山东的交通

1. 山东的交通

 国家铁路主干道有京沪高铁（含京沪铁路）、京九铁路、胶济铁路（含胶济客运专线）、青烟威荣城际铁路、济郑高铁；辛泰铁路、淄东铁路、新兖石铁路、石德铁路、德大铁路、大莱龙铁路、蓝烟铁路、桃威铁路、枣临铁路、张东铁路、邯济铁路、磁莱铁路、胶新长铁路等。截至2013年，山东省内共有特等火车站4个，分别为济南站（客货运车站）、济西站（货运编组站、全国十大路网级货运编组站之一）、济南西站（京沪高速铁路客运车站）和青岛站（客运车站）。 主要机场有：济南遥墙国际机场、青岛流亭国际机场、青岛胶东国际机场、烟台蓬莱国际机场、威海大水泊国际机场、临沂沭埠岭机场、潍坊南苑机场、蓬莱沙河口机场、济宁曲阜机场、东营胜利机场、日照山字河国际机场、德州平原机场（在建）、淄博机场（规划）等。青岛流亭国际机场是山东第一个年吞吐量突破千万的机场。新建设的青岛胶东国际机场为区域性枢纽机场，山东省最大的对外国际机场，建成后将成为全国八大国际空港枢纽之一。济南、青岛、烟台、威海、临沂机场为国际空港。已有台北、桃园、花莲、首尔、仁川、台中、法兰克福、高雄、洛杉矶、大阪、曼谷、香港、新加坡、釜山、东京、福冈、名古屋、大邱等众多国际航线。 2014年，山东省沿海港口货物吞吐量12.9亿吨。 主要海港有：青岛港、日照港、烟台港、威海港、东营港、龙口港、潍坊港、滨州港。河运主要有京杭运河、小清河、卫河和南四湖等支流，主要内河港口有：滕州港、济宁港、临清港、微山港。 胶州湾海底隧道临沂三河口隧道 青岛地铁：青岛地铁3号线预计今年（2015年）年底通车试运营；青岛地铁2号线已全面开工建设，计划2018年初通车试运营；青岛地铁1号线为国内首个海底地铁，已于2014年开工。济南地铁：截止2014年，济南轨道交通已计划今年下半年开工，同时积极做好淄博、烟台、潍坊、临沂等市轨道交通建设前期工作，力争到2020年底山东省轨道交通建成运行200公里以上。

2. 山东的特点和主要交通工具

　　山东省别称齐鲁(或东鲁),简称鲁,省会济南市。
　　[拼音]： shāndōng shěng [英]山东省 Shandong Province。
　　[山东省方言]： 山东话 （shandongnese）。
　　山东，古代为齐鲁之地，位于中国东部沿海、黄河下游、京杭大运河的中北段，省会设在济南。陆地南北最长约420公里，东西最宽约700余公里，陆地总面积15.67万平方公里，约占全国总面积的1.6%，居全国第十九位。西部连接内陆，从北向南分别与河北、河南、安徽、江苏四省接壤；中部高突，泰山是全境最高点；东部山东半岛伸入黄海，北隔渤海海峡与辽东半岛相对、拱卫京津与渤海湾，东隔黄海与朝鲜半岛相望，东南则临靠较宽阔的黄海、遥望东海及日本南部列岛。近年来山东亦成为中国经济最发达的省份之一。
　　山东地形，中部突起，为鲁中南山地丘陵区；东部半岛大都是起伏和缓的波状丘陵区；西部、北部是黄河冲积而成的鲁西北平原区，是华北大平原的一部分。境内山地约占陆地总面积的15.5％，丘陵占13.2％，洼地占4.1％，湖沼占4.4％，平原占55％，其他占7.8％。
　　山东的河流分属黄河、海河、淮河流域或独流入海。全省平均河网密度为0.24公 里／平方公里，长度在5公里以上的河流有5000多条，其中，长度在50公里以上的 1000多条，较重要的有黄河、徒骇河、马颊河、沂河、沭河、大汶河、小清河、胶莱河、潍河、大沽河、五龙河、大沽夹河、泗河、万福河、朱赵新河等。
　　山东的湖泊主要分布在鲁中南山丘区与鲁西平原的接触带上，总面积1496.6平方公里，蓄水量23.53亿立方米。较大的湖泊有南四湖（统称微山湖）和东平湖。
　　山东的海岸线全长3024.4公里，大陆海岸线占全国海岸线的1/6，仅次于广东省， 居全国第二位。沿海岸线有天然港湾20余处；有近陆岛屿296个，其中庙岛群岛由18个岛屿组成，面积52.5平方公里，为山东沿海最大的岛屿群；沿海滩涂面积约3000平方公里，15米等深线以内水域面积约1.3万余平方公里。这些优越的地理条件，在海上运输和海洋资源开发利用上，都将大有作为。
　　是我国交通比较发达的省份，公路，铁路，海运，内河水运，航空等运输方式齐全，尤以高速公路运输最为突出。
　　高速公路
　　山东有密集、优质的高速公路网，通车里程超过3000公里，居全国第二位。1993年建成第一条济青高速公路，连接济南与青岛。现有的“三纵两横”网络主要包括南北向的京福、京沪、同三三线与东西向的日东、青银两线。全省多数城市之间可在半日互达。新建成的与在建的高速公路多基于“五纵四横一环”的蓝图。山东省计划在2008年使高速公路的通车里程达到4000公里，实现全省80%的县、市、区由高速公路全程连接。
　　山东的高速公路（按山东境内里程排序）
　　京沪高速 北京 上海 482公里 德州北 临沂红花埠 德州、禹城、济南、泰安、蒙阴、临沂
　　济青高速 济南 青岛 318公里 济南大桥路立交 青岛城阳区流亭立交 邹平、淄博、青州、昌乐、潍坊、高密
　　潍烟高速 潍坊 烟台 272公里 济青高速潍坊立交 烟台福山区 平度、莱西、莱阳、栖霞
　　青烟高速 青岛 烟台 184公里 青岛城阳区流亭立交 烟台莱山区 即墨、莱西、莱阳
　　济聊高速 济南 聊城 147公里 济南黄河二桥 馆陶县 荏平、聊城、冠县
　　烟威高速 烟台 威海 86公里 烟台福山区八角镇 威海市田村 牟平
　　青威高速 青岛 威海 公里 青烟高速即墨立交 威海市蒿泊 海阳、乳山、文登
　　京福高速 北京 福州 公里 德州北 张山子 德州、禹城、济南、泰安、曲阜、滕州、薛城
　　同三高速 同江 三亚 360公里 烟台 汾水 烟台、莱西、胶州、胶南、日照
　　日东高速 日照 东明 公里 日照 东明 临沂、曲阜、济宁、菏泽
　　青银高速 青岛 银川 公里 青岛 夏津 青岛、潍坊、淄博、济南
　　青兰高速 青岛 兰州 公理 青岛 诸城 沂水 沂源 莱芜 济南
　　铁路
　　南北走向的主要有京沪、京九等铁路。京沪铁路最为繁忙，在山东境内有三条复线，其中一条是货运专用。京沪高速铁路的修筑在计划中。
　　东西走向的主要有胶济、蓝烟等铁路。胶济铁路连接济南与青岛，非常繁忙，也是青岛、烟台两港的重要疏港通道；2004年至2005年胶济铁路进行了电气化改造，成为山东省的第一条电气化铁路。蓝烟铁路连接烟台、青岛两大港口。还有石德、兖石、新兖铁路及一些通往矿区的支线。
　　省境内枢纽性的铁路车站及其汇通的铁路线列举如下：济南车站（京沪-胶济）、德州车站（京沪-石德，北京铁路局管）、兖州车站（京沪-新兖-兖石）、菏泽车站（京九-新兖）。
　　航空
　　山东的主要国际机场有济南遥墙国际机场、济南张庄机场、青岛流亭国际机场、青岛胶州机场、烟台莱山国际机场、潍坊机场、临沂机场、威海机场、济宁机场、东营机场，另外，还有一处海上救援机场，位于烟台蓬莱市。
　　海运
　　山东主要有青岛、烟台、日照、威海、龙口、羊角沟等港口。青岛港始建于1892年，外贸总吞吐量1.2亿吨（2004年），居于中国内地海港的第二位，集装箱吞吐量514万TEU标准箱（2003年），居中国内地海港的第三位，（上海港为1500万teu) 也是世界15大集装箱港口之一。

3. 山东的交通优势是什么啊

山东东边是渤海弯，为山东海上运输提供了便利；京沪线等一些重要的铁路线经过山东，为山东的铁路运输提供了条件，中国的大运河经过山东济宁，为山东的漕运提供了条件，山东是全国公路最多的省，确保了山东的公路运输，这就是山东的交通优势。

4. 山东省交通厅

博兴柳桥交通局太黑，我3月4号在车上贴的广告，3月5号去县里改营运证，没有改完，3月6号去博兴柳桥叫他们逮了，好说歹说不行，有没有良心啊，老百姓做买卖容易么，开口就要几万，为着和他理论，写上不服从管理，把我行车证，营运证，上岗证，还有工商发给我的户外广告证，都给扣了！再说行车证，和工商发给我的户外广告证不归你管把，为着我要，立马开车跑了，希望有关领导给予帮助，管管这些吃国家饭不为老百姓做事的东西！

5. 关于山东几个城市间的交通

济南交通发达，济南长途汽车总站是全国第一站，交通非常发达。
青岛第二，但是公路交通和济南还是有差距。
威海一般。但是因为是旅游城市，交通还可以。
济宁很一般。
章丘是哪里？没有听说过，山东没有这个城市，是县城一类的吗还是别的省的？

在济南发车去青岛、威海、济宁，一律是半日内绝对到达，在济南总站发车到全省各地都是半日到达。并且都是20分钟或40分钟一趟全天不断流水发车，十分之方便。

6. 山东交通特征简答？

覆盖率高，方便快捷。改革开放以来，山东省形成了以高速公路、国道、省道及县乡道路为支线的运输网框架，全省大陆海岸线居全国第二。

7. 山东省交通地图

山东省交通地图如下：

8. 山东以什么为主要交通方式

市内主要以公路为主，公交车、出租车、短途客运、物流、自驾；省内主要以公路、铁路为主，国内、国际主要以航空、海运为主，