桂林云轨什么时候开通？

1. 桂林云轨什么时候开通？

7号线于2014年12月28日开通，但由于10号线可能无法承受换乘客流，7号线双井站并未一同启用，乘客无法在此站换乘。双井站没开通是因为拆迁之类的事情，导致车站进度迟缓，出入口做不好等等。
价格为：6公里(含)内3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐轨道交通，每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次，价格给予8折优惠;满150元以后的乘次，价格给予5折优惠;支出累计达到400元以后的乘次，不再享受打折优惠。
附近公交线路
A口:28、57、91、98、99、300快内、300快外、300内、300外、348、601、686、707、974、特8内、特8内快、特8外、特8外快、夜30内、夜30外、运通107线、专10、专87路
D口:23、637、715、夜7、专87路
2014年底，北京地铁7号线开通试运营。7号线将主要改善城南交通出行状况，共有21站，西起北京西站，冬至焦化厂站，其中垡头站暂缓开通。7号线开通后，北京西站、磁器口站、菜市口站可以在年底实现与其他地铁线路换乘，但双井站由于客流压力大，可能会暂缓开通与10号线的换乘。
　　运营一年之久的北京地铁7号线是一条东西走向骨干轨道交通路线，线路全长23.7公里，全部为地下线，共设21座车站，西段首站为北京西站，东段首站为焦化厂站，其中垡头站年底暂缓开通。七号线平均站距1.14公里，跑完全程约需43分钟，预计一天内客流会达到50万人次，高峰期发车间隔为4分钟。
　　7号线使用的列车为8辆编组，最高运行速度80公里每小时，最大载客能力2766人。
　
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2. 桂林云轨到底什么时候运行？

桂林云轨到底什么时候运行？这是一个谜呀，桂林本地人都晓不得云轨什么时候开工修筑。桂林未来将要修建云轨的规划图一出来备受大家的关注，那时候桂林人扯板路到处都在谈云轨的事情，现在很少听到谈论了。
桂林人对云轨的期待越来越淡化了。桂林修建云轨听起来挺牛的，本地人都想看看桂林那高端大气的云轨到底长什么样子，它的规划图是不是真的。修建云轨是一个非常艰巨的工程量，需要结合桂林的实际情况来考虑，首先非常重要的一个制约因素是桂林的地形地势问题，桂林是典型的喀斯特地貌，岩溶众多，旅游资源丰富，修建云轨要在不破坏自然环境的前提下进行，修建云轨途径的地区土地问题也要大费周章去解决，修建云轨所需要的先进技术也是一个难题。桂林修建云轨要从长远做打算，千万不要贪一时快感，偷工减料的，不可行的，大家还是耐心等待一下云轨吧。