中国空军飞行员年薪都是过百万吗

1. 中国空军飞行员年薪都是过百万吗

飞机机长的年薪有多少，是否年薪百万，副驾驶说出实情！

2. 空军飞行员收入能有多少？

飞行员的年薪大致由基本工资、飞行补助以及其它补助组成，其中基本工资由飞行员的军衔所决定，我国飞行员的军衔大多为中尉，他们每月的基本工资为5000元左右，军衔更高的，相对的工资也就更高，除基本工资以外，还有的就是飞行补助。一般来说，中国战斗机飞行员的年收入由基本工资、飞行补贴和其他的补助组成。中国战斗机飞行员的基本工资是和直接军衔挂钩的，大部分飞行员都是中尉以上的军衔，在我国，中尉的基本工资一般为5000元每月，除了基本工资外，然后就是飞行补贴，不同类型的飞机的飞行补贴一般也不一样，比如苏-27飞行员的飞行补贴约为每小时300元，而歼-10的飞行补贴则达到800元，客观地说，越是危险，工作强度越大的机种飞行补贴就会越大。如果按照一个飞行员每年会飞行180小时来算，中国战斗机飞行员的年收入一般在10-30万之间，军衔高一点的可以超过50万。

3. 空军飞行员待遇是怎么样的？

其实飞行员的工资和现在正在服役的空军的军官差不多，除去这部分工资，在其他部分还包括有飞行上面的补贴，一般来说，部队士兵的工资很大程度上和其军衔有着不小的关系。
一般来说，空军军衔都是中尉及以上，那么基本收入的话就是六千左右了。除了基本工资，他们在飞行上面的工资也是不一样的，根据每个人驾驶的飞机型号，每小时的工资也不一样。

据有关报道称中国的空军飞行员一般来说在飞行时间上每年能达到十到二十万，而且加上其基本工资以及其他的各种补贴能达到二十万之上。
而一些比较有技术，飞行时间比较长的飞行员也能够拿到五十多万。除了这些工资，飞行员还能享受到不少的福利。

4. 空军飞行员待遇有多好？

据了解，空中飞行员刚毕业的工资虽然不高，只有三千多，但是只要飞行时间长达3年以上，工资便会达到5000-11000。中国空军飞行员要看军衔级别以及飞行时间，就军衔而言，飞行员最起码是中尉军衔。

　　而且空中飞行员在天上飞行时有飞行补助，但是这个补助要根据所驾驶的飞机而定，一般来说直升飞机和运输机一般是每小时60-300，飞轰炸机的在600元。 但是歼系列飞机，尤其是歼10会更高，飞歼10、歼11-11B等飞一个小时900元左右。

　　这些加起来，空中飞行员一个月的工资水平大概在8000-23000元左右，而且还有每月1100元伙食补贴，可以说年收入在11–30万元左右。再说穿衣住房都是国家免费提供的。战斗机飞行员的妻子，还可以特招入伍当军官;飞行员的子女上大学有照顾，子女如果考不上地方大学，同样可以安排入军校，成为一名军人。

5. 空军飞行员待遇有多好？

1空军飞行员工资待遇怎么样
空军飞行员待遇根据其级别和所飞机型不同会有所差别，总体上工资丰厚，副驾驶工资超过2万元，如果成为正驾驶，或者飞国际航班，工资会成倍增长。
而空军飞行员还有飞行小时补助，这个补助根据你所飞的飞机而定，飞直升飞机和运输机一般是每小时60-300，飞轰炸机的在600元。
只要是空军飞行员，就都是现役军官，在薪金待遇方面，与级别、军衔都一样的普通军官相比，只多出飞行等级补贴、飞行小时补贴两项。其中飞行等级分为特级、一级、二级、三级，特级最高每月2600元左右工资，三级最低每月600元左右。
飞行小时补贴根据所飞机型不同，也略有差别。飞三代机(如苏-30)每小时600元左右，飞运输、直升机每小时不到200元。举个例子：一个18岁招飞入伍、已飞行20年、上校军衔的一级飞行员，月工资收入(包括飞行小时补贴)也就在1.5万元左右

6. 空军飞行员工资多少钱一个月

亲，您好，很高兴为您解答！飞行员的工资也是分为几个层次的。主要分为三档：1、国内三大航（国航，东航，南航），这三大航构成中国飞行员的主体，飞行员占到总数的70%，这三大航中南航收入稍多，国航东航长期垫底，以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等（是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场，是否有高原航线等造成收入不一）副驾驶月收入一万五到两万五不等。2、各个地方公司，比如川航、厦航、海航……（藏航黑科技下面另外说）这些公司体量小些，但是这几年发展非常快，人数占总比20%左右，他们机长月入在七万到十万，副驾驶在两万到四万。3、各个新成立的民营小公司，包括祥鹏、吉祥、华夏、长龙、春秋、顺丰货运、圆通货运……这些公司虽然多，但是历史都不长，人也少，可能整个公司飞行员加起来还没有国航东航一个飞行中队人多，占全国飞行员总量大约10%。这些人是当代飞行员中的幸运儿，干同样的活拿更多的钱，机长年收入在130到150万之间，副驾驶40万到60万。【摘要】
空军飞行员工资多少钱一个月【提问】
亲，您好，很高兴为您解答！飞行员的工资也是分为几个层次的。主要分为三档：1、国内三大航（国航，东航，南航），这三大航构成中国飞行员的主体，飞行员占到总数的70%，这三大航中南航收入稍多，国航东航长期垫底，以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等（是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场，是否有高原航线等造成收入不一）副驾驶月收入一万五到两万五不等。2、各个地方公司，比如川航、厦航、海航……（藏航黑科技下面另外说）这些公司体量小些，但是这几年发展非常快，人数占总比20%左右，他们机长月入在七万到十万，副驾驶在两万到四万。3、各个新成立的民营小公司，包括祥鹏、吉祥、华夏、长龙、春秋、顺丰货运、圆通货运……这些公司虽然多，但是历史都不长，人也少，可能整个公司飞行员加起来还没有国航东航一个飞行中队人多，占全国飞行员总量大约10%。这些人是当代飞行员中的幸运儿，干同样的活拿更多的钱，机长年收入在130到150万之间，副驾驶40万到60万。【回答】

7. 中国民航飞行员年薪大约多少？还有什么待遇？

1、国内三大航，国航，东航，南航。
中国飞行员的70%都在这三大航空公司里，其中南航的工资会高一些，东航的最少。总的来说平均工资是，机长月收入差不多在5到8万，差距主要体现在是不是教员，航线等方面。副机长大约在2到3万的样子。比机长身份更高级的飞行教员，年薪在70万元至80万元，如果他们的飞行时间够长的话，年薪恐怕也要将近百万元了。
2、地方航空公司，比如海南航空，厦门航空约有20%的飞行员在这类航空公司，待遇平均被三大航空公司的要高2到3万。这类公司的体量小，不像三大航空公司规模庞大，运营成本要小很多，一线的飞行员能拿到的收入自然会高一些。
国内的航空公司并没有一个统一的标准，国际航线和国内航线的差距也会比较大，但是不管怎么样，飞行员绝对是个高薪的行业。飞行员的培养成本很高，不少航空公司招聘机长时还会提供各种福利，包括住房，解决小孩上学，配偶工作的问题。

扩展资料：
一、民航飞行员是民航事业的主力军．民航飞行员的衣服，夏天都是白色的衬衣，冬天一般都是黑色的西服，颜色基本上全球统一，但是款式为各个公司制定，每个公司都不是相同的。 民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级，副驾驶一般又分为第一阶段副驾驶（F1）、第二阶段副驾驶（F2）、第三阶段副驾驶（F3）第四阶段副驾驶（F4）左座副驾驶（FL）；机长又分为机长，教员，检查员等等。
二、从业资格：
所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照：
（1）中国民航空勤登机证（2）民用航空器驾驶员执照（商照或航线运输执照）（3）空勤人员体格检查合格证（4）教员执照（飞行教员适用）

参考资料：百度百科_民用飞行员  网页链接

8. 中国民航飞行员年薪大约多少？还有什么待遇？

1、国内三大航，国航，东航，南航。
中国飞行员的70%都在这三大航空公司里，其中南航的工资会高一些，东航的最少。总的来说平均工资是，机长月收入差不多在5到8万，差距主要体现在是不是教员，航线等方面。副机长大约在2到3万的样子。比机长身份更高级的飞行教员，年薪在70万元至80万元，如果他们的飞行时间够长的话，年薪恐怕也要将近百万元了。
2、地方航空公司，比如海南航空，厦门航空约有20%的飞行员在这类航空公司，待遇平均被三大航空公司的要高2到3万。这类公司的体量小，不像三大航空公司规模庞大，运营成本要小很多，一线的飞行员能拿到的收入自然会高一些。
国内的航空公司并没有一个统一的标准，国际航线和国内航线的差距也会比较大，但是不管怎么样，飞行员绝对是个高薪的行业。飞行员的培养成本很高，不少航空公司招聘机长时还会提供各种福利，包括住房，解决小孩上学，配偶工作的问题。

扩展资料：
一、民航飞行员是民航事业的主力军．民航飞行员的衣服，夏天都是白色的衬衣，冬天一般都是黑色的西服，颜色基本上全球统一，但是款式为各个公司制定，每个公司都不是相同的。民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级，副驾驶一般又分为第一阶段副驾驶（F1）、第二阶段副驾驶（F2）、第三阶段副驾驶（F3）第四阶段副驾驶（F4）左座副驾驶（FL）；机长又分为机长，教员，检查员等等。
二、从业资格：
所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照：
（1）中国民航空勤登机证（2）民用航空器驾驶员执照（商照或航线运输执照）（3）空勤人员体格检查合格证（4）教员执照（飞行教员适用）

参考资料：百度百科_民用飞行员 网页链接