博世汽车部件(长沙)有限公司英文名称

1. 博世汽车部件(长沙)有限公司英文名称

Bosch Automotive Products (Changsha) Co., Ltd.

2. 博士的简称是 什么?

博士学位的英文缩写是Ph.D，既Doctor of Philosophy。
拥有博士学位或博士学位同等学力，意味着一个人有能力由学习阶段进入学术阶段。具备出原创理论成果的能力或学力是博士学位的核心内涵，也是拥有博士学位的人的最本质特征。
博士是对攻读博士学位的研究生的称呼，同样也可用来称呼已获得博士学位的人员。主要通过拥有博士点的普通高等学校和拥有博士研究生培养资格的相关科研机构举办的“博士研究生招生考试”来进行招生。

具有如下几个特点：
1、博士后表明的是一种经历。博士是最高学位，不能把“博士后”看成比博士更高一级的学位，对博士后研究人员不能再授予其它任何名义的学位称号，同时“博士后”也不是专业技术或行政职务。
2、博士后研究人员主要从事科学研究，而这种科研工作往往具有探索、开拓、创新性质。
3、博士后研究人员是国家正式工作人员，而不再是学生。他们在博士后研究期间要与其他正式职工一样计算工龄，除享受国家规定的优惠待遇外，还享受同本单位正式职工一样的各种待遇。
4、对设站单位来讲，博士后是有期限的工作人员，不列入正式编制，工作期满后必须流动出站，在其获得固定工作岗位前，实际上处于流动状态。

3. 苏州博世FCM部门实习生面试完了之后多久给回复

一个星期内

4. 博世gdx-18v-ec的英文字母代表什么

中国的目前的火车票，英文字母代表的是列车的等级，由高到低，分别是：
G：高速动车组（目前只有武广高铁和郑西高铁有）；
C：城际高速动车组（目前只有京津城际有）；
D：动车组；
Z：直达列车，一站直达或只经停少数必要的大站；
T：特快列车，一般只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站；
K：快速列车，一般全程停靠地级市和以上级别城市的中大站、特大站；
没有字母的是普快和普客（慢车）。
L：临时旅客列车，一般在春运、暑运、国庆长假等客流高峰时候开行的临时旅客列车；
Y：旅游列车。
以前的跨局快速是K字头，管内快速是N字头，现在取消了N，部分跨局管内了，一律用K，只以列车次数来区分，一般旅客不用管这个。

5. 博世地暖品牌的英文缩写有什么含义吗

博世仅供壁挂炉、落地炉，作为地暖的主要热源供应。英文缩写只是缩写而已，就像人的中文名字和英文名字一样，只是个代称。兢峰暖通解答

6. 汽车电子控制系统各名称代码（英文缩写）是什么？

AAFS：自适应照明系统 主动前轮转向系统 
AYC：主动偏航控制系统 主动横摆控制系统 
ASC：主动式稳定控制系统 自动稳定和牵引力控制 车轮打滑控制 
ABS：防抱死制动系统 
ASR：防滑系统 
ASL：音量自动调节系统 排档自动锁定装置 
AUX：音频输入端口 
ADS：自适应减振系统 
ACC：自适应巡航控制系统 车距感应式定速巡航控制系统 
AWD：全时四轮驱动系统 
ACD：主动中央差速器 
AMT：电子自动变速箱 电控机械式自动变速器 
All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统 
ACIS：电子控制进气流程系统 丰田可变进气歧管系统 
ABD：自动制动差速系统 
AGF：亚洲吉利方程式国际公开赛 
AUTO：自动切换四驱 
ASC+T：自动稳定和牵引力控制系统 
ABC：主动车身控制 
AXCR：亚洲越野拉力赛 
ARP：主动防侧翻保护 
AFM：动态燃油管理系统 
APEAL：新车满意度 中国汽车性能、运行和设计调研 
AT：自动变速器 
Asian festival of speed：亚洲赛车节 
AOD：电子控制按需传动装置 
AACN：全自动撞车通报系统 
ARTS：智能安全气囊系统 
AWS：后撞头颈保护系统 
AIAC：奥迪国际广告大赛 
AVS：适应式可变悬架系统 
Audi AAA：奥迪认证轿车 
ATA：防盗警报系统 
ALS：自动车身平衡系统 
ARS：防滑系统 
ASPS：防潜滑保护系统 
ASS：自适应座椅系统 
AQS：空气质量系统 
AVCS：主动气门控制系统 
ASF：奥迪全铝车身框架结构 
A-TRC：主动牵引力控制系统 
AHC：油压式自动车高调整 
AMG：快速换档自动变速箱 
AHS2：“双模”完全混合动力系统 
AI：人工智能换档控制 
APRC：亚太汽车拉力锦标赛 
ARTS：自适应限制保护技术系统 
ACU：安全气囊系统控制单元 
AP：恒时全轮驱动 
AZ：接通式全轮驱动 
ASM：动态稳定系统 
AS：转向臂 
APC：预喷量控制 
Active Light Function：主动灯光功能 
ACE：高级兼容性设计 
Audi Space Frame：奥迪全铝车身技术 
AWC：全轮控制系统 
ASTC：主动式稳定性和牵引力控制系统 BBA：紧急制动辅助系统 
BEST：欧盟生物乙醇推广项目 
Brake Energy Regeneration：制动能量回收系统 
BLIS：盲区信息系统 
BAS：制动助力辅助装置 
BRIDGESTONE：普利司通轮胎 
Biometric immobilizer：生物防盗系统 
BCI：蓄电池国际协会 国际电池大会 
BAR：大气压 
BDC：下止点 
BBDC：北京奔驰-戴克汽车新工厂 
B：水平对置式排列多缸发动机 
BF：钢板弹簧悬架 
BCM：车身控制模块 
BCS：博世汽车专业维修网络 
BMBS：爆胎监测与制动系统 
BFCEC：北京福田康明斯发动机有限公司 
CCCS：智能定速巡航控制系统 
CSI：中国售后服务满意度调研 
CVVT：连续可调气门正时 
CVT：无级变速器 
CZIP：清洁区域内部组件 
CCC：全国汽车场地锦标赛 
CVTC：连续可变气门正时机构 连续可变配气正时 
CHAC：本田汽车（中国）有限公司 
CAE：电脑辅助工程 
CAM：电脑辅助制造 
CBC：弯道制动控制系统 转弯防滑系统 
CNG：压缩天然气 
CSC：全国汽车超级短道拉力赛 
CDC：连续减振控制 
C-NCAP：中国新车评价规程 
CTIS：悍马中央轮胎充气系统 
C1：超级赛车劲爆秀 
CCA：冷启动电池 
CRDI：电控直喷共轨柴油机 高压共轨柴油直喷系统 
CFK：碳纤维合成材料 
Child Protection：儿童保护 
CPU：微处理器 
CZ3：3门轿车 
C3P技术：整合电脑、辅助设计、工程、制造数据库技术 
CATS：连续调整循迹系统 
CRV：紧凑休闲车 
CUV：杂交车 
CZT：增压车型 
CTS：水温传感器 
CKP：曲轴位置传感器 
CC：巡航系统 
CFD：计算流力仿真 
CRC：全国汽车拉力锦标赛 
Cuprobraze Alliance：铜硬钎焊技术联盟 
Cuprobraze Technology：铜硬钎焊技术 
CCD：连续控制阻尼系统 
Curb weight：汽车整备质量 
Cross weight：汽车总质量 
CKD：进口散件组装 
DDSC：动态稳定控制系统 
DSP ：动态换档程序 
DSTC：动态稳定和牵引力控制系统 动态循迹稳定控制系统 
DOHC：双顶置凸轮轴 
DSG：双离合无级变速箱 直接档位变速器 
DCS：动态稳定系统 
DUNLOP：邓禄普轮胎 
DBW：电子油门 
DSR：下坡速度控制系统 
DATC：数位式防盗控制系统 
DLS：差速器锁定系统 
DSA：动态稳定辅助系统 
DAC：下山辅助系统 
DDC：动态驾驶控制程序 
DIS：无分电器点火系统 
DLI：丰田无分电器点火系统 
DSC3：第三代动态稳定控制程序 
DOD：随选排量 
Dynamic Drive：主动式稳定杆 
D：共轨柴油发动机 
DD：缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机（分层燃烧|均质燃烧） 德迪戎式独立悬架后桥 
DQL：双横向摆臂 
DB：减振器支柱 
DS：扭力杆 
Delphi Common Rail：德尔福柴油共轨系统 
DTC：动态牵引力控制系统 
DHS：动态操纵系统 
DRL：白天行车灯 
Doppel Vanos：完全可变正时调节 
DPF：柴油颗粒过滤器 
EECT-I：智能电子控制自动变速系统 
ESP：电子稳定系统 
EBD：电子制动力分配系统 
EDL：电子差速锁 
EGR：废弃再循环系统 
EFI：电子燃油喷射控制系统 
EVA：紧急制动辅助系统 
EPS：电子感应式动力转向 电控转向助力系统 
EHPS：电控液压动力转向 
ECU：电控单元 
EMS：发动机管理系统 
ECC：电子气候控制 
ETCS-I：智能电子节气门控制系统 
EBA：电控辅助制动系统 紧急制动辅助系统 
ECM：防眩电子内后视镜 电子控制组件（模块） 
EEVC：欧洲车辆安全促进委员会 
EPAS：电动助力转向 
EMV：多功能显示操控系统 
EHPAS：电子液压动力辅助系统 
ETC：路虎牵引力控制系统 动力控制与弥补系统 电子节流阀控制系统 
ELSD：电子限滑差速锁 
ECVT：无级自动变速器 
ED：缸内直喷式汽油发动机 
EM：多点喷射汽油发动机 
ES：单点喷射汽油发动机 
ESP Plus：增强型电子稳定程序 
EPB：标准电子手刹 电子停车制动系统 
ESC：能量吸收式方向盘柱 电子动态稳定程序 
ETS：电子循迹支援系统 
ECT：电子控制自动变速系统 
EBD：电子制动力分配系统 
EHB：电子液压制动装置 
EGO：排气含氧量 
EBCM：电子制动控制组件 
EECS|EEC：电控发动机 
ESA：电控点火装置 
ENG：发动机 
ECS：电子悬架 
ECO：经济曲线 
EVM：压力调节电磁阀 
EVLV：变矩器锁止电磁阀 
EPDE：流量调节电磁阀 
ESP Plus：增强型电子稳定程序 
EDS：电子差速锁 
ERM：防侧倾系统 
FFSI：汽油直喷发动机 汽油分层直喷技术 
FBS：衰减制动辅助 
FPS：防火系统 
FF：前置前驱 
Four-C：连续调整底盘概念系统 
Formula 1：世界一级方程式锦标赛 
FHI：富士重工 
FR：前置后驱 
FFS：福特折叠系统 
FCV：燃料电池概念车 
Front Impact ：正面碰撞 
FAP：粒子过滤装置 
FWD：前驱 左右对称驱动总成 
FRV：多功能休闲车 
FIA：国际汽联 
FI：前置纵向发动机 
FQ：前置横向发动机 
FB：弹性支柱 
Full-time ALL：全时四驱 
GGPS：全球卫星定位系统 
GOODYEAR：固特异轮胎 
GT：世界超级跑车锦标赛 
GDI：汽油直喷 
GF：橡胶弹簧悬架 
GLOBAL SMALL STYLISH SALOON：全球小型时尚三厢车 
HHPS：液压动力转向 
HBA：可液压制动辅助 
HDC：坡道缓降控制系统 下坡控制系统 
HRV：两厢掀背休闲车 
HMI：人机交流系统 
HSLA：高强度低合金钢 
HSD：混合动力技术概念 
HSA：起步辅助装置 
HUD：抬头显示系统 
HPI：汽油直喷发动机 
HAC：上山辅助系统 坡道起步控制系统 
HC：碳氢化合物 
Haldex：智能四轮全时四驱系统 
HID：自动开闭双氙气大灯 高强度远近光照明大灯 
HI：后置纵向发动机 
HQ：后置横向发动机 
HP：液气悬架阻尼 
HF：液压悬架 
Hankook：韩泰轮胎 
IICC：智能巡航控制系统 
IAQS：内部空气质量系统 
IDIS：智能驾驶信息系统 
I-DSI：双火花塞点火 
I-VTEC：可变气门配气相位和气门升程电子控制系统 
Instant Traction：即时牵引控制 
Intelligent Light System：智能照明系统 
ITP：智能化热系统 
IMES：电气系统智能管理 
IIHS：美国高速公路安全保险协会 
Intelli Beam：灯光高度自动调节 
IFC：国际方程式冠军赛 
IQS：美国新车质量调查 
IMA：混合动力系统 
ITS：智能交通系统 
IASCA：汽车音响委员会 
IDS：互动式驾驶系统 
ILS：智能照明系统 
ISC：怠速控制 
IC：膨胀气帘 
IDL：怠速触电 
I-Drive：智能集成化操作系统 
ICM：点火控制模块 
Intelligent Light System：智能灯光系统 
ITARDA：日本交通事故综合分析中心 
IVDC：交互式车身动态控制系统 
J 
K 
LLSD：防滑差速度 
LED：发光二极管 
LOCK：锁止四驱 
LPG：明仕单燃料车 明仕双燃料车 液化石油气 
LDW：车道偏离警示系统 
LDA：气动供油量调节装置 
LVA：供气组件 
LL：纵向摆臂 
LF：空气弹簧悬架 
Low Pressure System：低压系统 
LATCH：儿童座椅固定系统 
MMRC：主动电磁感应悬架系统 
MPS：多功能轿车 
MDS：多排量系统 
MICHELIN：米其林轮胎 
MSR：发动机阻力扭矩控制系统 
MUV：多用途轿车 
MSLA：中强度低合金钢 
MMI：多媒体交互系统 
MT：手动变速器 
MPV：微型乘用厢型车 
MBA：机械式制动助力器 
MPW ：都市多功能车 
MAP：进气管绝对压力 点火提前角控制脉谱图 进气压力传感器 空气流量计 
MASR：发动机介入的牵引力控制 
MAF：空气流量传感器 
MTR：转速传感器 
MIL：故障指示灯 
Multi-Crossover：多功能跨界休旅车 
Multitronic：多极子自动变速器 
MI：中置纵向发动机 
MQ：中置横向发动机 
MA：机械增压 
ML：多导向轴 
MES：汽车制造执行系统 
MIVEC：智能可变气门正时与升程控制系统 
NNHTSA：美国高速公路安全管理局 
NICS：可变进气歧管长度 
NCAP：欧洲新车评估体系 
Nivomat：车身自动水平调节系统 电子液压调节系统 
NOR：常规模式 
NVH：噪音和振动减轻装置 
NOS：氧化氮气增压系统 
OOBD：车载自诊断系统 
OHB：优化液压制动 
OHV：顶置气门，侧置凸轮轴 
OD档：超速档 
OHC：顶置气门，上置凸轮轴 
PPASM：保时捷主动悬架管理系统 
PSM：保时捷稳定管理系统 车身动态稳定控制系统联机 
PTM：保时捷牵引力控制管理系统 循迹控制管理系统 
PRESAFE：预防性安全系统 
PCC：人车沟通系统 遥控系统 
PODS：前排座椅乘坐感应系统 
PCCB：保时捷陶瓷复合制动系统 
PIM：专案信息管理系统 
PATS：电子防盗系统 
PDC：电子泊车距离控制器 自动侦测停车引导系统 驻车距离警示系统 
PGM-FI：智能控制燃油喷射 
Pole Test：圆柱碰撞 
Pedestrian Impact Test：行人碰撞 
PTS：停车距离探测 
PCV：曲轴箱强制通风 
PCV阀：曲轴箱通风单向阀 
PCM：动力控制模块 保时捷通讯管理系统 
PWR：动力模式 
PSI：胎压 
PD：泵喷嘴 
PDCC：保时捷动态底盘控制系统 
PAD：前排乘客侧安全气囊 助手席安全气囊禁止 
Part-time：兼时四驱 
PEM：燃油泵电子模块 
QQLT：检查机油液面高度、温度和品质的传感器 (Quality Level Temperature) 
Quattro：全时四驱系统 
QL：横向摆臂 
QS：横向稳定杆 
RRSC：防翻滚稳定系统 
RAB：即时警报制动 
ROM：防车身侧倾翻滚系统 
RISE：强化安全碰撞 
RSCA：翻滚感应气囊保护 
RR：后置后驱 
RFT：可缺气行驶轮胎 
RSM：雷诺三星汽车公司 
RDK：轮胎压力控制系统 
RWD：后驱 
RSS：道路感应系统 
RC：蓄电池的储备容量 
Ray Tracing：即时光线追踪技术 
R：直列多缸排列发动机 
RES：遥控启动键 
Real-time：适时四驱 
SSFS：灵活燃料技术 
SAE：美国汽车工程师协会 
SRS：安全气囊 
SH-AWD：四轮驱动力自由控制系统 
SMG：顺序手动变速器 
Symmetrical AWD：左右对称全时四轮驱动系统 
SBW：线控转向 
STC：上海天马山赛车场 
SIPS：侧撞安全保护系统 
SUV：运动型多功能车 
SBC：电子感应制动系统 电子液压制动装置 
Servotronic：随速转向助力系统 
SAIC：上海汽车工业集团公司 
SSUV：超级SUV 
SSI：中国汽车销售满意度指数 
SID：行车信息显示系统 
Side Impact：侧面碰撞 
STI：斯巴鲁国际技术部 
SDSB：车门防撞钢梁 
SLH：自动锁定车轴心 
S-AWC：超级四轮控制系统 
SSS：速度感应式转向系统 
SVT：可变气门正时系统 
SCR技术：选择性催化还原降解技术 
SCCA：全美运动轿车俱乐部 
SS4-11：超选四轮驱动 
SPORT：运动曲线 
SACHS：气液双筒式避震系统 
SOHC：单顶置凸轮轴 
SAHR：主动性头枕 
SDI：自然吸气式超柴油发动机 
ST：无级自动变速器 
SL：斜置摆臂 
SA：整体式车桥 
SF：螺旋弹簧悬架 
S：盘式制动 
SI：内通风盘式制动 
SFI：连续多点燃油喷射发动机 
SF\CD：汽油\柴油通用机油 
SAV：运动型多功能车 
SAIS：上海汽车信息产业投资有限公司 
SUBARU BOXER：斯巴鲁水平对置发动机 
TTCL：牵引力控制系统 
TCS：循迹防滑系统 
TRC：主动牵引力系统 驱动防滑控制系统 
TDI：轮胎故障监测器 涡轮增压直喷柴油机 
TSA：拖车稳定辅助 
TPMS：轮胎压力报警系统 胎压监测系统 
TC Plus：增强型牵引力控制系统 
TDO：扭力分配系统 
TCU：自动变速箱的控制单元 
TRACS：循迹控制系统 
TDC：上止点 
TBI：（化油器体的）节气门喷射 
TPS：节气门体和节气门位置传感器 丰田生产体系 
Traffic Navigator ：道路讯息告知系统 
Tiptronic：手动换档程序 
TFP：手控阀位置油压开关 
TNR：噪音控制系统 
Tiptronic：轻触子-自动变速器 
TDI：Turbo直喷式柴油发动机 
TA：turbo涡轮增压 
T：鼓式制动 
TCM：变速器控制单元 
TSI：双增压 
Turn-By-Turn Navigation：远程车辆诊断和逐向道路导航 
THERMATIC：四区域自动恒温控制系统 
UULEV：超低排放车辆 
UAA：联合汽车俱乐部 
VVDC：车辆动态控制系统 
VTG：可变几何涡轮增压系统 
VIN：车辆识别代码 
VSA：车辆稳定性辅助装置 动态稳定控制系统 
Volvo Safety Center：沃尔沃安全中心 
VSC：车辆稳定控制系统 汽车防滑控制系统 
VDIM：汽车动态综合管理系统 
VTEC：可变气门正时及升程电子控制系统 
VCM：可变气缸系统 
VVT-I：智能可变正时系统 进出气门双向正式智能可变系统 
VICS：可变惯性进气系统 
VGRS：可变齿比转向系统 
VSES：动态稳定系统 
Variable Turbine Geometry：可变几何涡轮增压系统 
VIS：可变进气歧管系统 
VCU：黏性耦合差速器 
VDS：汽车可靠性调查 
VCC：多元化概念车 
VTI-S：侧安全气帘 
VVT：内置可变气门正时系统 
VDI阀 ：可变动态进气阀 
VGIS：可变进气歧管系统 
VTD：可变扭矩分配系统 
VE：容积效率 
Valvetronic：无级可变电子气门控制 完全可变气门控制机构 
VSS：车速传感器 
VGT：可变截面涡轮增压系统 
V：V型气缸排列发动机 
VL：复合稳定杆式悬架后桥 
VTCS：可变涡轮控制系统 
VAD：可变进气道系统 
VANOS：凸轮轴无级调节技术 
WWRC：世界汽车拉力锦标赛 
WHIPS：头颈部安全保护系统 防暴冲系统 
WelcomingLight：自动迎宾照明系统 
WTCC：世界房车锦标赛 
WOT：节气门全开 
WA：汪克尔转子发动机 
W：W型汽缸排列发动机 
X 
Y 
ZZBC：笼型车体概念 
ZEV：零废气排放 
数字4WD：四轮驱动 
4C：四区域独立可调空调 
4WS：四轮转向 
4MATIC：全轮驱动系统 
4HLC：高速四轮驱动配中央差速器 
4H：高速四驱 
4L：低速四驱 
4LC：低速锁止四驱

7. 原装德国博世测距仪的说明书是中文还是英文

中文，英文都有，很厚一本，里面有很多国家版本的说明书

8. 汽车上东西的英文简称

汽车上装了好多东西,绝大部分都有英文简称,主要如下:Quattro-全时四轮驱动系统 
Tiptronic-轻触子-自动变速器 
Multitronic-多极子-无级自动变速器 
ABC-车身主动控制系统 
DSC-车身稳定控制系统 
VSC-车身稳定控制系统 
TRC-牵引力控制系统 
TCS-牵引力控制系统 
ABS-防抱死制动系统 
ASR-加速防滑系统 
BAS-制动辅助系统 
DCS-车身动态控制系统 
EBA-紧急制动辅助系统 
EBD-电子制动力分配系统 
EDS-电子差速锁 
ESP-电子稳定程序系统 
HBA-液压刹车辅助系统 
HDC-坡道控制系统 
HAC-坡道起车控制系统 
DAC-下坡行车辅助控制系统 
A-TRC--车身主动循迹控制系统 
SRS-双安全气囊 
SAHR-主动性头枕 
GPS-车载卫星定位导航系统 
i-Drive--智能集成化操作系统 
Dynamic.Drive-主动式稳定杆 
R-直列多缸排列发动机 
V-V型汽缸排列发动机 
B-水平对置式排列多缸发动机 
WA-汪克尔转子发动机 
W-W型汽缸排列发动机 
Fi-前置发动机（纵向） 
Fq-前置发动机（横向） 
Mi-中置发动机（纵向） 
Mq-中置发动机（横向） 
Hi-后置发动机（纵向） 
Hq-后置发动机（横向） 
OHV-顶置气门，侧置凸轮轴 
OHC-顶置气门，上置凸轮轴 
DOHC-顶置气门，双上置凸轮轴 
CVTC-连续可变气门正时机构 
VVT-i--气门正时机构 
VVTL-i--气门正时机构 
V-化油器 
ES-单点喷射汽油发动机 
EM-多点喷射汽油发动机 
SDi-自然吸气式超柴油发动机 
TDi-Turbo直喷式柴油发动机 
ED-缸内直喷式汽油发动机 
PD-泵喷嘴 
D-柴油发动机（共轨） 
DD-缸内直喷式柴油发动机 
缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） 
TA-Turbo（涡轮增压） 
NOS-氧化氮气增压系统 
MA-机械增压 
FF-前轮驱动 
FR-后轮驱动 
Ap-恒时全轮驱动 
Az-接通式全轮驱动 
ASM 动态稳定系统 
AYC主动偏行系统 
ST-无级自动变速器 
AS-转向臂 
QL-横向摆臂 
DQL-双横向摆臂 
LL-纵向摆臂 
SL-斜置摆臂 
ML-多导向轴 
SA-整体式车桥 
DD-德迪戎式独立悬架后桥 
VL-复合稳定杆式悬架后桥 
FB-弹性支柱 
DB-减震器支柱 
BF-钢板弹簧悬挂 
SF-螺旋弹簧悬挂 
DS-扭力杆 
GF-橡胶弹簧悬挂 
LF-空气弹簧悬挂 
HP-液气悬架阻尼 
HF-液压悬架 
QS-横向稳定杆 
S-盘式制动 
Si-内通风盘式制动 
T-鼓式制动 
SFI-连续多点燃油喷射发动机 
FSI-直喷式汽油发动机 
PCM - 动力控制模块
EGR -废气循环再利用 
BCM - 车身控制模块
ICM - 点火控制模块
MAP - 空气流量计 
ST-无级自动变速器 
FF-"前置引擎前轮驱动 
FR-"前置引擎后轮驱动
RR-"后置引擎后轮驱动
MIVEC-MITSUBISHI（三菱）创新气门正时和升程电子控制发动机
RISE-（强化碰撞安全工程）安全车体设计
EPS-电子方向助力