可以胆子大点，发展快点”，并题词 “开发区大有希望”。

法律依据：
《中华人民共和国宪法》
第六条 中华人民共和国的社会主义经济制度的基础是生产资料的社会主义公有制，即全民所有制和劳动群众集体所有制。社会主义公有制消灭人剥削人的制度，实行各尽所能、按劳分配的原则。 国家在社会主义初级阶段，坚持公有制为主体、多种所有制经济共同发展的基本经济制度，坚持按劳分配为主体、多种分配方式并存的分配制度。

4. 滨海新区的城市布局

 按照中央要求，滨海新区编制完成了 “十一五”规划纲要、城市总体规划和土地利用规划。规划确定滨海新区的功能定位为：依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚，努力建设成为中国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心，逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。 确定的空间和产业布局为：“一轴”、“一带”、“三个城区”、“九个功能区”。一轴：即沿京津塘高速公路和海河下游建设“高新技术产业发展轴”。一带：即沿海岸线和海滨大道建设“海洋经济发展带”。三个生态城区：即建设以塘沽为中心、大港和汉沽为两翼的三个宜居生态型新城区。九大功能区包括：一是滨海新区中心商务区，主要发展金融、贸易、商务、航运服务产业；二是临空产业区，主要发展临空产业、航空制造产业；三是滨海高新区，主要发展航天产业、生物、新能源等新兴产业；四是先进制造业产业区，主要发展海洋产业、汽车、电子信息产业；五是中新生态城，主要发展生态环保产业；六是海滨旅游区，主要发展主题公园、游艇等休闲旅游产业；七是海港物流区，主要发展港口物流、航运服务产业；八是临港工业区，主要发展重型装备制造产业及研发、物流等现代服务业；九是南港工业区，主要发展石化、冶金、装备制造产业。 十大战役：“十大战役”涉及滨海新区的改革开放、科技创新、功能区开发和基础设施建设，全面涵盖社会事业发展、生态环境改善、人民生活水平提高等经济社会发展的方方面面。一、加快南港区域建设，打造世界级重石化工业基地和中国北方重要的轻纺工业基地；二、加快临港工业区建设，打造中国沿海高水平的重型装备制造业基地；三、加快核心城区建设，打造具有改革开放前沿特点的现代化新城区；四、加快中心商务区建设，打造于家堡金融改革创新基地和响螺湾商务商业聚集区；五、加快中新天津生态城建设，打造具有国际先进水平，能实施、能复制、能推广的宜居生态新城； 六、加快东疆保税港区建设，打造中国北方对外开放程度最高、功能最齐全的保税港区；七、加快滨海旅游区建设，打造中国北方知名的国内国际旅游目的地和高品位的休闲区；八、加快北塘区域建设，打造具有中国北方传统小镇特色的国内外会议举办地和小企业总部聚集区；九、加快西部区域建设，打造具有强大核心竞争力的高新技术产业基地和高端企业总部经济区；十、加快中心渔港建设，打造中国北方水产品加工物流产业中心和游艇产业发展基地。  先进制造业产业区包括天津经济技术开发区（包括东区和西区）、塘沽海洋高新技术开发区、海河下游石油钢管和优质钢材深加工区。总规划面积155平方公里。重点发展电子信息、汽车和装备制造、石油钢管和优质钢材、生物技术与现代医药、新型能源和新型材料等产业，努力建设成为服务和带动环渤海地区产业升级的现代制造业和研发转化基地。 空港经济区（原名临空产业区） 空港经济区包括天津滨海国际机场、空港物流加工区、民航科技产业化基地等，总规划面积102平方公里，依托天津滨海国际机场优势资源，重点发展临空产业，努力建设成为以航空物流、民航科技产业、临空会展商贸、民航科教为主要功能的现代化生态型产业区、总部经济聚集区。天津临空产业区（航空城）是滨海新区重要的功能区之一，以空港物流加工区为载体，是中国新兴的国际合作与自主研发相结合的国家级航空高技术产业基地。 滨海高新技术产业开发区 滨海高新技术产业开发区是第一个由国家科技部和天津市政府共建的国家高新区，规划面积30.5平方公里。滨海高新技术产业开发区将建设成为自主创新的领航区、国际一流的高新技术研发转化基地、高新技术产业和高端人才聚集中心、绿色宜居的生态科技城。主要包括绿色能源、生物医药、航空航天产业、高端信息制造业、现代服务业等支柱产业。 临港经济区（原名临港工业区） 临港工业区包括临港工业区（一期）、港口功能区、临港产业集聚区、物流功能区，重点发展石油化工成套设备、造修船和海洋工程、交通运输设备和港口机械、风力发电及输变电设备等重型装备制造业，并开辟天津港第二航道。 南港工业区 南港工业区定位于以世界级重化工业为核心的具有持续竞争力的工业区域，规划面积200平方公里，重点发展以石油化工、冶金钢铁、重型装备制造、港口物流4大主导功能。 海港物流区 海港物流区是建设北方国际航运中心和国际物流中心的重要载体，包括天津港、天津保税区和东疆保税港区，规划面积100平方公里。重点发展海洋运输、国际贸易、现代物流、保税仓储、分拨配送及与之配套的中介服务业，形成货物能源储运、商品进出口保税加工和综合性的国际物流基地。 中心商务区 中心商务区规划面积7平方公里，包括于家堡金融商务区、响螺湾商务区和开发区商务区。重点发展金融、保险、商务商贸、文化娱乐、会展旅游等产业。中心商务区努力建设成为环渤海地区金融中心、国际贸易中心、信息服务中心、国际性文化娱乐中心，高品质的国际化生态宜居城区。 中新天津生态城2007年11月，中国新加坡两国共同签署协议，在天津滨海新区规划建设中新天津生态城。生态城规划面积30平方公里，将全力构筑生态型产业体系，重点发展高端、高质、高新的现代服务业。它注重资源节约和环境保护，非传统水资源所占的比例要达到50%，绿色出行比例达到90%，可再生能源使用率达到20%，所有建筑都要符合绿色建筑标准，垃圾回收利用率达到60%。 滨海旅游区 滨海旅游区位于中新天津生态城东侧，规划面积100平方公里，其中陆域约25平方公里，海域约75平方公里。现已有基辅号航母军事主题公园等游乐设施。规划滨海旅游区将形成主题公园游、生态湿地游、黄金海岸休闲游、游艇度假游、海上观光游、高尔夫休闲运动等主要游线，与周边生态城、七里海湿地、中心渔港、北塘、汉沽休闲农业等主要景点形成一体化的旅游线路。

5. 滨海新区发展规划

法律分析：《规划》指出，到2025年，新区GDP总量实现翻一番，达到1200亿元以上，新区综合考评位列全省第三、20个高能级发展战略平台前五。 常住人口达到80万以上，城市化水平75%以上。
法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

6. 滨海新区楼盘发展情况是怎么样的？

滨海新区和传统中理解的不一样。该区域的确是规划较好、前景明朗，但受到前几年天津港爆炸影响、配套跟不上等原因，导致该区域不被天津本地人认可，目前该区域发展严重不均衡。泰达开发区、塘沽城区、中新生态城规划明确，发展较快配套较好，房价也比较高，2.6~4w之间，基本没房，很多都在建、排卡。东疆、大港、汉沽等区域则是发展跟不上、配套不齐全、短期内生活不方便，导致房价在1~1.3w左右区间徘徊。

7. 滨海新区的经济

 2007年，滨海新区电子信息产业完成生产总值1755.47亿元，比1998年增长59倍；汽车工业规模迅速扩张，2009年轿车产量约为2006年的2倍；以OTIS、大功率机车为代表的装备制造业2008年总产值比1998年增长26倍；2007年原油加工量529.54万吨，比1993年增长2.7倍，乙烯2007年产量22.55万吨，比1996年增长1.8倍，随着百万吨乙烯、千万吨炼油等大项目的相继投产石油炼化和乙烯产量还将剧增；现代冶金业2007年总产值711.4亿元，比1993年增长100多倍。2006年，天津开发区的手机生产量超过了1.05 亿台，约为当年全球销量10亿台的10%。2010年，航空航天、电子信息、汽车及装备制造、石油和化工、现代冶金、生物制药、新材料新能源等八大主导产业总产值9168亿元，占工业总量的86%。其中，石油和化工产业规模突破3000亿元，电子信息等三个产业规模突破1000亿元。空客A320大飞机、新一代运载火箭、百万吨乙烯、300万吨造船等引擎项目带动作用明显，汽车年生产能力达到120万辆，无缝钢管产量位居全国第一，手机产量占全国总产量比重达到17%，未来将成为中国最大的航空航天产业基地和世界级石化基地。 2010年，天津港货物吞吐量4.1亿吨，集装箱吞吐量1008.6万标准箱，机场旅客吞吐量727.7万人次。金融租赁同比增长60%，服务外包增长30%，旅游综合收入增长25%以上。2010年，建成了天津国际生物医药联合研究院、中科院天津工业生物所等50个国家级研发中心，90家企业技术开发中心，63家外商投资研发中心，科技企业孵化器达到26家，博士后工作站达到66家。组织实施了100项重大科技创新项目，初步形成了电子信息、生物医药、先进装备制造、绿色能源、新材料等高新技术产业集群，成为先进技术的承接地和扩散地、高新技术的原创地和产业化基地。

8. 滨海新区是哪年建区的？

按照天津自贸区《总体方案》要求，中心商务片区将重点发展以金融创新为主的现代服务业。围绕实现这一功能定位，目前中心商务片区已经具备了一系列优势基础和便利条件。

滨海新区区委常委、中心商务区管委会主任兼天津自贸区管委会副主任郑伟铭说，目前中心商务区内楼宇载体资源丰富，这片区域是目前世界在建楼宇规模最大的商务聚集区之一。“已有18栋楼宇竣工，其中13栋投入使用。到今年底，还将有15栋楼宇竣工。”
A股中天保基建、津滨发展、天津松江、海泰发展等滨海新区概念股，后期将直接受益于新区建设推进。的路线位于天津市原来塘沽区、汉沽区、大港区三个行政区中轴线，大道北起汉沽区南外环，穿过汉沽区、塘沽区、大港区地界，南至大港区海景大道，与世纪大道相接，宽60米，长约53.11千米，主线设计为双向六至八车道。
作为一片开发建设中的区域，中心商务区配套环境日臻完善。该区域集中了全滨海新区超过80%以上的教育、医疗服务资源。该区内高端业态正加速聚集。今年一季度，新增各类注册企业501家，是去年同期的2.8倍。截至目前，中心商务片区已聚集各类现代服务业企业超过4000家，其中金融类企业超过600家。
作为纵贯天津滨海新区南北的中轴线，新区中央大道建设工程取得阶段性胜利。由滨海建投集团新区控股公司负责组织建设的中央大道永定新河北至汉蔡路段最后一个节点工程――青坨子军威养殖场段工程近日全部完工，标志着中央大道永定新河以北段全面竣工，并具备通车条件。
郑伟铭表示，围绕贯彻落实天津自贸区《总体方案》和制度创新清单明确的重点任务，未来，中心商务片区将着力打造创新型金融产业、科技及信息技术产业、专业服务业、商贸服务业、社会服务业五大核心产业。同时大力发展总部经济、跨境电子商务，创新进口商品直营模式。另外还将推动文化服务出口，积极参与教育国际化综合改革试验区建设，引进中外高水平医疗服务资源，打造高水平自贸区载体。
中央大道日前从天津滨海新区中心商务片区获悉，随着京津高铁站即将在该区开通以及于家堡金融区日趋完善，滨海新区中心商务片区按照建设目标，将力争到2017年基本建成天津自贸区核心区。