星宇股份2022年为啥跌得厉害

1. 星宇股份2022年为啥跌得厉害

要了解星宇股份前，得先弄懂汽车零部件行业的投资逻辑，不然相当于跟风盲目炒股罢了。
汽车零部件及配件制造作为汽车制造业下属的子行业，是汽车工业发展的基础。随着新能源汽车的发展，汽车零部件行业的地位越来越重要，近年来全球汽车工业的蓬勃发展也带动了汽车零部件行业的市场繁荣。

下面就给大家从产品技术和需求的角度去分析汽车零部件行业的投资逻辑：
★从产品技术来看
经过多年发展，我国汽车零部件行业在部分细分领域已达到或接近国际先进水平，凭借稳定的产品质量、良好的客户服务、较低的生产成本，我国汽车零部件企业在国际竞争中展现出良好的市场竞争力，汽车零部件出口规模持续增长，汽车零部件行业发展迅速。
★从需求侧来看
随着中国汽车行业的高速发展、汽车保有量的增加以及汽车零部件市场的扩大，我国汽车零部件行业得到了迅速发展。数据显示，预计2022年我国汽车零部件销售收入达5.2万亿元。
综上，汽车零部件行业与新能源汽车的发展密切相关，汽车零部件行业将跟随新能源汽车迎来快速发展的机会。

2. 星宇股份为什么这么强

因为公司有以下优势：1，客户资源优势星宇股份身为自主品牌车灯代表企业之一，客户资源已经有了大量的积累，合作对象包括了一汽大众、东风日产、北京奔驰、长安马自达、奇瑞汽车等知名品牌，国内很多优秀的车企对这个合作伙伴的实力很信赖。2，设计开发能力优势因为星宇股份发展了20多年，公司不但积累到了丰富的设计技术经验还积累到了全面的技术开发经验，目前公司旗下拥有的各类加工设备有4500多台，装配线的数量也达到了200多条。星宇股份拥有车灯设计、电子设计开发、工装专机设计开发、模具设计开发和实验室等完整的研发体系，从而快速的满足客户的一系列需求。,3，成本管理优势伴随着国内汽车消费的升级以及整车工厂越来越激烈的竞争，成本压力愈发大了起来。目前星宇股份在研发、制造和管理方面的成本优势，能让其不错过市场机遇，对更多的项目进行争取、进一步拓新客户，将产品结构不断优化升级。拓展资料从行业的角度来看汽车零部件行业作为汽车（整车）行业的上游行业，它的周期性基本同步于汽车行业的周期性。随着国民经济的不断增长和城镇化进程的加快，塑造了推动汽车工业发展的大环境，从而带动了我国汽车零部件行业市场规模的发展和扩张。总体而言，汽车行业未来发展前景仍然一片光明，尤其是星宇股份作为同行业中规模不小的公司之一，是值得投资的。然而当前行业竞争进一步加剧，另外由于疫情等因素的阻碍，具有一定程度的投资风险，我建议大家再耐心等待一下。星宇股份（证券代码 601799 ）专注于汽车（主要是乘用车）灯具的研发、设计、制造和销售，是我国主要的汽车灯具总成制造商和设计方案提供商之一。公司客户涵盖多家国内主要的汽车整车制造企业以及国外整车制造企业，产品主要包括汽车前照灯、后组合灯、雾灯、制动灯、转向灯等。公司拥有发明专利1项，实用新型专利51项，外观设计专利31项。公司先后参与了多家整车制造企业多款新车型的先期同步开发。曾作为国庆六十周年阅兵车——红旗HQE的唯一车灯配套商，与一汽集团联合设计开发了该车型全车灯具，受到一汽集团的高度评价，被授予“优秀供应商奖”，为民族车灯制造企业赢得了荣誉。本公司前身为常州星宇车灯有限公司，成立于2000年5月18日。2007年10月10日，星宇有限召开临时股东会，审议通过星宇有限整体变更为股份有限公司的决议。2007年10月20日，全体股东签署《发起人协议》，同意以截至2007年9月30日经信永中和审计的净资产167,907,169.12元为基准，其中167,900,000元按1:1的比例折为167,900,000股，剩余7,169.12元计入资本公积金，整体变更为股份有限公司。主营业务主要从事汽车（主要是乘用车）灯具的研发、设计、制造和销售，产品主要包括汽车前照灯、后组合灯、雾灯、制动灯、转向灯等。

3. 为何新星宇上市没通过

首次递交招股书失效后，新星宇控股集团有限公司（以下简称“新星宇控股”） 再度向港股IPO发起了冲击。日前，新星宇控股更新了IPO申请材料并重新递交招股书，这是该公司第二次提交上市申请，其首度递交招股书是在2021年2月9日，由于未获港交所通过该招股书于8月9日失效。“行业融资环境不断收紧，倒逼中小房企寻求上市。”亿翰智库分析师于小雨表示，房企成功上市后不仅能带来较高的融资收入，还能增加融资渠道，有利于在资本市场上增信，同时也有利于降低融资成本。在首度递交招股书时，新星宇控股较高的债务以及不太乐观的现金流遭到外界质疑。不过，该公司更新后的招股书显示，部分财务数据有所改善。招股书显示，新星宇控股在2018年、2019年、2020年以及2021年前4月，收入分别为47.87亿元、48.65亿元、53.21亿元以及23.28亿元；毛利分别为12.04亿元、14.75亿元、17.08亿元以及10.83亿元；公司权益持有人应占溢利分别为4.99亿元、4.92亿元、8亿元以及5.82亿元。第一版招股书披露，2019年以及2020年前9月，新星宇控股经营活动产生的现金流量净额分别为-11.86亿元、-1.07亿元。对此，新星宇控股透过加强营销工作、进一步加强物业销售及预售的客户款项收回力度，改善了现金流入。截至2021年4月30日，其经营活动产生的现金流量净额已经转正，为0.36亿元。在负债方面，2018年、2019年、2020年以及2021年前4月，新星宇控股流动负债总额分别为142.56亿元、161.89亿元、152.12亿元以及122.8亿元。对于“三道红线”融资规则，新星宇控股表示，“我们能够满足中国人民银行提出的全部三项标准。”截至2021年4月30日，新星宇控股的债务资产比率约为69.3%；资产负债比率约为44.9%；以现金及银行结余(包括受限制现金)除以计息负债即期部分的现金与短期借贷比率约为1.0倍。据悉，新星宇控股起家于吉林省长春市。招股书显示，截至2021年6月30日，新星宇控股土地储备总额约394万平方米，共拥有40个物业项目，覆盖中国六个省份的10个城市，其中27个项目位于长春。“预计我们的业务将高度依赖物业市场的表现，尤其是吉林省的各主要城市。” 新星宇控股称，未来拟将业务扩展至国家级热点城市群。不过对新的区域的拓展仍需要大量资金及管理资源。克而瑞数据显示，截至2021年7月底，在港交所提交过招股书但仍未上市的房企有10家。新星宇控股此次能否成功闯关港股IPO，目前仍是一个未知数。

4. 为何新星宇上市没通过

首次递交招股书失效后，新星宇控股集团有限公司（以下简称“新星宇控股”） 再度向港股IPO发起了冲击。
日前，新星宇控股更新了IPO申请材料并重新递交招股书，这是该公司第二次提交上市申请，其首度递交招股书是在2021年2月9日，由于未获港交所通过该招股书于8月9日失效。
“行业融资环境不断收紧，倒逼中小房企寻求上市。”亿翰智库分析师于小雨表示，房企成功上市后不仅能带来较高的融资收入，还能增加融资渠道，有利于在资本市场上增信，同时也有利于降低融资成本。
在首度递交招股书时，新星宇控股较高的债务以及不太乐观的现金流遭到外界质疑。不过，该公司更新后的招股书显示，部分财务数据有所改善。
招股书显示，新星宇控股在2018年、2019年、2020年以及2021年前4月，收入分别为47.87亿元、48.65亿元、53.21亿元以及23.28亿元；毛利分别为12.04亿元、14.75亿元、17.08亿元以及10.83亿元；公司权益持有人应占溢利分别为4.99亿元、4.92亿元、8亿元以及5.82亿元。
第一版招股书披露，2019年以及2020年前9月，新星宇控股经营活动产生的现金流量净额分别为-11.86亿元、-1.07亿元。
对此，新星宇控股透过加强营销工作、进一步加强物业销售及预售的客户款项收回力度，改善了现金流入。截至2021年4月30日，其经营活动产生的现金流量净额已经转正，为0.36亿元。
在负债方面，2018年、2019年、2020年以及2021年前4月，新星宇控股流动负债总额分别为142.56亿元、161.89亿元、152.12亿元以及122.8亿元。
对于“三道红线”融资规则，新星宇控股表示，“我们能够满足中国人民银行提出的全部三项标准。”
截至2021年4月30日，新星宇控股的债务资产比率约为69.3%；资产负债比率约为44.9%；以现金及银行结余(包括受限制现金)除以计息负债即期部分的现金与短期借贷比率约为1.0倍。
据悉，新星宇控股起家于吉林省长春市。招股书显示，截至2021年6月30日，新星宇控股土地储备总额约394万平方米，共拥有40个物业项目，覆盖中国六个省份的10个城市，其中27个项目位于长春。
“预计我们的业务将高度依赖物业市场的表现，尤其是吉林省的各主要城市。” 新星宇控股称，未来拟将业务扩展至国家级热点城市群。不过对新的区域的拓展仍需要大量资金及管理资源。
克而瑞数据显示，截至2021年7月底，在港交所提交过招股书但仍未上市的房企有10家。新星宇控股此次能否成功闯关港股IPO，目前仍是一个未知数。