出口国外货物退运返修怎么办，怎样办理退运手续

1. 出口国外货物退运返修怎么办，怎样办理退运手续

办理进口退运需要提交的单证
　　(一)申请直接退运：
　　1、《直接退运申请书》及有关情况说明;
　　2、直接退运协议及相关证明材料;
　　3、报关单手填联、报关委托书、代为办理直接退运手续的委托书，以及合同、装箱单、发票、提单、提货单等;
　　4、入境货物通关单、检验检疫证书(包括境外商检机构验证)及其他进口环节应提交的监管证件，如不具备，应说明原因;
　　5、其他海关认为有必要提供的单证。

2. 货物出口后要退运回国内返修，怎么办，怎么办

在客户不知道选择保税区仓库做退运返修的情况下，还有一种就是退回国内工厂进行维修，很多客户会跟我询问到这种方案。虽然这在不知所措的情况下不失为一种计策，但是这样带来的成本和影响也是不容小觑的。 我司是保税区内一家专业办理退运返修的进出口代理公司，为客户解决了不少燃眉之急，解救客户于水深火热之中。我司成功办理的退运返修案例不计其数，比如机顶盒退运返修，玩具退运的，柴油机退运返修的，平板电脑，手机等电子产品退运返修的。 货物出口发生退运怎么处理？出口发生退运返修怎么办？出口货物发生退运，想进国内仓库维修怎么处理？出口货物发生退运怎么办？ 如果退运是指出口的货物因为货物的原因客人不满要求退货，只用退回来，不再销售给境外供应商，转而在国内销售。那么就涉及退税、退关,外汇的问题。 如果是退货回来维修后再出口至境外采购商，那么就要慎重选择方案了。既然朋友问到进国内工厂维修，那我就着重分析分析下这种方案的利弊吧，总之就是弊大于利。
退运属于货物返修操作流程。出口货物必须在出口一年之内进口报关时要出具出口时的报关单并且向海关交纳一定的保证金,如果没有交纳保证金按退运货物处理的话,到时货物就不能复出口了.补修完后货物出口报关需提供单据:发票,装箱单,进口报关单,海关申请书,返修合同,等等，这样操作下来的话，其它不用说，光在时间上就得要3-5个月。货物已经出口超过一年，不能按退运报回国内维修的。因为商检这一关就很难过关，更不用说海关了，这样看来说，工厂只能选择一般贸易征税进口或其他方式回到国内维修，然后再出口到国外。这样一来将会给工厂带来很多不便，时间上、单证上、外汇上、而且会占用工厂的大量资金。所以这种方案给企业带来的困难是相当大的，如果选择退货回福田保税区仓库维修，这些问题都可迎刃而解，同时也解决了企业在海关产生信誉不良的问题。所以个人建议，这种方案是不可取的。

3. 进出境修理货物报关？

（一）进境修理流程及所需材料
1、填报进口报关单;
2、报关单贸易方式填报“修理物品”（1300），征免性质填报“其他法定”（299）；
3、H2000“关联报关单栏目”填写原出口报关单号，如为非国产品进境维修，此栏不需填写；
4、进境修理货物按照规定向海关提供税款保证金的，征免规定填报“保证金”。向海关提供银行保函的，征免性质填报“保证函”。按照保税货物实施管理的，征免性质填报“全免”；
5、企业应当提交该货物的维修合同（或者含有保修条款的原出口合同）及其他海关认为有必要提供的单证；
6、进境修理货物需要进口原材料、零部件的，企业在办理原材料、零部件进口申报手续时，应当向海关提交进境修理货物的维修合同（或者含有保修条款的原出口合同）、进境修理货物的进口报关单（与进境修理货物同时申报进口的除外）。
二）复运出境维修的办理流程及所需材料
1、填报出口报关单，原进口报关单征免规定改为“全免”；
2、贸易方式填报“修理物品”（1300），征免性质填报“其他法定”（299）；
3、H2000系统“关联报关单”栏填写原进境修理的进口报关单号；
4、企业在办理进境修理货物及剩余进境原材料、零部件复运出境的出口申报手续时，应当向海关提交该货物及进境原材料、零部件的原进口报关单、维修合同（或者含有保修条款的原出口合同）等单证。
（三）未在海关允许期限（包括延长期）内复运出境维修的办理流程及所需材料
1、进境修理货物未在海关允许期限（包括延长期）内复运出境的，海关对其按照一般进出口货物的征税管理规定实施管理，将该货物进境时纳税义务人提供的税款担保转为税款；
2、原进境修理货物的进口报关单征免规定改为“照章”；
3、在报关单备注栏注明“转税”字样。
（四）维修期限
货物进口后在境内维修期限为进口之日起6个月，从进口之日起计算，次日为第一天；对于维修周期较长的，可以申请延长，延长的期限最长不超过6个月，在境内维修期间受海管监管。

4. 出口产品被退货，要求退回国维修再出去，哪家公司会操作？

在这竟争激烈的市场上，各大商家都开始将货物出口到国外，比如衣服啊，原材料啊，食品，红酒等产品直接杀向国际市场，占领国际市场的优势，为国家赚取足够的外汇储备。但是由于一些小问题，已经报关出境的货物又被遣送了回来，此时商家需要一个简单明了的处理方法，和一个方便快捷处理的地方。
根据不同的客户需求，我们可以给你设计不同的方案。这里有三套不同的方案，并根据不同情况分析了其中的利与弊，希望能为大家提供点思路。1-3-9-2-2-8-4-5-9-1-2
第一种方案就是，直接退回工厂，这里要考虑三个问题。
2、时间及成本
3、负面影响
退运货物发生后，相对应的海关统计数据，会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。
第二种方案，维修地选在香港，也就是所谓的退港维修。
香港作为自由贸易港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
第三种方案类似于第二种了，也就是维修地选在福田保税区。
1、选择福田保税区，物流方面和香港同样发达，人工成本上仅是香港1/8，大大降低了企业额外的成本。
2、维修地选择保税区
操作方面，工厂只需将货品经香港码头送进福田保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到福田保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。
综上所述，当然是第三种方案最可取的啦。可能这样看海看不出很大的优势在里面。
保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。
第三种方案的优点如下：
1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
2、交通便利。一号通道连接香港与深圳福田保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到福田保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。维修成本是香港三分之一。
3、无负面影响。

5. 国外货物要退回工厂维修，怎样到海关办理手续

常规要向海关提交退运说明书。要国外客户开具退运证明材料，当时出口时涉及到的报关单，通关单，税务局的退税手续。这就涉及到当初出口的形式，是否可以做检，能不能退税，有没有核销的问题。
海关审核的时间是弹性的，少则一个月长则半年，这样会产生高昂仓租柜租，如果不能通过海关审核，要从新申请或者退回国外。
如果通过香港中转中检，中检要支付高昂的保证金和中检费。以快递形式进口
，量小可以，量大无法承受高昂的快递费用，风险大，时效慢。
负面影响，在海关产生不良海关信誉和关务记录，在质监局产生不良质检记录，出现逐票查货现象。
退运货物现在香港维修，会产生高昂的场地费和人工费，维修人员和设备材料过香港也不方便。如果选择深圳出口加工区以为问题都得到解决。
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珠三角某大型家电工厂出口一批加湿器至欧美地区，前期因种种因素并未对产品质量做全面详细的生命测试，第一批货物到港后发现加湿器中的一颗螺丝钉用错了，无法保障产品的质量。客户方要求全部货物重新返工。
同时，工厂关务部向海关做了探寻，发现正常的退运手续非常繁琐。
第一，提供单据手续繁杂。需要客户出具退运证明，并需要原出口所有单证资料、缴纳货物退运保证金，向海关申请退运。
第二，海关处理时效较长。对于退运货物各国海关为防止洋垃圾入境，手续单据处理都很审慎，对此类项目审批时间都很长，少则一月，多则半年，甚至一年。一旦海关审核通不过，则使企业处于两难境地，进境不成退运困难。
第三，人力物力浪费严重。正常退运至工厂，需要大量的人力物力投入其中准备资料、办理手续等等工作耗费的精力巨大。
第四，企业信誉面临损害。正常手续处理完毕后，也会对企业产生退运的不良海关记录，影响企业在关务方面的信誉和企业形象。
二、无需提供退运证明，无需缴纳退运保证金，无需准备繁琐单证，节约费用提高时效保护企业的最优化方案
退运货物是指原出口货物或进口货物因各种原因造成退运进口或者退运出口的货物。退运货物包括一般退运货物和直接退运货物。一般退运货物是指已办理申报手续且海关已放行出口或进口，因各种原因造成退运进口或退运出口的货物。直接退运货物是指在进境后、办结海关放行手续前，进口货物收发货人、原运输工具负责人或者其代理人（以下统称当事人）申请直接退运境外，或者海关根据国家有关规定责令直接退运境外的全部或者部分货物。
一，首先要确定到底是退运还是返修1
，如果退运是指出口的货物因为货物的原因客人不满要求退货，只用退回来。如果是是退运，那么就涉及退税、退关，外汇的问题。2