最不保值的二手车排行

1. 最不保值的二手车排行

市面上最不保值的车型有纳智捷，克莱斯勒，凯迪拉克。当然了还有一些小众的国产车型。
国产车不保值，领克03作一个国产合资品牌，在品牌上和车型上都是很年轻的。车型车况未知，一般二手车行业里，汽车的里程、发动机、变速器、保养状况都是一个迷，一般二手车都是存在一定的风险的，在遇到特别便宜的二手车时一定要小心。
英菲尼迪在小众也属于二线豪华品牌，英菲尼迪这台车就属于英菲尼迪当中的极品，当年也是荣获沃德十佳内饰的传奇车型，动力方面也是一大亮点，3.7LV6发动机，最大功率达到了马力，想买大排量车型，它绝对是最佳选择。

二手车注意事项
购买二手车时，要选择正规的渠道去购买，正规的二手车市场购买二手车会更加有保障。线上交易和线下交易，是二手车市场的两种交易模式。线上的譬如说优信二手车、人人车、瓜子二手车等。线下的如地区旧机动车交易市场、品牌官方认证二手车市场等。

2. 值得捡漏的二手车

值得捡漏的二手车有别克、沃尔沃、Jeep，这三个品牌的二手车性价比都很高。
别克：别克的新车折扣力度一直非常大，而在二手车市场，别克旗下除了别克GL8之外，其他产品的价格都是非常低的，至少和同期、同车况的德系车相比，别克旗下二手车显然更具性价比。买别克的二手车，讲真，面子里子都有了，而且价格比很多同年份的紧凑型轿车还便宜，优势十分明显。如果你想在二手车市场捡漏，遇到车况好的二手别克汽车就拿下吧，起码不会吃亏，自己开几年也完全没问题，毕竟别克的质量还是不错的。

沃尔沃：很多人对沃尔沃情有独钟，虽然很多人说凯迪拉克不保值，二手车市场很便宜，但是相比之下，同为二线豪华品牌的沃尔沃显然更有诚意。并且沃尔沃的安全性大家都是知道的，而且近年来沃尔沃新车的价格降低，导致二手车价格也下降不少，所以打算买二手车的可以直接选择沃尔沃，比其他品牌可靠性更强。

Jeep：在目前国内汽车市场，Jeep除了牧马人之外，几乎也没剩下什么让人心动的产品，即便是大切诺基也逐渐被消费者忘记。而在二手车市场，Jeep自由光等车型还是值得考虑的，毕竟价格是真的便宜。Jeep质量也是很抗打的，干式双离合变速箱的Jeep指南者都没被开坏，想捡漏的可以放心。另外，Jeep的新车价格真的是缺乏诚意，所以还是买二手车比较好。

买二手车的注意事项：
一是看外观。看看车身有无漆面破损、剥落和明显的刮痕，如果有的话说明原车主不够爱惜车，要么不买，要么使劲砍价。
二是看发动机舱和底盘。最好有懂车的人士陪同，打开发动机舱，看看发动机有无漏油、漏水，检查发动机托架和大梁、转向柱，看看有无变形。这几点都是要命的东西，如果出现漏油、漏水说明发动机需要大修，买得不值；如果大梁、转向柱、发动机托架出现变形或修补痕迹，说明是经过维修的事故车，绝对不能买，再便宜也不能买。观察底盘的时候，主要是看底盘有无破损变形和锈蚀，如果没有说明车况良好，如果有说明车的工艺欠差或者使用时不够爱惜，不能买。
三是试车。点火后，听发动机怠速是否平稳，声音是否清脆、悦耳，有无断油或闷车现象。如果有的话，说明发动机保养状况不好，以后使用有隐患。然后逐个试一下车的电子设备，如大灯、转向灯、雨刷器、音响系统、空调系统等，看看工作是否正常。然后就起步拉出来溜一圈，试一下刹车、转向是否灵敏，发动机提速是否迅速。如果都没有问题，说明此车还成，可以购买。
四是手续。在买车的时候，对车主的身份证、机动车辆登记证、机动车辆行驶证、购置税完税证明、新车购买时发票或车辆过户交易发票、养路费交纳证明，以及有效期内的年检合同标志、车船使用税的完税证明、车辆保险单、商检证明(仅限进口车)、环境证明(环保标志)、法人代码登记证或介绍信(限法人)等都要仔细看好，没有问题才行。

3. 最保值的二手车榜有哪些？

近日，中国汽车流通协会发布了3月份的二手车保值率数据，数据显示，2018年3月份仅互联网端车源规模就达到了813137台，环比2月份增长了22%！一旦限迁政策被打破，那么二手车的车源量有望持续增长，无论我们是在线上购买二手车还是在线下市场购买二手车、亦或是我们换购新车，只要和二手车打交道就离不开保值率（一般默指3年车龄保值率），用二手车的平均成交价格除以新车指导价所得的比值即为保值率，那么在刚刚过去的3月份，有哪些车型最为保值呢？

小型车保值王：飞度
3月保值率：60.4%

飞度的保值率一直居高不下，从外观上来说，流线型更车身使飞度看上去更加圆润，结合车身凌厉的线条使整车看上去像子弹一样蓄势待发。与外观上的造型相比，飞度的内部空间设计显然更吸引人，作为一款小型车，飞度拥有比肩A级家轿的空间感，131马力的1.5L直喷发动机无论是匹配5挡手动变速箱还是匹配CVT变速箱，都始终保持稳定的动力输出且油耗控制出色。不过略有遗憾的是，如果飞度能够再将车身强度提高一些、将硬邦邦的悬架系统做一些舒适的调校就更完美了。
紧凑型车保值王：杰德
3月保值率：63%

3月份紧凑型车领域保值王被杰德摘得，奔驰CLA与大众高尔夫紧随其后，从样本数量上来看，杰德的样本数量与奔驰CLA相差无几但与高尔夫的样本量相差极大，样本量的大小必然会对保值率带来影响，在此特说明一下。从杰德自身来看，5座与6座的车身布局是最大特点，随着二胎家庭的增多，市场对5座以上的车型需求增加，而杰德无论从外观还是从动力方面，都要比7座的MPV更具优势，至少它属于轿车范畴，消费者的“面子”心理对国内汽车市场的影响不可忽视。
中型车保值王：雅阁
3月保值率：59.9%

雅阁虽然在新车领域表现不佳，但在二手车领域，尤其是在3月份的二手车市场中表现亮眼，保值率大幅提高且在3月份的样本统计中，雅阁的样本量也名列前茅，换句话说，雅阁3月份的保值率可谓是实打实的。从外观上看，雅阁到处闪耀着镀铬条的光芒，再搭上这种“龅牙式”的设计，这种设计算是“独树一帜”了。不过在产品方面，雅阁搭载的2.0L、2.4L发动机可谓是“久经沙场”，充足的动力、宽敞的空间、舒适的驾乘体验令很多朋友深深的爱上了雅阁。
小型SUV保值王：XRV
3月保值率：67.6%

小型SUV虽然在新车领域热度下降，但在二手车领域却始终是交易的热门。从交易量上看，自主品牌比如哈弗M4、长安CS35、瑞虎等均名列交易量前10位。在保值率方面，XRV此次能够超越吉姆尼成为小型SUV的保值冠军堪称不易。XRV作为缤智的姊妹车型，同样搭载1.5L、1.8L两款自吸发动机，配置方面全系标配侧气囊、ESP、倒车雷达、上坡辅助系统、自动驻车系统等，在同级合资竞品中可谓是配置丰富，也正是如此，才得到了市场的热烈追捧。
紧凑型SUV保值王：CRV
3月份保值率：65.1%

CRV虽然受到机油门事件的影响，但在二手车领域由于存在一个车型相对的滞后性，因此CRV的活跃度依然很高，某种意义上讲，新款CRV出现的机油门事件反而对助推了以往款型CRV在二手车市场上的活跃度，不过CRV在保值率上环比2月份是有较大下滑的，这也说明了现款车型重大质量事故对二手车市场的影响，CRV作为一款经典的SUV的车型，十几年间的确积累了不少口碑，如果你一定要买CRV，那么缸哥建议你要么拿着大把预算去购买现款的2.0L混动版，要么就去二手车市场淘一辆老款吧！
中型SUV保值王：汉兰达
3月保值率：71.4%

无论是在新车市场还是在二手车市场，汉兰达都是一块“香饽饽”，正所谓“物以稀为贵”，新车车源的紧俏、新车市场的加价销售使得汉兰达在二手车市场的价格始终保持坚挺，这就是新车行情对车辆保值率的影响，而车型在二手车市场的价格表现往往又会对新车销售带来影响，这也是很多厂家对饥饿营销乐此不疲的原因，有时候一款车的火爆并不是因为车辆本身有多么出色，而是因为想买却买不到。
总结：
看完3月份的保值率数据后，我们发现几乎所有细分领域的车型保值率冠军都被日系车摘走，说好的德系车保值呢？鉴于这份数据由中国汽车流通协会联合精真估共同发布，因此茶哥认为整体数据还是具有客观性的。二手车保值率并不是一成不变，受到市场环境甚至季节等方方面面的影响，究竟是德系车保值还是日系车保值并不能一概而论。

4. 保值率低的二手好车

保值低的二手车有林肯、凯迪拉克、讴歌、捷豹XF、沃尔沃S60等。
车辆保养率应该是日系车第一，德系车第二，韩系车和美系车第三。这里有几款。
一.捷豹XF:
捷豹的特点是小众，这应该是它的独特之处。随着国产车型猎豹XEL的引入，猎豹XF系列受到了影响，这款进口中大型豪华车受到了冷落。
不过这款车的产品力很不错，车辆做工和用料都相当良心，价格在30万左右。
第二，沃尔沃：
沃尔沃的高安全系数是世界公认的，也是一些低调人士的选择。被国产车吉利收购后，这款车的保值率低得惊人。
相对于沃尔沃捷豹路虎，确实低调，但是凭借车辆的低调内涵，在国内还是拥有广泛的消费者。
三、凯迪拉克：
近年来，凯迪拉克的销售价格越来越低，销量却在增加。降价的原因是车辆保值率不高。
作为美式豪华车的代表，这款车有自己独特的一面，无论是外观、内饰还是配置，基本都有不错的症状。
那么看了边肖的介绍，大家应该对二手车保值率低的问题有所了解了吧？希望今天边肖的介绍能帮助到大家。非常感谢你的来访。

5. 故障率最低的二手豪车

二手保值率最差的百万豪车，无一例外就是捷豹的这款XJL，因为该车零部件故障率奇高，再加上本身保有量很差，还是纯进口的车型，进口地还是遥远的英国，修理起来极其昂贵，二手的保值率最低，开上15年基本也就是6万左右的价格了，但是宝马7系，奔驰S级开上个15年至少还有10万左右的价格，堪称是保值率最差的百万豪车。

也许你以为的是捷豹这款旗舰XJL用上了如此独特的开创性的技术，就可以得到全世界看厌烦了奔驰S级或者是宝马7系的车主喜爱，那就是大错特错了，因为捷豹XJL本身因为品牌力不足，工厂的装配工艺很差，丝毫没有达到了德系BBA旗舰百万豪车的水平，使得捷豹XJL仅仅是驾驶一两年就会出现很大的弊端和毛病，油耗也是进一步增加，因为用的是业内最复杂的机械增压的3.0T引擎，作为该车的主力销售版，无数车主抱怨该车开起来油耗随着年份与日俱增！

卖不掉，结果印度的主机厂塔塔公司想出来绝招：逼着国内的捷豹路虎的经销商们，每卖掉两台路虎车型，就必须搭售一台捷豹，例如卖掉两台路虎揽胜，那么就必须搭售一台同价位的捷豹XJL，大家都知道路虎揽胜根本不愁卖，但是捷豹XJL却是几乎砸在了4S店的手里。最近闹得不轻的路虎捷豹经销商们都开始纷纷和主机厂抱怨诉苦了，建议取消这样的搭售政策。


提振销量最好办了，那就是降价！不断的降价，要知道2012年款的捷豹XJL 5.0T全景奢华版，要价竟然高达206.8万元！这样的和路虎揽胜行政旗舰版上使用了同一款5.0T发动机的车型，因为各个方面都比不上奥迪A8 4.0T，宝马的750或者是奔驰的S350L，也导致了捷豹XJL 旗舰5.0T版丝毫卖不掉，曾经一度降价到了50万才稍可以出手几台。


到了今天尝到了苦头的捷豹XJL也开始了学乖了，开始全面取消了5.0T的旗舰版，慢慢的开始沿用上2.0T和3.0T版，目前的2.0T价格版跌到了50万裸车价可买，北京的价格就是这样，但买的人依旧很稀少。

6. 最适合捡漏的二手车豪车，新车贬值很快，很多车主肉疼

现在很多车主买车都会注重车的保值率，很多品牌保值率不错，即使是卖二手车，车主们也不会有多少损失。可有些品牌在这方面做得并不是很好，很多新车上市之后定价比较高，车主们没买多长时间，价格就掉下来了。这些车卖二手车的话，当然也不值钱，所以在二手车市场上很多人为了捡漏都会认准这几款。今天我们就来说说，究竟哪几款车出现了这种情况。
捷豹xel。也就是说这款车上市三年之后，它的价格相对来说就要低一半左右。因为它的设计比较新颖，所以很多年轻人对这款车都是较为认可的。可是买到手之后，价格上的落差也让大家非常心疼。有些车主也会看准二手车市场，如果发现这款车的话会及时入手。
在这个时候它的价格就相对稳定了，尤其是那种三五年的捷豹，差不多到了最适合入手的价格，所以在这个时期买来并不亏。这款车的动力也是不错的，2.0t的发动机匹配8At变速箱，再配合激进的底盘，操控起来还是比较舒适的。而且这款车目前来说也没有太大的问题，除了价格之外，其他方面的口碑都很好。
英菲尼迪q50l。从设计上来看，这款车的前脸就非常的新颖，引擎盖上的筋线设计突出了这款车的运动感。他的两侧大灯也采用了最为新颖的造型，这款车还是符合年轻人审美的。他搭载的是2.0t的发动机，普通代步肯定是没有问题的。不过他的噪音比较大，所以有很多车主也反映了这个问题，让这款车的口碑极速的下降。
现在这款车掉价也是非常快的，所以买哪种三年左右的二手车是比较合适的。这款车的内饰用料还不错，很多区域采用了真皮包裹，所以它的舒适性还是很好的，所以即使它的价格稍高一些，也不会影响它的销量。
讴歌TLXL，其实这款车刚刚上市的时候，很多人抱的希望还是比较大的。这款车的设计也算是比较稳重，引擎盖上的线条再搭配侧面平直的腰线，各方面的运用都是中规中矩，很符合中年人的喜好。按理说这款车的销量应该很好，但实际上却让人们大失所望。因为它本身的内饰做工用料都比较次，所以说这款车总给消费者一种名不副实的感觉。现在很多汽车都采用大尺寸的液晶显示屏，可是这款车还是采用的是按键，显示屏小到几乎可以忽略，这都是年轻人最不喜欢的一点。
这款车搭载的2.4升发动机整体表现也非常一般，对于很多人来说，也就只能适合普通代步，想要旅行的话，这款车的动力可能很难满足。相对于前面两款车来说，讴歌品牌口碑也实在是一般，在国内的名气很小，这也限制了它的发展。再加上宣传力度也不够，所以不少人都觉得去买他还不如买丰田之类的。不过这款车也并非没有优势，他的空间还是比较出色的，也适合装载一些东西。而且它的稳定性比较强，整体的操控性还可以，现在这款车的降价幅度也比较大。以这样的情况来看，可能在二手车市场会比较受欢迎。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 深圳二手车，各位帮我推荐5万左右，保值耐用 容易修，经典品牌的二手车，多给些意见建议

呵呵，老三样，保值率那是相当的高，
老三样是指上汽桑塔纳，一汽捷达，武汉神龙富康 
1.桑塔纳 这可是咱贫民阶级的首选阿，耐用，大气，价格低廉，保养方便配件便宜，便于维修，即可短途，又可长道。车内空间是三款车中最大的。缺点就是乘坐舒适性差，高速的时候稳定性差，也就是俗称的发飘，尤其在转弯时明显。并且使这三种车型中最废油的。 
2.捷达 最中庸的车型，没什么特点，也没什么突出优点，油耗，配件价格（发动机除外，发动机配件大部分与桑塔纳通用）车内空间都在三种车型中居中。但是跑长途有优越性，稳定性较好。 
3.富康 这款车结构紧凑，发动机很耐用，充分体现了法国血统的优越性，但是底盘，板金就有点强差人意，而且配件维修价格也是最贵的，油耗最低，车厢空间最小，5当变速箱有点鸡肋，动力性明显不够，但是车身短小灵活，停靠，掉头都方便，适合都市乘驾。 
新三样：
相对而言，在03年以福美来、凯越和伊兰特为代表的车市“新三样”车型更新，外观更为时尚，内饰更加人性化，配置上也更适合家用，同时也更加重视对汽车文化的营造。更为重要的是，他们的合理的市场价位，显得更具诱惑力。在这场没有硝烟的战争中，“新三样”显然是后来者居上。
以上是参考的，参考以上的观点
我个人认为老三样的话就选择捷达，毕竟也有新款的二手车，不想富康停产啦。
新三样中选择的余地比较大，个人感觉都不错，具体要根据你自己的实际情况来，
但是第一要考虑油耗，毕竟油价是真贵啊！（叹），第二就要看你用途啦（毕竟代步的话也分谁开的多不是~~），或者根据个人喜好，外观和动力也要考虑进去，可能动力我们也就不要求多高啦，比面包什么的都强吧哈哈，外观这个要考虑，开出去起码花同样的钱要大家看着舒服，关键是自己看着舒服，内饰方面自己喜欢，安全方面就是靠黄金3原则，靠什么认证，什么气囊气帘，扯淡~~只是相对安全系数高些而已。所以长话短说，就从这几个款式当中挑选吧，
捷达、伊兰特、福美来、凯越。另外补充一点，现在海马福美来3代在搞活动，好像全车系让价
1万元，而且有鲨鱼鳍什么的，内饰也不错，最便宜的那款裸车是6万5左右，不知道你们那里有没有搞，反正我感觉是不错的，小声的推荐下（我不是车托,特此声明咯）
参考：http://zhidao.baidu.com/question/153949011.html?an=0&si=1
参考：http://zhidao.baidu.com/question/28943353.html?an=0&si=4

8. 最值得入手的二手豪车

捷豹旗下的旗舰型轿车当属定位于大型车的XJ(参数|图片)，超过5米2的车身、3米15的轴距，XJ的竞争对手锁定奔驰S，宝马7系(参数|图片)，但它在中国乃至全球市场的销量都十分惨淡，甚至有报道称捷豹XJL将于今年7月正式停产。
日前，4S店现售2018款捷豹XJL新车优惠后价格77万，但是捷豹XJL二手车价格却大跌眼镜，2016年上牌的XJL 3.0 SC(参数|图片) 四驱全景商务版（新车108.8万），二手价格在45万左右，三年期贬值率42%，这样的价格即便转手再卖也损失不了多少了！