贾跃亭在美国破产，期间都经历了什么？

1. 贾跃亭在美国破产，期间都经历了什么？

5月22日消息，自2019年10月13日贾跃亭在美国申请个人破产重组以来，历经7个月的申请、谈判、投票和法院确认，贾跃亭个人破产重组最终获得美法院正式通过。本次的个人破产重组协议有望在六月初生效，在把目前个人所持的全部FF股权转入债权人信托后，贾跃亭作为FF创始人将不再拥有任何一股FF股权。

贾跃亭的高光时刻来自于乐视，在2015年的牛市中其市值曾高达1700亿。但在2016年底时，乐视就不断的被曝出资金紧张，随后贾跃亭在压力下承认了乐视“生态化反”资金链紧绷。
在乐视危机愈演愈烈之际，贾跃亭于2017年7月6日辞去乐视网包括董事长在内的所有职务，宣布担任乐视汽车的全球董事长。而在宣布辞职消息发布前一天，贾跃亭本人已经离开了中国前往美国，理由是为乐视FF汽车在美进行融资，这也成为了贾跃亭“造车梦”的开始。
前往美国的贾跃亭，面对最大的难题就是法拉第未来Faraday Future（简称FF）的融资问题。从2016年至2017年，FF遭遇了财务危机、员工离职和放弃内华达10亿美元工厂等多个打击。

2017年3月，贾跃亭宣布前宝马集团全球CFO Stefan Krause加盟FF，出任FF全球CFO。但随后Krause的融资进展并不顺利，后期去意已决，在当年下半年就从FF离职。
由贾跃亭接手后，FF的融资并非是一筹莫展。贾跃亭出走美国的当年11月，就有消息称FF获得了印度塔塔集团（简称塔塔）9亿美元的融资，占股10%，最终这笔交易也没有完成，主要是因为贾跃亭的信用已经完了，FF如果不能“去贾跃亭化”，融资就不会顺利。除了塔塔集团以外，还有大量的传闻称要给贾跃亭投钱的消息，但事实证明都是假的。
资金的紧张让FF公司长期处于最低成本的运作状态，各项工作都无法顺利推进，只能静待下一步的融资。
2017年12月13日，法拉第未来公司宣布完成10 亿美元A轮融资，并由贾跃亭出任FF全球CEO和首席产品官，这次的融资挽救了处于濒临破产的FF公司，有了推动旗下首款产品FF91汽车量产的启动资金。在2018年1月举行的CES展期间，FF在美国拉斯维加斯举办了小范围的FF91试乘活动。这也是第一次有观众近距离的接触FF公司的产品。

每当资金紧张时，FF公司便会启动最低成本的运作，保证公司能够继续存在，当有了下一步的融资，FF就会继续推动FF91的量产。在上一轮十亿美元耗光之际，贾跃亭在2018年2月份的法拉第未来供应商峰会上，宣布其已经获得了15亿美元的融资，而战略投资者为香港投资机构。

2. 贾跃亭成功在美国破产意味着什么？

贾跃亭成功在美国破产意味着，贾跃亭创立的电动车项目FF（Faraday Future）公司融资最大的障碍得以解除，FF中美双主场策略也进入了实质推进阶段。贾跃亭将继续以创始人和CPUO的身份推动FF公司成功融资以及产品交付。
贾跃亭在美国逍遥，继续着他的造车梦，乐视网的股东可就惨了，投入的资金被全部埋藏，血本无归。

扩展资料
贾跃亭的“收割之路”
2007年，贾跃亭的一家公司在新加坡上市，开启了海外割韭菜之旅。同时，乐视网成立。
2010年，实力并不出众的乐视网，搭上了创业板的东风，成功上市，一时风头无两。
乐视网上市后，股票市值一路高歌猛进，2015月13日最高达到了1700亿元。也就是在这个时候，贾跃亭开始了疯狂套现。
2014年，贾跃亭的姐姐贾跃芳，在每股50元高价的时候，连续卖了4700万股乐视网股票，共套现22亿元。
2015年6月1日-3日，贾跃亭以70元每股的高价连续卖出了3000多万股，套现了25亿元。
2015年10月，贾跃亭以每股32元的白菜价，转让了1亿股给鑫根资本，套现了32亿元。
套现的时候，为了不引起恐慌，贾跃亭忽悠股民们说：套现的钱将借给上市公司使用5年，不计利息。然而，这也就是说说而已，实际并没有全部借给上市公司，借出去的部分钱也很快就归还了。
据第一财经根据公开资料测算，2014年以来，加上贾跃芳减持所得，贾跃亭通过各种手段入账资金至少400亿元，支出则至多270亿元，有约130亿元的巨额资金盈余去向不明。
然而，贾跃亭的妻子甘薇在微博发文称，2014年以来，贾跃亭共计入账资金166亿元，支出合计185亿元。
对于贾跃亭的具体套现金额，多方各执一词，至今仍然是一个谜；或许，只有学过会计的贾跃亭自己才清楚，到底套现了多少钱。根据公开资料，贾跃亭最少套现200亿。

3. 贾跃亭为什么在美国申请个人破产？

因为贾跃亭在美国是没人管的。
随着乐视网债务危机的爆发,贾跃亭远走美国，信誉尽失，欠债累累。
企查查App显示，贾跃亭、甘薇等新增了一份执行文书，即《招商银行股份有限公司上海川北支行与乐视控股(北京)有限公司、乐视移动智能信息技术(北京)有限公司等金融借款合同纠纷执行其他执行裁定书》。
该份裁定书中提到，被执行人甘薇、贾跃亭、乐视控股(北京)有限公司、乐视移动智能信息技术(北京)有限公司、乐视移动香港有限公司需履行对招商银行上海川北支行497957270.11元的还款义务。恢复执行期间将被执行人甘薇、贾跃亭通过房产拍卖变价发还申请执行人合计3048000元。截止目前，被执行人无财产可供执行，其尚欠申请执行人467477270.11元。
在国内欠下巨额债务却“跑路”美国的贾跃亭夫妇一直是人们关注的焦点，大家都在关注“贾跃亭什么时候回国”“贾跃亭能把欠款还了吗”这些问题。可是贾跃亭再也没有回复这些问题，而是去年七月在美国申请了个人破产，做到了“无债一身轻”。
贾跃亭创办的法拉第未来动作频频，FF91预量产下线、在国内开设新公司，还传出法拉第未来拟通过合并实现上市。

扩展资料：
2014年，贾跃亭带领团队打造了FF 91，这款车是基于法拉第未来的可变平台架构(VPA)打造的，代表了一种大胆的新型电动汽车，它结合了超级跑车的性能、精确的操控、超豪华乘用车的舒适性，以及独特的智能互联网功能。
该公司原本的目标是，2020年开始投产FF 91，然后在2022年推出FF 81车型。然而，到目前为止，该公司只生产了少量的测试车型。
根据FF的量产计划，FF 91将在成功完成一轮融资后约9个月启动量产。新宣布的FF 81电动汽车以及未来车型和下一代核心技术的开发准备工作将在FF 91推出后进行。

4. 贾跃亭在美国破产成功，我们得恭喜他

 
   经过 7 个多月的努力，现在贾跃亭在美国终于破产成功了。。
   
     
   去年 10 月沉寂许久的贾老板微博突然发布了破产信息，着实把大家吓了一跳。
     
   一提到破产，大家可能想到的是所有财产变卖，从此一无所有，所以当时不少人还同情了一把贾跃亭。
     
   但其实没有那么惨，因为贾跃亭申请的是美国破产法第 11 条《 重组 》法案。
   
     
   大致就是欠债人先不用还钱，而是把名下的资产划到债主名下，而欠债人继续打工，通过让这些资产变的更值钱，来最终解决债务问题。
     
    具体到贾跃亭这里，就是他把法拉第未来 FF 的股份转给债权人，而贾跃亭本人仍然继续推进 FF 的工作，甚至以后 FF 做好了，不仅能还清债务，还能拿回一部分 FF 股权。 
     
   对于无力偿还巨额债务的贾跃亭来说，这已经是最好的方式了。不过，那时候贾跃亭也是被逼的没办法了。
     
   FF 造车造了好几年，从一开始造出原型车惊艳四座，大家期待值都贼高，到现在别的造车新势力电池着火都着了好几轮了， FF 还没有一点量产出来的意思。。
     
   怎么说呢，当初惊艳大家的设计，已经被友商们实现了个七七八八，现在的 FF 究竟有多少魅力，这就很难说了，何况卖的还那么贵。
   
     
   所以，估计贾跃亭心里面也真的是着急。
     
   虽然贾跃亭这边总是说有很多投资公司要来投资 FF ，甚至只需要几亿美元的资金就能实现量产，可明显没人敢投啊。。
     
   捉襟见肘到什么程度呢？他都曾考虑让第九城市这种蹭热度的公司来注资了。
     
   但是明显， FF 的 CEO 只要是是债务缠身的贾跃亭， FF 这事儿指定成不了。 
     
   而且，国内资金状况不乐观的债权人们，对贾跃亭的穷追猛打，也是让贾跃亭头痛不已。
     
   像债权人上海懒财，懒财在 18 年 P2P 爆雷潮中也出现了回款困难，被警方调查立案，之后懒财对贾跃亭的追债就十分积极，甚至从中国追到美国起诉，成功冻结了贾跃亭的 15 亿资产。。
   
     
   但只要贾跃亭破产，这一切事情就迎刃而解了。
     
   因为破产成功的人，你在一定期限内是不能追债的，只能让他安心赚更多钱，在未来还债。
     
   于是，贾跃亭一边辞去了 FF CEO 的位置，并且成立了一个债权小组，专门处理破产事宜。
     
   虽然中间有很多来回拉扯的过程，像懒财就从头到尾都旗帜鲜明的反对破产。
   
     
   最终 82% 的债权人同意， 18% 的人反对。 还是按照贾跃亭的意愿破产成功了。 
     
   当然，债权人们也是被逼和贾跃亭绑到同一辆战车上，毕竟如果 FF 一直不能融资，贾跃亭永远不可能还的起他们所有人的钱，现在让 FF 做起来，他们还有赚的可能性。
   
     
   商业上的逻辑么，都是在赌。
     
   而且大头的债权人是国资或者是有国资背景，不会像懒财一样着急，他们都等得起。
   
     
   哦，对了，最近懒财因为涉及校园贷还被北京朝阳警方立案了。
     
   让我们看看破产重组后的贾跃亭和 FF ，之后会怎么样吧。
     
   首先，贾跃亭的公司股份全部转给债权人，同时 FF 增发 10% 的股份给债权人。
   
     
   然后债权人在接下来的四年之内，不再追究贾跃亭的债务问题。同时，可以在接下来的时间内，慢慢出售一点点 FF 的股权。
   
     
   贾跃亭在美国的债务问题，在破产方案生效的 6 月，将自动解除。
     
   而贾跃亭的国内债务，也有了很大解决的可能性。
   
     
   当然，贾跃亭在国内被限制的问题，现在已经不存在了。
     
   如果说贾跃亭下周回国好不好？那当然是好啊 ~ 动车也能坐了、飞机也能飞了，我们见到贾老板也就不远了。
     
   而且，不光贾跃亭的消费限制问题被解决掉，更关键的，他的妻子，哦，不是，是前妻 甘薇的问题也一并解决了。 
   
     
   看到甘薇的部分，差评君的嫉妒之火不禁熊熊燃烧起来。。
     
   在贾跃亭还债的时候，贾跃亭每个月要给三个子女每个人每个月 12.5 万人民币，一直到他们 18 岁为止。而且甘薇还要贾跃亭 5.7 亿左右的离婚索赔。。。
   
     
   并且最终通过合约，成功的将债务变成了 2.5 亿美元。。
   
     
   妙啊 ~ 不仅把甘薇的的债务撇得一干二净，还倒贴了一堆钱。。您就是中国好男人？
     
   哦，说起来，贾会计不仅欠甘薇的钱，还欠自己的哥哥贾跃民、姐姐贾跃芳钱。。
   
     
   去年 10 月欠了贾跃民 1 亿美元，现在已经到了 1.8 亿美元，原因是 利息差异 。
     
   咱也想不明白，这利息到底咋算的。。7 个月将近翻倍，高利贷也不敢这么狠啊。。
     
   而且这钱到底是亲兄弟明算账呢？还是有啥暗搓搓的其他交易，咱也不敢说，咱也不敢问呐。。
     
   哦，对了，其实贾跃亭这次的破产并没有包含乐视网的欠债， 所以如果贾跃亭回国了，还有 90 亿的乐视网债等着他还呢。。 
     
   一方面看起来贾跃亭为了造车梦忍辱负重，但想一想，如果贾跃亭但凡想要优先搞好乐视网的债务，也不可能远赴海外，一点点看着乐视崩塌。
     
   毕竟乐视还是有很多核心资产的，技术人才方面也一直不错，想要东山再起并没有那么困难。
     
   所以，贾跃亭这么一番操作，到底是为了梦想奋斗到底的实干家，还是抛弃股民放弃责任的贾跑跑？差评君也分不清了。。
   

5. 贾跃亭成功在美国破产后都收获了什么？

最近贾跃亭个人破产重组获美国法院正式确认通过，这就是典型的一个中国“老赖”去“忽悠”美国投资人（也不能说是忽悠），“收割韭菜”的优秀案例，金蝉脱壳的头部玩家，破产重组成功后后，贾跃亭有了这四项重大的收获。 

一是贾跃亭的个人债务将直接解除，四年内债权人不得在任何美国以外的管辖地直接主张追究贾跃亭的个人责任，或衍生性地以贾跃亭债权人的名义提起任何新诉讼。注意：是不得在美国以外起诉，也就是说如果债权人（曾经入股）的那帮人，如果想追债，只能去美国起诉（实际上很多法拉第的股东都是中国人），他们可能懒得折腾去美国起诉，而且起诉也是没有用的，老贾肯定是没钱的。还不如索性继续做个股东，给自己最后一个机会，看贾跃亭能不能翻盘。

二是贾跃亭失信被执行人及限制出境和限制高消费将被解除，也就是说，贾跃亭不再是”老赖“了，并且可以回国。这个其实还是挺有问题的，明明他欠了一屁股的债，现在人家在美国待了1000多天就可以洗白了（这个就有点无赖了）。

第三个就是贾跃亭洗白回国又可以继续做他的“创业导师”了，在经济下行情况下他可以继续流着泪台上分享他的创业经历有多不易，燃烧年轻人的梦想，照亮年轻人的前方。 
四是如今的电动车在特斯拉在上海建厂、小鹏汽车批量售卖以后，现在早已不是贾跃亭去美国时的状况了，贾跃亭能不能带着法拉第梦想，继续在国内吸金？现在看来是不可能了。

贾跃亭称得上全世界最牛的韭菜收割机。他收割的工具既有商界大佬，亦娱乐圈明星；既有资本市场的专业金融机构，亦有A股市场的小散户。太令人佩服了。

6. 贾跃亭为什么希望破产？

7. 贾跃亭是成功还是破产？

8. 贾跃亭个人破产重组在美国获通过

#贾跃亭个人破产重组在美国获通过，他可以继续通过FF公司完成造车大业了#
日前，贾跃亭的个人破产重组，在美国加州中区法院获得通过，尽管在破产听证会中，仍存在个别债权人的反对意见，但绝大多数债权人和法官予以支持。按照美国的法律，贾跃亭的债务问题彻底解决了，重新获得自由。
能成功走到这一步，与贾跃亭的精心布局是分不开的，中间经过了与老婆甘薇离婚，被老婆和家人催债等，表面上看是被亲人们“落井下石”，但实际上是在债权人中注水，一方面保护了个人资产，另一方面稀释了反对他的力量，为最终个人破产重组最终通过奠定基础。
据悉，美国的法院也会帮助他向中国法院请求，将其移除“双限”和“失信被执行人”，如果成功老贾就可以回国了。当然，有律师认为，在国内的情况仍存在不确定性，目前国内累似的情况没有成功的先例。
抛开复杂的法律问题，贾跃亭在美国能获得个人破产重组，主要还是因为这符合多数债权人的利益。因为以目前贾跃亭的情况，债权人想刚性兑付基本不可能，只能走柔性兑付，债权人委托设立的信托机构，拥有贾跃亭个人所持的FF公司的股份，可以理解为“债权变股权”。
如果贾跃亭造车成功了，债权人的债务就解套了，甚至还能获得FF公司的收益。而贾跃亭本人仍可继续担任FF全球CPUO和全球合伙人，推动FF公司完成融资和产品交付，完成自己的造车大业。当然，这是空头支票，但债权人也只能“死马当活马医”了。
近日，一则FF91现身美国街头的照片被曝光。据国外媒体报道，目前FF91的订单已经达到5万辆。贾跃亭也表示，FF91一定会按期交付。在动力性能上，FF91的0-96公里的加速时间只需要2.36秒，一次充电续航700公里，支持无人驾驶和自动泊车。当然，这款车价格高达15万-20万美元之间，比特斯拉更贵。
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