驰援“战疫”，这家中国车企的做法让人肃然起敬！

1. 驰援“战疫”，这家中国车企的做法让人肃然起敬！

当前，抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情，成为举国上下的头等大事，各个企业都在尽力驰援“战疫”。确实，大家都知道雪崩时,没有一片雪花是无辜的。所以，除了医护/日用品类企业及时捐赠了相关物资外，我们熟知的很多车企都迅速及时的作出了捐款、捐物资又或者捐专用车辆的驰援响应。截止至2月4日为止，有不少车企都捐出数百万及数千万的元捐款，但其中有一家中国车企的2亿元捐款简直让大家都感到惊讶......

而这家中国车企，正是中国汽车品牌的头部企业之一的吉利控股集团，早在1月28日吉利控股集团已携手李书福公益基金会，设立了2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金。尽管吉利汽车的捐款金额十分惊人，但吉利汽车对本次疫情的付出并未限于此。

2月1日，为保障武汉居民的正常生活需求，吉利控股集团旗下的曹操出行成立了上百人的“应急防控保障车队”，交给相关部门和社区居委会统一调度，为武汉各社区生活不便的居民免费提供送餐、送菜、送药等居家服务，并帮助必须的非发热疾病紧急送医，竭尽全力为解决百姓之忧而努力。

2月3日，吉利控股集团在之前调动全球化资源，紧急筹措的支援物资：第一批从瑞典、白俄采购的医用手套、口罩、防护服等疫情防控急需的医疗物资也正在陆续运抵各疫情发生的地区。以多角度、强布局来进行“抗疫”支援。

既然说是多角度，那车辆的支援又怎能缺少呢？吉利控股集团针对疫情捐赠的物资50辆MPV车型吉利嘉际，早在数天前已由中国铁路成都局集团有限公司贵阳南车站物流中心发往武汉。编组、挂运、装车，2个小时的紧急装运为疫区物资运输赢得了宝贵时间。

今天，2月4日吉利控股集团更是决定，由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。此举不仅意味着吉利对“驾乘者安全”的重视增加了新维度、上升到新高度，也代表着当前汽车研发领域将出现新的发展方向。

据了解，“全方位健康汽车”将有别于专业的医用防护用车，是主要面向普通消费者的消费级产品。其不仅具备吉利汽车产品已有的隔绝外部空气中有害物质、快速高效净化车内空气等功能，还将重点突破车内病毒防范功能和技术，有效消灭病毒或降低病毒对人体的侵害。同时，车内所有材料不仅将拥有高环保性，还将通过添加一定抗菌物质的方式，具备抑制细菌或表面杀菌的能力，实现更具有实用价值的“全方位健康”。

由于此前还未有依靠汽车软、硬件防范病毒的量产车实例，所以吉利汽车的举措是为汽车研发提供了全新视角，但吉利汽车将要面对的技术难关和所需的跨域合作工程也是空前的。因此，吉利汽车将充分利用全球化体系和资源，与国内外相关专业医疗机构、科技研发机构合作，共同成立专项项目组进行技术攻关工作。一旦吉利“全方位健康汽车”正式投入市场，业界对“车内生态环境”的评价标准，也将迎来巨大革新。

吉利汽车一直秉承“以人为本，安全生态造车”的绿色设计理念，首创“安全识别圈”、“汽车生态净化舱”等人性化技术，并在产品上获得成功应用。此次“全方位健康汽车”研发启动，标志着吉利汽车首次提出“汽车的使用安全性除车辆本身的主被动安全，更应该关注车内驾乘者的健康安全”的理念，这将是吉利汽车在健康安全产品领域发展的全新里程碑。相信在全国人民上下一心，众志成城的努力下，我们定能战胜疫情！！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 汽车人“战疫”

2月2日，中国一汽官网宣布，中国一汽携一汽-大众追加捐赠资金至8100万元，并成立疫情防控专项基金，坚决助力打赢这场疫情阻击战。中国一汽及一汽-大众累计捐款均达到4000万元。

这次中国一汽追加捐赠资金将用于扩大防控范围，补强救援措施；加大“健康出行”支持力度；设立专项基金，提高精准抗“疫”能力。来支持防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情。

从1月27日起，中国一汽携一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元现金，用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。目前，中国一汽的捐赠资金已正式联合中国扶贫基金会开始实施，款项、物资、车辆等所有工作按照规划紧张有序开展，物资已经陆续到达湖北。
2月2日，由于新型冠状病毒肺炎疫情的严峻形势，沃尔沃为减轻经销商伙伴的压力，沃尔沃汽车启动了包括不设2月销售目标、直接为经销商员工发放人员补贴、诸多业务项目专项支持等多项经销商关怀政策。
 

这是继捐赠1100万人民币用于支持新型冠状病毒疫苗研发和采购紧急医疗物资后，沃尔沃汽车在疫情期间采取的又一系列重大举措，用最直接和务实的方式与经销商伙伴携手前行，共克时艰。
 

截至2月3日为止，中国汽车工业协会官网统计汽车及相关企业捐款数据，累计超过10亿元。
 

疫情当前，中国汽车人都献出自己的力量，让在病毒肆虐的冬日里的百姓，感受到来自中国汽车人的温馨关怀。
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3. 一场有关车内的战“疫”正在上演！

2013年，“雾霾”成为了这一年的年度关键词，在2013年的1月份，有34个省、区、市被4次雾霾所笼罩，其中我们的首都北京，只有5天不是雾霾天。据有关报道，截止2013年，中国最大的500个城市里仅有不到1%的城市能够达到世界卫生组织推荐的空气质量标准；如果这样的比例数值还不足以说明问题，那么当时世界污染最严重的10个城市中，有7个就在中国的这份数据，足够震撼每一位国人。

在这样的背景下，渐渐地越来越多人开始了解什么叫雾霾，什么叫PM2.5，尤其在2015年前央视记者柴静与她的《柴静调查：穹顶之下》占据舆论头条后，人们开始意识到雾霾、PM2.5、转基因等等，都是与人类生活和健康息息相关的现实问题，它们源于人类的活动、生产，也影响人类的生活、健康。一方面我们开始尽可能地主张过绿色环保的生活，一方面环保、绿色、健康也在消费决策中占据越来越大的权重。例如在汽车领域，无论是政策上的排放标准，还是环保的内饰用料、有无PM2.5过滤装置，都是我们如今耳熟能详的，也是主机厂顺应时代发展需要、为消费者需求变化而做的突破。

目前市面上常见的PM2.5过滤装置分为原车装载与后装两种，前者为汽车出厂自带的装置，分为集成式与外置式；后者为后期单独购买的配置。许多人将PM2.5过滤装置简单理解为“滤芯”的升级，即加了一块更好的滤芯过滤车内空气。对于许多后期单独购买的PM2.5过滤器，我们可以这样理解，但原厂自带的PM2.5过滤装置，显然要比后装的高级许多。

后装车载PM2.5过滤器的工作原理是通过吸纳车内空气，借由滤芯进行过滤；而原车自带的PM2.5过滤装置，除了具备过滤车内空气的功能，还可以通过PM2.5传感器实现空调的调节，例如空调内外循环的自动切换、新风系统（车辆熄火后或远程启动后自动更换车内空气）（时下有些车型不具备PM2.5过滤装置，但也可能有新风系统）。即原厂自带的PM2.5过滤装置相比大部分后装的PM2.5过滤器，在通风效率、智能化上要更胜一筹。

距离首例新型冠状病毒肺炎患者确诊至今，已经两个多月的时间；在这两个多月的时间里，确诊患者从个位数到两位数，从两位数到三位数，从三位数再到如今的突破4万例。在此期间人们最关心的除了疫情的发展，就是“口罩”的问题；以往大多数人只知道一次性口罩、棉口罩、雾霾口罩、PM2.5口罩和防过敏口罩，现在几乎所有人都知道了KN95与N95的区别、一次性口罩与医用口罩的区别，以及哪一类口罩更有利于防护新型冠状病毒。

在新型冠状病毒的阴霾下，人们对口罩的需求前所未有；可以肯定的是，日后口罩势必将成为人们居家必备的物品，并且大多数人都会首选购买N95型号的口罩。紧随口罩之后的，人们想要购买的物品极有可能是汽车；因为除私家车以外的出行方式，都必须将自己置身公共空间，公共空间复杂的环境存在许多不确定风险，例如被感染，除了此次的新型冠状病毒，还有常见的流感等传染性疾病。那么，作为相对密闭空间的车内，是否存在一种技术能实现消毒杀菌、降低各类病毒对人体的侵害呢？相信这是许多人宅在家时曾思考过的问题。

首当其冲的，是吉利汽车宣布斥资3.7亿打造“全方位健康汽车”；从吉利汽车官方消息中可以看出，“全方位健康汽车”并非医疗、环保、化工等专业领域的防护用车，而是面向消费者的普通消费级产品。在净化空气的基础上，尽可能抑制并降低病毒对人体的侵害。而就在前天，吉利汽车表示国内首个“车载N95口罩”量产车，搭载IAPS智能空气净化系统的150辆嘉际，将在20天内捐赠到疫区，为一线抗疫的工作人员保驾护航。

除了吉利汽车的快速响应，广汽新能源近日也宣布启动可防病毒级的空气滤净技术研发，新技术有望在未来结合脸部情绪识别、生命体征检测、医疗大数据智能物联等技术，保障车主健康出行。可以预见，在接下来的一段时期里，健康出行将会成为消费者购车的一大关注点，越来越多的车企将致力打造一个健康的专属车内空间，为消费者提供更健康的出行。

这里首先需要明确的是，消费级产品与医疗、环保、化工等专业领域的防护用车是有较大区别的，后者最直观的参考就是负压救护车。要知道负压救护车之所以配备得不多，就是因为其相比传统救护车更高的成本，并且负压救护车也仅是最大限度减少交叉感染的风险，而非杜绝。所以我们要用理性的方式看待消费级的车内空气净化系统、看待健康出行，而不是“一遭被蛇咬、十年怕井绳”。其实目前许多企业都有在研制或已量产的净化系统，健康出行在相关企业看来，并不是多么新生的事物，而是一直在攻克、突破的方向。

例如现代汽车在2019年中就宣布开发“智能空气净化”（Smart Air Purification）系统，这套系统可以监测车内空气质量，并自动过滤车内空气。这套系统采用了激光传感器测量空气中的颗粒物水平，相比传统的传感器，激光传感器属于半永久传感器，可以确保测量的数值准确性与系统的耐用性。

2019年延锋公司推出了一款名为Wellness Pod的产品，这款产品的解决方式有别于大多数空气净化器。Wellness Pod是通过紫外线来净化空气，同时在净化的过程中散发香气，让车内空气保持时刻保持新鲜。Wellness Pod的紫外线消毒相比大部分空气净化系统来说，其净化的速度与对车内物体表面的净化效果会更出色，对于网约车等营运车辆有着先天的优势。

与延锋的想法相近的还有捷豹路虎。在2019年，捷豹路虎就表示将借鉴医疗行业的紫外线技术（UV-C），将其集成到汽车内，从而对车内环境进行净化。UV-C的波长在200-280纳米，普遍用于水、空气、物体表面的消毒；捷豹路虎的方案是将UV-C技术整合到空调系统中，UV-C对空调系统的进气实现净化，随后将清洁的空气输送到车厢。

这里仅仅是举例，在车厢净化领域，沃尔沃的“Clean Zone清洁驾驶舱”，拥有生活防护模式的特斯拉空气净化系统等等，它们都是量产车中在空气净化这块的佼佼者；前者凭借IAQS车内空气质量控制系统、CZIS主动式座舱清洁系统等多项技术实现车厢清洁；后者则凭借HEPA滤纸过滤空气中小于0.03的空气微粒。

沃尔沃与特斯拉这两个例子有个共通点：就是不便宜，不便宜的关键不在于净化系统，而是用料。毫无疑问，我们的车内环境会越来越健康、净化科技会越来越高效，但我们同样不能忽视汽车的用料、工艺是否绿色环保。我不希望有朝一日消费级的汽车也能达到医疗专业级汽车的防护，不希望人类的出行方式被禁锢在防护能力卓越的车厢里。因为相比之下，我更怀念可以关闭空调、打开敞篷的亲近自然。
（文章配图来源网络，侵删）
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4. 为了能够战胜疫情，这家造车新势力迅速行动，令人竖起大拇指

核心提示
今日，立春！然而，疫情的“寒冬”仍在持续，中国车市亦不例外。受疫情影响，“第一季度产销量下滑或超过30%”已成业界共识。众所周知，自2018年年中首滑以来，车市颓势难挡，2019年以8.3%的负增长遗憾收官，接踵而至的疫情将广大车企翻盘的打算无情打破。世界以痛吻我，要我报之以歌！令人感动的是，尽管自己步履艰难，但在疫情面前广大车企仍呈现出大爱之心，据统计行业捐赠累计已达7亿元。更令人感动的是，在汽车情报新媒体的倡导下，越来越多的企业高管积极加入“传递生产自救信息”的队伍，虽说每家车企情况各异，但面临的问题却近乎一致。可以说，每多一位企业高管发声，中国车市就多一分希望。这，何尝不是另一种大爱？
打赢“战疫”，需多方勠力
?作者丨威马汽车创始人 董事长 CEO：沈晖

响应号召，全方位防控
面对“新冠肺炎”疫情的严峻态势，作为初创企业，威马汽车在力所能及的情况下，向湖北省黄冈市捐助400万元物资，包括口罩在内的医护用品，防疫工作用车以及现金款项等，全力驰援当地防疫工作。
在企业内部，威马春节假期前就搭建好了网络办公平台，目前威马的员工已经开始了有条不紊的线上办公，鼓励大家充分利用邮件、电话、微信、视频会议等各种方式，推动业务正常开展。
威马温州生产基地将遵循政府有关法令，在适当的时候有序恢复生产。同时，为迎接威马各地机构在2月10号的正式复工，公司为员工准备了充足的口罩等用品，在保证公司正常运转的同时，保护好每一位威马人的健康。
短期承压，中长期向好
此次疫情对于中国经济发展将带来一定挑战，特别是对于初创企业和中小型企业来说，生存、发展的压力会比较大。
短期来看，疫情可能会影响到消费者的外出意愿和购买意愿，特别是依赖于实体门店销售的行业，销量将受到影响。尤其对于汽车行业，今年2月，乃至一季度，销售压力都会非常大。
中长期来看，受到疫情影响，实体经济企业将普遍延期恢复生产，这会造成包括汽车在内的许多行业的供应链紧张。当疫情结束，民众的消费热情重新燃起后，部分企业可能会因为供应链跟不上，面临新的压力。同时，特殊时期，消费者对二手车会更加审慎，也会进一步刺激新车消费，带空气净化功能的车型将更受用户青睐。
具体到威马汽车，采取的C2M客制化生产模式，在供应端紧紧围绕市场端组织生产。此外，威马的温州生产基地自动化率达到100%，机械化程度高，疫情结束后可快速满足用户需求。
此外，根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》（征求意见稿），到2025年，新能源汽车销量占比将达到25%左右、智能网联汽车新车销售占比将达到30%。?2019年，新能源汽车销量占比仅为5%左右，意味着还有还有4-5倍的增长空间。
创新模式，精细化运营
目前，威马汽车全国网点提供线上预订与上门试驾服务，方便刚需用户在特殊时期试驾与购车。同时，威马还在官网上线了VR全景看车功能，帮助用户足不出户就能了解车型的功能、设计、配置。节前，威马各自营店与智行合伙人门店均对热门配置车型，做了充足准备。因此，疫情暂未对威马的销售造成影响。
基于消费痛点推出的“威马直购”新零售模式，上线以来收获了消费者的积极反馈。交付方面，部分地区可能因严格的物流管控受到影响，威马汽车会保持密切客户沟通。在用户服务方面，威马鼓励用户在疫情期间减少出门，并承诺对所有用户在2020年度内赠送一次车辆维保服务，主要针对长时间静置状态下，小电瓶的检测和维护。
困难当前，对于车企来说，需要做好精细化运营，服务好用户，管理好公司的基本面。这也是对员工、用户、供应商、经销商（威马智行合伙人），最负责任的态度。
共克时艰，需多方努力
我们需要注意的是，社会各界应该高度关注疫情对中小企业的影响，西贝贾国龙说贷款发工资说只能撑三个月，此话不假。作为中小企业代表，威马希望政府在凝聚社会各界力量防控疫情的同时，出台相关政策，从整个生态链、价值链上，防止供应链紧张造成生产和销售遇阻，帮助中小企业和创新企业发展、度过难关。
近期，中国人民银行、财政部、银保监会、证监会、外汇局共同发布《关于进一步强化金融支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情的通知》。可见政府对企业在疫情中生存发展的关注，我们也希望政府在税费、房租、信贷政策、促进汽车消费尤其是新能源汽车消费等方面，出台更多援企稳岗的政策，帮助企业平稳度过疫情。
同时，困难当前，威马呼吁价值链、生态链上的合作伙伴能够共克时艰，继续加大技术创新，推动行业转型升级，创新汽车营销模式，更好为用户创造价值。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 汽车力量 驰援战“疫” —所有温暖的付出都值得被记住|车轮行动

2020年的春节，我们注定要和“新型冠状病毒肺炎”紧紧捆绑在一起。战胜这一场疫情和所有人都息息相关，“肥宅不出门，出门戴口罩”是一个普通人能做出的努力，而千千万万的人为了抗击新冠肺炎，奔赴在一线度过了这个春节，越来越多的人通过行动在支援扶持这场没有硝烟的战争。
面对资金、物资相对紧缺的现实情况，整个汽车行业也快速加入到了这场行动之中，主动捐款、疫情防控物资捐赠、提供各项运输服务……雪中的炭“及时”最宝贵，这场寒冬终将会过去。
 
总部就在湖北的东风汽车集团无疑处在漩涡的中心，而它也正是所有车企中反应最迅速的。早在1月23日晚上，就当即决定向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元，用于采购防疫物资等；还通过东风网约车平台，为武汉市输送了300名司机组成应急车队，护送当地医护人员……
到了1月26日，再次联合旗下企业向湖北捐赠2600万元。为支持本次疫情，东风汽车已经累计捐赠了3600万元，还不包含紧急捐赠的大量抗疫物资，这次如此迅速地反应非常值得点赞。

随着疫情的爆发，防疫物资开始紧缺，各大汽车相关企业也陆续加入了这场行动之中，尽它们的努力，把温暖送到了这场疫情中最需要它们的地方。
1月26日，宝马集团向湖北省慈善总会捐款人民币500万元，帮助湖北省特别是武汉当地医院购买急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资。而梅赛德斯-奔驰也在同一天捐赠爱心资金1000万元，这笔款项不仅用于疫情严重地区购买口罩、护目镜、防护服及试剂盒等医用物资，还会奖励有突出贡献的医护人员以及资助困难家庭患病青少年。

注重关怀医护和青少年群体的还不止奔驰，在捷豹路虎（中国）投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司捐资的800万元人民币中，大部分款项都将用于为一线医护人员和参与救援的医护志愿者提供身心健康保障及子女关怀等服务以及青少年重大流行病校园防控的知识普及。
上汽集团在今天也正式宣布，协同下属企业将共同捐赠2200万元的现金和医疗物资，上汽大众和上汽通用向上海和武汉分别捐赠800万元。其中，价值600万元的20辆负压救护车会优先用于上海地区疫情防控。

而在之前的1月23日，上汽大通的100台上汽MAXUS G10就组成了疫情防控志愿者车队，协助抗击疫情。1月24日，上汽大通也接到了60辆负压救护车的生产任务，将在2月5日交付首批60辆负压救护车，支援抗疫前线。
而像上汽集团这样直接捐赠运输工具的车企也不在少数。广汽集团联合旗下广汽本田、广汽丰田除了捐赠了400万元现金用于支援武汉抗击疫情之外，广汽乘用车还向武汉市捐赠了价值100万元的全新一代传祺GA6轿车，配合武汉当地的运输需要，也是很直接有效了。东风小康也捐赠了旗下东风风光580、东风风光ix7等车型总价值500万元的车辆；小鹏汽车除了捐赠300万元的医疗物资外，还为武汉当地医院捐赠了车辆，方便医疗、科研工作者快速出行；吉利也向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠了50辆吉利嘉际，用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。而面对防疫期间救护车的紧缺，除了上汽大通将在10天内完成60辆负压救护车改造外，宇通汽车和江铃汽车也各捐赠了10辆负压救护车……这都是汽车企业利用自身优势所做出的努力。

除了造车企业之外，从汽车零部件企业到汽车服务企业也都利用自身优势纷纷上场，捐款捐物捐设备。充电设施企业“特来电”以及“星星充电”就提供了免费充电服务；而神州租车更是无偿向全国参加医疗救援的机构和媒体提供用车，滴滴出行也为武汉医务工作者提供了免费出行服务，其余很多出行服务企业都组建了出行保障车队。

截至目前，汽车相关行业已经有超过30家企业为本次防疫工作付出了自己的一份力量，累计捐出款项超过4亿元（不含捐赠车辆）。不论是吉利控股集团的2亿元防控专项基金，还是当地的出行保障车队，它们都是这场防疫战斗中最温暖的一束光，在这场行动中的每一个人、每一个企业，都值得我们为它们摇旗呐喊，每一个“寒冬”我们都应该一起走过。

面对本次的武汉新型冠状病毒肺炎疫情，汽车行业的捐款支援行动从未停止，以下是汽车行业捐赠资金一览（持续更新中）


本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 人车生活，一起战疫——风雨无阻，我们共前行！

2020伊始，是别样的安静、格外的沉寂。 在新出佳节到来之际，一场没有硝烟的战疫悄然而至。 新冠状肺炎的爆发，使得我们举步维艰 为抗击疫情，必须坚决响应国家号召 坚定信心 同舟共济 万众一心 众志成城 共同战疫 武汉加油！ 中国加油！ 坚定的信念是我们抗击疫情，战胜疫情的态度！ 疫情就是命令，防控就是责任是我们战胜疫情的行动！ 全面落实党中央决策部署，坚决打赢疫情防控阻击战是我们战胜疫情的共同目标！ 把人民群众生命安全和身体健康放在第一位，把疫情防控工作作为当前最重要的工作来抓是我们战胜疫情的首要任务！ 向奋战在一线的医护人员致以崇高的敬意！愿你们保护好自己，平安归来！

图片来自网络

图片来自网络 奋战在一线的医护人员

密不透风的防护服是医护人员必不可少的装备，同时也给他们带来了极大的困扰，长时间不能进食，不能上厕所，防护服内的衣物被汗水所侵蚀，使得他们的身体承受着极大的考验，有的甚至在工作中晕倒。 再次致敬我们亲爱的医护人员。
疫情就是命令，防控就是责任！ 共同战疫，我们在行动！ 作为一名非医护人员，并不能像他们一样战斗在一线。但是居家防控还是必须要做好的，除了搞好家庭卫生外，还参与了社区内的消毒防护工作，只为能为大家营造一个良好的生活环境。 消毒液、防护服、口罩等物资备全后就开始进行消毒防护

正在配兑消毒液

配兑完毕，准备进行喷洒消毒


对小区内的道路、车库门等进行消毒

同行大哥喷洒的非常仔细，不放过一个死角

我们队长

对小区内的车辆进行喷洒消毒


路面、墙角统统消杀一遍
得知我们对小区内消毒防控的消息后，领导联系到了我们队长，要对幼儿园园内进行消毒防控，以免对幼儿园小朋友造成伤害，得知消息后，我们也是非常的高兴，第一时间备好了所需物资，接到通知后便来到了幼儿园进行消毒防控工作。



对园内的滑梯、室外教学用具做了全面的消毒处理

对教室内也进行了全面彻底的喷洒消毒


楼道、楼梯、扶手等多处进行消毒处理

在举国上下共同战疫之际，我们也尽自己的微薄之力，把防控做到更好，为抗击疫情贡献自己的一份力量。
在做好防控的同时，居家自我隔离也是抗击疫情，不给国家添乱的有效之举。在家待几天还可以，时间久了难免会有烦躁不安的情绪，而且平时工作之余还会打球、跑步锻炼一下身体，这突然之间停下来感觉非常的不适应，为此，提前备好的健身器材终于派上用场了，跑步机、体操垫、哑铃，可以满足使用了。

哑铃，主要锻炼上肢力量，有3种重量选择使用，可根据实际需求任意搭配重量

体操垫，主要是用来练习腹部力量，仰卧起坐、俯撑等

家用跑步机，非常实用，足不出户就可以锻炼身体


跑步机前端的操作区域，根据实际练习强度来调整

这就是我宅家战疫三件宝 在家锻炼好身体，使自己及家人健健康康的，等上班后才能全身心的投入到工作之中

疫情就是命令，防控就是责任！ 我们共同努力，我们共同抗疫！ 风雨无阻，我们共同前行！ 武汉加油！ 中国加油！ 愿祖国的明天会更好！加油！加油！加油！

7. 人车生活，一起战疫——风雨无阻，我们共前行！

2020伊始，是别样的安静、格外的沉寂。 在新出佳节到来之际，一场没有硝烟的战疫悄然而至。 新冠状肺炎的爆发，使得我们举步维艰 为抗击疫情，必须坚决响应国家号召 坚定信心 同舟共济 万众一心 众志成城 共同战疫 武汉加油！ 中国加油！ 坚定的信念是我们抗击疫情，战胜疫情的态度！ 疫情就是命令，防控就是责任是我们战胜疫情的行动！ 全面落实党中央决策部署，坚决打赢疫情防控阻击战是我们战胜疫情的共同目标！ 把人民群众生命安全和身体健康放在第一位，把疫情防控工作作为当前最重要的工作来抓是我们战胜疫情的首要任务！ 向奋战在一线的医护人员致以崇高的敬意！愿你们保护好自己，平安归来！

图片来自网络

图片来自网络 奋战在一线的医护人员

密不透风的防护服是医护人员必不可少的装备，同时也给他们带来了极大的困扰，长时间不能进食，不能上厕所，防护服内的衣物被汗水所侵蚀，使得他们的身体承受着极大的考验，有的甚至在工作中晕倒。 再次致敬我们亲爱的医护人员。
疫情就是命令，防控就是责任！ 共同战疫，我们在行动！ 作为一名非医护人员，并不能像他们一样战斗在一线。但是居家防控还是必须要做好的，除了搞好家庭卫生外，还参与了社区内的消毒防护工作，只为能为大家营造一个良好的生活环境。 消毒液、防护服、口罩等物资备全后就开始进行消毒防护

正在配兑消毒液

配兑完毕，准备进行喷洒消毒


对小区内的道路、车库门等进行消毒

同行大哥喷洒的非常仔细，不放过一个死角

我们队长

对小区内的车辆进行喷洒消毒


路面、墙角统统消杀一遍
得知我们对小区内消毒防控的消息后，领导联系到了我们队长，要对幼儿园园内进行消毒防控，以免对幼儿园小朋友造成伤害，得知消息后，我们也是非常的高兴，第一时间备好了所需物资，接到通知后便来到了幼儿园进行消毒防控工作。



对园内的滑梯、室外教学用具做了全面的消毒处理

对教室内也进行了全面彻底的喷洒消毒


楼道、楼梯、扶手等多处进行消毒处理

在举国上下共同战疫之际，我们也尽自己的微薄之力，把防控做到更好，为抗击疫情贡献自己的一份力量。
在做好防控的同时，居家自我隔离也是抗击疫情，不给国家添乱的有效之举。在家待几天还可以，时间久了难免会有烦躁不安的情绪，而且平时工作之余还会打球、跑步锻炼一下身体，这突然之间停下来感觉非常的不适应，为此，提前备好的健身器材终于派上用场了，跑步机、体操垫、哑铃，可以满足使用了。

哑铃，主要锻炼上肢力量，有3种重量选择使用，可根据实际需求任意搭配重量

体操垫，主要是用来练习腹部力量，仰卧起坐、俯撑等

家用跑步机，非常实用，足不出户就可以锻炼身体


跑步机前端的操作区域，根据实际练习强度来调整

这就是我宅家战疫三件宝 在家锻炼好身体，使自己及家人健健康康的，等上班后才能全身心的投入到工作之中

疫情就是命令，防控就是责任！ 我们共同努力，我们共同抗疫！ 风雨无阻，我们共同前行！ 武汉加油！ 中国加油！ 愿祖国的明天会更好！加油！加油！加油！

8. 面对战“疫”，汽车人不退缩（附疫情期间车辆问题）

2019年“双12”这天，正当人们都在清空自己购物车的时候，我国湖北省武汉市发现了首例新型冠状肺炎患者，英文名称为“Novel Coronavirus Pneumonia”，简称“NCP”。时至今日已经过去了几个月时间，确诊患者已经达到了70000人之多，虽然社会各界及时采取了多种措施，但是情况依然非常严峻。作为一名汽车媒体人，当然要关注一下汽车厂商此时对疫情的应对和转变。

首当其冲的要数上汽通用五菱，旗下明星产品“五菱宏光”一直被汽车发烧友们亲切的成为“神车”，作为一款几万元的微型面包车，影响力和足迹甚至遍布到了世界各地，江湖传言“昨晚我在秋名山输给一台五菱宏光，他利用惯性漂移过弯，我只看到他车上写着五菱口罩，如果你看到他，麻烦告诉他我在秋名山等他。”是的，正当人们还在焦虑疫情之中买不到口罩的时候，一则暖心的新闻点亮了我们的世界：上汽通用五菱自建口罩生产线 宣称口罩只赠不卖。

受疫情影响几乎所有汽车厂商最关心的问题就是解决自己的车辆销售情况，还有很多研发车辆的进风系统，过滤细菌等技术手段，但是唯有上汽通用五菱真真正正的做了件大好事，他没有第一时间忙着升级自己的产品，而是跨领域做起了人们当下最最需要的口罩，按照计划上汽通用五菱已经形成日产50万只口罩的生产能力，并按照医用口罩的专业标准(YY/T0969-2013)进行生产。在这里我想通过我们的平台向上汽通用五菱说：感谢你们为我们所做的一切，预祝五菱品牌在疫情过后继续领衔“MPV销量榜单第一名！”

下面要说的是和车辆产品技术相关的——负压车厢，所谓负压就是利用技术手段，使车内气压低于外界大气压，所以空气在自由流动时只能由车外流向车内，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，避免更多的人感染，在救治和转运传染病等特殊疾病时可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率。

其中负压救护车上还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备，安装了紫外线消毒灯、中心供氧接口等。多用于汽车车厢和病房等封闭场所，主要用于重大传染病人的转运与安全隔离。目前江铃福特、北汽福田、福建奔驰、华晨集团、上汽大通等多家国内车企都在加班赶制负压救护车，以期望尽快交付疫情一线，贡献自己的力量。

除此之外吉利集团已经对外宣布“投入3.7亿人民币研发民用负压汽车”，未来负压技术就不只是特种车辆的专利了，消息一出无疑给在家憋坏了的小伙伴们吃了一颗定心丸，看到那么多中国自己的汽车品牌在努力为我们的出行努力奋斗着，我们应当怀着一颗感恩的心积极面对疫情，因为阳光总在风雨后！

疫情期间的“敏感”问题解答：在私家车内用不用戴口罩？
首先要说的是我们的车辆都是有内外循环的，外循环状态下外部空气会源源不断的进入到车内，以更换车内空气，内循环状态下理论上外面的空气进不到车内。由于病毒是通过空气传播，所以很多车主选择打开车辆内循环然后把口罩摘掉，这种做法是错误的。由于车辆的空凋系统大部分零件为塑料材质，虽然衔接处有密封条，但是做不到绝对密封，外部空气还是会少量通过缝隙进入到车内，所以在内循环状态下把口罩摘掉并不能起到阻挡病毒的作用，建议在车内的每一个人都应该佩戴好口罩，以防封闭空间交叉感染。

疫情期间不外出，车辆问题凸显：
近期一刷朋友圈就是各种做饭的，拼乐高的，健身的等等，反正在家已经憋疯了，在你疯之前抽空检查一下你的爱车吧，担心你想走的时候走不了。第一，车辆停放两周以上的要定期原地着车，确保你的电瓶时刻有充足的电压。第二，北方下雪地区，车辆停放时把雨刷器抬起，（隐藏在发动机盖下方的，打客服电话询问雨刷维修模式的开启和关闭）确保雨刷片不会冻坏。第三，车辆停放时间过久会出现轮胎气压低甚至失圆情况，动车前检查轮胎气压，如果轮胎失圆会导致车辆抖动或者跑偏，缓慢行驶使轮胎变热后情况消除，或去专业轮胎店面进行校正。

车内空气净化器对病毒有作用吗？
到目前为止市面上出现的车内空气净化器产品都不具有隔离或抑制病毒的作用，车内空气净化产品广泛应用在防止雾霾，过滤PM2.5等细小颗粒上，活性炭滤芯将各种污染物过滤或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器，将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。对于新型冠状病毒的传播不能做到绝对安全，建议最好在车内正确佩戴标准的医用口罩，不可轻易依赖任何一款产品。

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